Mục lục:
- Cổng Ai Cập ở Pushkin
- Lịch sử xây dựng
- Cổng Ai Cập ở Pushkin: sự thật thú vị
- Làm thế nào để đạt được điều đó
Video: Cổng Ai Cập ở Pushkin: lịch sử xây dựng và những sự thật thú vị
2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:42
Bạn đã nghe gì về Cổng Ai Cập ở Pushkin chưa? Khoảng cách giữa Cairo và St. Petersburg là rất lớn - gần 5 nghìn km, nhưng sức hấp dẫn của văn hóa Ai Cập cổ đại, những huyền thoại ban đầu của nó đã tạo nên thời trang cho mọi thứ của người Ai Cập vào thế kỷ 18. Ở phía bắc thủ đô có một cây cầu Ai Cập treo và các tác phẩm điêu khắc tượng nhân sư. Theo lệnh của Catherine II, một kim tự tháp được xây dựng ở Tsarskoe Selo (ngày nay là thành phố Pushkin). Và theo thứ tự cao nhất của Nicholas I, những cánh cổng hùng vĩ của Ai Cập cũng được đặt ở đó. Cấu trúc tuyệt vời này được mô tả trong bài báo.
Cổng Ai Cập ở Pushkin
Di tích kiến trúc ban đầu này có thể được gọi là một trong những ví dụ nổi bật nhất của Egyptomania. Theo quan niệm của kiến trúc sư, cánh cổng là vật trang trí của lối vào chính của Tsarskoye. Ở bên phải và bên trái của những cánh cổng thanh lịch nhẹ nhàng có hai tháp canh (chòi canh) ba tầng mạnh mẽ bảo vệ lối vào nơi ở của hoàng gia trước đây. Chúng được xây dựng theo cách mà những người lính canh gác có thể sống ở đó.
Cổng Ai Cập ở Pushkin được trang trí lộng lẫynhiều chữ tượng hình và đồ trang trí khác nhau của Ai Cập. Các bức phù điêu và phù điêu của tháp được làm theo bản phác thảo của họa sĩ V. Dodonov, được vẽ cẩn thận với kích thước đầy đủ, và hình thức nghệ thuật chung được phát triển bởi nghệ sĩ Ivanov, tốt nghiệp Học viện Nghệ thuật Nga..
Ban đầu, các cổng của Ai Cập được gọi là Kuzminsky, vì chúng được lắp đặt từ khu định cư Bolshoe Kuzmino.
Lịch sử xây dựng
Lịch sử của Cổng Ai Cập ở Pushkin bắt đầu vào năm 1827. Sau đó, việc xây dựng vật thể kiến trúc này bắt đầu dưới sự hướng dẫn của kiến trúc sư người Anh Menelas.
Từ quan điểm kỹ thuật, khó khăn nhất là việc chế tạo những phiến gang khổng lồ với các ô của thần thoại Ai Cập cổ đại, được cho là tôn lên mặt tiền của các tòa tháp và trụ cổng. Những sản phẩm này được làm tại xưởng đúc sắt Alexander.
Việc trang trí toàn bộ các tháp canh được hoàn thành vào năm 1831, và vào năm 1831, lưới cổng đã được đưa đến Tsarskoe Selo, quá trình lắp đặt tốn công sức mất cả năm. Kiến trúc sư trưởng, Menelas, đã chết vì bệnh tả trước khi tòa nhà được hoàn thành. Sau khi ông qua đời, quyền lãnh đạo của dự án được chuyển cho sư phụ Tôn, người đã đưa nó đến hồi kết.
Cổng Ai Cập ở Pushkin: sự thật thú vị
Những tháp canh theo phong cách Ai Cập, nơi có cổng vào thành phố Pushkin mở ra, là điểm thu hút đầu tiên từ đókhách du lịch làm quen với nhau trên đường đến Cung điện Catherine.
Hai tháp canh tương tự như giá treo đứng trước lối vào đền thờ Ai Cập. Mục đích chính của họ là bảo mật. Điều thú vị là ở các nước châu Âu, mà Egyptomania cũng không bỏ qua, những công trình kiến trúc dạng cổng Ai Cập như vậy thường được dùng làm vật trang trí cho lối vào các nghĩa trang để tưởng nhớ tín ngưỡng người chết, vốn rất phát triển ở Ai Cập cổ đại.
Cổng Ai Cập mô tả hơn 37 cảnh thần thoại về cuộc đời của các vị thần ngoại giáo Isis và Osiris.
Cổng của Ai Cập ở Pushkin bị hư hại nặng do ném bom và pháo kích trong Chiến tranh Vệ quốc Vĩ đại. Năm 1949, trong quá trình trùng tu các tháp cổng, một số lỗ lớn và 1085 lỗ lớn nhỏ đã được sửa chữa, 358 vết nứt được hàn lại. 15 đầu mũi tên trang trí và 2 con diều đã được làm lại.
Cho đến năm 1987, đường vào thành phố Pushkin đi qua ngay dưới cổng. Vì vậy, nó đã được cho đến khi một chiếc xe tải lớn đâm vào một di tích kiến trúc độc đáo. Sau khi vụ tai nạn xảy ra, các cổng đã được sửa chữa và khôi phục lại, và đường đi lại quanh công trình. Giờ đây, chỉ người đi bộ mới được phép đi qua dưới vòm cổng.
Khách du lịch đến Tsarskoye Selo thường muốn nhìn ngắm tượng đài Pushkin ở Cổng Ai Cập. Điểm tham quan này nằm ngay đối diện với họ, ở giao điểm của ba con phố: Đại lộ Oktyabrsky, Phố Palace và Đường cao tốc Petersburg.
Làm thế nào để đạt được điều đó
Từ St. Petersburg, bạn có thể đến điểm "Ga Tsarskoe Selo", và từ đó bất kỳ xe buýt hoặc taxi nào sẽ đưa bạn đến điểm dừng, được gọi là "Cổng Ai Cập".
Một tuyến đường thuận tiện khác cho khách du lịch: đến Cổng Ai Cập bằng xe buýt nhỏ, xe buýt hoặc taxi từ các ga tàu điện ngầm Zvezdnaya, Moskovskaya hoặc Kupchino ở St. Petersburg.
Đề xuất:
Thủ công dân gian của Nga. Thủ công dân gian cổ đại của Nga. Thủ công mỹ nghệ và hàng thủ công dân gian
Mỗi quốc gia, mỗi dân tộc đều có cội nguồn và truyền thống dân tộc riêng. Nó có thể là một ngôn ngữ độc đáo, văn hóa dân gian hoặc khả năng làm điều gì đó bất thường, phản ánh tính độc đáo và duy nhất của nền văn hóa. Nghề dân gian của Nga là linh hồn của dân tộc ta. Nó phản ánh tất cả các màu sắc của cuộc sống, truyền thống và suy nghĩ. Trong thời kỳ công nghiệp hóa của Liên Xô, nó đã bị hạ xuống nền. Nhưng giờ đây, dần dần ngày càng có nhiều bậc thầy người Nga hồi sinh môn nghệ thuật gần như bị lãng quên này
Nhà sản xuất Igor Kaminsky: tiểu sử, sự nghiệp và những sự thật thú vị. Igor Kaminsky và Natalya Podolskaya - cuộc sống cá nhân và những sự thật thú vị
Không có gì bí mật khi đằng sau mỗi ngôi sao đầy khát vọng là sự làm việc nghiêm túc của một đội ngũ chuyên gia đông đảo và thân thiện. Đồng thời, một vai trò to lớn trong quá trình này được giao cho người sản xuất ngôi sao, người đầu tiên đầu tư vào việc phát triển các hoạt động của phường, sau đó sẽ nhận được lợi ích vật chất nhất định từ việc này
Những tòa nhà chọc trời của Trung Quốc: những tòa tháp cao nhất, thời gian xây dựng, niên đại, lịch sử và các dự án
Bạn hình dung thành phố của tương lai như thế nào? Có thể, nó sẽ giống cảnh quay trong bộ phim "The Fifth Element", nơi những chiếc xe taxi bay giữa những ngôi nhà kính khổng lồ. Nhân loại đang phấn đấu vì điều này, nếu không thì làm sao giải thích được tốc độ phát triển nhanh chóng của các tòa nhà cao tầng khổng lồ?
Anthill: thiết bị, các giai đoạn xây dựng, ảnh chụp. Một con kiến từ bên trong: sự phân chia thành các lâu đài và những sự thật thú vị về cuộc sống của loài kiến
Thoạt nhìn, một con kiến có thể giống như một đống hỗn độn gồm lá kim, cành cây, đất và cỏ. Trên thực tế, bên trong cái đống khó coi này, một thành phố thực sự sống cuộc sống của chính nó. Mỗi cư dân của nó đều biết vị trí của họ, mọi thứ ở đây đều tuân theo quy trình nghiêm ngặt nhất
Tàu điện ngầm được xây dựng như thế nào ở Moscow và nơi nó được lên kế hoạch xây dựng các nhà ga mới
Việc xây dựng tàu điện ngầm ở Moscow được lên kế hoạch vào cuối thế kỷ 19. Năm 1875, ý tưởng đã được lên tiếng về việc đặt một tuyến chạy từ ga xe lửa Kursk qua các quảng trường Pushkinskaya và Lubyanskaya đến Maryina Roshcha. Tuy nhiên, trong những năm đó, công trình xây dựng không hề được khởi công. Theo phiên bản chính thức, nó đã bị bỏ rơi do kinh tế không hiệu quả