Gần St. Petersburg, trong khu vực cảng biển Ust-Luga, dự kiến xây dựng một nhà máy sản xuất khí đốt hóa lỏng. Dự án quy mô lớn ước tính đầu tư 1 nghìn tỷ rúp.
Điều kiện tiên quyết trong xây dựng
Mặc dù thực tế là giá mua khí đốt đường ống thấp hơn giá khí đốt hóa lỏng, nhưng nhu cầu của người tiêu dùng vẫn có xu hướng tăng ổn định. Về vấn đề này, ban lãnh đạo Gazprom đã quyết định xây dựng các cơ sở được thiết kế để đảm bảo các hợp đồng béo bở và bão hòa thị trường bằng một sản phẩm đang có nhu cầu. Nhà máy theo kế hoạch, B altic LNG, sẽ được đặt tại khu vực Leningrad, cụ thể là tại địa điểm gần cảng Ust-Luga.
Ngoài triển vọng kinh tế vĩ mô, việc xây dựng B altic LNG sẽ giải quyết một số vấn đề ở khu vực Leningrad, một số nhánh đường ống dẫn khí và cơ sở chế biến sẽ được xây dựng. Ngoài ra, nó có kế hoạch thiết lập nguồn cung cấp khí đốt tự nhiên cho khu vực Kaliningrad bằng cách xây dựng cơ sở hạ tầng cần thiết cho việc này.
Mục tiêu
Các mục tiêu ưu tiên của dự án B altic LNG là cung cấp khí đốt hóa lỏng cho Châu Âu, cũng như Ấn Độ và Châu Mỹ Latinh. Một mục đích bổ sung của việc xây dựng xí nghiệp là nhằm tăng cường dòng chảy của các nguồn cung cấp trọng tải nhỏ ở B altic, cũng như phục vụ thị trường tiếp nhiên liệu cho tàu.
Dự án
Công suất thiết kế của xí nghiệp ở mức 10 triệu tấn khí hóa lỏng / năm, với triển vọng nâng sản lượng lên 15 triệu tấn / năm. Quyết định cuối cùng về việc thành lập doanh nghiệp đã được lãnh đạo Gazprom công bố vào tháng 4/2015. Việc xây dựng B altic LNG được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2020. Trong quý IV, theo kế hoạch đã thông báo, lô sản phẩm đầu tiên sẽ được xuất xưởng. Theo các ấn phẩm mới nhất trên các phương tiện truyền thông, việc hoàn thành xây dựng bị hoãn lại đến năm 2021-2022, nhưng không có bình luận chính thức nào về vấn đề này.
Dự án có ba phần:
- B altic LNG.
- Đường ống.
- Bến cảng để nạp lại các thùng chứa khí lên tàu chở dầu.
Chi phí xây dựng ban đầu ước tính khoảng 460 tỷ rúp, việc tăng giá chỉ xảy ra theo đồng rúp, vì tất cả các thiết bị cần thiết sẽ được mua ở nước ngoài. Tính theo đô la, chi phí của dự án vẫn không thay đổi.
Việc xây dựng sẽ do công ty con của Gazprom là Gazprom LNG St. Petersburg thực hiện. Các tập đoàn Gazprom và Shell được coi là đối tác trong việc thực hiện các kế hoạch, và các cuộc đàm phán đang được tiến hành với Mitsui và Mitsubishi. Khoảng sáu nghìn người sẽ xây dựng B altic LNG. Nhà thiết kế chung của luận chứng đầu tư là viện thiết kế của OAO Giprospetsgaz. Trênviệc xây dựng đường ống dẫn khí sẽ có khoảng hai nghìn rưỡi chuyên gia.
Thành viên
Một số nhà đầu tư sẽ bị thu hút bởi việc thực hiện dự án B altic LNG. Gazprom đã quyết định chọn một trong những người tham gia hàng đầu trong việc xây dựng nhà máy tương lai. Là một phần của Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg, được tổ chức vào tháng 6 năm 2016, tập đoàn đã ký một bản ghi nhớ với Royal Dutch Shell, xác nhận ý định của các bên.
Và mặc dù mối quan tâm của Đức bày tỏ mong muốn tích cực tham gia vào việc xây dựng, tuy nhiên, thỏa thuận về điều này chưa bao giờ được ký kết, họ chỉ giới hạn bản thân ở những đảm bảo về mong muốn. Hầu hết các chuyên gia liên kết sự đáng ngờ của mối quan tâm của Đức với các lệnh trừng phạt của châu Âu đối với Liên bang Nga. Hiện tại, các cuộc đàm phán đang được tiến hành về quy mô cổ phần của Shell trong dự án.
Lý giải của dự án đề cập đến khả năng tổng cổ đông được nhận cổ phần 49% cổ phần. Các cuộc đàm phán vẫn tiếp tục, nhưng các cuộc trò chuyện ở hậu trường xác nhận thông tin Shell có thể có được gần một nửa nhà máy. Lý do cho quyết định này có thể là do mối quan tâm của Đức đã sẵn sàng cung cấp công nghệ hóa lỏng khí.
Vào tháng 7 năm 2016, có thông báo rằng cơ cấu của những người tham gia xây dựng dự án B altic LNG có thể thay đổi. Mong muốn đã được tuyên bố bởi các công ty Nhật Bản có kinh nghiệm tại thị trường Nga trong việc thực hiện dự án Sakhalin-2.
Lựa chọn của Nhà thiết kế
Vào danh sách ưu tiênGazprom cũng bao gồm B altic LNG. Thiết kế của khu liên hợp đang ở giai đoạn lựa chọn tổng thầu. Các chuyên gia nêu tên một số công ty mà Gazprom đã hợp tác trong quá trình giải quyết các vấn đề khác. Ở hàng này là Công ty cổ phần VNIPIgazdobycha - trước đây là nhà thiết kế chung của một doanh nghiệp tương tự ở Primorye (dự án chưa được triển khai).
Còn được gọi là Viện Nghiên cứu Khoa học của OAO Gazprom Promgaz, một trong những doanh nghiệp lâu đời nhất trong ngành. Nhưng Giprospetsgaz OJSC (St. Petersburg) vẫn có nhiều khả năng nhận được đơn hàng nhất. Một trong những bộ phận cơ cấu của công ty này giải quyết các vấn đề về LNG và có kinh nghiệm thực hiện các nhiệm vụ tương tự như dự án B altic LNG (nhà máy). Doanh nghiệp đã hoàn thành một phần công việc nhất định - nó đã tiến hành chứng minh các khoản đầu tư.
Sản xuất bổ sung
B altic LNG trong tương lai sẽ nằm trên khu đất của Bộ Quốc phòng, cách khu công nghiệp cảng Ust-Luga cả trăm mét. Một phần quan trọng trong việc thực hiện toàn bộ mảng xây dựng là đường ống dẫn khí. Nó sẽ được kéo dài từ thành phố Volkhov ở vùng Leningrad. Tài chính được nhấn mạnh trong một bài báo riêng biệt, chỉ ra một đơn vị công nghiệp và thương mại độc lập. Đường ống dẫn khí sẽ cung cấp nguyên liệu thô trực tiếp cho nhà máy và các hộ tiêu thụ khác. Việc xây dựng sẽ được tài trợ từ chương trình khí hóa tiêu dùng.
Công suất của đường ống dự kiến là 34 tỷ m3/ năm, giai đoạn đầu của LNG sẽ cần 16,8 tỷ m3. Các hộ tiêu thụ gas còn lại vẫn đangcác giai đoạn lập kế hoạch. Có một dự án xây dựng hai nhà máy để sản xuất metanol. Phần thứ ba của dự án LNG khổng lồ là khu cảng ngoài khơi.
Truyện dài
Các dự án xây dựng LNG đầu tiên được Tập đoàn Gazprom xem xét vào năm 2004. Lúc đầu, họ định xây dựng một nhà máy ở Primorsk, công suất thiết kế là 7 triệu m33/ năm, dự định cung cấp sản phẩm cho Mỹ và Canada. Vào năm 2007, ý tưởng này đã bị bỏ dở vì LNG đầy hứa hẹn tại mỏ Shtokman, mỏ này cũng đã bị dập tắt, quyết định dành toàn bộ nỗ lực cho việc xây dựng đường ống dẫn khí Nord Stream.
Ý tưởng xây dựng LNG ở Khu vực Leningrad đã được quay trở lại vào năm 2013. Sự lựa chọn nằm giữa các địa điểm ở các khu vực Vyborg, Primorsk và cảng Ust-Luga. Quyết định cuối cùng có lợi cho cảng được đưa ra vào đầu tháng 1 năm 2015. Cơ sở là một số lợi thế về hình thức luồng thuận tiện cho tàu bè qua lại, sự an toàn trong điều kiện băng giá. Các kế hoạch của lãnh đạo Vùng Leningrad đóng một vai trò quan trọng trong việc xây dựng một khu công nghiệp rộng lớn, bao gồm khoảng sáu nhà máy lọc dầu và khu liên hợp hóa chất khí, đòi hỏi nguồn cung cấp khí đốt lên tới bảy tỷ mét khối.
Hiệu quả mong đợi
Theo các chuyên gia thị trường năng lượng, việc xây dựng B altic LNG sẽ giúp cung cấp khí đốt của Nga đến các nước châu Âu mà đường ống không đến được. Đặc biệt, nó nêu rõTây Ban Nha, nơi có các ngành công nghiệp sử dụng nhiều năng lượng, chỉ tiêu thụ nhiên liệu hóa lỏng nhập khẩu với khối lượng lớn. Thị trường hứa hẹn không kém là Bồ Đào Nha, bờ biển Pháp, cũng như các khu vực phía nam của Ý. Vương quốc Anh là nước tiêu thụ tài nguyên hóa lỏng lớn, mặc dù khí đốt được vận chuyển đến đó bằng đường ống với một khối lượng khá lớn.
Nhưng các chuyên gia nghi ngờ về nhu cầu đối với khí đốt hóa lỏng của Nga của người tiêu dùng nước ngoài. Thị trường cạnh tranh cao này được chiếm giữ bởi những người chơi lâu năm, và cách duy nhất để giành lại một phần của nó là giảm chi phí cung cấp. Điều này sẽ có thể xảy ra ở mức độ nào thì không thể nói trước được. Việc xây dựng B altic LNG sẽ đóng một vai trò tích cực đối với khu vực địa phương, nơi có nguy cơ không có nguồn cung cấp khí đốt sau khi rời khỏi vòng năng lượng duy nhất của các nước B altic. Việc xây dựng một nhánh đường ống dẫn khí đốt không chỉ giải quyết được vấn đề mà còn tạo động lực thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp ở khu vực Leningrad.
