Cách đưa xe ra khỏi vũng bùn: kêu gọi trợ giúp, các thiết bị cần thiết, sử dụng các tài liệu, phương pháp, khuyến nghị và mẹo ứng biến từ chủ xe

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:31

Với sự xuất hiện của mùa thu đông ẩm ướt, nhiều sự cố khác nhau xảy ra với người lái xe ở khắp mọi nơi. Thông thường, những người lái xe cẩu thả hoặc quá tự tin sẽ bị mắc kẹt trong đầm lầy hoặc tuyết. Nhưng vì lý do gì mà người lái xe bị bắt, anh ta cần biết cách thoát khỏi nó. Hôm nay chúng tôi sẽ cho bạn biết cách đưa xe ra khỏi bùn, cát hoặc tuyết, dịch vụ nào có thể giúp giải quyết vấn đề này và cần phải làm gì để không gặp rắc rối lần nữa.

Không thể làm gì nếu xe bị dính bùn?

Do thiếu kinh nghiệm, nhiều tài xế ngồi dưới đáy vũng nước sâu có bùn dính, cũng như tuyết rơi lỏng lẻo, tự động nổ ga. Nhưng về cơ bản đây là chiến thuật sai lầm. Bóp hết sức lực cuối cùng ra khỏi xe, tài xế càng lao sâu “nuốt chửng”vào bẫy. Những chiến thuật như vậy sẽ chỉ hiệu quả trong một trường hợp - nếu chỉ một bánh xe bị trượt và có một con đường bình thường phía trước và phía sau xe. Sau đó, một cú giật có thể thực sự đủ để thoát ra khỏi bùn. Làm thế nào để kéo xe ra nếu nó không bị kẹt nhiều?

Trong những trường hợp đơn giản, phụ thuộc rất nhiều vào loại ổ đĩa mà cô ấy có. Các chuyên gia khuyến cáo người điều khiển xe ô tô dẫn động cầu trước nên quay bánh xe sang trái và phải một chút, điều này sẽ giúp họ “mò mẫm” mặt đất cứng nhanh hơn. Đồng thời, bạn chỉ cần đánh lái sang số hai, vì cách này xe di chuyển có độ lì hơn và có khả năng nhanh chóng đối mặt với chướng ngại vật bất ngờ. Lái xe ở số đầu tiên sẽ chỉ làm cho vấn đề trở nên tồi tệ hơn đối với người lái xe.

Helpdesk

Trước tiên, bạn cần tìm hiểu xem có tổ chức đặc biệt nào để giải cứu những chiếc xe bị mắc kẹt hay không và ai khác có thể giúp và kéo chiếc xe ra khỏi bùn. Thật không may, không có số điện thoại khẩn cấp ở nước ta trong những trường hợp như vậy. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì những vấn đề như vậy thường xảy ra bên ngoài thành phố, vì vậy bạn cần tìm kiếm sự hỗ trợ ngay tại chỗ. Nhưng đừng tuyệt vọng và bỏ cuộc. Tuy nhiên, vẫn có một số cách hợp lý để giải quyết tình huống này và có thể nhận được sự trợ giúp thực sự ngay cả trong những trường hợp khó khăn nhất.

Việc đầu tiên cần làm là tìm một chiếc xe đầu kéo. Ở mỗi thành phố lớn, có những công ty, với một khoản phí nhỏ (từ 1 nghìn rúp), sẽ kéo một chiếc xe bị hỏng. Họ cung cấp dịch vụ của mình suốt ngày đêm, nhưng không phải lúc nào cũngđi đến các cuộc gọi đến những chiếc xe bị kẹt. Một lựa chọn tốt khác là kêu gọi sự giúp đỡ trên phương tiện truyền thông xã hội. Luôn luôn có những người muốn cứu đồng loại tội nghiệp, bị chất đầy trong tuyết hoặc bùn. Hơn nữa, vào mùa lạnh, khi tuyết rơi và thiên tai bất ngờ, những tình nguyện viên này tự tổ chức thành các nhóm tự lực, hoạt động hiệu quả hơn nhiều so với một số dịch vụ tiện ích công cộng.

Nếu người lái xe đã leo xa khỏi một khu định cư lớn, anh ta sẽ phải tìm kiếm sự giúp đỡ từ "người dân địa phương". Đó là, anh ta cần đến ngôi làng gần nhất và hỏi những người trong khu vực của họ kéo xe ra khỏi bùn. Nhân tiện, máy kéo sẽ đối phó với một nhiệm vụ như vậy một hoặc hai lần. Những người lái những phương tiện như vậy hiếm khi từ chối giúp đỡ, vì vậy bạn luôn có thể liên hệ với họ một cách an toàn.

Bộ sơ cứu, bình chữa cháy và những thứ khác để thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp

Lời khuyên hợp lý nhất từ các chuyên gia về cách thông xe bị kẹt là bạn nên tránh tình trạng này ngay từ đầu. Tốt hơn hết là không lái xe trên những con đường xa lạ hoặc không quen thuộc, không lái xe vào đường đất sau khi trời mưa hoặc tuyết rơi, kể cả để rút ngắn đường đi hoặc đi quanh đường nhựa xấu. Ngoài ra, bạn nên luôn có một bộ dụng cụ sinh tồn dành cho người lái xe tối thiểu bên mình. Ngoài túi sơ cứu, bình cứu hỏa và lốp dự phòng, bạn nên để những vật dụng sau vào cốp xe:

• giắc;
• cáp (nylon tốt hơn kim loại);
• tời;
• một cái xẻng nhỏ;
• quần áo bảo hộ lao động (ít nhất là áo phản quang).

Điều này là đủ để bạn tự mình kéo chiếc xe ra khỏi vũng bùn. Đôi khi không có nơi nào để chờ đợi sự giúp đỡ, vì vậy các tài xế thường phải tự mình đối phó. Nhân tiện, những du khách có kinh nghiệm không khuyên bạn nên đi du lịch bằng ô tô một mình. Sẽ vui hơn và an toàn hơn khi đi du lịch quanh các thành phố và thị trấn với một công ty lớn.

Dụng cụ tiện dụng

Có những tình huống khi người lái xe rời ga ra mà không có tất cả những điều trên và không may bị dính bùn. Để làm gì? Sử dụng bất cứ điều gì có được để cứu chính mình. Gậy, gỗ chết, và thậm chí thảm cao su của riêng bạn nằm dưới ghế lái xe có thể giúp bạn làm điều này. Nói chung, mọi thứ có thể cải thiện độ bám của bánh xe và mặt đất. Đây chính xác là trường hợp bạn phải xắn tay áo, lấm lem bùn đất để đẩy xe ra khỏi hố. Thấp hơn một chút, một đoạn video được trình chiếu để thu hút sự chú ý của độc giả, trong đó cho thấy người lái xe khi trượt trên con đường ướt và sình lầy đã sử dụng một miếng gỗ thông thường, dán vào bánh xe bằng băng dính điện như thế nào.

Làm thế nào để đưa xe ra khỏi vũng bùn?

Nếu không có người kéo xe, bạn không nên hoảng sợ mà hãy ra khỏi xe và quan sát xung quanh, chú ý xem có cây gần đó để bạn có thể móc dây cáp hay không. Phương pháp này không phải là dễ nhất, nhưng nó là một trong những phương pháp dễ gặp sự cố nhất. Cáp phải được móc vào ô tô (đối với thanh kéo hoặc mắt, nhưng không phải đối với cản) ở một đầu và với đầu kia - quấn quanh cây. Sau đó, động cơ phải được khởi động và kéo dần dầndây bằng tay. Khi ô tô cách vị trí của mình một đoạn vài cm thì dây cáp lại quấn quanh gốc cây, sau đó phải tiếp tục kéo ô tô cho đến khi được thả ra hoàn toàn. Công việc sẽ dễ dàng hơn nếu bạn dỡ hàng xuống xe nhiều nhất có thể bằng cách thả tất cả hành khách ra khỏi khoang hành khách và lấy hành lý từ cốp xe ra.

Những người lái xe có kinh nghiệm khuyên bạn nên ra khỏi bùn mà không cần tăng tốc về phía trước, nhưng ngược lại, hãy lùi xe, trong khi thực hiện các động tác lắc lư qua lại. Bằng cách này, người lái xe sẽ có cơ hội đi trên đường bình thường tốt hơn và không bị mắc kẹt nhiều hơn nữa.

Bây giờ chúng tôi sẽ cho bạn biết cách đưa xe ra khỏi bùn bằng kích. Các em cần lần lượt nâng cả 4 bánh xe lên và đặt các tấm ván, cành cây hoặc những tấm thảm giống nhau bên dưới. Giắc cắm được lắp trên bề mặt cứng nhất, tốt hơn là bạn nên đặt vật gì đó chắc chắn bên dưới. Thiết bị được gắn vào xe ở những vị trí không phải bằng nhựa mà bằng kim loại để không bị trượt và vỡ vật liệu dễ vỡ. Khi nâng xe, tài xế phải cực kỳ cẩn thận, không chui xuống gầm xe, không để tay dưới bánh xe.

Tuyết nhốt

Khi ô tô bị kẹt trong xe trượt tuyết, bạn cần dùng xẻng để đào nó ra. Bạn có thể nhanh chóng làm “tan chảy” lớp tuyết cản trở chuyển động của ô tô bằng cách sử dụng muối và nước. Nếu tuyết rơi trên đường cản trở việc lái xe, và người lái xe có lốp xe mùa hè, thì bánh xe nên hạ thấp một chút, giảm áp suất xuống 1-1,5 ampe. Vì vậy, chúng sẽ ít trượt hơn. Khó khăn nhất để đối phó với một chiếc xe khi có băng và tuyết ướt, dính trên đường,vì rất khó lấy xe ra khỏi đó. Bị mắc kẹt trong bùn và tuyết? Bạn cũng cần phải di chuyển ra khỏi bánh xe, đặt cành cây hoặc cỏ dưới bánh xe. Các bướu hình thành phía trước phải được dùng xẻng xé nhỏ.

Làm thế nào để đưa xe ra khỏi cát?

Lưu ý rằng không phải lúc nào cũng nên đào bới xe. Và cát chỉ là trường hợp cần phải gạt cái xẻng sang một bên. Trên bề mặt lỏng lẻo và lỏng lẻo, chiếc xe có thể bị chìm nhiều hơn. Vì vậy, nhiệm vụ chính của người lái xe là làm sao để đường cứng hơn. Cát có thể được làm ướt bằng nước, có thể đặt các tấm lót cao su dưới bánh xe (có thể thay thế bằng các tấm lót cũ từ khoang hành khách). Ngoài ra, trong trường hợp bị dính cát, sẽ rất thích hợp sử dụng kích và làm giảm áp suất trong lốp xe. Với bánh xe được hạ thấp, bạn có thể lái xe ra khỏi đường cát mà hầu như không gặp vấn đề gì.

Không phải là xe điện - nó sẽ đi vòng vèo?

Thật dễ dàng để bị kẹt không chỉ ở bên ngoài thành phố, trên con đường đất đã rửa sạch, mà còn cày nát những nơi rộng lớn của văn minh. Cố gắng vượt qua những đoạn đường đông đúc, người lái xe thường băng qua đường ray xe điện và thay vì lao qua chướng ngại vật, họ sẽ rơi vào bẫy nguy hiểm. Xe phải được đưa ra khỏi đường ray càng sớm càng tốt. Và nếu bốn người đàn ông mạnh mẽ không ngồi trong cabin, ai sẽ nhấc chiếc xe để di chuyển đến nơi an toàn, bạn sẽ phải khẩn cấp gọi một chiếc xe đầu kéo sẽ giúp đỡ trong một tình huống tế nhị như vậy.