Vào những năm 80, các quốc gia NATO bắt đầu tăng cường tích lũy vũ khí của họ. Đây là động lực thúc đẩy Viện Nghiên cứu Trung ương tạo ra một khái niệm mới cho việc phát triển các thiết bị quân sự cho lực lượng đổ bộ đường không của Liên Xô. Để tạo ra một loại vũ khí hiệu quả có khả năng chống lại xe tăng NATO, vào những năm 90, công ty cổ phần Nhà máy Máy kéo Volgograd đã phát triển pháo chống tăng tự hành 2S25 Sprut-SD dành riêng cho Lực lượng Dù Nga.
Về tác giả của sự phát triển
Sprut-SD 2S25 là một loại pháo chống tăng tự hành trên không của Nga. A. V. Shabalin trở thành nhà thiết kế chính tham gia sản xuất khung xe. Pháo 125 mm 2A75 cho 2S25 Sprut-SD được phát triển bởi V. I. Nasedkin. Công việc chế tạo loại vũ khí chống tăng này của Nga được thực hiện tại Viện Nghiên cứu Trung ươngcơ khí chính xác.
Khởi đầu tạo
Năm 1982, trên cơ sở xe chiến đấu BMP-2, một mẫu pháo tự hành 2S25 “Octopus-SD” đã được tạo ra, được thiết kế với cỡ nòng 125 mm. Điều này khẳng định rằng, bằng cách sử dụng các thành phần và cụm lắp ráp của phương tiện đổ bộ, hoàn toàn có thể tạo ra một loại vũ khí mới, rất hiệu quả. Ban lãnh đạo Viện Nghiên cứu Trung ương Tochmash đã quyết định rằng để thiết kế khung gầm nhẹ hơn, xe tăng hạng nhẹ Object 934 được trang bị súng trường hạng nhẹ 100 mm nạp đạn tự động, được thiết kế cho 19 phát bắn.
Một trong những chiếc xe tăng này đã trở thành cơ sở để tạo ra một khẩu súng nguyên mẫu 125mm. Xe tăng Sprut-SD nâng cấp hiện được trang bị pháo nòng trơn 125 mm. Sơ đồ tháp cổ điển đã được sử dụng trong quá trình này. Ngoài ra, các nhà thiết kế cũng cân nhắc các lựa chọn với việc loại bỏ vũ khí.
Thử nghiệm
Năm 1984, Sprut-SD 2S25 được vận chuyển đến khu huấn luyện Kubinka để bắn thử nghiệm. Kết quả thử nghiệm pháo tự hành mới cho thấy về độ chính xác bắn không thua kém pháo xe tăng, tải trọng tác dụng lên kíp xe và bản thân pháo không vượt quá giới hạn cho phép. Vào ngày 20 tháng 10 năm 1985, ủy ban quân sự-công nghiệp đã quyết định bắt đầu sản xuất súng 125 mm cho 2S25 Sprut-SD.
Các nhà phát triển đã gặp khó khăn gì khi tạo thiết bị hạ cánh?
Nghĩa là P260, cung cấp khả năng hạ cánh của pháo tự hành, trong quá trình thử nghiệm cho thấy một số thiếu sót:
- chúng đắt tiền để sản xuất;
- Sử dụng vốn P260 tỏ ra khó khăn.
Do đó, công việc trên các hệ thống phản lực dù đã bị dừng lại và vị trí của P260 đã được đảm nhận bởi một hệ thống hạ cánh bằng dây treo, nhận được ký hiệu P260 M.
Sprut-SD 2S25 là gì? Mô tả xây dựng
Giá treo pháo tự hành là một phương tiện đổ bộ bọc thép chiến đấu sử dụng hệ thống tên lửa và pháo mạnh mẽ làm vũ khí.
ACS bao gồm ba phần - thân tàu:
Ở phía trước có một điểm cung cấp khả năng điều khiển máy "Octopus-SD" 2S25. Bức ảnh dưới đây cho thấy các đặc điểm cấu tạo của đơn vị tự hành. Tòa nhà này được thiết kế cho ba người: chỉ huy pháo tự hành, pháo thủ và lái xe. Trên nóc của phương tiện chiến đấu dành cho phi hành đoàn có tích hợp các thiết bị quan sát với tầm nhìn ban ngày và ban đêm
- Tháp lắp đặt nằm ở tòa nhà chính giữa. Khối này là chiến đấu. Ống ngắm, được thiết kế cho người cao cấp trong phi hành đoàn, là một thiết kế kết hợp: phạm vi hoạt động của nó mở rộng đến hai máy bay do sự kết hợp với ống ngắm laser. Đạn 125mm được dẫn hướng bằng chùm tia laze.
- Phía sau được coi là vị trí của khoang máy.
Bố trí nơi làm việc cho chỉ huy
Tại nơi làm việc của phi hành đoàn chính, các nhà thiết kế lắp đặt pháo binh đã cung cấptính khả dụng của các thiết bị như vậy:
- tầm nhìn ban ngày bằng kính tiềm vọng một mắt 1A40-M1 với trường nhìn ổn định;
- tổ hợp quang-điện tử ban đêm TO1-KO1R;
- máy đo khoảng cách laser, nhờ đó người chỉ huy đo khoảng cách tới mục tiêu và tạo góc dẫn trong khi bắn vào mục tiêu đang di chuyển;
- một kênh thông tin mà thông qua đó việc dẫn đường và phóng tên lửa dẫn đường được thực hiện;
- trùng lặp thiết bị ngắm và đạn đạo được xạ thủ sử dụng;
- một điều khiển từ xa đặc biệt để điều khiển tự động tự động hóa khi tải;
- ổ cung cấp thông tin liên lạc tác chiến giữa chỉ huy và xạ thủ.
Nhiệm vụ của chỉ huy phi hành đoàn là gì?
Người đứng đầu nhóm, sử dụng tầm nhìn ban đêm và ban ngày, giám sát khu vực. Người chỉ huy trận địa pháo tự hành này, không phụ thuộc vào xạ thủ, đều có thể thực hiện bắn ngắm từ cả súng máy và pháo. Khả năng này được cung cấp bởi hệ thống điều khiển hỏa lực máy tính: nếu có dữ liệu ban đầu, máy tính đường đạn của xe tăng sẽ sử dụng các ổ đĩa để tự động nhập góc và dẫn đường. Do chức năng này, người chỉ huy không bắt buộc phải nhắm mục tiêu lại bằng máy đo khoảng cách và dấu ngắm. Chỉ huy được tự do bắn.
Vũ khí chế tạo được phân loại như thế nào?
Giá treo pháo tự hành chống tăng - loại pháo này làxe chiến đấu 2S25 "Octopus-SD" cũng được đưa vào. Mục đích và phạm vi nhiệm vụ mà cô thực hiện được thu gọn vào việc chống lại xe tăng của đối phương. Trước đây, nhiệm vụ này đã được thực hiện bởi các xe tăng như PT-76B và Object 934. Chúng được thay thế với sự ra đời của 2S25 Sprut-SD. Không giống như các loại xe tăng hạng nhẹ khác, xe hỗ trợ hỏa lực có hỏa lực cao hơn. Khả năng cơ động và khả năng cơ động của pháo tự hành mới tương ứng với các chỉ số đặc trưng của pháo chiến đấu tăng hạng nhẹ. Sprut-SD là phiên bản hiện đại và tiên tiến hơn của PT-76B.
Nó được vận hành trong điều kiện nào?
“Octopus-SD” có thể vượt qua khoảng cách ít nhất 500 km mà không cần tiếp nhiên liệu. Vận chuyển pháo tự hành do hàng không vận tải quân sự thực hiện. Các tàu đổ bộ cũng có thể được sử dụng cho mục đích này. Đối với việc hạ cánh của cài đặt, các nhà phát triển của nó cung cấp các phương pháp hạ cánh và nhảy dù. Tổ lái của phương tiện chiến đấu đang ở trong buồng lái của nó. Có sức mạnh cụ thể cao, Sprut-SD thích hợp cho các hoạt động chiến đấu ở cả vùng cao và vùng khí hậu nhiệt đới nóng.
SPG có khả năng chống lại các phương tiện bọc thép cao, thành trì kiên cố và nhân lực của chúng. Vượt chướng ngại vật nước với điều kiện không vượt quá 3 điểm. Một bệ pháo có thể hoạt động trên mặt nước nhờ các động cơ phản lực được trang bị trên khung xe. Độ nổi của công trình được đảm bảo bằng vòi rồng có đường kính cánh quạt 34 cm và bánh xe đường. Thiết kế của ACS có các buồng khí kín. Khi nước vào cơ thểbơm ra ngoài được thực hiện bằng máy bơm nước mạnh. Trong khi nổi, Sprut-SD có thể bắn.
Sau khi hoàn thành nhiệm vụ chiến đấu, pháo tự hành được điều chỉnh để tự nạp đạn vào tàu đổ bộ từ mặt nước.
Đường trượt tuyết và giày nhựa được sử dụng đặc biệt cho địa hình có tuyết. "Octopus-SD" thích hợp cho các khu vực đã bị nhiễm phóng xạ, hóa chất và sinh học. Sự an toàn của phi hành đoàn được đảm bảo bằng cách bảo vệ chống lại vũ khí hủy diệt hàng loạt.
Xe pháo chiến đấu có thể được ngụy trang bằng màn khói. Với mục đích này, các nhà thiết kế đã gắn các giá đỡ (2 miếng) trên tấm phía sau của tháp pháo SPG, trong đó có sáu súng phóng lựu 902V sử dụng lựu đạn khói cỡ nòng 81 mm.
Phương tiện chiến đấu được tạo ra cho mục đích gì?
Ban đầu, pháo tự hành được thiết kế để chống lại xe tăng, các loại xe bọc thép và nhân lực. 2S25 "Octopus-SD" - một phương tiện chiến đấu hỗ trợ hỏa lực - chỉ dành cho Lực lượng Dù. Nhiệm vụ của tổ hợp pháo tự hành đường không là chống lại các phương tiện bọc thép phía sau phòng tuyến của địch. Theo thời gian, cô trở thành một phần của Thủy quân lục chiến và lực lượng đặc biệt. Kinh nghiệm sử dụng 2S25 cho thấy, việc tương tác với xe chiến đấu BMD-4 trang bị pháo 100 mm và ATGM tự hành "Kornet", "Sprut-SD" có thể rất hiệu quả không chỉ phía sau phòng tuyến đối phương, mà còn cũng trong một vụ va chạm chiến đấu trực tiếp, được thực hiện bởi Lực lượng Mặt đất của Lực lượng Vũ trangNga.
Trong giai đoạn 2001-2006, sau các cuộc thử nghiệm bổ sung, quân đội Liên bang Nga đã nhận được xe chiến đấu Sprut-SD 2S25.
Tính năng chính
Trọng lượng của xe chiến đấu là 18 tấn. Thủy thủ đoàn gồm ba người. Dự trữ năng lượng là 500 km. Phần gầm bao gồm bảy con lăn tráng men cao su, sáu con lăn cao su đơn, một bánh lái và vô lăng, đường ray đôi bằng thép sử dụng khớp nối cao su-kim loại và giày nhựa đường. Chiều dài của pháo tự hành với súng là 9,77 mét.
Phương tiện chiến đấu được trang bị động cơ diesel boxer sáu xi-lanh bốn kỳ có tăng áp và phun nhiên liệu trực tiếp, làm mát bằng chất lỏng. 2V-06-2S - nhãn hiệu của động cơ được lắp trong Sprut-SD 2S25. Các đặc tính kỹ thuật của động cơ cho phép ACS đạt tốc độ từ 45 (trung bình) đến 70 km / h.
SPG được trang bị áo giáp chống đạn. Phần đầu có thể chịu được các loại đạn 23 ly bắn trực diện từ cự ly nửa km. Trong quá trình sản xuất áo giáp cho xe chiến đấu, người ta đã sử dụng các hợp kim nhôm (làm thân pháo tự hành và tháp pháo của nó). Thiết bị của phần phía trước được làm bằng thép tấm. Đối với xe quân sự, đài phát thanh R-173 và máy liên lạc nội bộ R-174 được cung cấp.
Hạ cánh trên không của phương tiện chiến đấu được thực hiện từ máy bay IL-76 (kiểu M và MD), AN-124. Sử dụng dây treo bên ngoài cho máy bay trực thăngMI-26 cũng có thể hạ cánh thành công pháo tự hành 2S25 Sprut-SD.
Vũ khí trang bị của quân đội Nga đã được tăng cường với các loại pháo tự hành được trang bị một pháo nòng trơn 2A75 và một súng máy PKT đồng trục. Bộ chiến đấu của pháo chính 2A75 được thiết kế cho 40 viên. Cơ giới hóa ngăn xếp chứa 22 cơ số đạn. Bổ sung - 18. Cỡ súng máy: 7, 62 mm. Một đai súng máy chứa 2000 viên đạn.
Loại đạn nào được sử dụng?
Lượng đạn của xe chiến đấu chứa bốn loại đạn:
- Nổ cao (20 viên).
- Xuyên giáp (14 cái). Bằng cách bắn đạn xuyên giáp từ khoảng cách hai km, nó có thể xuyên thủng thép bọc thép đồng nhất, độ dày của nó không vượt quá 23 cm.
- SƯỞI vỏ (6 cái). Xuyên giáp thép đồng nhất dày tới 30 cm.
- Được trang bị tên lửa dẫn đường chống tăng. Xuyên giáp dày trên 35 cm.
Thiết bị của thiết bị chính của nhà máy
Sử dụng súng tăng 2A46 và những sửa đổi của nó, các nhà thiết kế 2S25 đã tạo ra một khẩu pháo nòng trơn 125mm 2A75 cải tiến. Để giảm lực cản của lực cản khi bắn, người ta đã lên kế hoạch lắp đặt một bộ hãm đầu nòng đặc biệt. Nhưng kết quả của những công trình này, các vấn đề về độ giật của súng đã xuất hiện, được giải quyết bằng cách tăng độ dài độ giật lên 74 cm. Ngoài ra, hệ thống treo khí nén đã được phát triển.khung xe, cơ chế hấp thụ tàn dư của động lượng giật.
Súng 2A75 được trang bị chế độ nạp đạn tự động, có ảnh hưởng tích cực đến tốc độ bắn của súng: bắn được 7 viên trong một phút. Tự động hóa này bao gồm:
- cơ chế băng tải được trang bị 22 băng;
- cơ cấu dây chuyền nâng các cuộn băng;
- dao kéo xích;
- cơ chế loại bỏ các hộp mực đã sử dụng khỏi đầu đạn.
Kết
Sức mạnh hỏa lực của xe chiến đấu Sprut-SD không thua kém các loại xe tăng như T-80 và T-90. Khả năng cơ động cao cả trên bộ và trên mặt nước cho phép pháo tự hành 2S25 ngang ngửa với xe chiến đấu BMD-3. Do các đặc điểm thiết kế - khả năng tháp pháo trong pháo tự hành có thể thực hiện chuyển động quay tròn và ổn định vũ khí trên hai máy bay - Sprut-SD có thể được sử dụng hiệu quả như một loại xe tăng lội nước hạng nhẹ, không có loại xe tương tự ngày nay.
Giá treo pháo tự hành do các nhà thiết kế Nga phát triển đã khơi dậy sự quan tâm của đại diện các lực lượng vũ trang của Hàn Quốc và Ấn Độ.
