"Antey", tàu ngầm: thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:43

Phản đối các nhóm tác chiến tàu sân bay Mỹ là nhiệm vụ chính của Hải quân Liên Xô ngay sau khi Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại kết thúc. Chính vì mục đích này mà “những kẻ giết người” hàng không mẫu hạm bắt đầu được tạo ra - những chiếc tàu ngầm chuyên dụng cao của Liên Xô thuộc dự án Antey 949A.

Khởi đầu tạo

Vào những năm 1960, các nhà thiết kế Liên Xô đã làm việc trên hai dự án kết nối với nhau. Các nhân viên của OKB-52 đã tham gia vào một hệ thống tên lửa chống hạm mới được thiết kế để tiêu diệt đội hình tàu chiến của đối phương, và các công nhân của Cục Thiết kế Trung tâm Rubin đã thiết kế một tàu sân bay tên lửa chống tàu ngầm thế hệ thứ ba. Nó còn được lên kế hoạch sử dụng làm tàu sân bay cho một hệ thống tên lửa mới. Quân đội cần cả một công cụ mạnh mẽ và rất hiệu quả có khả năng tiêu diệt các nhóm tàu địch, và một tàu ngầm có khả năng tàng hình và độ sâu lặn cao. Trong tương lai, sau khi hiện đại hóa một số tàu ngầm, những phẩm chất này sẽ kết hợp các tàu ngầm cùng loại"Antey".

Dự án Granite 949

Năm 1969, Hải quân đặt cho các nhà thiết kế Liên Xô nhiệm vụ tạo ra một chiếc tàu ngầm mới. Tên lửa mà nó vận chuyển phải đáp ứng các yêu cầu sau:

Nó phải có tốc độ cao: ít nhất 2500 km / h.
Phạm vi - 500 km.
Được thiết kế để phóng từ cả vị trí dưới nước và trên mặt nước. Nó đã được lên kế hoạch sử dụng chúng trên tàu ngầm và tàu nổi.

Vì trong hầu hết các trường hợp, hệ thống phòng không được trang bị của đối phương xuyên thủng một "đàn" gồm hai tá tên lửa, nên quân đội Liên Xô quan tâm đến khả năng bắn một phát. Theo các nhà phát triển, để đạt được hiệu quả của tên lửa chống hạm, ngoài tốc độ cao và khối lượng lớn đầu đạn, còn phải trang bị cho chúng các hệ thống đáng tin cậy cung cấp khả năng xác định mục tiêu và trinh sát.

Hệ thống thành công

Với sự trợ giúp của hệ thống vũ trụ Liên Xô đầu tiên trên thế giới này, các vật thể bề mặt đã được phát hiện và theo dõi. "Thành công" có những lợi ích sau:

Độc lập tuyệt đối với điều kiện thời tiết.
Bộ sưu tập được thực hiện trên một khu vực rộng lớn.
Không thể tiếp cận với kẻ thù.

Chỉ định mục tiêu đã được gửi đến các tàu sân bay và sở chỉ huy. Việc chế tạo tàu ngầm hạt nhân do công nhân của Xí nghiệp chế tạo máy miền Bắc thực hiện. Năm 1980, tàu ngầm hạt nhân Arkhangelsk đầu tiên được hoàn thành theo dự án 949, và vào năm 1983, Murmansk.

Tàu ngầm hạt nhân Antey, dự án 949A

Sau khi dự án Granit hoàn thành thành công, công việc thiết kế được tiến hành theo một dự án cao cấp hơn. Trong tài liệu, nó được liệt kê là 949 A "Antey". Chiếc tàu ngầm do được nâng cấp thiết bị và có thêm một khoang nên đã cải tiến cách bố trí bên trong, tăng chiều dài và lượng choán nước. Ngoài ra, các nhà phát triển đã quản lý để tăng khả năng tàng hình của tàu ngầm này.

Ngay từ đầu, người ta đã lên kế hoạch phóng 20 tàu ngầm hạt nhân trong dự án Antey. Tàu ngầm K-148 "Krasnodar" được coi là tàu ngầm hạt nhân đầu tiên của lớp này. Cô được hạ thủy vào năm 1986. Ngay sau chiếc tàu ngầm này, chiếc K-173 Krasnoyarsk đã sẵn sàng. Hiện tại, những chiếc tàu ngầm này đang trong tình trạng được xử lý. Mặc dù đã lên kế hoạch sản xuất hàng loạt 20 tàu ngầm hạt nhân theo kế hoạch của ban lãnh đạo Liên Xô, chỉ có 11 chiếc được sản xuất theo dự án Antey. Tàu ngầm K-141 "Kursk" năm 1994 bị đánh chìm vào tháng 8 năm 2000.

NPS trong hạm đội Nga

Hiện tại, các tàu ngầm hạt nhân lớp Antey sau đây đang được biên chế cho Hải quân Nga:

K-119 Voronezh (Hạm đội Phương Bắc).
K-132 Irkutsk (Hạm đội Thái Bình Dương).
K-410 Smolensk (Hạm đội Phương Bắc).
K-456 Tver (Thái Bình Dương).
K-442 Chelyabinsk (Hạm đội Thái Bình Dương).
K-266 Eagle (hiện đang được sửa chữa).

K-186 Omsk (Thái Bình Dương).
K-150 "Tomsk". (Thái Bình Dươnghạm đội).

Một tàu ngầm khác K-135 Volgograd được chế tạo theo dự án 949 "Antey" hiện đang bị đóng băng. Và K-139 "Belgorod" sẽ được hoàn thiện theo dự án 09852.

thiết bị NPS 949

Tàu ngầm loại Antey có sơ đồ hai thân tàu: thân tàu thủy động lực học hình trụ nhẹ bên ngoài bao quanh vỏ bên trong, khác với vỏ tàu bên ngoài ở độ bền cao. Độ dày của thành của nó vượt quá 6 cm. Do kiến trúc hai thân này, tàu ngầm hạt nhân có những ưu điểm sau:

Tàu ngầm có độ nổi cao.
Tàu ngầm hạt nhân được bảo vệ khỏi các vụ nổ dưới nước.
Các tàu ngầm đã tăng độ dịch chuyển.

Vỏ tàu ngầm hạt nhân bao gồm các bộ phận sau:

Ngư lôi.
Quản lý.
Đánh bài và phòng đài.
Cư.
Phòng thiết bị điện và máy móc phụ trợ.
Lò phản ứng.
Bộ GTZA.
Ngăn có động cơ cánh quạt.

Trong trường hợp xảy ra tai nạn, tàu ngầm hạt nhân được trang bị hai khu vực (mũi tàu và đuôi tàu) để thủy thủ đoàn có thể chờ cứu hộ. Thủy thủ đoàn gồm 130 người. Theo dữ liệu khác, con số không vượt quá 112. Ở chế độ tự hành, tàu ngầm có thể ở lại không quá 120 ngày.

Mô tả nhà máy điện

Tàu ngầm hạt nhân GEU khối bao gồm hai lò phản ứng hạt nhânOK-650B và hai tuabin hơi OK-9. Công suất của chúng là 98 nghìn lít. với. Chúng hoạt động bằng các vít lược sử dụng hộp số. Tàu ngầm hạt nhân có thêm hai máy phát điện diesel DG-190 với công suất ít nhất là 8.700 mã lực. s.

Kiểm soát chiến đấu của tàu ngầm

Đối với tàu ngầm hạt nhân "Antey" hệ thống thủy âm MGK-540 "Skat-3" và các hệ thống cung cấp khả năng trinh sát không gian, chỉ định mục tiêu và kiểm soát chiến đấu của tàu ngầm. Thông tin do vệ tinh hoặc máy bay nhận được đi vào tàu ngầm bằng các ăng ten đặc biệt. Ngoài ra, tàu ngầm lớp Antey được trang bị ăng-ten cá da trơn kéo.

Vị trí của nó là bộ ổn định đuôi tàu. Loại phao của ăng-ten Zubatka được thiết kế để nhận tin nhắn và tín hiệu vô tuyến của một chiếc thuyền ở độ sâu rất lớn hoặc dưới lớp băng dày.

Điều hướng trong tàu ngầm được cung cấp bởi tổ hợp Symphony-U đặc biệt. Độ chính xác cao, phạm vi xa và khối lượng thông tin được xử lý là các tính năng đặc trưng của hệ thống định vị này.

Tàu ngầm được trang bị gì?

Trang bị của tàu ngầm hạt nhân lớp Antey có hai loại:

Tên lửa chống hạm (ASM) P-700 "Granit" (24 chiếc). Hai bên cabin phía sau thành của thân tàu áp lực (phần giữa của tàu ngầm) trở thành vị trí của các thùng chứa tên lửa. Để đóng chúng, người ta sử dụng các tấm che đặc biệt, là một phần của vỏ ngoài. Hộp chứa được lắp đặt nghiêng 40 độ. Tên lửa có thểđược sử dụng cả thông thường (nặng tới 750 kg) và được trang bị đầu đạn hạt nhân. PRK di chuyển với tốc độ 2,5 m / s và được thiết kế cho khoảng cách lên đến 550 km.
Ống phóng ngư lôi (bốn cái). Hai trong số chúng có cỡ nòng 533 mm, số còn lại - 650 mm. Chúng được thiết kế để bắn cả ngư lôi thông thường và tên lửa phóng ngư lôi. Mũi tàu ngầm hạt nhân trở thành vị trí của các thiết bị này. Do được trang bị hệ thống nạp tự động nên vũ khí ngư lôi có tốc độ bắn cao. Chỉ trong vài phút, toàn bộ cơ số đạn, bao gồm ngư lôi tên lửa (12 chiếc) và ngư lôi (16 chiếc), tàu ngầm Antey có thể bắn được.

Thông số kỹ thuật

NPS trên mặt nước có lượng dịch chuyển 12 nghìn 500 mét khối. m.
Độ dịch chuyển dưới nước là 22 nghìn 500 mét khối. m.
Tàu lớp Antey có thể đạt tốc độ lên đến 15 hải lý / giờ trên mặt nước.
Ở dưới nước, tốc độ của chúng cao hơn: 32 hải lý / giờ.
Tàu ngầm có thể lặn ở độ sâu tối đa 600m.
Tàu ngầm có thể hoạt động ngoại tuyến trong 120 ngày.

Tiến độ sản xuất hàng loạt "Anteev"

Theo ghi nhận của nhiều chuyên gia Nga, tàu ngầm hạt nhân lớp Antey là phương tiện được ưu tiên nhất để chống lại tàu sân bay đối phương về tính hiệu quả của nó. Năm 1980, chi phí chế tạo một tàu ngầm hạt nhân không vượt quá 227 triệu rúp (chỉ bằng 10% giá tàu ngầm Roosevelt của Mỹ). Nhưng hiệu quả của tàu ngầm hạt nhân Liên Xô rất cao: "Antey" là một mối nguy hiểmcho một tàu sân bay và các tàu đi kèm. Theo các chuyên gia khác, hiệu quả của "Anteev" được phóng đại quá mức. Đó là do tàu ngầm hạt nhân là loại tàu có chuyên môn hẹp. Về mặt này, chúng hoàn toàn không thể chống lại các tàu sân bay đa năng.

Kết

Ngày nay, những phát triển của những năm 1980 được coi là khá lạc hậu. Về vấn đề này, vào năm 2011, họ đã quyết định thay thế tên lửa chống hạm Granit-700 bằng tên lửa Onyx và Calibre hiện đại hơn.