Dầu: đổ dầu. Phương pháp và giai đoạn

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:31

Hoạt động của con người thường dẫn đến những thay đổi của môi trường. Anh ta càng đạt được nhiều thành tựu trong lĩnh vực tiến bộ công nghệ, thì nó càng ảnh hưởng bất lợi đến cuộc sống xung quanh anh ta. Đặc biệt chú ý trong vấn đề sinh thái là do dầu chiếm đóng, không thể tránh khỏi sự cố tràn dầu trong quá trình khai thác và vận chuyển. Tai nạn trong ngành này đặc biệt gây tổn hại đến môi trường và gây hậu quả nghiêm trọng. Nhân loại không thể ngăn chặn những thảm họa có thể xảy ra. Tuy nhiên, nó đã học được cách làm sạch dầu tràn. Mặc dù những biện pháp này không đủ để khôi phục hoàn toàn hệ sinh thái bị ô nhiễm. Dầu tràn là gì và làm thế nào để làm sạch?

Khái niệm

Tràn dầu là sự thải chất này ra môi trường do các hoạt động của con người. Nguyên nhân có thể do sản phẩm dầu bị thải ra ngoài hoặc do tai nạn tại một số cơ sở:

• tàu chở dầu;
• dàn dầu;
• giếng;
• giàn.

Hậu quả của việc tràn dầu là bất lợi cho môi trường và việc thanh lý chúng có thể mất từ vài tháng đến nhiều năm.

Hậu quả của sự cố tràn

Sự nguy hiểm của dầu là gì? Đổ ra nó kháchất tự nhiên dẫn đến sự hủy diệt tất cả sự sống trên bề mặt trái đất, bao gồm cả các vùng nước. Nó trải dài trên nhiều km, bao phủ mọi thứ trên đường đi của nó bằng một lớp mỏng. Điều này dẫn đến cái chết của thảm thực vật. Các khu vực bị ảnh hưởng bởi dầu trở nên không thích hợp cho sự tồn tại của các sinh vật sống. Màng đen không chỉ bao phủ bề mặt của lò xo mặn. Các hạt dầu có thể trộn lẫn với nước và xâm nhập vào độ sâu của các khối nước. Điều này dẫn đến cái chết của nhiều sinh vật biển.

Phục hồi hệ sinh thái rất chậm. Vì vậy, vào năm 1989, một thảm họa ở Alaska đã xảy ra với hậu quả là một lượng dầu khổng lồ đã tràn ra (hai trăm sáu mươi nghìn thùng). Nhiều triệu đô la đã được chi để loại bỏ tai nạn. Mười tám năm sau, khu vực này đã được khảo sát và hơn hai mươi gallon nhiên liệu đen được tìm thấy trong cát. Do đó, hệ sinh thái vẫn chưa được phục hồi dọc theo đường bờ biển. Theo các nhà khoa học, tàn tích của dầu tràn biến mất với tốc độ 4% mỗi năm trong tổng khối lượng còn lại. Tức là, sẽ mất hơn chục năm để khôi phục lại vùng bị ảnh hưởng.

Tai nạn xe tăng

Dầu nguy hiểm nhất (không thể tránh khỏi sự cố tràn dầu do hoạt động của con người) đối với các vùng nước. Nó nhẹ hơn nước, do đó nó lan truyền dưới dạng một màng mỏng, chiếm diện tích rất lớn. Tác hại gây ra mối lo ngại đối với tất cả các sinh vật sống, vì chim, cá và động vật có vú chết. Câu cá và du lịch bị ảnh hưởng bởi điều này.

Khẩn cấpSự cố tràn dầu thường xảy ra do việc sử dụng các tàu chở dầu để vận chuyển. Một trong những thảm họa lớn nhất như vậy là vụ tai nạn Exxon Valdez ngoài khơi bờ biển Alaska năm 1989, hậu quả của nó được mô tả ở trên.

Tai nạn nền tảng

Tai nạn trên các giàn khoan ngoài khơi cũng không kém phần nguy hiểm. Các giếng được khoan từ chúng, từ đó dầu được bơm lên, sự cố tràn sẽ trở thành thảm họa đối với hệ sinh thái của thềm biển.

Vụ tràn dầu năm 2010 được coi là thảm họa nhân tạo lớn nhất trên biển. Đã có một vụ nổ trên nền tảng Deepwater Horizon. Không thể tính được lượng dầu rò rỉ ra Vịnh Mexico. Tuy nhiên, theo một số báo cáo, năm triệu thùng nhiên liệu lỏng đã bị rò rỉ ra ngoài. Điểm chết chóc bao phủ diện tích bảy mươi lăm nghìn km vuông. Điều này không chỉ dẫn đến những hậu quả nổi tiếng về môi trường, mà còn khiến công ty khai thác gần như phá sản. Thực tế là lỗi của những vụ tai nạn như vậy nằm ở chủ sở hữu của các giấy phép khai thác thủy sản. Chính họ là những người có nghĩa vụ phải trả chi phí để loại bỏ hậu quả và bồi thường thiệt hại cho người bị thiệt hại.

Có các luồng vật chất đen chảy ra theo cách tự nhiên - từ các đứt gãy ở đáy biển và đại dương. Tuy nhiên, dầu thấm ra khỏi chúng dần dần, với khối lượng nhỏ. Hệ sinh thái có thời gian để thích ứng với những hiện tượng đó. Làm thế nào để nhân loại khắc phục hậu quả của các hoạt động phá hoại của mình?

Khái niệm về OSR

Ứng phó sự cố tràn dầu do tai nạn dưới dạng viết tắtbiến thể thường được gọi là OSR. Đây là một loạt các hoạt động. Chúng nhằm mục đích loại bỏ các vết bẩn và dòng chảy của các sản phẩm dầu khỏi bề mặt đất và nước.

Phương pháp OSA

Dầu và các sản phẩm dầu tràn được loại bỏ bằng 4 phương pháp chính:

• Cơ. Bộ sưu tập sử dụng thiết bị chuyên dụng.
• Nhiệt (đốt cháy). Nó thích hợp cho lớp dầu lớn hơn ba mươi ba milimét. Bôi ngay sau khi bị tai nạn trước khi trộn chất này với nước.
• Hóa lý. Việc sử dụng chất phân tán, chất hấp thụ giúp hấp thụ và giữ dầu bên trong.
• Sinh học. Hoạt động của vi khuẩn và nấm nhằm hấp thụ lượng dầu còn lại sau khi áp dụng các phương pháp trước đó.

Hiệu quả vừa đủ là phương pháp làm sạch hấp phụ (phương pháp hóa lý). Ưu điểm của nó là loại bỏ các chất gây ô nhiễm đến nồng độ cặn thấp nhất. Trong trường hợp này, quá trình có thể được kiểm soát. Mặc dù sự hấp phụ tối đa đạt được trong bốn giờ đầu tiên. Phương pháp này cũng không thân thiện với môi trường, vì vậy nó được sử dụng trong những trường hợp đặc biệt.

Thân thiện với môi trường nhất là các phương pháp sinh học. Chúng được sử dụng bởi các tổ chức chuyên môn có giấy phép để tiến hành các công việc này. Một ví dụ về công nghệ sinh học hiện đại là phân bón sinh học. Đây là quá trình oxy hóa hydrocacbon dầu với sự trợ giúp của hệ vi sinh đặc biệt. Kết quả là chất màu đen bị phân hủy thành carbon monoxide, nước và sinh khối. Quá trình này mất từ hai đến bốn tháng. Vìcần được sử dụng rộng rãi để ngăn chặn các đốm đen lan rộng trên mặt nước. Khối lượng bao quanh chúng bị đốt cháy.

Tàu chuyên dụng

Loại bỏ sự cố tràn dầu khẩn cấp là không thể nếu không sử dụng các thiết bị đặc biệt. Tôi sử dụng tàu cho các công việc riêng lẻ và cho toàn bộ sự kiện phức hợp. Tùy thuộc vào mục đích chức năng, có các loại tàu sau:

• Hớt dầu. Nhiệm vụ của họ là thu thập khối lượng từ bề mặt nước một cách độc lập.
• Thợ lắp trái phiếu. Đây là những tàu cao tốc cung cấp những chiếc cần kéo đến khu vực thiên tai và cũng có thể lắp đặt chúng.
• Ship phổ thông. Họ có thể tự cung cấp hầu hết tất cả các giai đoạn của OSR.

giai đoạn OSRP

Làm sạch dầu và các sản phẩm dầu tràn khỏi bề mặt nước được thực hiện như sau:

1. Hàng rào được lắp đặt để ngăn vết bẩn lan rộng. Bộ tách dầu và bẫy dầu cũng được sử dụng.
2. Chất hấp thụ được phun, cho phép phân tán tự nhiên khối lượng đổ.
3. Thu gom cơ học được thực hiện bằng cách sử dụng thiết bị hớt bọt, tức là thiết bị thu gom các sản phẩm dầu từ bề mặt nước.

OSA từ đất theo một mô hình khác. Nhưng thường xuyên hơn không, một hệ thống chung là cần thiết, vì ô nhiễm ảnh hưởng đến nước và đất cùng một lúc, giống như thảm kịch ngoài khơi Alaska. Sau đó, cần phải tính đến khu vực, khí hậu và cáccác tính năng.

Khắc phục

Sau khi hoàn thành OSR, một ủy ban đặc biệt được thành lập để kiểm tra lãnh thổ, xác định bản chất và độ sâu của ô nhiễm. Hơn nữa, sử dụng các phương pháp hiệu quả nhất để khắc phục khu vực bị ô nhiễm là thích hợp. Phần dầu còn lại được rửa sạch và bơm ra ngoài. Sự phân hủy các sản phẩm dầu mỏ được kích thích bằng cách bón vôi hoặc xay xát. Để giảm nồng độ hydrocacbon trong đất, một lớp phủ cỏ ổn định được tạo ra, tức là quá trình phản ứng thực vật được thực hiện.

Cảnh báo sự cố

Tác động tiêu cực của việc sản xuất dầu đối với tất cả các sinh vật không còn nghi ngờ gì nữa. Hơn nữa, không có phương tiện nào có thể khôi phục môi trường trong trường hợp xảy ra sự cố tràn dầu. Đó là lý do tại sao nó là cần thiết để tuân thủ các tiêu chuẩn môi trường cao trong ngành công nghiệp này. Có thể ngăn chặn sự cố tràn dầu khi các công ty thực hiện các tiêu chuẩn hoạt động mới có tính đến trải nghiệm tiêu cực.

Trong sản xuất, tai nạn có thể do nhiều yếu tố gây ra nên cần phải tính đến. Các bước để giảm thiểu rò rỉ như sau:

• bảo vệ thành bể và đường ống dẫn dầu khỏi bị ăn mòn;
• tránh hỏng hóc thiết bị;
• không vi phạm các quy định về an toàn;
• tránh những sai lầm của người lao động.

Tại các doanh nghiệp, cần xây dựng văn hóa làm việc an toàn. Đồng thời, các phương tiện công nghệ đang được phát triển trên thế giới có thể ngăn ngừa nguy cơcác trường hợp khẩn cấp.