Mở rộng Moscow: biên giới mới

Mục lục:

Mở rộng Moscow: biên giới mới
Mở rộng Moscow: biên giới mới

Video: Mở rộng Moscow: biên giới mới

Video: Mở rộng Moscow: biên giới mới
Video: MOSCOW - TRUNG TÂM QUYỀN LỰC NƯỚC NGA - THÀNH PHỐ QUY HOẠCH ĐẸP NHẤT CHÂU ÂU 2024, Có thể
Anonim

Moscow là thành phố lớn nhất ở Nga, thủ đô của Liên bang Nga. Đây là một thành phố có ý nghĩa liên bang, cũng như trung tâm hành chính của Quận Liên bang Trung tâm. Matxcova là thành phố đông đúc nhất ở Nga. Số dân là 12 triệu rưỡi người. Đây cũng là trung tâm tài chính, công nghiệp và du lịch lớn nhất của đất nước.

Diện tích của thủ đô là 2562 mét vuông. km, mật độ dân số - 4883 người / sq. km. Thành phố được chia thành 12 quận hành chính. Tổng cộng, chúng bao gồm 125 quận, hai quận nội thành và 19 khu định cư.

sự phát triển của Moscow
sự phát triển của Moscow

Vị trí địa lý của thành phố

Moscow nằm ở trung tâm lãnh thổ châu Âu của Nga và Đồng bằng Đông Âu, giữa sông Volga và sông Oka. Khoảng 1/3 thành phố Moscow nằm trong Xa lộ Vành đai Moscow (MKAD).

thành phố Moscow
thành phố Moscow

Lãnh thổ của Moscow phát triển như thế nào

Moscow đã và đang phát triển trong suốt lịch sử lâu đời của nó. Tất cả các khu định cư mới đều tham gia vào thành phần của nó,các lĩnh vực mới xuất hiện. Thành phố phát triển rất nhanh từ năm 1916 đến năm 1935, khi diện tích tăng gần 3 lần, và số dân tăng 1,8 triệu người. Tốc độ tăng dân số nhanh nhất được ghi nhận từ năm 1995 đến năm 2012 - 2,9 triệu người. Tuy nhiên, khu vực thành thị trong thời kỳ này vẫn không thay đổi.

Khi dân số tăng, số lượng ô tô cũng vậy. Ngay từ năm 2010, mức độ cơ giới hóa đã vượt mức kế hoạch chỉ vào năm 2025. Mức tăng trưởng số lượng ô tô cá nhân hàng năm là khoảng 5%. Cùng với sự tăng trưởng về số lượng ô tô, mạng lưới đường bộ cũng phát triển, nhưng quá trình này không thể bù đắp cho tải trọng ngày càng tăng. Do đó, kẹt xe và ùn tắc đã trở thành một vấn nạn thực sự của thủ đô.

mở rộng biên giới của Moscow
mở rộng biên giới của Moscow

Một đặc điểm khác của sự phát triển và mở rộng đô thị là sự khác biệt về lãnh thổ. Nhịp sống sầm uất nhộn nhịp nhất khu trung tâm, nơi tập trung đông đảo các văn phòng. Đồng thời, họ nói rằng từ bên ngoài của Đường vành đai Moscow, chất lượng cuộc sống của người dân đã giảm đáng kể. Do đó, chủ nghĩa độc tôn là tiêu biểu cho Moscow. Tình hình có thể được đảo ngược bởi sự chuyển đổi sang cấu trúc đa trung tâm của thành phố, cho thấy sự xuất hiện của một số trung tâm quan trọng ở các khu vực khác nhau của nó.

Đặc điểm của việc mở rộng biên giới của Matxcova trong năm 2011–2012

Trong năm 2011-2012, thành phố đã trải qua đợt tái cơ cấu sâu rộng nhất. Nó bao gồm các lãnh thổ rộng lớn của khu vực Moscow ở phía tây nam, cũng như một số khu vực khác. Kết quả là tổng diện tích của Matxcova đã tăng gấp 2,4 lần. Mục đích của việc mở rộng lãnh thổ của thủ đô là để chống lạikết tụ đơn tâm và phân vùng được cải thiện.

Bản thân kế hoạch mở rộng Matxcova được gọi là "Matxcova Mới", nhưng chính quyền thủ đô thích gọi nó là "Matxcova vĩ đại hơn".

Dân số của thành phố lấy ý tưởng về sự mở rộng như vậy một cách mơ hồ. Khoảng 40% ủng hộ, con số tương tự phản đối và 18% khác không có quan điểm rõ ràng.

Sự tăng trưởng đáng kể về quy mô đô thị đã ảnh hưởng đến vị trí của Moscow trong bảng xếp hạng các thành phố thế giới về diện tích. Từ vị trí thứ 11 trước đây, thủ đô đã vươn lên vị trí thứ sáu trong danh sách các thành phố lớn nhất. Đồng thời, không có sự gia tăng dân số quá lớn và Moscow vẫn giữ vị trí thứ 7 về số lượng dân cư trên thế giới. Tổng mức tăng là 250 nghìn người.

Người ta cho rằng việc mở rộng biên giới của Moscow sẽ dẫn đến việc tạo ra 1 triệu việc làm và 2 triệu người sẽ nhận được nhà ở mới. Tổng số tiền chi phí cho việc hình thành Moscow Mới lên tới 11 nghìn tỷ rúp. Phần chính của số tiền này được chi vào việc xây dựng các cơ sở mới.

lãnh thổ của Moscow mới
lãnh thổ của Moscow mới

Vấn đề giao thông công cộng

Vấn đề khó khăn nhất trên lãnh thổ của New Moscow là vấn đề giao thông công cộng. Để giải quyết vấn đề này, dự kiến sẽ tiến hành thêm các tuyến giao thông công cộng mặt đất, sử dụng tích cực hơn các tuyến đường sắt Belarus, Kyiv và Kursk của Đường sắt Moscow, đồng thời xây dựng các tuyến tàu điện ngầm mới.

vận tải moscow
vận tải moscow

Những gì đã được sáp nhập vào Moscow vào năm 2012

Các sự kiện của năm 2012 được coi là quan trọng nhất trong lịch sử của thủ đô. Dự án mới để mở rộng Matxcova khác hẳn với các kế hoạch tổng thể trước đó. Vì vậy, 148 nghìn ha đất thuộc khu vực Tây Nam Mátxcơva đã được thêm vào thành phố. Không có gì thuộc loại này đã được dự kiến trước đó. Tổng cộng, 21 thành phố tự trị đã được sáp nhập, bao gồm 2 quận nội thành (Shcherbinka và Troitsk), cũng như 19 khu định cư thành thị và nông thôn trước đây nằm ở các quận Leninsky, Podolsky, Naro-Fominsk của khu vực. Ngoài họ, một phần lãnh thổ của các quận Krasnogorsk và Odintsovo đã được đưa vào thành phố.

Kết quả của tất cả những thay đổi này, 2 quận nội thành mới được hình thành: Novomoskovsky và Troitsky. Và tổng dân số của thủ đô là 235 nghìn người.

các quận của Moscow mới
các quận của Moscow mới

Việc mở rộng thành phố đã mang lại điều gì?

Việc gia nhập các vùng lãnh thổ gắn liền với nỗ lực giải quyết tình hình giao thông khó khăn, vấn đề dân số quá đông và định hướng quá mạnh mẽ của Moscow đối với trung tâm của mình. Theo chính sách quy hoạch đô thị mới, ưu tiên hiện nay là chống độc tâm và dịch chuyển theo hướng đa trung tâm. Người ta giả định rằng kết quả là, các trung tâm hoạt động kinh doanh mới và việc làm mới cho người dân thành phố sẽ được hình thành ở Mátxcơva. Điều này sẽ tạo cơ hội tốt cho sự phát triển ổn định của nền kinh tế đô thị trong thời gian dài sắp tới.

Điều gì sẽ xảy ra với lãnh thổ của Moscow trong năm 2019-2020

Triển vọng cho sự phát triển của thành phố chủ yếu liên quan đến việc mở rộng hơn nữa New Moscow thông qua việc sáp nhập các khu vực rộng lớn hơn bao giờ hết trong khu vực. Trong những năm tới, biên giới của thành phố sẽ ngày càng đi xa hơntừ MKAD. Người ta cho rằng lợi ích của việc sáp nhập các vùng lãnh thổ sẽ không chỉ dành cho riêng Matxcơva mà còn cho những khu định cư nằm trong ranh giới thành phố. Ở những thành phố và làng mạc như vậy, tình hình giao thông sẽ được cải thiện, số lượng ùn tắc giao thông sẽ giảm và cơ sở hạ tầng hiện đại sẽ xuất hiện. Đồng thời, các không gian xanh hiện có sẽ được bảo tồn, điều này sẽ cải thiện tình hình sinh thái trong đô thị.

địa lý của Moscow mới
địa lý của Moscow mới

Tại sao việc mở rộng lãnh thổ của Matxcova là một biện pháp cần thiết

Một trong những nguyên nhân chính là thiếu đất do dân số thành phố ngày càng đông. Một động lực quan trọng khác là sự tăng trưởng không ngừng của dòng vốn, gắn liền với sự phát triển bền vững về kinh tế và xã hội, và do đó, tạo ra sức hấp dẫn của vốn đối với đầu tư. Không có gì bí mật khi Moscow là thành phố thành công nhất ở Nga. Đặc biệt, ở khu vực Matxcova, tình hình với nền kinh tế còn tồi tệ hơn nhiều. Thiếu việc làm, cơ sở hạ tầng kém phát triển và các vấn đề về giao thông. Nhiều công ty xây dựng các tòa nhà cao tầng trong khu vực đã trở nên không có lãi.

Một lý do khác là mong muốn của nhiều người Muscovite được sống gần khu vực ngoại ô thành phố hơn, nơi có môi trường tốt hơn, nhiều cây xanh hơn và các tòa nhà ít dày đặc hơn. Họ sẵn sàng đổi căn hộ khác ở trung tâm thành phố, giá như nó gần ngoại ô hơn. Đồng thời, họ muốn vẫn là người Hồi giáo, và không trở thành cư dân của vùng Matxcova, nếu không tình hình vật chất và tài chính của họ sẽ xấu đi đáng kể. Điều quan trọng đối với họ là có những điểm gần đó mà bạn có thểkiếm một công việc, và cụ thể là cho một công việc ở thủ đô.

Mặc dù lãnh thổ rộng lớn của đất nước, nhưng Matxcova có rất dày đặc các tòa nhà. Vì vậy, nó cao hơn nhiều lần so với Paris, London và các thành phố thủ đô khác của châu Âu. Người dân ở khu vực trung tâm đang thiếu không gian sống.

Sẽ có những lợi ích to lớn cho cư dân của các thành phố trong khu vực Matxcova, những người tìm thấy mình trên lãnh thổ của thủ đô. Họ thậm chí sẽ không phải di chuyển bất cứ nơi nào, họ tự động trở thành Muscovite. Với tất cả những điểm cộng sau hoàn cảnh này.

Chính quyền thành phố cũng có lợi ích riêng của họ. Thực tế là có một số lượng lớn các cửa hàng bán lẻ quan trọng bên ngoài Đường vành đai Moscow từ phía khu vực Moscow, có liên kết với các dòng tài chính lớn. Nếu những lãnh thổ này hóa ra nằm trong ranh giới của thành phố Mátxcơva, thì tất cả doanh thu này sẽ được chuyển đến thủ đô chứ không phải khu vực như trước khi sáp nhập.

Lợi ích mở rộng

  1. Cải thiện tình hình sinh thái. Thành phố sẽ nhận được một số dỡ bỏ, các công viên mới sẽ được tạo ra. Kiểm soát việc xử lý chất thải sẽ được tăng cường.
  2. Tiện ích cho cư dân. Những người sống trong khu vực mở rộng của Mátxcơva sẽ nhận được tất cả những lợi thế của tư cách cư dân của thủ đô.
  3. Bốc xếp hệ thống giao thông. Sự phân bổ dân cư đồng đều hơn và việc xây dựng các nút giao thông mới có thể cải thiện tình hình giao thông ở thủ đô của Nga.

Nhược điểm mở rộng có thể xảy ra

Những bất lợi của việc mở rộng thành phố Matxcova là cực kỳ không đáng kể. Về cơ bản, đây là sự mất độc lập trong các lãnh thổ bị sáp nhập, sự phức tạp trong việc phân phối ngân sách thành phố. Vìsự mở rộng của Moscow sẽ đồng nghĩa với việc giảm lãnh thổ.

Kết

Vì vậy, việc mở rộng Matxcova là một quá trình lâu dài, nhưng không đồng đều về tốc độ, thường là do sự gia tăng dân số tự nhiên của thành phố. Nhiều khu vực của khu vực đô thị từng là một phần của khu vực. Giai đoạn mở rộng triệt để nhất diễn ra vào năm 2011-2012, khi một phần rất lớn của khu vực Moscow ở phía tây nam của biên giới trước đây của thủ đô trở thành một phần của khu vực đô thị. Dự kiến sẽ không có sự mở rộng như vậy trong những năm tới. Tuy nhiên, biên giới của Matxcova sẽ ngày càng di chuyển ra xa khỏi Đường vành đai Matxcova, khi dân số của thành phố tăng lên và sự xuất hiện của các tiểu quận mới có liên quan đến điều này. Cùng với tốc độ phát triển của thành phố, mạng lưới giao thông của thủ đô cũng ngày càng được mở rộng.

Đề xuất: