Khi ga tàu điện ngầm Troparevo sẽ mở cửa: ngày

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:42

Tàu điện ngầm Moscow là một mạng lưới các tuyến đường sắt ngầm tạo thành một hệ thống giao thông công cộng nội địa. Nó là một trong những công trình lớn nhất trên thế giới. Nó cũng là tàu điện ngầm lâu đời nhất ở Nga và Liên Xô cũ. Sự xuất hiện của tàu điện ngầm Moscow bắt đầu từ ngày 15 tháng 5 năm 1935. Bây giờ mạng lưới của nó bao gồm 14 tuyến và 222 trạm. Trong số này, 44 địa điểm là di sản văn hóa.

Trong tương lai, tàu điện ngầm sẽ được tăng thêm 29 ga nữa và tổng chiều dài của các tuyến sẽ tăng thêm 55 km.

Ga "Troparevo" là một trong những ga của tàu điện ngầm Moscow. Khi nào nhà ga tàu điện ngầm Troparevo sẽ mở cửa, hay đúng hơn là khi nào nó mở cửa, hiện đã được biết đến. Nhiều hành khách đã sử dụng dịch vụ của hãng. Vì vậy, câu hỏi khi nào ga tàu điện ngầm Troparevo sẽ mở cửa không còn là vấn đề đối với họ. Hiện trạm đang hoạt động bình thường.

BBài viết trả lời câu hỏi khi nào sẽ mở ga tàu điện ngầm Troparevo?

Các tuyến tàu điện ngầm ở Moscow

Tàu điện ngầm bao gồm 14 tuyến, được biểu thị bằng số trong các vòng tròn nhiều màu. Điều này cho phép bạn phân biệt chúng với nhau một cách trực quan. Một số dòng tiếp tục được hoàn thành. Đó là Bolshaya Koltsevaya, Lyublinsko-Dmitrovskaya, Solntsevskaya, Zamoskvoretskaya. Tuy nhiên, các kế hoạch có thể bao gồm việc hoàn thành các dây chuyền khác. Phần chính của các tuyến tàu điện ngầm đi qua các quận trung tâm của thành phố. Chỉ Butovskaya và Kakhovskaya là ở ngoại ô.

Hầu hết các đường ray và nhà ga đều nằm dưới lòng đất. Tuy nhiên, một phần của các đường Butovskaya và Filevskaya đi trên bề mặt trái đất hoặc phía trên nó.

Mặc dù tàu điện ngầm phát triển nhưng lưu lượng hành khách ngày càng giảm dần. Như vậy, từ năm 2000 đến năm 2005, tàu điện ngầm đã vận chuyển hơn 3.200 triệu lượt hành khách mỗi năm. Hiện tại - lên đến 2300-2500 triệu người.

Tuyến tàu điện ngầm Sokolnicheskaya

Trạm "Troparevo" nằm trên tuyến Butovskaya của tàu điện ngầm Moscow. Đây là dòng cổ nhất, từng được gọi là Kirovsko-Frunzenskaya. Nó đi qua trung tâm của Moscow và có hướng Tây Nam - Đông Bắc. Trên bản đồ tàu điện ngầm, nó có màu đỏ và được đánh dấu bằng số 1 trong một vòng tròn màu đỏ.

Tổng chiều dài của tuyến là 32,5 km. Nó có 22 trạm. Tàu điện ngầm chạy từ đầu này đến đầu kia trong 51 phút. Dòng khá đa dạng. Có cả vùng sâu và vùng nông. Ngoài ra còn có một vùng nhỏ trên bề mặt.

ga tàu điện ngầm Troparevo

Vị trí ga: ga cuối trước đây ở cuối phía Tây Nam của tuyến Sokolnicheskaya. Bây giờ nó nằm trong khoảng giữa các điểm dừng "Rumyantsevo" và "Yugo-Zapadnaya". Ngày khai trương ga tàu điện ngầm "Troparevo" là 8.12.2014. Vào thời điểm đó, nó trở thành nhà ga thứ 196 của Tàu điện ngầm Moscow. Đây là phần mở rộng đầu tiên của tuyến Sokolnicheskaya kể từ năm 1990.

Cho đến 2016-01-18, đây là nhà ga, nhưng sau đó ga Rumyantsevo đã trở thành nhà ga cuối. Do đó, "Troparevo" là một ga tàu điện ngầm mới. Trạm dừng nằm giữa Troparevo-Nikulino và Teply Stan.

Dự án ga Troparevo

Cho đến gần đây, chỉ có các nhà thiết kế mới có thể trả lời câu hỏi ga tàu điện ngầm Troparevo sẽ ở đâu. Cho đến tháng 11 năm 2011, công việc của dự án đã được thực hiện bởi Metrogiprotrans JSC. Sau sự kiện này, việc thiết kế và trang trí nhà ga đã được PKB Inzhproekt LLC thực hiện. Khi chọn địa điểm, tôi phải tính đến những hạn chế liên quan đến sự phát triển của một phần lãnh thổ dưới lòng đất dọc theo Leninsky Prospekt, gần số nhà 123.

Do sự phức tạp của hệ thống tiện ích ngầm nên công việc thiết kế được thực hiện trong một thời gian dài. Họ không thể trả lời câu hỏi khi nào ga tàu điện ngầm Troparevo sẽ mở cửa ngay cả trong quá trình xây dựng, đó là do dự án có sự thay đổi trong thời gian xây dựng.

Trang trí nhà ga

"Troparevo" dùng để chỉ các trạm cạn. Nó nằm ở độ sâu 12 mét dưới lòng đất. Thiết kế nhà gakhá bất thường. Các đoàn tàu chạy từ hai phía, dọc theo các mép của một khu nội trú rộng với bề mặt bán gương vàng. Ở trung tâm của nó là các cấu trúc kim loại dưới dạng cây, trên đó lắp một chiếc nhẫn kim loại đôi với đèn LED hình viên kim cương lớn. Từ trên cao, cấu trúc được gia cố bằng các đạo cụ đặc biệt.

Đèn phát ra ánh sáng gần như trắng (với một chút ánh vàng rất mờ), tuy nhiên, do màu vàng của sàn nhà nên ánh sáng chung của nhà ga cũng có màu vàng. Trên bức tường phía sau đường ray, ở độ cao đáng kể, có một dải gạch gương phản chiếu ánh sáng vào nhà ga. Những chiếc ghế dài bằng gỗ có hình dạng phức tạp được lắp đặt gần mọi cấu trúc kim loại khác.

Tuy nhiên, ban đầu nó được lên kế hoạch thực hiện một dự án phức tạp và kỳ lạ hơn: với nhiều đèn LED nhỏ được cho là treo trên dây quấn trên trần nhà ga, giống như trên mạng nhện. Bên dưới chúng đáng lẽ phải là những cấu trúc kim loại hình cây giống nhau. Tuy nhiên, dự án này đã không thể thực hiện được vì nó đã gây ra một số lượng lớn khiếu nại từ các chuyên gia. Trước hết, nó liên quan đến các cân nhắc về sự thoải mái và an toàn. Do đó, những người hâm mộ tàu điện ngầm Moscow một lần nữa phải đối mặt với câu hỏi khi nào ga tàu điện ngầm Troparevo sẽ mở cửa.

Sở thích và gian hàng

Nhà ga bao gồm 2 tiền sảnh ngầm nối với mặt đấtgian hàng thông qua các lối đi ngầm. Các ngã tư nằm dưới Leninsky Prospekt. Chúng có kích thước khiêm tốn. Ngoài ra còn có lối ra cho thang máy.

Phương pháp xây dựng

Hệ thống ván khuôn di động theo thiết kế của Liên Xô đã được sử dụng trong quá trình đổ bê tông. Nhà ga được xây dựng như một hầm đơn; Các biện pháp đã được thực hiện để lắp đặt một hầm bê tông cốt thép. Việc đổ bê tông của nó được thực hiện bằng cách sử dụng một tổ hợp ván khuôn cơ giới hóa, được điều chỉnh cho phù hợp với các thông số của nhà ga này.

Lịch sử xây dựng ga tàu điện ngầm Troparevo

Việc xây dựng nhà ga được thực hiện theo cách mở bởi công ty Mosmetrostroy. Quá trình này bao gồm nhiều giai đoạn:

Đầu tiên, lãnh thổ trong công viên Nikulino đã được rào lại, nơi công việc tiền dự án bắt đầu vào đầu năm 2012.
Hơn nữa, vào tháng thứ hai của năm 2012, công việc lắp đặt một bức tường trong một lớp đất đã bắt đầu. Công việc này được cho là sẽ tiếp tục cho đến quý 3 năm 2013
Vào tháng 10 năm 2012 từ Art. "Yugo-Zapadnaya" đã bắt đầu làm lá chắn đào hầm.
Từ tháng 11 năm 2012 đến tháng 5 năm 2013, việc hình thành đường hầm liên bang bên trái đã diễn ra với tốc độ khoảng 13 m / ngày. Tổng số đã leo 1.363 m.
Vào tháng 8 năm 2012, việc đào đường hầm bên phải bắt đầu theo hướng của st. Rumyantsevo.
Vào tháng 12 năm 2012, việc đào hố cần thiết để xây dựng nhà ga đã bắt đầu.
Vào tháng 10 năm 2013 cócông việc nguyên khối đã hoàn thành và bắt đầu điều chỉnh các hệ thống kỹ thuật.
Vào tháng 1 năm 2014, giữa các ga "Troparevo" và "Yugo-Zapadnaya", việc đào một đường hầm của một tổ hợp kỹ thuật có tên "Eva" đã được hoàn thành. Đồng thời, các công việc hoàn thiện mặt bằng và lắp đặt thông tin liên lạc đang được thực hiện tại nhà ga. Sau đó tiếp tục vào tháng 2 năm 2014.
Vào tháng 3 năm 2014, đã xảy ra sự cố với một khu phức hợp được thiết kế để xây dựng các ngõ cụt bên ngoài nhà ga. Do một chướng ngại vật dưới lòng đất, người ta đã quyết định tháo dỡ khu phức hợp này. Tuy nhiên, điều này hầu như không ảnh hưởng đến thời gian vận hành nhà ga.
Vào tháng 4 và tháng 5 cùng năm, đào hố móng và tiến hành chống thấm. Phần đầu tiên của quá trình hoàn thiện nhà ga đang được lắp đặt.
Vào tháng 8 năm 2014, nhà ga đang được hoàn thiện theo một dự án mới. Và vào cuối tháng này - việc lắp đặt các mái vòm trên cầu thang.
Vào tháng 9 năm 2014, việc lắp đặt cấu trúc trần đang được tiến hành, và công việc ở hành lang sắp hoàn thành. Chuyến tàu thử nghiệm bị hoãn.
Vào tháng 10 năm 2014, công việc hoàn thiện sắp hoàn thành tại nhà ga. Công việc với các mái vòm đang được hoàn thành, công việc đang bắt đầu cải thiện lãnh thổ. Công việc đang được tiến hành để lấp đầy các cấu trúc ngầm bằng đất. Điện đang được kết nối.
Đường sắt đang được thử nghiệm vào tháng 11. Một chuyến tàu thử nghiệm chạy qua đó vào đầu tháng 12.

Giờ làm việc

Nhà ga mở cửa lúc 5:30 sáng và đóng cửa lúc 1:00 sáng. Chuyến tàu cuối cùng trên đường 1 rời đi lúc 1:48 và trên đường 2 lúc 1:08. Số bản nhạc được ghi trên một bảng thông tin đặc biệt trên các sân gatàu điện. Sân ga dài 162 mét và rộng 12 mét.

Kết

Như vậy, bài viết đã giải đáp được thắc mắc bao giờ ga tàu điện ngầm Troparevo sẽ mở cửa. Chính xác hơn, khi nó được phát hiện, vì đây đã là một kẻ đồng phạm. Ngày khai trương ga tàu điện ngầm Troparevo là ngày 8 tháng 12 năm 2014.