Con tàu mạnh nhất thế giới: các loại tàu, danh sách tên và đặc điểm

Mục lục:

Con tàu mạnh nhất thế giới: các loại tàu, danh sách tên và đặc điểm
Con tàu mạnh nhất thế giới: các loại tàu, danh sách tên và đặc điểm

Video: Con tàu mạnh nhất thế giới: các loại tàu, danh sách tên và đặc điểm

Video: Con tàu mạnh nhất thế giới: các loại tàu, danh sách tên và đặc điểm
Video: Top 5 Tàu Khu Trục Mang Tên Lửa Tấn Công Mạnh Nhất Thế Giới 2024, Có thể
Anonim

Lịch sử phát triển của nhân loại được đặc trưng bởi sự đối đầu liên tục giữa các quốc gia khác nhau trong các lĩnh vực khác nhau, kể cả trong lĩnh vực đóng tàu. Đồng thời, những ví dụ ấn tượng về tàu biển được tạo ra. Hiện tại, vị trí dẫn đầu không thể tranh cãi trong lĩnh vực này thuộc về Hoa Kỳ.

Các tàu phục vụ của Hải quân các quốc gia trên thế giới khác nhau về các đặc điểm khác nhau, trong đó chủ yếu là:

  • đích;
  • kích thước;
  • quyền lực.

hàng không mẫu hạm Nimitz

Hiện tại, các tàu chiến mạnh nhất trên thế giới bao gồm hàng không mẫu hạm được chế tạo tại Hoa Kỳ. Tàu nổi lớn nhất là tàu sân bay thuộc dự án Nimitz. Chiếc đầu tiên được chế tạo vào đầu những năm 1970. Lượng choán nước của nó là hơn 100.000 tấn. Chiều dài - 333 m. Hệ thống đẩy có thể cung cấp 260.000 mã lực. Đồng thời, nó phát triển tốc độ 31 hải lý / giờ. Phi hành đoàn của tàu sân bay gần 3.200 người.

Tàu sân bay "Nimitz"
Tàu sân bay "Nimitz"

Hoa Kỳ đóng 10 tàu theodự án này. Bộ truyện được đặt theo tên của Chester Nimitz, người chỉ huy Hạm đội Thái Bình Dương của Hoa Kỳ trong Thế chiến thứ hai.

Tàu sân bay của dự án này là tàu mặt phẳng, có đường băng ở góc, diện tích 18.000 mét vuông. Con tàu mạnh nhất thế giới này có khả năng bảo vệ cấu trúc bề mặt và dưới nước. Vì vậy, đáy thứ hai được bảo vệ bằng sàn bọc thép. Ngoài ra còn có cái gọi là đáy thứ ba, tạo thêm sự ổn định cho tàu sân bay. Hệ thống đẩy chính là 2 lò phản ứng hạt nhân và 4 tổ máy tuabin.

Hàng không mẫu hạm lớp Nimitz giống hệt nhau về đặc điểm thiết kế, nhưng 6 chiếc sau có lượng choán nước và mớn nước lớn hơn. Hoạt động của các lò phản ứng hạt nhân được thiết kế để sạc lại chỉ sau 20 năm. Vũ khí trang bị chính là hàng không hải quân.

Tàu sân bay Nimitz không nghi ngờ gì là một trong 10 tàu chiến mạnh nhất thế giới. Chiếc thứ hai, được đặt theo tên của George W. Bush, được bàn giao cho Hải quân Hoa Kỳ vào đầu tháng 1 năm 2009.

Trimaran Độc lập

Các chuyên gia nhận định rằng tàu chiến mạnh nhất trên thế giới, xét về đặc tính tốc độ, là Độc lập. Nó cũng được coi là tàu chiến khác thường nhất. Nó được tạo ra theo sơ đồ trimaran.

Trimaran độc lập
Trimaran độc lập

Hoa Kỳ có kế hoạch đưa hơn 50 tàu lớp này làm nhiệm vụ chiến đấu vào giữa những năm 30 của thế kỷ 21. Trong trường hợp này, chúng sẽ có 2 loại. Một chiếc nhỏ với trọng lượng rẽ nước lên đến 1000 tấn. Chiếc lớn thứ hai có lượng choán nước 2500-3000 tấn. Hiện tại, chỉ có một con tàu được đóng,gia nhập Hải quân Hoa Kỳ vào đầu năm 2010. Lượng choán nước của nó là gần 2800 tấn. Chiều dài khoảng 128 m. Tốc độ hành trình - 44 hải lý / giờ. Phi hành đoàn - 40 người.

Các giải pháp thiết kế được kết hợp trong tàu chiến này được thiết kế để đảm bảo tốc độ tối đa. Vỏ của nó được thiết kế bởi một công ty đã thử nghiệm thành công một loại vỏ tương tự trên tàu dân sự.

Độc lập được thiết kế cho các hoạt động chiến đấu ở khu vực ven biển. Nó có đặc tính tốc độ cho phép đạt tốc độ tối đa 50 hải lý / giờ. Nó có thể thực hiện nhiệm vụ chiến đấu với sóng biển 5 điểm. Điều này tương ứng với độ cao của sóng lên đến 4 mét.

Peter Đại đế

Con tàu mạnh nhất thế giới, thuộc loại hàng không mẫu hạm, là đại diện của dự án 1114 "Orlan" - tàu tuần dương hạt nhân "Peter Đại đế".

Tuần dương hạm "Peter Đại đế"
Tuần dương hạm "Peter Đại đế"

Con tàu đầu tiên trong loạt phim này được bàn giao cho Hải quân Liên Xô vào năm 1980 và có tên "Kirov". Người ta đã lên kế hoạch đóng 5 tàu loại này. Tuy nhiên, chỉ có một chiếc hiện đang hoạt động. Theo các nguồn tin mở, 3 tàu tuần dương hạt nhân hạng nặng của dự án này đang được hiện đại hóa. Chiếc cuối cùng không thể được đặt do Liên Xô sụp đổ.

"Peter Đại đế" là một phần của các nhóm tàu phải thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu để tiêu diệt tàu sân bay. Lượng choán nước của nó là 24.000 tấn. Chiều dài của con tàu là 250 mét. 2 lò phản ứng hạt nhân cung cấp tốc độ tàu 32 hải lý / giờ. Phạm vi bay không giới hạn (khi được sử dụng làm lò phản ứng điện). Có hai chiếc trên tàu tuần dươngnồi hơi dầu, có thể tự chủ trong 60 ngày. Phi hành đoàn 1100 người.

Vũ khí chính của tàu tuần dương là hệ thống tên lửa Granit có khả năng bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách hơn 500 km.

Tàu tuần dương hạng Ticonderoga

Các tàu dự án Ticonderoga của Hải quân Hoa Kỳ được công nhận là những con tàu mạnh nhất thế giới thuộc dòng tàu tuần dương tên lửa hạng trung. Chiếc đầu tiên được đưa ra vào năm 1980. Lượng choán nước tiêu chuẩn chỉ hơn 2.700 tấn. Chiều dài của con tàu là 170 m, tốc độ 32 hải lý / giờ do bốn tổ máy tuabin khí cung cấp.

Phạm vi hoạt động của các tàu tuần dương hạng này với khóa học kinh tế là 6.000 dặm. Thủy thủ đoàn của tàu - 380 người.

Tuần dương hạm Project Tikanderoga
Tuần dương hạm Project Tikanderoga

Tuần dương hạm của dự án Ticonderoga được công nhận là nguy hiểm nhất đối với kẻ thù. Có khả năng tiếp tục hoạt động chiến đấu khi địch sử dụng vũ khí hủy diệt hàng loạt. Có thể chiến đấu với sóng biển 7 điểm.

Tuần dương hạm loại này có 122 bệ phóng cho tên lửa Tomahawk làm vũ khí trang bị chính. Tổng cộng, 27 tàu của dự án này đã được sản xuất tại Hoa Kỳ. Năm trong số đó đã ngừng hoạt động. Vào đầu những năm ba mươi của thế kỷ XXI, người ta dự định thay thế hoàn toàn chúng bằng những cái mới.

Chiến hạm Bismarck

Thiết giáp hạm Bismarck (thiết giáp hạm) được coi là tàu chiến mạnh nhất trong Thế chiến II. Nó được Hải quân Đức tiếp nhận vào năm 1939. Tổng lượng choán nước của nó là gần 51.000 tấn. Chiều dài của thiết giáp hạm là 251 m, sức mạnh hơn 150000 mã lực. Có thể duy trì tốc độ bay 30 hải lý / giờ. Thủy thủ đoàn của thiết giáp hạm "Bismarck" gồm 2100 người. Mặc dù có kích thước thua kém các thiết giáp hạm "Iowa" của Mỹ và "Yamato" (Nhật Bản), nó được coi là con tàu tiên tiến và mạnh mẽ nhất trong Chiến tranh thế giới thứ hai.

Thiết giáp hạm "Bismarck"
Thiết giáp hạm "Bismarck"

Nó được phân biệt bởi vũ khí trang bị mạnh mẽ, bao gồm tám khẩu pháo 380 mm, giúp nó có thể hoạt động tốt hơn bất kỳ con tàu nào cùng lớp. Tuy nhiên, chiến dịch quân sự đầu tiên đã kết thúc một cách bi thảm cho con tàu. Nó đã bị đánh chìm bởi lực lượng vượt trội hơn rất nhiều của liên minh chống Hitler. Nhưng trước đó, Bismarck đã phá hủy thiết giáp hạm Hood, kỳ hạm của Hải quân Anh.

Iowa

Con tàu mạnh nhất trên thế giới thuộc dòng thiết giáp hạm, xét về kích thước của nó, là con tàu của Mỹ trong dự án Iowa. Chiếc đầu tiên được chế tạo vào năm 1942. Lượng choán nước kém hơn so với tàu Bismarck và bằng 45.000 tấn. Tuy nhiên, anh ta vượt qua anh ta về chiều dài. Nó đã hơn 270 mét. Tốc độ hành trình - 33 hải lý / giờ. Phi hành đoàn hơn 2600 người.

Chiến hạm Iowa, 2001
Chiến hạm Iowa, 2001

Trước khi đóng tàu sân bay hạt nhân, các tàu thuộc lớp này là lớn nhất. Những người tạo ra chúng đã cố gắng kết hợp thành công những phẩm chất có thể điều hướng, phương tiện bảo vệ và vũ khí. Bốn tàu loại này đã được sản xuất. Chiếc cuối cùng đã nghỉ hưu vào năm 1990.

Những thiết giáp hạm này đã tham gia các trận chiến trên đại dương trong Thế chiến thứ hai. Tham gia hỗ trợ quân đội Hoa Kỳ và các đồng minh của họ tại Hàn Quốc và Việt Nam. Sauhệ thống chống hạm Harpoon và Tomahawk được bổ sung vào các pháo chính cỡ nòng 406 mm, tổng sức mạnh của các thiết giáp hạm tăng lên đáng kể.

Kẻ hủy diệt Liều lĩnh

Tàu khu trục lớp Daring Type 45 của Anh được công nhận là tàu chiến tiên tiến nhất.

Kẻ hủy diệt Daring
Kẻ hủy diệt Daring

Các tàu chiến này thực hiện nhiệm vụ bảo đảm phòng không cho các nhóm tàu trong khu vực hoạt động của chúng. Hệ thống điện tử hiện đại phối hợp hiệu quả các hành động hàng không trong tuyến ven biển. Phạm vi hoạt động của khu trục hạm Daring là hơn 5.000 hải lý. Điều này cho phép nó trở thành một địa điểm điều phối phòng không ở hầu hết mọi nơi trên thế giới.

Con tàu đầu tiên được đưa vào hoạt động vào năm 2006. Lượng choán nước 8100 tấn. Chiều dài của tàu là 152 mét. Tốc độ hành trình trên 29 hải lý / giờ. Phi hành đoàn khoảng 200 người.

Bảo vệ UAV

Con tàu mạnh nhất trên thế giới trong lớp tàu chiến không người lái là tàu Bảo vệ Israel. Được đưa vào biên chế Hải quân Israel năm 2007. Chiều dài của nó nhỏ - chỉ 9 m. Tuy nhiên, tốc độ rất ấn tượng - hơn 50 hải lý / giờ.

Người bảo vệ máy bay không người lái Israel
Người bảo vệ máy bay không người lái Israel

Nhiệm vụ chính của tàu không người lái là tuần tra các khu vực ven biển và thực hiện các nhiệm vụ trinh sát trong các tình huống mà nhân viên có nguy cơ cao bị nhìn thấy và bị tiêu diệt.

Vũ khí của nó được tập trung trên một nền tảng vũ khí đặc biệt, nơisúng máy cỡ nòng hỗn hợp và súng phóng lựu tự động.

Tàu ngầm Seawolf

Con tàu mạnh nhất của quân đội thế giới, hoạt động dưới nước, không mang tên lửa đạn đạo xuyên lục địa được công nhận là tàu ngầm Mỹ USS Seawolf (tạm dịch là Sói biển của Nga).

Cô ấy còn được biết đến không chỉ là chiếc tàu ngầm đắt nhất mà còn là chiếc tàu chạy êm nhất. Chiếc đầu tiên trở thành một phần của Hải quân Hoa Kỳ vào tháng 7 năm 1997. Độ ồn tối đa đạt được ở tốc độ chìm khoảng 20 hải lý / giờ. Độ sâu lặn tối đa - 610 m.

Tàu ngầm Seawolf
Tàu ngầm Seawolf

Thủy thủ đoàn của tàu ngầm - 126 người. Lượng choán nước 9130 tấn. Chiều dài của tàu ngầm là 107 mét. Được trang bị nhà máy điện là lò phản ứng hạt nhân công suất 45.000 mã lực.

Vũ khí chính là tên lửa Harpoon và Tomahawk, được phóng từ ống phóng ngư lôi. Khoảng 50 người trong số họ đang được chất lên tàu.

Ban đầu, Mỹ dự định đóng 30 tàu ngầm của dự án này. Tuy nhiên, chỉ có 3 chiếc trong số đó được đưa vào biên chế. Hơn nữa, lần đầu tiên, động cơ phản lực nước được sử dụng trên tàu ngầm, giúp giảm đáng kể tiếng ồn của tàu ngầm.

Tàu ngầm hạt nhân "Dmitry Donskoy"

Tàu ngầm lớn nhất, nhưng không phải là tàu mạnh nhất trên thế giới, là tàu tuần dương tên lửa chạy bằng năng lượng hạt nhân "Dmitry Donskoy", được chế tạo theo dự án 941 "Shark". Nó hiện được trang bị 20 đạn đạotên lửa hạt nhân "Bulava".

APK "Dmitry Donskoy"
APK "Dmitry Donskoy"

Độ sâu tối đa của tàu sân bay tên lửa là 400 m, tốc độ dưới nước khoảng 27 hải lý / giờ. Lượng choán nước dưới nước 48.000 tấn. Thủy thủ đoàn 165 người. Chuyển động được cung cấp bởi 2 lò phản ứng hạt nhân làm mát bằng nước, cũng như bốn nhà máy tuabin hơi nước. Ngoài các tên lửa chiến lược, nó còn được trang bị ngư lôi và ngư lôi.

Đến nay, Hải quân của Hải quân Nga chỉ có một tàu duy nhất thuộc dự án này - "Dmitry Donskoy". Phần còn lại đã ngừng hoạt động. Việc chế tạo các tàu ngầm của loạt phim này đã bị ngừng.

Con thuyền này còn được phân biệt bởi thực tế là nó là con tàu mạnh nhất thế giới trong số những con tàu dưới nước về độ ồn. Các thủy thủ và tàu ngầm Mỹ đã mỉa mai đặt tên cho cô ấy là Con bò rống.

Ohio

Không nghi ngờ gì nữa, những con tàu mạnh nhất trên thế giới về hỏa lực là tàu ngầm lớp Ohio của Mỹ. Những con tàu này đã đi vào hoạt động cùng đất nước trong giai đoạn từ năm 1981 đến năm 1997. Họ là thành phần chính của các lực lượng hạt nhân tấn công của đất nước. Thường xuyên 60% trong số họ đang tuần tra chiến đấu.

Tàu ngầm "Ohio"
Tàu ngầm "Ohio"

Có tổng cộng 18 tàu ngầm từ loạt phim này đã được chế tạo. 14 trong số đó được trang bị tên lửa đạn đạo Trident. Có 24 chiếc trong số chúng trên mỗi tàu ngầm. 4 tàu ngầm còn lại đã được chuyển đổi thành tàu sân bay tên lửa hành trình, mỗi tàu ngầm có thể mang hơn 150 chiếc.

Tốc độ dưới nước của Ohio là 25 hải lý / giờ. Độ sâu lặn tối đa 550 m. Phi hành đoàn - 160Nhân loại. Thay thế dưới nước hơn 18.000 tấn. Chiều dài - 177 m. Động cơ được cung cấp bởi một lò phản ứng hạt nhân làm mát bằng nước, hai tuabin có công suất 30.000 mã lực mỗi tuabin, 2 tuabin tăng áp, một máy phát diesel và một động cơ cánh quạt dự phòng.

Thuyền buồm "Santisima-Trinidad"

Trong hạng mục các tàu chiến có buồm mạnh nhất trên thế giới, người dẫn đầu không thể tranh cãi là tàu chiến trên boong Tây Ban Nha "Santisima-Trinidad", có nghĩa là Chúa Ba Ngôi. Nó được xây dựng và hạ thủy vào năm 1769. Thân của nó bằng gỗ, làm bằng gỗ gụ, lấy từ Cuba. Cột buồm cây thông Mexico. Tổng vũ khí trang bị của con tàu buồm lớn nhất này là 140 khẩu súng. Phi hành đoàn gần 1200 người.

Thuyền buồm thiết giáp hạm "Santisima-Trinidad"
Thuyền buồm thiết giáp hạm "Santisima-Trinidad"

Tuy nhiên, nó không chỉ lớn nhất mà còn có thể là con tàu buồm vụng về nhất. Tại sao anh ấy được đặt biệt danh là người nặng ký.

Trận chiến cuối cùng mà Holy Trinity tham gia diễn ra vào tháng 10 năm 1805 (Cape Trafalgar, bờ biển Đại Tây Dương của Tây Ban Nha). Đó là trận chiến quyết định của Chiến tranh Napoléon. Trong cuộc đọ sức hải quân, Santisima-Trinidad đã bị phản đối bởi 7 thiết giáp hạm của Anh. Kết quả của việc trao đổi đòn đánh, tàu Tây Ban Nha bị thiệt hại đáng kể và bị bắt. Nỗ lực kéo nó về Anh để sửa chữa đã không thành công, con tàu bị chìm trong một cơn bão.

Hiện nay, các cường quốc hàng đầu thế giới không ngừng nghiên cứu thiết kế và tạo ra các loại tàu biển ngày càng tiên tiến hơn. Do đó, có thể mong đợi rằngTrong tương lai gần, thế giới sẽ chứng kiến những tàu chiến mới mạnh mẽ.

Đề xuất: