Biên giới giữa Phần Lan và Nga: khu vực biên giới, hải quan và trạm kiểm soát, chiều dài của biên giới và các quy tắc đi qua nó

Mục lục:

Biên giới giữa Phần Lan và Nga: khu vực biên giới, hải quan và trạm kiểm soát, chiều dài của biên giới và các quy tắc đi qua nó
Biên giới giữa Phần Lan và Nga: khu vực biên giới, hải quan và trạm kiểm soát, chiều dài của biên giới và các quy tắc đi qua nó

Video: Biên giới giữa Phần Lan và Nga: khu vực biên giới, hải quan và trạm kiểm soát, chiều dài của biên giới và các quy tắc đi qua nó

Video: Biên giới giữa Phần Lan và Nga: khu vực biên giới, hải quan và trạm kiểm soát, chiều dài của biên giới và các quy tắc đi qua nó
Video: Điểm nóng thế giới 2/2: Biên giới Nga lại Nóng rực, nguy cơ hậu quả bi thảm cho cả EU 2024, Tháng tư
Anonim

Việc Nga có biên giới trên bộ với Phần Lan đã được nhiều người biết đến. Hàng năm có một lượng rất lớn du khách thập phương đổ về đây để chiêm ngưỡng vẻ đẹp của nước khác, nhưng đồng thời là nước láng giềng. Đó là lý do tại sao câu hỏi về loại biên giới nào của Nga với Phần Lan thực tế không được ai quan tâm, bởi vì điều chính là nó phải được vượt qua chính xác như thế nào và chính xác ở đâu.

Chiều dài

Biên giới Nga-Phần Lan
Biên giới Nga-Phần Lan

Trước khi nghĩ về cách chính xác để vượt qua biên giới này, bạn nên tìm hiểu độ dài của nó. Trên thực tế, biên giới trên bộ của Nga với Phần Lan không phải là đường duy nhất nối hai quốc gia này. Tuy nhiên, nó chiếm ưu thế rõ rệt về quy mô, chiếm hơn một nghìn km. Trong khoảng 120 km, biên giới giữa Phần Lan và Nga chạy qua các hồ và 60 km đổ xuống sông. Tổng chiều dài của nó là 1271,8 km, vì vậy chúng ta có thể nói một cách an toàn rằng đường biên giới giữahai trạng thái này khá dài. Nó trực tiếp đi qua Vịnh Phần Lan đến ngã ba biên giới giữa Nga và Na Uy trong vùng Murmansk.

Bối cảnh lịch sử

Trạm kiểm soát
Trạm kiểm soát

Cho đến năm 1809, toàn bộ lãnh thổ Phần Lan nằm dưới quyền kiểm soát của Thụy Điển, và do đó, thậm chí không cần thiết phải nói về biên giới Nga có với Phần Lan - đó là biên giới Nga-Thụy Điển. Họ được xác định ở phía đông bởi một hiệp ước hòa bình được ký kết vào năm 1323. Tuy nhiên, sau năm 1809 và trước Cách mạng Tháng Mười, Đại công quốc Phần Lan đã sáp nhập chính xác vào Đế quốc Nga. Mặc dù chính thức vào thời điểm đó có biên giới giữa Phần Lan và Nga, nhưng trên thực tế việc vượt biên của nó không được quy định theo bất kỳ cách nào, vì các quốc gia bắt đầu được coi là thống nhất.

Một vòng đấu mới bắt đầu sau khi Phần Lan tuyên bố độc lập khỏi Nga. Trong hai năm đầu sau đó, đường biên giới được canh phòng cẩn mật và gần như hoàn toàn khép kín. Sau đó, vào năm 1920, Hiệp ước Tartu được ký kết, trong đó xác định biên giới của chính nó. Nó gần Leningrad đến nỗi một chế độ an ninh đặc biệt đã được thiết lập ở khu vực biên giới. Dần dần, phòng tuyến Mannerheim được dựng lên. Chỉ sau chiến tranh Liên Xô-Phần Lan và hiệp ước hòa bình mới, được ấn định ở Moscow, đường biên giới đã được thay đổi.

Cuối cùng, biên giới giữa Phần Lan và Nga đã được ấn định vào năm 1947. Nó đã được chính thức hóa trong Hiệp ước Hòa bình Paris và vẫn còn hiệu lực cho đến ngày nay. Về đường nét, nó rất giống với bản gốcbiên giới giữa các quốc gia tồn tại vào năm 1809.

Điểm biên giới

Ký hiệu khu vực biên giới
Ký hiệu khu vực biên giới

Tổng cộng có 8 trạm kiểm soát ô tô giữa biên giới Nga và Phần Lan. Ngoài ra, nếu muốn, một số ít người có thể sử dụng thêm một số trạm kiểm soát tạm thời với hệ thống vượt qua đơn giản hóa.

Chúng bao gồm:

  • Point Lotta ở quận Kola trực tiếp ở Raya-Jooseppi trong khu tự quản của Inari;
  • Điểm Salla từ quận Kandalaksha ở đô thị Salla;
  • Suoperya từ quận Loukhi thuộc đô thị Kuusamo;
  • Lutta ở quận thành phố Kostomuksha ở Vartius, khu tự quản Kuhmo;
  • Vyartsilya điểm từ Cộng hòa Karelia đến Niirala, đô thị Tohmajärvi;
  • điểm ở Svetogorsk thuộc đô thị Imatra;
  • làng Brusnichnoye ở quận Vyborgsky ở Naiyamaa thuộc đô thị Nuiyamaa;
  • Làng Torfyanovka, quận Vyborgsky, khu tự quản Virolahti, điểm Vaalimaa.

Chính nhờ những điểm này mà một du khách từ Nga có thể dễ dàng nhập cảnh vào Phần Lan theo các quy tắc.

Quy định hải quan

kiểm soát hải quan
kiểm soát hải quan

Bất kỳ người Nga nào muốn qua biên giới sẽ cần phải tuân thủ các quy tắc hải quan sau:

  1. Bắt buộc phải kê khai số tiền trên 10 nghìn rúp, cũng như các tác phẩm nghệ thuật, đồ cổ, đồ trang sức và đạn dược.
  2. Hoàn toàn cấm nhập khẩu các loại thuốc hướng thần hoặc các loại thuốc mạnh khác, trừ những loại thuốc dành chocó đơn thuốc trực tiếp.
  3. Hải sản nặng hơn 5 kg, cũng như đồ trang sức quý trị giá hơn 25 nghìn đô la, không được xuất khẩu từ Phần Lan.
  4. Trên đường về Nga không được nhập: sữa tươi, thịt, cá. Chỉ cho phép thực phẩm đã qua chế biến trong bao bì gốc có trọng lượng không quá 5 kg.

Giấy tờ cần thiết

Trước khi đi du lịch, bạn nên thu thập một gói tài liệu tiêu chuẩn. Bao gồm:

  • hộ chiếu hợp lệ;
  • Thị thực Schengen;
  • bảo hiểm sức khỏe với mức bảo hiểm tối thiểu là 30 nghìn euro;
  • đối với tài xế bạn sẽ cần: bằng lái xe quốc tế, giấy đăng ký xe ô tô, OSAGO hợp lệ và bảo hiểm quốc tế - thẻ xanh cho ô tô. Bạn có thể nhận bảo hiểm như vậy tại bất kỳ điểm nào trên đường đến biên giới.

Đi qua trạm kiểm soát ở Nga

Quy tắc giao nhau
Quy tắc giao nhau

Tất cả các trạm kiểm soát biên giới làm việc 24/24 không nghỉ, vì vậy để qua cửa khẩu bạn chỉ cần đợi đến lượt. Ngay khi đến nơi, bộ đội biên phòng sẽ tiếp cận du khách. Trước tiên anh ta nên xuất trình hộ chiếu của mình. Chỉ sau đó, họ mới được phép lái xe thẳng đến biên giới.

Tiếp theo, bạn nên lái xe đến cửa sổ và đưa hộ chiếu cho nhân viên một lần nữa. Anh ta kiểm tra tính xác thực của nó và xác định nó từ một bức ảnh. Sau khi đóng dấu về việc vượt biên. Thông thường, quy trình này mất không quá vài phút, nhưng trong một số trường hợp, họ có thể được yêu cầu thực hiệnkiểm tra ô tô, tuy nhiên, thủ tục này thường khá nhanh.

Đi qua biên giới Phần Lan

Đi qua biên giới này thậm chí còn dễ hơn một chút so với biên giới của Nga, vì chỉ có 1 cấp độ xác minh. Để làm điều này, tại trạm kiểm soát, bạn nên đi vào một tòa nhà dành riêng cho việc này (người lái xe luôn phải đi trước), sau đó đợi tín hiệu màu xanh lá cây và đi đến cửa sổ. Biên phòng có thể hỏi một vài câu hỏi về lý do của chuyến đi, nhưng họ khá trang trọng, vì vậy bạn không nên lo lắng về điều đó. Toàn bộ cuộc trò chuyện được thực hiện độc quyền bằng tiếng Nga. Sau đó, một con dấu vượt biên giới được đặt trong hộ chiếu, giúp bạn có thể tiếp tục cuộc hành trình. Thủ tục về nước cũng không khác. Toàn bộ quy trình và thuật toán của nó vẫn không thay đổi, vì vậy bạn chỉ nên chú ý đến các quy tắc hải quan.

Đề xuất: