ATGM "Skif": thông số kỹ thuật

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:39

Phát triển vũ khí đã trải qua một chặng đường dài trong thời gian gần đây, mở rộng khoảng cách về công nghệ giữa các quốc gia có đủ khả năng mua vũ khí mới nhất và những quốc gia không thể. Một trong những điểm mới lạ trên thị trường vũ khí là hệ thống chống tăng Skif, một sản phẩm chung của các nhà sản xuất Ukraine và Belarus. Giống như bất kỳ loại vũ khí nào khác được phát triển bởi nỗ lực chung của các quốc gia khác nhau, anh ấy đã tận dụng những gì tốt nhất từ cả hai.

ATGM - là gì?

ATGM là viết tắt của hệ thống tên lửa chống tăng nhằm tiêu diệt các mục tiêu bọc thép và nhân lực của đối phương, bất kể chúng được bảo vệ bằng giáp nguyên khối, cách xa hay kết hợp, bao gồm cả tính năng bảo vệ động. Ngoài ra, tổ hợp còn có thể được sử dụng để tiêu diệt các mục tiêu bọc thép khác như xe tăng đào, điểm bắn tầm xa, trực thăng và các loại tương tự. ATGM "Skif" cũng không ngoại lệ, nó có thể bắn trúng tất cả các mục tiêu giống nhau, nhưng với hiệu quả cao hơn nhiều so với các đối thủ trước đó. Mặc dù thực tế là nó đã được tạo ra tương đối gần đây, nhưng nó đã tự thành lập được trong quân đội của các quân đội của các quốc gia khác nhau chỉ từ phe tốt nhất.

ATGM "Skif": lịch sửtạo

Loại vũ khí này do văn phòng thiết kế Ukraine "Luch" và Công ty cổ phần Belarus "Peleng" hợp tác phát triển, và ở Ukraine chỉ có bản thân tên lửa được sản xuất cho tổ hợp và thiết bị dẫn đường được tạo ra ở Belarus. Thông thường ATGM "Skif" và "Korsar" được so sánh với nhau, mặc dù điều này không hoàn toàn chính xác, vì ATGM "Korsar" ban đầu được sản xuất hoàn toàn bởi Ukraine và Skif là chung, đảm bảo chất lượng vũ khí cao hơn.

Hoạt động của tổ hợp dựa trên hệ thống dẫn đường laser bán tự động, trong khi mục tiêu được phát hiện bằng cách sử dụng các ống ngắm hồng ngoại và quang học. Khả năng độc đáo chính của vũ khí là khả năng bắn từ cả vị trí mở và đóng. Tên lửa bay qua đường ngắm và chỉ hạ xuống mục tiêu vào thời điểm cuối cùng trước khi va chạm, điều này làm phức tạp thêm khả năng đánh chặn nó và xác định mục tiêu cuối cùng của quả đạn. Đó là ATGM "Skif". Có thể xem ảnh bên dưới.

Sửa đổi

Trang bị cơ bản của vũ khí bao gồm một giá ba chân, trên đó nó được lắp đặt ngay trước khi bắt đầu bắn, một thùng chứa dùng để vận chuyển và phóng tên lửa, một thiết bị dẫn đường PN-S và một bảng điều khiển từ xa.

ATGM "Skif-D" là phiên bản sửa đổi của cấu hình cơ bản của cài đặt, điểm khác biệt chính của nó là một thiết bị đặc biệt cho phép người điều khiển phóng tên lửa từ khoảng cách lên đến 50 mét từ bản thân phức tạp. Sửa đổi này không yêu cầunhân viên phục vụ trực tiếp gần vũ khí, điều này có thể làm giảm đáng kể tổn thất của binh lính.

ATGM "Skif-M" - một tùy chọn khác để sửa đổi cài đặt. Ngoài mọi thứ được liệt kê trong gói cơ bản, nó còn bao gồm một máy chụp ảnh nhiệt do Belarus sản xuất. Phiên bản phức hợp này có thể được sử dụng hiệu quả hơn nhiều vào ban đêm.

Thông số kỹ thuật

Kích thước của tổ hợp, theo dữ liệu được công bố trên trang web của nhà sản xuất, là 130 mm, trong khi trọng lượng của hệ thống lắp đặt chỉ 28 kg, và tên lửa - 16. Khối lượng của đầu dẫn đường do Belarus sản xuất thiết bị có cùng 16 kg, và bảng điều khiển - chỉ 12. Thời gian tối đa mà tên lửa đạt được mục tiêu nằm ở khoảng cách bắn tối đa có thể là 23 giây, trong khi đầu đạn được tích lũy song song. Nhờ hệ thống dẫn đường tương tự, mục tiêu có thể được phát hiện ở khoảng cách lên đến 7 km, với khoảng cách bắn tối đa là 5 km, cho phép tổ lái chuẩn bị cho một cuộc đụng độ và tận dụng tối đa sự phức hợp. Phạm vi nhiệt độ mà vũ khí có thể hoạt động hoàn toàn và thực hiện nhiệm vụ của nó cũng rất ấn tượng - nó thay đổi từ cộng 60ºС đến âm 40ºС. Mặc dù người điều khiển liên tục theo dõi kẻ thù với sự trợ giúp của bộ chỉ định mục tiêu, tên lửa vẫn tự bay phía trên đường ngắm và tia laser nhìn vào đuôi của nó, và chỉ trước khi va chạm, đường đạn mới thay đổi quỹ đạo. Điều này làm cho rất khó phát hiện hoặc đánh chặn một tên lửa vàchỉ có thể xảy ra ngay trước khi bị tấn công, điều này phủ nhận đáng kể khả năng của hầu hết các hệ thống phòng thủ bọc thép hiện đại.

Dùng trong quân

Nó được phục vụ trong quân đội Belarus và Georgia. Ở Ukraine, hai tổ hợp tương tự đã được sử dụng ở Donbass vào năm 2015, ở Azerbaijan, chúng được đưa vào trang bị năm 2010 và được lắp đặt trên xe bọc thép loại Scorpion. Các đội quân sử dụng loại vũ khí này ghi nhận khả năng sử dụng nó suốt ngày đêm, tăng độ chính xác khi bắn trúng mục tiêu nằm sau vùng bắn trả, khả năng sống sót tăng lên của phép tính phức tạp do khả năng điều khiển từ xa, và dự kiến hệ thống để lắp đặt phức hợp trên các phương tiện, cả trên mặt đất và trên biển. Ngoài ra, nếu trang bị vũ khí như vậy, có thể trang bị hệ thống nạp đạn tự động, điều này làm tăng đáng kể tốc độ bắn và do đó, hiệu quả của các hệ thống chống tăng Skif. Tầm nhìn xa như vậy trong cả quá trình phát triển và tạo ra khu phức hợp chỉ làm tăng giá trị của nó trong mắt quân đội.

Kết quả

Nhìn chung, kể từ khi xuất hiện loại vũ khí này tại triển lãm vũ khí năm 2005 và cho đến ngày nay, tổ hợp này được sử dụng tích cực, cho kết quả tốt và chi phí bảo dưỡng tương đối rẻ. Ngoài ra, vì nó có thể được vận chuyển bởi các lực lượng tính toán, nó có thể mang lại nhiều bất ngờ khó chịu cho kẻ thù tiềm tàng, và khả năng bắn trúng của nókhông chỉ trang bị, mà cả các điểm bắn kiên cố của đối phương cũng mở rộng đáng kể phạm vi và khả năng của các lực lượng vũ trang của các quốc gia có tổ hợp này. Ngoài ra, một trình mô phỏng chuyên biệt dựa trên ATGM "Skif" tương tự đã xuất hiện gần đây, cho phép bạn đào tạo phi hành đoàn với chi phí tối thiểu và hiệu quả tối đa.