Vsevolozhsk: dân số và một chút lịch sử

Mục lục:

Vsevolozhsk: dân số và một chút lịch sử
Vsevolozhsk: dân số và một chút lịch sử

Video: Vsevolozhsk: dân số và một chút lịch sử

Video: Vsevolozhsk: dân số và một chút lịch sử
Video: Я есть. Ты есть. Он есть_Рассказ_Слушать 2024, Tháng tư
Anonim

Một câu chuyện đơn giản, rõ ràng và tương đối ngắn - thành phố được thành lập vào cuối thế kỷ 19 và được đặt theo tên của người sáng lập. Số phận dễ hiểu - trở thành một phần của St. Petersburg trong tương lai gần. Vsevolozhsk tiếp tục phát triển thành công, từng bước trở thành một trong những trung tâm của ngành công nghiệp ô tô cả nước.

Thông tin chung

Image
Image

Vsevolozhsk đã đến gần trung tâm khu vực của nó, bây giờ chúng chỉ cách nhau 7 km, vào đầu thế kỷ nó ở khoảng cách 28 km. Đây là trung tâm hành chính của quận Vsevolozhsky của vùng Leningrad. Lãnh thổ của thành phố nằm trên vùng cao Rumbolovsko-Kyaselevskaya và Koltushskaya. Sông Lubya chảy qua thành phố từ đông sang tây.

Nhờ thu hút vốn đầu tư nước ngoài, một số doanh nghiệp thuộc cụm ô tô đang hoạt động, trong đó có nhà máy lắp ráp ô tô Ford. Thành phố có một trong những tỷ lệ thất nghiệp thấp nhất trong cả nước. Trung tâm Việc làm Vsevolozhsk tọa lạc tại 28 Aleksandrovskaya St. Các vị trí tuyển dụng:

  • thợ tay nghề cao (thợ sửa khóathợ sửa dụng cụ, máy phay, thợ khóa) với mức lương từ 40-50 nghìn rúp;
  • công nhân kỹ thuật (kỹ sư thiết kế, kỹ sư bảo hộ lao động) mức lương từ 30-53 nghìn rúp;
  • giáo viên, nhà giáo dục, nhân viên bán hàng với mức lương 20-25 nghìn rúp;
  • người dọn dẹp với mức lương 11,4 nghìn rúp.

Nền tảng của thành phố

Thành phố Vsevolozhsk xuất hiện nhờ vào việc xây dựng tuyến đường sắt Irinovskaya - tuyến đường sắt khổ hẹp đầu tiên ở Nga, được thiết kế để vận chuyển than bùn đến St. Petersburg. Việc xây dựng được thực hiện trên cổ phần, và một trong những cổ đông là nhà quý tộc giàu có, chủ đất và nhà công nghiệp Pavel Alexandrovich Vsevolozhsky. Anh ấy muốn một trong những ga của tuyến đường sắt khổ hẹp đi qua vùng đất của anh ấy sẽ được mang họ.

Tuy nhiên, nền đường sắt được xây dựng đầu tiên là "Ryabovo", theo tên khu đất của chủ đất. Nó được khai trương vào năm 1892, bây giờ nó được coi là năm thành lập của thành phố. Chỉ ba năm sau, một dặm rưỡi sau khi hoàn thành việc xây dựng tuyến đường sắt Irinovskaya, nhà ga Vsevolozhskaya được xây dựng. Dần dần, một khu định cư dacha mọc lên xung quanh hai nhà ga, sau này trở thành trung tâm khu vực, giữa hai cuộc chiến tranh thế giới.

Phát triển khu vực

Ga Vsevolozhsk
Ga Vsevolozhsk

Sự định cư của người Nga trong khu vực bắt đầu sau chiến thắng lẫy lừng trong Chiến tranh phương Bắc năm 1700-1721. Hoàng đế Peter Đại đế bắt đầu ban các vùng đất xung quanh thủ đô tương lai cho các cộng sự đặc biệt xuất sắc của mình. Chuyến xe vớicác gia đình nông dân, những người bắt đầu sinh sống trên các vùng đất được cấp, đông đúc dân số Phần Lan địa phương. Tỷ lệ người Nga dần dần bắt đầu tăng trong dân số của Vsevolozhsk.

Lãnh thổ của Vsevolozhsk hiện đại bắt đầu được xây dựng với các điền trang quý tộc (trang trại, điền trang từ Phần Lan). Trang viên Ryabovo được xây dựng giữa những người đầu tiên, chủ sở hữu của chúng ở các thời điểm khác nhau, bao gồm hoàng tử huyền thoại A. Menshikov và chủ ngân hàng I. Frederiks. Các khu định cư đã tồn tại trong vùng từ thời cổ đại, các làng Lubya, Ryabovo, Ryabovo Vladykino và Ryabovo Novoe ở thung lũng sông Lubya đã được đề cập trong "Sách điều tra dân số của Vodskaya Pyatina" năm 1500. Trên bản đồ năm 1580 của nhà bản đồ Thụy Điển Pontus de la Gardie, làng Lubya được đánh dấu ở Karelia.

Vsevolozhsky xuất hiện ở vùng này vào năm 1818, khi Ryabovo được thủ lĩnh Vsevolod Andreyevich Vsevolozhsky mua lại. Một gia đình quý tộc cũ sở hữu bất động sản cho đến năm 1917.

Lịch sử xa hơn

Thành phố xanh
Thành phố xanh

Tuyến đường sắt cũng được xây dựng qua vùng đất của Johann Bernhard, vào tháng 1 năm 1910, bởi sự tha thứ của ông, một trong những nhà ga được đổi tên thành "Bernhardovka". Hiện tại, đây là tên một trong những quận nhỏ của thành phố. Một số sân ga đường sắt khổ hẹp trước đây đã vào Vsevolozhsk. Đến năm 1914, một bệnh viện, hai nhà thờ - Lutheran và Chính thống giáo, và một số trường học đã được xây dựng tại các khu định cư này.

Nhà gỗ
Nhà gỗ

Tình trạng thành phố của làng Vsevolozhsky được ấn định vào ngày 1 tháng 2 năm 1963 theo Nghị định của Đoàn Chủ tịch Xô Viết Tối cao của RSFSR. Đó là vào ngày này, dân sốVsevolozhsk kỷ niệm sinh nhật của thành phố Vsevolozhsk.

Dữ liệu về dân số của Vsevolozhsk trong thời kỳ trước cách mạng không được ghi lại. Khu vực này khá đông dân cư, bằng chứng là vào năm 1914 có hai trường học - Vsevolozhskaya và Ryabovskaya, và trường học hai năm Kyasselev. Từ 1920 đến 1926 chỉ có cư dân của làng dacha Vsevolozhsky được đăng ký. Năm 1920, có 1425 người sống trong làng. Theo điều tra dân số, người Nga (49,47%), người Phần Lan (45,98%) và người Estonia (4,53%) sống ở vùng đất Vsevolozhsk. Năm 1938, một cuộc cải cách hành chính được thực hiện, khu định cư dacha được phân loại là khu định cư của công nhân với việc bổ sung một số khu định cư, bao gồm Maryino, Ryabovo và Berngardovka. 11.848 người sống trong khu định cư của công nhân Vsevolozhsky. Năm 1939, 90,2% người Nga sống ở đó, tiếp theo là người Ukraine - 1,5% và người Belarus - 1,3%. Đại diện của quốc tịch bản địa, người Ingrian, có 220 người, tương đương 0,2%.

Động lực dân số

Picket trong thành phố
Picket trong thành phố

Trong những năm chiến tranh, đến năm 1945, dân số gần như giảm một nửa xuống còn 6296 người. Nhiều người ra trận, một số di tản vào đất liền. Trong những năm đầu tiên sau chiến tranh, dân số của Vsevolozhsk tăng lên nhanh chóng, vào năm 1959, 27.768 người sống trong thành phố. Trong những năm tiếp theo, số lượng cư dân tiếp tục tăng lên. Bên cạnh sự gia tăng tự nhiên, dân số ngày càng gia tăng do một lượng lớn dân số từ các vùng khác đến với nhiều ngành công nghiệp mới được mở ra. Trong tất cả các năm tiếp theo, chỉ có batrường hợp số lượng cư dân giảm nhẹ.

Nhà mới
Nhà mới

Ngay cả trong những năm 90 khó khăn cho cả nước, dân số của thành phố Vsevolozhsk vẫn không giảm. Trong những năm 2000, nhờ sự phát triển của một cụm ô tô ở vùng Leningrad, số lượng cư dân không ngừng tăng lên. Lần đầu tiên nó vượt quá 60.000 người vào năm 2012. Sự hiện diện của một nguồn cung cấp việc làm tốt và bảo trợ xã hội đầy đủ cho người dân của Vsevolozhsk cũng thu hút người dân đến khu vực. Thành phần dân cư theo quốc gia khá ổn định - người Nga chiếm hơn 90%, tiếp theo là người Ukraine và người Belarus. Người Ingrian sống 92 người, tương đương 0,2%. Vào năm 2018, dân số của Vsevolozhsk là 72.864 người.

Đề xuất: