Lịch sử chế tạo vũ khí chiến đấu pháo hạng nặng đầy bối rối và tò mò. Điện Kremlin ở Mátxcơva giới thiệu địa danh lịch sử của chúng ta - Pháo đài Sa hoàng, một tác phẩm nghệ thuật và là niềm tự hào của những người thợ đúc Nga. Mọi người đều biết rằng, bất chấp sự hoàn hảo về mặt nghệ thuật của việc thực hiện, thiết bị khổng lồ này không bao giờ phát hỏa. Có những ví dụ khác về vũ khí nổi bật với kích thước khổng lồ, nhưng lại có giá trị thực tế đáng ngờ. Một trong số đó có thể kể đến cối nguyên tử 2B1 "Oka". Không giống như Pháo Sa hoàng, nó được sử dụng cho mục đích đã định, tuy nhiên, chỉ ở sân tập.
Pháo binh và phong trào khổng lồ
Những khẩu pháo khổng lồ có truyền thống là ý tưởng "sửa chữa" của chủ nghĩa đế quốc Đức. Vào tháng 3 năm 1917, Wehrmacht ném bom Paris bằng cách sử dụng pháo hạng nặng tầm xa. Những cư dân của Thành phố vĩnh cửu không ngờ rằng những trận đòn như vậy, tiền tuyến còn rất xa. Đến lượt người Pháp, chế tạo những khẩu súng khổng lồ của họ, và vào những năm 30, họ đã lắp đặt chúng trên tuyến phòng thủ Maginot. Quân Đức bắt họ vào đầu giâythế giới và trong một thời gian dài (cho đến khi mặc hoàn toàn) các danh hiệu đã trải qua. Công việc chế tạo súng có khả năng chuyển đạn hạng nặng trên 100 km hoặc hơn cũng đã được thực hiện ở Anh và Liên Xô. Hiệu quả của việc sử dụng những con quái vật này hóa ra không quá đáng kể trong thực tế. Một điện tích khổng lồ bị chôn vùi khi nó chạm đất và phát nổ dưới độ dày của nó, mà không gây hại nhiều. Tình hình đã thay đổi sau khi vũ khí hạt nhân ra đời.
Tại sao chúng ta cần cối nguyên tử trong kỷ nguyên không gian?
Các nhà khoa học đã nghiên cứu chế tạo bom nguyên tử, ở giai đoạn nghiên cứu ban đầu, đã giải quyết được vấn đề chính. Phí đã phải được thổi lên, nếu không làm thế nào để chứng minh hiệu quả của một vũ khí mới? Nhưng ở sa mạc Nevada, “cây nấm” đầu tiên mọc lên trên trái đất và câu hỏi đặt ra là làm thế nào để giải phóng toàn bộ sức mạnh của phản ứng dây chuyền hạt nhân vào đầu kẻ thù. Các mẫu đầu tiên hóa ra khá nặng, và phải mất nhiều thời gian để giảm khối lượng của chúng xuống các giá trị có thể chấp nhận được. "Fat Man" hoặc "Kid" có thể chở một công ty máy bay ném bom chiến lược "Boeing" B-29. Vào những năm 1950, Liên Xô đã có những hệ thống vận chuyển tên lửa mạnh mẽ, tuy nhiên, hệ thống này có một nhược điểm nghiêm trọng. ICBM đảm bảo tiêu diệt các mục tiêu trên lãnh thổ của kẻ thù chính và mạnh nhất là Hoa Kỳ, đặc biệt là trong bối cảnh hoàn toàn không có các phương tiện phòng thủ chống tên lửa vào thời điểm đó. Nhưng một cuộc xâm lược của kẻ xâm lược có thể được chuẩn bị ở Tây Âu và tên lửa đạn đạo chiến lược có giới hạn bán kính tối thiểu. Và các nhà lý luận về các vấn đề quân sự đã chuyển sự chú ý của họ đến những gì mà nhiều người dường như đã lỗi thờipháo binh.
Sáng kiến của Mỹ và phản ứng của Liên Xô
Đất nước Liên Xô không phải là nước khởi xướng cuộc chạy đua pháo hạt nhân, nó được bắt đầu bởi người Mỹ. Vào mùa xuân năm 1953, ở Nevada, tại bãi tập luyện Cao nguyên Pháp, phát súng đầu tiên của khẩu pháo T-131 đã được bắn ra, đưa vũ khí hạt nhân cỡ nòng 280 mm bay xa. Đường bay của quả đạn kéo dài 25 giây. Việc nghiên cứu điều kỳ diệu của công nghệ này đã diễn ra trong vài năm, và do đó phản ứng của Liên Xô đối với sáng kiến của Mỹ có thể được coi là muộn màng. Vào tháng 11 năm 1955, Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô đã phát triển một nghị quyết (bí mật), theo đó Nhà máy Kirov và Cục Thiết kế Kỹ thuật Kolomna được giao trách nhiệm chế tạo hai loại vũ khí pháo binh: một khẩu pháo (tên mã. "Condenser-2P") và cối 2B1 "Oka". Việc tồn đọng phải được khắc phục.
Nhiệm vụ kỹ thuật có độ phức tạp đặc biệt
Trọng lượng của điện tích hạt nhân vẫn lớn. Nhóm thiết kế SKB do B. I. Shavyrin đứng đầu đã phải đối mặt với một nhiệm vụ khó khăn: tạo ra một loại súng cối có khả năng ném một vật thể nặng 750 kg trên một khoảng cách lên đến 45 km. Ngoài ra còn có các thông số về độ chính xác, mặc dù không nghiêm ngặt như đối với bắn đạn nổ cao. Súng phải có độ tin cậy nhất định, đảm bảo số phát bắn nhất định, trong chiến tranh hạt nhân (dù có giới hạn) thì chắc chắn không thể vượt quá con số một chữ số. Cơ động là điều kiện tiên quyết, pháo địch đứng yên sau khi xuất phátchiến tranh gần như được đảm bảo tiêu diệt. Sự cố gầm xe trở thành mối quan tâm của các công nhân nhà máy Kirov từ Leningrad. Thực tế là cối 2B1 Oka sẽ rất lớn ngay lập tức rõ ràng, ngay cả trước khi thiết kế của nó bắt đầu.
Khung
Nhà máy Kirov đã có nhiều kinh nghiệm trong việc chế tạo khung gầm theo dõi độc đáo, nhưng các thông số thiết kế của việc lắp đặt sẽ được tạo ra lần này đã vượt qua tất cả các giới hạn có thể tưởng tượng được cho đến nay. Tuy nhiên, nói chung, các nhà thiết kế đã đương đầu với nhiệm vụ. Xe tăng mạnh nhất lúc bấy giờ IS-5 (hay còn gọi là IS-10 và T-10) đóng vai trò là "nhà tài trợ", mang đến cho "Object-273" một nhà máy điện, trái tim của nó là động cơ tăng áp V-12-6B. động cơ diesel công suất 750 mã lực. với. Với tải trọng như vậy, ngay cả động cơ hạng nặng này cũng bị giới hạn tuổi thọ động cơ, chỉ cung cấp tầm hoạt động 200 km (trên đường cao tốc). Tuy nhiên, sức mạnh cụ thể là đáng kể, mỗi tấn của chiếc xe được điều khiển bởi gần 12 "con ngựa", khiến nó có thể giữ một hành trình khá chấp nhận được, mặc dù không lâu. Đối với 2B1 "Oka" và "Condenser-2P", các bánh răng chạy được thiết kế thống nhất, điều này không chỉ do những ưu điểm của tiêu chuẩn hóa mà còn do không thể tạo ra bất cứ thứ gì mạnh hơn vào thời điểm đó. Các con lăn được trang bị bộ giảm xóc chùm xoắn riêng biệt.
cối 420-mm 2B1 "Oka" và nòng súng
Thân cây có kích thước ấn tượng. Việc chất hàng được thực hiện từ bên hông, với chiều dài hai mươi mét, một phương pháp khác là không thể chấp nhận được. Tất cả các thiết bị được thiết kế để dập tắt năng lượng giật được sử dụngtrước đây, ngay cả đối với súng siêu trường, trong trường hợp này, chúng có khả năng phù hợp rất hạn chế. Cối 420-mm nguyên tử 2B1 "Oka" không bị cắt nòng, tốc độ bắn của nó đạt 12 viên / giờ, đây là một chỉ số rất tốt cho một khẩu súng cỡ này. Bản thân thân máy, con lười và các bộ phận khác của bánh răng chạy đóng vai trò là bộ phận hấp thụ độ giật chính.
Demo
Trong cuộc tuần hành trong toàn bộ chiếc xe khổng lồ chỉ có một người - người lái xe. Sáu người khác, bao gồm cả chỉ huy phi hành đoàn, đi theo khẩu súng cối 2B1 Oka trên một tàu sân bay bọc thép hoặc phương tiện khác. Chiếc xe đã đến nơi diễn ra lễ hội kỷ niệm Cách mạng Tháng Mười năm 1957 sau khi nó đã vượt qua tất cả các bài kiểm tra. Trong quá trình đó, nhiều sai sót trong thiết kế đã được xác định, phần lớn đều có tính hệ thống. Trước sự ngỡ ngàng của phóng viên các báo, tạp chí nước ngoài, khẩu cối tự hành 2B1 "Oka" oai phong lẫm liệt, phát thanh viên với giọng vui vẻ đã thông báo công khai về nhiệm vụ chiến đấu của con quái vật đi tuần hoàn này. Không phải tất cả các chuyên gia quân sự đều tin vào thực tế của vật thể được trình bày, thậm chí có ý kiến cho rằng đó là một đạo cụ. Các nhà phân tích khác tin vào tính chất ghê gớm của loại vũ khí này và sẵn sàng chọn bài hát quen thuộc về mối đe dọa quân sự của Liên Xô. Cả hai người đều đúng theo cách của họ. Cối tự hành 420 mm 2B1 "Oka" tồn tại khá thực tế và thậm chí đã bắn thử nhiều lần. Một câu hỏi khác liên quan đến độ bền và khả năng sẵn sàng chiến đấu thực tế của nó.
Kết quả
Máy
55 tấn, thứ mà không phải cây cầu nào cũng chịu được, đã bị rút khỏi hoạt động ba năm sau cuộc biểu tình trên Quảng trường Đỏ. Nỗ lực tinh chỉnh bốn nguyên mẫu của cối 2B1 Oka đã bị dừng vào năm 1960 vì hai lý do chính. Thứ nhất, các nút khung gầm không thể chịu được tải trọng khủng khiếp xảy ra trong quá trình lùi xe, điều này đã đẩy toàn bộ chiếc xe lùi lại năm mét, và mọi biện pháp tăng cường chúng đều không có tác dụng. Sức mạnh cuối cùng của hợp kim chính xác nhất vẫn tồn tại. Thứ hai, lúc đó tàu sân bay tên lửa chiến thuật đã xuất hiện, có đặc tính tốt hơn nhiều và khả năng cơ động tuyệt vời. Như bạn đã biết, tên lửa cất cánh mà không giật, do đó, các yêu cầu đối với bệ phóng của nó khiêm tốn hơn nhiều. Có một yếu tố khác đã ảnh hưởng đến số phận của loại vũ khí độc đáo này. Súng cối nguyên tử 420 mm 2B1 "Oka" rất đắt so với ngân sách và sự phát triển của nó có triển vọng rất mơ hồ. Tất cả những điều này đã góp phần vào việc chiếc xe thuộc danh mục thiết bị quân sự đầy hứa hẹn này đã có mặt trong một số cuộc triển lãm ở bảo tàng, thêm vào danh sách những tác phẩm quân sự gây tò mò.
