"Sắc bén" - một con tàu của Hạm đội Biển Đen

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:38

Hạm đội Nga có nhiều tàu, nhưng mỗi chiếc đều gần với lòng dân. Vì thủy thủ đoàn là chồng, anh, con, cháu. Những con tàu tiễn đưa và mong ngày trở lại. Họ cày xới biển và đại dương, đi với các phái bộ ngoại giao, nhân đạo và quân sự đến các nước khác, tham gia các cuộc tập trận. Nhiều sự kiện trong số này được đưa tin trên báo chí, và các ấn phẩm được người thân của các quân nhân đọc đến lỗ tai. Một trong những "ngôi sao" của giới truyền thông là "Sharp-witted" - một con tàu của Hạm đội Biển Đen.

Lịch sử xây dựng

Nhiệm vụ tác chiến-chiến thuật phát triển tàu đã được Tổng Tư lệnh Hải quân nhận và phê duyệt vào ngày 14 tháng 3 năm 1956. Sau đó, dự án nhận được số hiệu 61. Có lẽ vì nó được đóng tại xưởng đóng tàu mang tên 61 Communards ở Nikolaev. Nó mất gần nhưmười năm. Việc xây dựng chỉ bắt đầu vào năm 1966. Con tàu thuộc dự án 61 "Sharp-witted" được chế tạo để phòng không cho tàu chiến khỏi máy bay và tên lửa của đối phương, cũng như phòng thủ chống tàu ngầm. Được trang bị cho việc này với tất cả các loại vũ khí và hệ thống radar cần thiết.

Việc đóng tàu hoàn thành vào năm 1967, một năm sau nó được kiểm tra và đưa vào danh sách của Hải quân Liên Xô, và vào ngày 21 tháng 10, Sharp-witted - một tàu chống ngầm lớn thuộc dự án 61 - được đưa vào Hạm đội Biển Đen và bắt đầu hoạt động.

Dự án 61

Viện, đã tham gia vào việc phác thảo và thiết kế con tàu, đã xem xét các giải pháp thiết kế khác nhau. Ví dụ, bảy phương án bố trí vũ khí đã được đề xuất. Do đó, vũ khí được đặt theo mô hình tuyến tính, cho phép bạn sử dụng tất cả súng phòng không cùng một lúc từ một phía. Điều này rất hữu ích cho một cuộc tấn công hàng loạt từ trên không. Tên lửa chống ngầm đã được loại bỏ khỏi tải trọng đạn, nhưng nguồn cung cấp tên lửa được tăng lên 24. Lúc đầu, nhà máy điện được sử dụng như một lò hơi-tuabin, nhưng khi được phê duyệt dự án, người ta đã đề xuất xem xét phương án với một nhà máy tuabin khí, giúp giảm trọng lượng dịch chuyển của con tàu. Việc phát triển loại tàu lớn như vậy đầu tiên trên thế giới với một nhà máy điện tuabin khí, được sử dụng trong tất cả các chế độ điều hướng, đã bắt đầu.

Nếu ở nhiều quốc gia, các hệ thống phòng không đặc biệt đang được phát triển cho tàu hoặc sử dụng công nghệ không quân thì ở Liên Xô, họ quyết định chế tạo lại các bệ phóng tên lửa phòng không của lực lượng phòng không mặt đất. Trên cơ sở các hệ thống phòng không trên bộ, một bệ phóng Volna mới đã được tạo ra với một sửa đổi cho các điều kiệnhệ thống kiểm soát nước lớn, lưu trữ, cung cấp và tải.

"Sharp-witted" là một con tàu độc đáo trong thiết kế và các giải pháp quy hoạch không gian của nó. Để đạt được các đặc tính kỹ thuật đã thiết lập, cần phải thay đổi vỏ tàu, mặc dù ban đầu nó được lấy theo kiểu của các dự án 50, 56 và 57 bis. Vị trí của khu dân cư và văn phòng được chấp nhận là tiêu chuẩn, ngoại trừ các sở chỉ huy, phòng nhà máy điện, cabin của sĩ quan, hành lang và phòng ăn, các quy tắc của chiến tranh hiện đại đưa ra những yêu cầu đặc biệt. Những thay đổi này được thực hiện phù hợp với việc bảo vệ chống hạt nhân và cách bố trí vũ khí. Các cabin và hành lang được làm kín, không có ánh sáng tự nhiên, thủy thủ đoàn có thể vào bất kỳ khoang nào của tàu mà không cần rời boong. Chỉ huy từ quan điểm của mình có thể quan sát tình hình dưới nước, trên mặt đất và trên không và điều khiển tất cả các hệ thống chiến đấu của con tàu.

Hát Frigate

"Sharp-witted" - một con tàu có biệt danh "Tàu khu trục biết hát". Anh ấy hoàn toàn không hát, không biểu diễn tình cảm, nhưng những chiếc tua-bin khí của anh ấy nghe rất du dương. Và khi gặp tàu ở cảng hoặc đang gửi, bạn có thể nghe thấy tiếng nói tràn trề của họ. Không chắc rằng một hiệu ứng như vậy đã được các nhà thiết kế hình thành từ trước, đây là ý muốn của sự may rủi. Giờ đây, dù sau bao nhiêu năm, dù đã quên hết công lao của con tàu, nó vẫn sẽ được ghi nhớ với cái tên "Tàu khu trục biết hát"

Hiện đại hóa

Chẳng bao lâu nữa sẽ là nửa thế kỷ, như là "Sharp-witted" đang phục vụ. Vũ khí thay đổi, vũ khí mới đi vào sử dụngvật liệu. Công nghệ cần được cập nhật để duy trì hiệu quả. Năm 1990-1995, con tàu được hiện đại hóa theo dự án 01090. Tổ hợp phi âm thanh hàng hải MNK-300 được lắp đặt trên tàu với một ăng ten dạng cáp dài 300 mét phía sau đuôi tàu, có tác dụng ghi lại dấu vết của một tàu ngầm của đối phương. Ngoài ra, thay vì hai RBU-1000, 8 dẫn hướng cho tên lửa chống hạm Uran đã được lắp đặt. Các hệ thống gây nhiễu, radar và hệ thống điều khiển tên lửa chống hạm mới đã được lắp đặt. Bây giờ nó không phải là tàu chống ngầm cỡ lớn, mà là tàu tuần tra của Hạm đội Biển Đen "Sắc bén", có thể tham gia tất cả các dịch vụ chiến đấu.

Chuyện tiền nhiệm

Bạn có bao giờ thắc mắc tại sao những con tàu lại có những cái tên như vậy không? Có thể nguồn gốc không vào được nữa nhưng thỉnh thoảng bạn vẫn tìm được những câu chuyện rất hay. Ví dụ ở đây, "Sharp-witted" - một con tàu được đóng vào năm 1967? Vâng, không thực sự. Thực tế là "Sharp-witted" đã tham gia vào Chiến tranh thế giới thứ hai. Chỉ có điều nó không phải là một tàu chống ngầm lớn, mà là một tàu khu trục. Ông đã tham gia vào cuộc chiến với Phần Lan, và đến năm 1941, ông được coi là một trong những người giỏi nhất trong hạm đội.

Từ dưới nước, anh ta liên tục bắn vào các vị trí của quân Đức ở Estonia, đang được sửa chữa ở Leningrad và quay trở lại Tallinn một lần nữa. Khi đột phá tới Kronstadt, Sharp-witted là tàu khu trục duy nhất còn giữ được đầy đủ khả năng tác chiến. Ông trực tiếp tham gia bảo vệ Leningrad từ tháng 9 đến tháng 10 năm 1941. Anh sử dụng súng của mình như pháo để bắn vào các vị trí của kẻ thù và tham gia các hoạt động trên mặt nước.

Cuối cùnghoạt động của khu trục hạm Nhạy bén

Một chiến dịch đã bắt đầu để di tản quân đồn trú khỏi căn cứ hải quân Hanko. Đó là cần thiết để tạo ra một bước đột phá từ Kronstadt, bởi thời điểm đó đã được khai thác. Tàu khu trục Smetlivy cùng với tàu Severov, bốn tàu quét mìn, bốn tàu săn và tàu phóng lôi, nằm trong nhóm đột phá thứ hai. Chúng tôi đã đến được Hanko mà không bị mất mát.

Trong thời gian ở lại, khu trục hạm bị pháo, và khẩu súng phía sau của nó bị hư hại. Vào ngày 4 tháng 11, con tàu tiếp nhận 560 người đã nằm trên đường trở về. Thời tiết xấu đi, rất khó để vượt qua bãi mìn. Con tàu ở phía đuôi của đoàn, gần đến đêm quả mìn đầu tiên phát nổ. Khu trục hạm vẫn nổi, nhưng bị mất tốc độ. Sau công việc sửa chữa ngắn, anh tiếp tục di chuyển và trúng quả mìn thứ hai, đạn nổ. Mũi tàu bị xé toạc, mười lăm phút sau nó chìm cùng với thuyền trưởng. Chiếc tàu khu trục bị bỏ lại mà không có đường đi và sự điều khiển, bắt đầu chìm. Quả mìn thứ ba xé đuôi tàu. Thuyền và tàu quét mìn đã đến giải cứu và cứu được ba trăm rưỡi người.

Sự cố thủy thủ Thổ Nhĩ Kỳ

Tin tức về vụ đụng độ giữa ngư dân Thổ Nhĩ Kỳ và thủy thủ Nga ngày 13/1/2015 lan truyền trên khắp các phương tiện truyền thông. Nó bị xoắn theo nhiều cách khác nhau. Người Thổ Nhĩ Kỳ tuyên bố rằng họ không nhìn thấy bất kỳ con tàu nào, họ tự di chuyển trên đường đi của mình, họ không nghe thấy bất kỳ tín hiệu hay tiếng súng nào, mọi thứ đều ở chế độ bình thường. Mặc dù làm thế nào bạn có thể không nhìn thấy "Sharp" - con tàu, bức ảnh mà bạn nhìn thấy bên dưới? Theo báo cáo từ tàu tuần tra, trên biển Aegean, một tàu thăm dò Thổ Nhĩ Kỳ đã xuất hiện ở mạn phải và lao vào đâm. "Sharp-witted" đang neo và bắt đầu phát tín hiệu và đi đếnliên lạc vô tuyến, nhưng không ai trả lời. Khi còn 600 mét trước khi va chạm, các phát bắn từ các cánh tay nhỏ được bắn ra ở khoảng cách an toàn. Sau đó, huấn luyện viên người Thổ Nhĩ Kỳ đổi hướng và vượt qua một bên ở khoảng cách 540 mét.

Gặp tàu. Sevastopol

Con tàu sắc sảo trở lại bến cảng của thành phố huyền thoại này, và luôn được chào đón ở đây. Trên bờ cho cuộc họp, các công việc chuẩn bị sẽ bắt đầu trong vài giờ nữa. Mọi người tụ tập với cờ của Hải quân Nga, máy ảnh và thậm chí cả kèn của người hâm mộ. Khách du lịch đặc biệt đến để xem sự kiện này. Khi con tàu vào cảng, thủy thủ đoàn xếp hàng dọc hai bên trong trang phục đầy đủ và chào quê hương của họ trong âm thanh của bài hát "Legendary Sevastopol".

Dịch vụ

Tàu tham gia nhiều cuộc tập trận của Nga và quốc tế, thực hiện nhiệm vụ hộ tống và tuần tra. Có một thành tích vinh quang và một cái tên phù hợp. Bởi vì khi bạn không thể chiến thắng bằng vũ lực, bạn phải chiến thắng bằng sự khéo léo, như các chiến binh Nga đã làm từ thời cổ đại. Nó là tàu chống ngầm lớn nhất, và bây giờ nó là một tàu tuần tra xuất sắc "Sharp". Bức ảnh tuy chỉ là ảnh phẳng nhưng đã nói lên một phần sức mạnh và áp lực của anh. Vẻ ngoài đơn thuần và sức mạnh chiến đấu của nó đã nâng cao tinh thần của cả quân đội và dân thường.

Ai đó sẽ coi đây là lòng yêu nước trống rỗng, nhưng nếu không có lòng yêu nước, một người sẽ không làm tròn nhiệm vụ của mình mỗi ngày, để bảo vệbiên giới của đất mẹ, trung thành với lời thề và các nguyên tắc đạo đức.