Hàng không mẫu hạm mới nhất "Gerald Ford": thông số kỹ thuật và hình ảnh

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:42

Hiện Hải quân Hoa Kỳ có mười tàu sân bay - gần đây nhất có 11 chiếc, nhưng chiếc Enterprise đã ngừng hoạt động. Trong bốn mươi năm, những con tàu thuộc lớp này đã không rời khỏi kho hàng của Mỹ. Hàng không mẫu hạm hiện đại nhất "Gerald Ford" năm 2016 nên được đưa vào hoạt động để bổ sung lượng suy giảm tự nhiên. Đương nhiên, trong quá trình xây dựng nó, những thành tựu mới nhất của công nghệ đã được tính đến. Con tàu sẽ phục vụ nửa thế kỷ, trong thời gian đó, rất nhiều điều có thể xảy ra.

Hàng không mẫu hạm nằm trong chiến lược toàn cầu của Hoa Kỳ

Ngay trong Chiến tranh thế giới thứ hai, những con tàu chở máy bay đã biến từ chỉ những sân bay nổi thành những đơn vị tác chiến đáng gờm của hạm đội. Tuy nhiên, trong hệ thống hoạt động hàng hải của châu Âu, vai trò của chúng không quan trọng lắm, chúng là mục tiêu quá lớn và không cần thiết phải có. Nhưng chống lại Nhật Bản, chúng đã được sử dụng rộng rãi, nhu cầu hỗ trợ chiến thuật trên không xa bờ biển Hoa Kỳ bị ảnh hưởng. Sau đó là Hàn Quốc và Việt Nam, trong các cuộc chiến tranh khu vực này, một vòng tròn đã được vẽ ranhiệm vụ chiến đấu, cho thấy rằng việc sử dụng đội hình tàu sân bay là hiệu quả nhất nếu đối phương không có tiềm lực chống hạm nghiêm trọng. Vì lý do này, trong những năm Chiến tranh Lạnh, Hoa Kỳ ưa thích các căn cứ không quân mặt đất thông thường, vốn tìm cách di chuyển càng gần biên giới của Liên Xô và các nước Hiệp ước Warsaw càng tốt. Kết luận từ điều này rất đơn giản - tàu sân bay mới nhất "Gerald Ford" là một phương tiện thực hiện chính sách "cây gậy lớn", đã có hơn một thế kỷ, và sẽ đóng vai trò như một phương tiện để đe dọa các quốc gia nhỏ bé ngoan cố nằm cách xa bờ biển của Hoa Kỳ.

Chủ tịch Ford

Gerald Rudolph Ford Jr chắc chắn là một nhà lãnh đạo chính trị xuất sắc của thời đại những năm 70, và thậm chí còn có thể phục vụ người dân Hoa Kỳ trong nhiệm kỳ tổng thống. Tuy nhiên, tên của con tàu mới và toàn bộ loạt phim tiếp theo, trong đó nó chiếm vị trí tiêu đề, đã ở giai đoạn thiết kế, bắt đầu từ năm 1996, đã gây ra sự phản đối từ các nhà lãnh đạo Lầu Năm Góc và các sĩ quan Hải quân bình thường. Đối với tất cả các giá trị của nó, theo nhiều diều hâu hải quân, cựu tổng thống, người qua đời năm 2006, không xứng đáng có một tàu sân bay mang tên ông. Gerald R. Ford không bị phân biệt bởi quân phiệt, là một người ủng hộ sự bất hòa trong quan hệ với Liên Xô, và bên cạnh đó, ông trở thành tổng thống duy nhất không được bầu theo thủ tục được thông qua ở Mỹ, mà đã nhậm chức "tự động" sau khi sự từ chức của Nixon, người đã làm bẩn Watergate. Một cái tên đáng tự hào khác đã được đề xuất, có thể không quá nguyên bản, nhưng ấn tượng,"Nước Mỹ". Tuy nhiên, bất chấp sự phản đối, khi hạ đặt, họ vẫn gọi tàu sân bay là "Gerald Ford".

Dự án

Ý tưởng đặc biệt tham vọng. Sau thời gian dài nghỉ ngơi như vậy, cần phải có một thứ gì đó đặc biệt, thể hiện sự vinh quang và sức mạnh vĩ đại không thể phai mờ của hạm đội Mỹ, mạnh nhất thế giới. Nhiều giải pháp khác nhau đã được đề xuất, bao gồm cả những giải pháp mang tính cách mạng nhất. Con tàu mới ban đầu sẽ được chế tạo theo công nghệ Ste alth, mang lại cho nó những đường nét góc cạnh đặc trưng của những chiếc "tàng hình". Tuy nhiên, sau khi cân nhắc chi phí ước tính, lãnh đạo đất nước vẫn quyết định giam mình trong thân tàu của dự án Nimitz đã được chứng minh với một số thay đổi hợp lý và tập trung vào các khía cạnh công nghệ của thiết bị. Theo ước tính thận trọng nhất, tàu sân bay mới nhất của Mỹ Gerald Ford đã tiêu tốn ngân sách là 13 tỷ USD, cao gấp đôi (kể cả khi tính đến sức mua của đồng đô la đang giảm) so với chi phí của các dự án tương tự trước đó. Nhân tiện, số lượng không phải là cuối cùng.

Hiệu quả so sánh (Nimitz)

Nhìn chung, các đặc điểm tương tự (lượng choán nước 100 nghìn tấn, kích thước sàn đáp 317 x 40 mét) với loạt tàu sân bay mới nhất hiện đang phục vụ, con tàu này có một số lợi thế vô điều kiện. Không dựa vào kinh tế, người ta có thể đánh giá điều mà các thủy thủ quan tâm chính đến, đó là khả năng chiến đấu mà tàu sân bay Gerald Ford sẽ có. Đặc trưngnó như sau:

• Số lượng cánh máy bay - 90.
• Số lần xuất kích trong ngày - từ 160 (bình thường) đến 220 (tối đa, trong điều kiện chiến đấu).

Đây là chỉ số cuối cùng là lập luận chính của các nhà phê bình của dự án. Chiếc "Nimitz" lỗi thời có thể "bắn" lên trời và nhận 120 máy bay mỗi ngày (ở chế độ bình thường) trên boong của nó. Hiệu suất chiến đấu chỉ tăng 30% trong khi chi phí của tàu sân bay Gerald Ford tăng gấp đôi.

Thả bom tốn bao nhiêu tiền?

Người Mỹ tính mọi thứ. Ví dụ, thực tế là trong thập kỷ qua, lực lượng không quân hải quân đã gửi 16.000 quả bom và tên lửa tới các đầu não của người Serbia, người Iraq, người Libya và những "kẻ xấu" khác. Chia con số này cho số lượng máy bay ta được hình 18 (trung bình mỗi đơn vị thiết bị chiến đấu đã chuyển được bao nhiêu quả bom đến mục tiêu). Nhưng đó không phải là tất cả, còn có dữ liệu về chi phí thả từng viên đạn riêng lẻ - 7,5 triệu USD. Quá đắt? Vì vậy, nếu chúng ta tính đến giá của chiếc máy bay dựa trên tàu sân bay F-35C sẽ được trang bị cho hàng không mẫu hạm Gerald Ford và chi phí bảo dưỡng nó, thì con số này có thể tăng gấp vài lần. Bản thân con tàu cũng đắt gấp đôi. Vì vậy, để ngân sách không bị rạn nứt, cần có các biện pháp tiết kiệm. Và chúng đã được chấp nhận, hơn nữa, ở mức độ cơ bản mang tính xây dựng.

Làm thế nào để tiết kiệm tiền đi tàu sân bay?

Các hạng mục chi tiêu chính trong hoạt động của tàu chiến bao gồm chi phí duy trì thủy thủ đoàn, nhiên liệu,khấu hao và các hoạt động liên quan đến công tác huấn luyện và chiến đấu. Khi thiết kế tàu sân bay "Gerald Ford" (Gerald Ford), người ta đã tính đến mong muốn của lãnh đạo đất nước và chỉ huy hạm đội là giảm bớt thủy thủ đoàn và chi phí vận hành so với tàu "Nimitz". “Kẻ ăn tiền” chính trên các tàu có nhà máy điện hạt nhân là lò phản ứng (có hai lò trong số đó trên Ford), đặc biệt là vào thời điểm thay thế các phần tử tạo ra năng lượng. Tuổi thọ của tàu sân bay là 50 năm và tất cả những năm này tàu sân bay có thể hoạt động mà không cần sạc lại. Nhiên liệu hạt nhân nạp vào lõi trong quá trình xây dựng mất nửa thế kỷ.

Về phần thủy thủ đoàn, đã giảm một nghìn người, và bao gồm 2500 thành viên phi hành đoàn. Điều này đạt được bằng cách tự động hóa nhiều hoạt động. Và vẫn còn, hoạt động của con tàu trong thời gian phục vụ của nó sẽ tiêu tốn hơn 22 tỷ đồng.

TTX và vũ khí

Dự án tàu sân bay lớp Gerald Ford (CVN-77) tiếp theo sẽ được đặt tên là John F. Kennedy. Trong vòng 12 năm tới, bốn tàu loại này được lên kế hoạch đưa vào chiến đấu. Không có nhiều thông tin về chúng, nhưng một số dữ liệu đã được công bố. Hành trình của tàu sân bay là 30 hải lý / giờ với tầm bay không giới hạn, mớn nước 7,8 mét. Boong 25. Các cấu trúc thượng tầng được thiết kế để giảm thiểu bề mặt tán xạ hiệu quả (ESR), do đó, tàu sân bay "Gerald Ford" trên màn hình radar sẽ "tỏa sáng" tương đốitàu khu trục nhỏ. Vật liệu composite (bao gồm cả tiếng ồn giảm chấn) và lớp phủ hấp thụ sóng vô tuyến được sử dụng rộng rãi trong thiết kế. Con tàu có radar và thiết bị định vị mạnh mẽ, hệ thống hỗ trợ bay, thông tin liên lạc được mã hóa vệ tinh và nhiều hơn nữa, bao gồm cả hệ thống Aegis. Cơ sở của cánh máy bay sẽ là F-18 Super Hornet và có thể là F-35C, nếu việc sản xuất chúng được tiếp tục. Hàng không mẫu hạm mới nhất của Mỹ được thiết kế để sử dụng nhiều loại phương tiện không người lái. Hệ thống phòng không trên tàu dựa trên tên lửa SM-3 "Standard" với các đặc điểm khá khiêm tốn.

Ford đáng sợ như thế nào?

Con tàu gây ấn tượng với kích thước, trọng lượng rẽ nước, số lượng máy bay trên boong và bên dưới nó, và các thiết bị điện tử của nó. Tất nhiên, với sự xuất hiện của anh ta, hạm đội Mỹ sẽ càng trở nên mạnh mẽ hơn. Tuy nhiên, thực tế là việc nhấn mạnh vào khả năng tấn công của cánh máy bay đối với khả năng bảo vệ khỏi một cuộc tấn công có thể xảy ra trên không (bao gồm cả tên lửa) cho thấy rằng, không giống như nhiều hệ thống vũ khí khác, tàu sân bay Gerald Ford của Mỹ không được chế tạo để đe dọa Nga. Hạm đội Nga kém hơn nhiều (nhiều lần) so với hạm đội Mỹ về tổng lượng rẽ nước, nhưng đồng thời nó có cấu trúc hiệu quả cho phép bạn giữ những gã khổng lồ trên biển này ở một khoảng cách an toàn.

Hàng không mẫu hạm là vũ khí trừng phạt, chúng ít được sử dụng trong trận chiến thực sự với kẻ thù mạnh.