Bãi đậu xe ở nhà ga mới Pulkovo-1. Nhà ga số 1 mới tại Pulkovo

Mục lục:

Bãi đậu xe ở nhà ga mới Pulkovo-1. Nhà ga số 1 mới tại Pulkovo
Bãi đậu xe ở nhà ga mới Pulkovo-1. Nhà ga số 1 mới tại Pulkovo

Video: Bãi đậu xe ở nhà ga mới Pulkovo-1. Nhà ga số 1 mới tại Pulkovo

Video: Bãi đậu xe ở nhà ga mới Pulkovo-1. Nhà ga số 1 mới tại Pulkovo
Video: Sau Pháp, nông dân ồ ạt tràn vào trụ sở EU khi 27 nước nhóm họp 'giải cứu' Ukraine 2024, Tháng mười một
Anonim

Đầu tháng 12 năm 2013, nhà ga mới của sân bay Pulkovo bắt đầu đón những hành khách đầu tiên. Hành động này đang được thực hiện ở chế độ thử nghiệm và trong tương lai, nó được lên kế hoạch chuyển dần các chuyến bay từ các nhà ga đã hoạt động của Sân bay St. Petersburg.

Trong nhà ga Pulkovo-1 mới, bãi đậu xe được thiết kế cho 2.500 xe ô tô, chia thành trả phí và miễn phí, có mái che và mở cửa. Ngoài ra, có nhiều quán cà phê, cửa hàng, khách sạn và trung tâm thương mại trên lãnh thổ của nhà ga.

Giải pháp kiến trúc và thiết kế

Tòa nhà này được xây dựng khá nhanh chóng - mất khoảng ba năm. Vào tháng 11 năm 2010, Vladimir Putin đã tham gia đặt cọc đầu tiên trong nền móng của tổ hợp sân bay mới.

Tổng thầu thực hiện việc xây dựng là liên danh IC / Astaldi. Nó là một công ty Ý-Thổ Nhĩ Kỳ.

Nhà ga Pulkovo-1 mới ở St. Petersburg có diện tích lớn, gấp hai lần rưỡi lãnh thổ của các khu phức hợp nhà ga hiện tại.

đậu xe ở nhà ga mới Pulkovo 1
đậu xe ở nhà ga mới Pulkovo 1

Thiết kếPhần trang trí bên trong và bên ngoài của tòa nhà do công ty kiến trúc Grimshaw Architects của Anh đảm nhận. Ý tưởng thiết kế là phản ánh nét đặc biệt của phong cách kiến trúc St. Petersburg và vẻ đẹp tự nhiên của khu vực.

Thật vậy, khi bước vào nhà ga mới và nhìn xung quanh, bạn có thể nghĩ rằng thiết kế của nó có nhiều điểm tương đồng với những nét đặc trưng của thành phố. Dưới đây là các mô típ của sảnh hành lễ của Hermitage nổi tiếng, và mái vòm của các thánh đường uy nghiêm, nhà thờ của thành phố.

Có, và thiết kế bên ngoài cũng được thực hiện một cách thú vị. Mái vàng của tòa nhà là biểu tượng cho những ánh sáng rực rỡ của đường chân trời thành phố, và trần nhà lượn sóng bên trong tòa nhà giống như hình ảnh phản chiếu của vùng biển Neva.

Tổng quan nội bộ của nhà ga mới

Sân bay Pulkovo-1 là tòa nhà lớn nhất trong số tất cả các tòa nhà trong khu phức hợp này, nó được trang bị một trăm mười buồng kiểm soát hộ chiếu, có tám mươi tám quầy làm thủ tục và bảy dây trả hành lý. Có đủ số lượng cầu lên tàu, bốn mươi lăm thang máy và mười bảy thang cuốn.

Sẽ không có trở ngại nào đối với người khuyết tật trong nhà ga Pulkovo-1 mới, vì tất cả các phòng và mặt bằng trong tòa nhà đều được trang bị đầy đủ cho một môi trường không có rào cản, cho phép bạn thoải mái lưu trú và di chuyển lãnh thổ.

tổng quan về nhà ga mới số 1 của sân bay Pulkovo
tổng quan về nhà ga mới số 1 của sân bay Pulkovo

Diện tích rất lớn của tòa nhà được nhường lại cho khu ăn uống và bán lẻ. Có một số lượng lớn các quán bar, nhà hàng, quán cà phê của các chuỗi ẩm thực Nga và thế giới.

Chúng tôi quyết định mở cửa lần đầu tiên tại Nga vàoNhà hàng thức ăn nhanh McDonald's trên lãnh thổ của nhà ga sân bay.

Gần 2.000 mét vuông đã được giao cho các cửa hàng Miễn thuế do một trong những nhà khai thác đầu tiên trên thế giới, The Nuance Group, đơn vị đầu tiên thâm nhập thị trường Nga.

Tổng quan các tòa nhà liền kề

Ngoài một số lượng lớn các dịch vụ có thể có được bên trong tòa nhà ga, các nhà phát triển và kiến trúc sư cũng đã nghĩ đến cơ sở hạ tầng bên ngoài.

Để tạo sự thuận tiện cho những hành khách tương lai và những vị khách mới đến của thủ đô phía Bắc, một khách sạn 4 sao mới có tên là Park Inn by Radisson đã được xây dựng ngay trước nhà ga.

Khách sạn có hai trăm mười lăm phòng thoải mái, với thiết kế kiểu dáng đẹp và dịch vụ tốt.

nhà ga mới 1 ở pulkovo
nhà ga mới 1 ở pulkovo

Ngoài khách sạn, gần đó còn có trung tâm dịch vụ doanh nhân và chỗ đậu xe.

Khu đậu xe trả phí

Bãi đậu xe trong nhà ga Pulkovo-1 mới cũng hiện diện và là một cấu trúc nhiều tầng với bãi đậu xe đóng và mở.

Tổng số ô tô mà khu phức hợp này có thể chứa là 2.860 chiếc.

Ngoài ra, những chỗ đậu xe này được chia thành trả phí và miễn phí.

Các bãi đậu xe trả phí trong nhà ga Pulkovo-1 mới được trang bị hệ thống giám sát video và rào chắn, hoạt động của chúng suốt ngày đêm. Các bãi đỗ xe này có không gian trong nhà và ngoài trời dành cho ô tô.

bãi đậu xe Sân bay Pulkovo 1 nhà ga mới
bãi đậu xe Sân bay Pulkovo 1 nhà ga mới

Baobãi đỗ xe, được chỉ định là P1, có sức chứa năm trăm sáu mươi chiếc ô tô và nằm gần lối vào Nhà ga số 1, hay nói đúng hơn là trong khoảng cách đi bộ từ nó.

Bãi đậu xe ngắn ngày ngoài trời được ký hiệu P2 và P3, được thiết kế cho 232 và 157 xe tương ứng. Hai mươi phút đầu tiên của một chiếc xe hơi trong một bãi đậu xe như vậy không được trả tiền.

Các bãi đỗ xe này nằm xa hơn một chút so với các bãi đỗ xe có mái che - cách nhà ga Pulkovo-1 khoảng bảy phút đi bộ.

Bãi đậu xe dài hạn mở ở nhà ga mới Pulkovo-1 (P4) có thể chứa tới 1.222 xe ô tô và là bãi đậu xe xa nhất so với tất cả các loại bãi đậu xe khác. Mất khoảng 10 phút để đến bãi đậu xe P4.

Có xe đưa đón miễn phí cứ sau 15 phút giữa bãi đậu xe và Nhà ga số 1.

Không giống như bãi đậu xe P2 và P3, bãi đậu xe P1 và P4 được tính phí ngay từ khi xe vào. Xe buýt đưa đón miễn phí cứ 15 phút lại chạy giữa bãi đậu xe dài hạn P4 và nhà ga.

Giữ xe miễn phí

Loại bãi đậu xe này được ký hiệu là P7 và không có hệ thống an ninh.

Р7 nằm ở khoảng cách xa nhất so với Sân bay Pulkovo, đi bộ từ nhà ga đến một chiếc ô tô đậu ở bãi đậu xe này sẽ mất khoảng mười hai phút. Số lượng ô tô được thiết kế cho chỗ đậu xe miễn phí là 280 chiếc.

nhà ga mới 1 pulkovo Saint petersburg
nhà ga mới 1 pulkovo Saint petersburg

Đổi mới cưỡng bức

Trong quá trình thiết kế và thi côngbãi đậu xe của nhà ga mới của sân bay Pulkovo-1, các yêu cầu về giao thông và kinh nghiệm của các đồng nghiệp nước ngoài trong việc xây dựng các sân bay ở các thành phố lớn nhất của châu Âu đã được tính đến. Họ đã tổ chức miễn phí quyền truy cập vào các tòa nhà đầu cuối để có thể đưa khách xuống và lên máy bay.

Nhưng ở St. Petersburg, thử nghiệm này đã không thành công do chủ sở hữu ô tô vi phạm luật giao thông. Rất thường xuyên, mọi người để xe ở nhà ga trong thời gian dài, điều này đã góp phần gây ra ùn tắc giao thông gần lối vào nhà ga.

Về vấn đề này, ban quản lý đã quyết định trang bị cho khu vực ra vào, cũng như các khu vực của nhà ga các hàng rào ghi lại thời gian ô tô ở lại nhà ga và đưa ra các hạn chế về khoảng thời gian. ô tô ở lại, không quá mười lăm phút.

Đề xuất: