Và sự khác biệt giữa đá và đá là gì? Băng và băng: sự khác biệt, tính năng và phương pháp đấu tranh

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:33

Các biểu hiện của tự nhiên vào mùa đông hiện ảnh hưởng đến người dân trong chừng mực chúng ngăn cản họ đến nơi làm việc hoặc về nhà. Dựa trên điều này, nhiều người bị nhầm lẫn trong các thuật ngữ khí tượng thuần túy. Không chắc rằng bất kỳ cư dân nào của các siêu đô thị sẽ có thể trả lời câu hỏi băng khác với mưa tuyết như thế nào. Trong khi đó, hiểu được sự khác biệt giữa các thuật ngữ này sẽ giúp mọi người, sau khi nghe (hoặc đọc) dự báo thời tiết, chuẩn bị tốt hơn cho những gì đang chờ đợi họ bên ngoài vào mùa đông.

Dấu hiệu phân biệt của băng

Đầu tiên, các nhà khí tượng liên kết nó với lượng mưa trong khí quyển như mưa, mưa đá và tuyết. Tất nhiên, trong phiên bản cuối cùng, băng không "đến" từ trên trời. Nó là một khó chịu đi kèm với các loại mưa khác: sương mù, mưa phùn hoặc mưa - khi nhiệt độ bên ngoài cửa sổkhông hoặc thấp hơn một chút (lên đến âm ba). Tuy nhiên, các định kiến có hiệu quả: hầu hết mọi người, khi trả lời cho câu hỏi băng khác với mưa tuyết như thế nào, sẽ nói rằng mưa tuyết ở trên mặt đất, và mọi người rơi xuống từ nó, và mưa tuyết là mọi thứ khác. Mà về cơ bản là sai. Trước hết, băng đi kèm với sự đóng băng của các nhánh cây bụi và cây cối, dây điện và các phần nhô ra của các tòa nhà. Nhưng điều quan trọng nhất là nó chỉ tồn tại khi có lượng mưa gây ra nó (ví dụ như sương mù), và lớp vỏ băng do băng tạo thành rất mỏng. Mặc dù, nếu thời tiết thích hợp kéo dài, đóng băng có thể là đáng kể; sau đó đường dây điện bị đứt và ăng-ten, cành cây và cây cối gãy.

Mặt tốt của băng

Tất nhiên, hiện tượng tự nhiên này đi kèm với những hậu quả khó chịu cho con người và tài sản của họ (thông tin liên lạc, không gian xanh, v.v.). Nhưng cũng có một dấu hiệu thú vị cho thấy băng khác với mưa tuyết như thế nào. Như đã đề cập, nó kéo dài chính xác chừng nào lượng mưa giảm xuống. Nếu chúng kết thúc nhanh chóng, sự phát triển của băng sẽ ngừng lại và lớp băng mỏng đã hình thành sẽ nhanh chóng tan chảy. Một ưu điểm khác của nước đá là ở dạng tinh khiết, nó cực kỳ hiếm. Tuy nhiên, nhiều điều kiện phải trùng hợp: mùa đông và không có tuyết, nhưng mưa hoặc sương mù, nhiệt độ không thấp hơn ba độ sương giá. Vì vậy, một cuộc họp với hậu quả của biểu hiện cụ thể này của các yếu tố xảy ra không thường xuyên.

Đá đen - là gì?

Bởi vì mọi người quan tâm hơn đến tình trạng của vỉa hè và đường cao tốc, điềunhô lên khỏi mặt đất, họ ít chú ý. Đó có phải là những tảng băng được theo dõi một cách thận trọng: sự rơi xuống của chúng có thể gây hại nghiêm trọng đến sức khỏe, thậm chí làm gián đoạn cuộc sống. Về nguyên tắc, cả hai hiện tượng đều biểu hiện gần như giống nhau. Sự khác biệt chính giữa băng và băng là lớp sau hình thành lớp vỏ băng trên tuyết nén, thường xảy ra sau khi mưa hoặc tan băng, khi một cái rét lạnh ập đến. Phần lớn nước trong quá trình này tích tụ trên mặt đất, và do đó ăng-ten, cành cây, v.v. ít chịu trọng lượng hơn. Vì vậy, chúng tôi có thể chỉ ra một sự khác biệt đáng kể giữa điều kiện băng giá và băng giá, điều cơ bản đối với cư dân thành phố: trong trường hợp thứ hai, những người di chuyển trên mặt đất chịu nhiều thiệt hại hơn và rừng trồng và thông tin liên lạc bị ảnh hưởng ít hơn.

Sự quỷ quyệt

Nếu hiện tượng tự nhiên được đề cập đầu tiên có một số ưu điểm, thì mưa tuyết - bất lợi liên tục. Tệ nhất là lượng mưa không cần thiết cho sự khởi đầu của nó. Bất kỳ thành phố nào cũng tự bốc hơi nước. Hơn nữa, các vụ vỡ đường ống không phải là hiếm trong khu vực của chúng tôi. Đây là lúc bạn bắt đầu nhận ra lý do hình thành băng và mưa đá quan trọng như thế nào - sự khác biệt đơn giản là đáng kinh ngạc. Hiện tượng đầu tiên, tuy nhiên, cần có kết tủa. Và tảng băng đen sẽ ngay lập tức tận dụng cơ hội đã xuất hiện, và vì cửa cung cấp nhiệt đơn giản là không được đậy chặt ở gần đó, một sân trượt băng không có kế hoạch sẽ xuất hiện gần đó.

Hơn nữa, lớp hình thành bằng cách đóng băng tồn tại trong một thời gian cực kỳ dài - không phụ thuộc vào lượng mưa. Lựa chọn phổ biến nhất - băng được bao phủ bởi tuyết rơi. Ở vị trí thứ hai -tan băng khác (hoặc mùa xuân). Và trong trường hợp vô tình nóng lên, người ta chỉ có thể hy vọng rằng lớp vỏ sẽ có thời gian để tan chảy trước khi đợt lạnh tiếp theo.

Làm thế nào để đối phó với nó

Vì cả băng và băng đều xuất hiện gần giống nhau nên các phương pháp xử lý chúng cũng không khác nhau lắm, và chủ yếu liên quan đến việc khắc phục độ trơn trượt của người qua đường và mặt đường của thành phố. Các phương pháp chính là cát, sỏi, phế thải xây dựng nhỏ, vụn đá granit và muối. Không thể nói đây là những phương pháp rất hiệu quả. Trước hết, muối ăn mòn chất liệu làm nên đôi giày. Ủng và ủng cao su có tuổi thọ cao nhất, nhưng bạn không thể đi trong thời gian dài dưới trời lạnh. Các vật liệu khác thường không chịu được dù chỉ một tháng. Cát cũng không quá tốt: nó thường chỉ chìm vào trong cháo khi tan đá và góp phần nhỏ vào việc chống trượt.

Thuốc thử hiện đại được sử dụng ở một số thành phố (đặc biệt là lớn), nhưng hiệu quả và độ an toàn của chúng vẫn còn nhiều nghi vấn.

Và cuộc chiến chống lại sự đóng băng của các thành tạo băng trên mặt đất vẫn chỉ giới hạn ở thực tế là các tảng băng bị đánh sập với các mức độ thành công khác nhau bởi cần gạt nước mệt mỏi. Tuy nhiên, mọi người được đào tạo để nhìn dưới chân của họ nhiều hơn là những gì treo trên cao.

Phương pháp Mỹ khác thường

Và mưa tuyết trong những năm gần đây đã thực sự khiến người Mỹ lo lắng. Và việc thiếu các phương pháp đã được chứng minh để đối phó với chúng đã phát triển rất nhiều trí tưởng tượng và sự khéo léo của những cư dân của một lục địa xa xôi. Có, ở Wisconsincác đường ray được tưới bằng nước muối pho mát - chất thải từ quá trình sản xuất pho mát. Mùi thơm ngon nhưng có sức xâm nhập và đeo đuổi người lữ khách suốt nhiều cây số. Nhưng bánh xe không bị trượt và hương vị trở thành thứ yếu.

Pennsylvania và New York cũng “muối” đường, nhưng họ thêm nước củ cải đường vào muối (đường được sản xuất ở đó). Và không có mùi phô mai, và giày cũng ít hư hỏng hơn rất nhiều.

Băng hay mưa tuyết không quá quan trọng, điều chính yếu là không bị ngã, và để xe không bị trượt!