Xe tăng T-90AM "Proryv" và phiên bản xuất khẩu T-90SM là phiên bản sửa đổi mới nhất của phương tiện chiến đấu T-90A. Công việc cải tiến nó bắt đầu vào năm 2004. Lần đầu tiên, một nguyên mẫu của xe tăng T-90AM đã được giới thiệu vào đầu tháng 9 năm 2011 tại Nizhny Tagil tại khu huấn luyện quân sự Staratel. Việc trưng bày các thiết bị quân sự mới được tổ chức như một phần của triển lãm quốc tế REA-2011 lần thứ XIII.
Chi tiết Cải tiến
T-90AM, với các đặc điểm hiện chỉ có ở các thuật ngữ chung, được tạo ra trên cơ sở xe tăng T-90. Người phát triển tính mới là Uralvagonzavod. Đối tượng chính của việc hiện đại hóa cỗ máy là tháp cũ, được thay thế bằng mô-đun chiến đấu mới nhất với hệ thống điều khiển Kalina cải tiến, có hệ thống điều khiển và thông tin tích hợp chiến đấu cấp chiến thuật. Ngoài ra, T-90AM (ảnh được giới thiệu trong bài) được trang bị pháo 2A46M-5 hiện đại hóa, bộ nạp tự động mới và súng phòng không UDP T05BV-1 có điều khiển từ xa. Cũng được thay thế "Contact-V" bằng DZ "Relic".
Các nhà phát triển đặc biệt chú trọng đến việc cải thiện khả năng điều khiển hỏa lực và tìm kiếm mục tiêu của chỉ huy một cách hiệu quả bất kể thời gian nào trong ngày. Lần đầu tiên tiếng Ngaxe tăng T-90AM được trang bị hệ thống điều khiển dựa trên vô lăng và hệ thống sang số tự động. Nó cho phép bạn chuyển sang chế độ thủ công ngay khi có nhu cầu.
T-90AM có một kho đạn với hai nhóm xếp chồng lên nhau - một bên ngoài và một bên trong. Đồng thời, 22 viên đạn được đặt ở phần dưới của thân tàu, ở AZ, và phần còn lại, giống như những viên đạn dành cho chúng, nằm trong một hộp bọc thép đặc biệt, đặt ở đuôi tháp. Các chuyên gia đã quan tâm đến việc cải thiện khả năng cơ động và di chuyển của xe tăng T-90AM (SM). Vì vậy, các thiết bị nhìn ban đêm kết hợp mới nhất đã được lắp đặt, cũng như camera TV để quan sát phía sau khu vực.
Xe tăng T-90AM "Proryv" mới nặng 48 tấn, cao hơn 1,5 tấn so với mẫu cơ sở, nhưng đồng thời cũng ít hơn đáng kể so với các đối thủ của Đức hoặc Mỹ. Cỗ máy này được trang bị một nhà máy điện monoblock B-93 có công suất 1130 mã lực. pp., được phát triển trên cơ sở V-92S2F2. Nó cũng đã được quyết định thay thế vật liệu chống neutron bằng vật liệu chống cháy chống phân mảnh đáng tin cậy hơn như kivlar và cải thiện hệ thống chữa cháy.
Tổng hợp các kết quả của quá trình hiện đại hóa, có thể nói rằng tính cơ động và an ninh của xe tăng T-90AM đã được cải thiện rõ rệt, và kích thước hầu như không thay đổi, vì vậy nó vẫn nằm trong loại xe chiến đấu tối tân 50 tấn.
So sánh các thiết bị quân sự
Không có gì bí mật khi nhiều người lo ngại về tính hiệu quả của các xe tăng mới nhất của Nga so với các xe tăng nước ngoài. Ví dụ, hãy lấy chiếc xe tăng M1 Abrams của Mỹ. Nhưng đểđể so sánh hai phương tiện chiến đấu, bạn nên biết rằng các tình huống khi chúng hội tụ một chọi một trên chiến trường thực tế không tồn tại trong thời đại của chúng ta.
Trong điều kiện chiến tranh hiện đại, để tồn tại, kíp lái xe tăng sẽ phải chiến đấu với nhiều loại đối thủ, từ bộ binh được trang bị tên lửa chống tăng, và kết thúc với máy bay và trực thăng. Tuy nhiên, bất chấp điều này, các chuyên gia vẫn không ngừng cố gắng so sánh các phương tiện quân sự cùng lớp với nhau. Đồng thời, một số người trong số họ tin rằng về nguyên tắc so sánh lý thuyết giữa các xe tăng là không thể, vì ngay cả các hoạt động quân sự thực sự cũng sẽ không đưa ra câu trả lời cuối cùng cho câu hỏi ai tốt hơn. Ở đây, cần phải tính đến nhiều tiêu chí khác, chẳng hạn như chiến thuật sử dụng, bảo dưỡng phương tiện, trình độ huấn luyện phi hành đoàn, sự tương tác của các đơn vị quân đội khác nhau, v.v. Tất cả những điều này có thể quan trọng hơn nhiều so với đặc tính kỹ thuật của chính các xe tăng.
So sánh T-90 và Abrams
Trước khi bắt đầu so sánh các đặc tính kỹ thuật của những phương tiện chiến đấu này, cần phải lưu ý rằng xe tăng T-90 đã được phát triển cách đây 20 năm, và kể từ đó nó đã được hiện đại hóa nhiều lần. Đương nhiên, mỗi mô hình mới đều khác biệt đáng kể so với mẫu trước đó, cả về cấu trúc và hiệu quả chiến đấu. Điều tương tự cũng xảy ra với xe tăng Abrams, được đưa vào trang bị cho quân đội Mỹ vào năm 1980. Do đó, sẽ hợp lý nếu so sánh tất cả các thông số của chúng một cách quá tỉ mỉ chỉ đối với những sửa đổi cụ thể đã được phát hành trong một vàcùng một khoảng thời gian.
Các đặc tính kỹ thuật và các thông số khác của xe tăng T-90AM của Nga so với M1A2 Abrams gần như không thể so sánh được do mức độ bí mật xung quanh thiết bị quân sự này ở mức cao nhất. Người ta chỉ biết rằng việc đặt trước các tòa tháp ở phần trước của chúng cũng được thực hiện theo cách tương tự - trong các túi trên áo giáp phía trước, các gói cái gọi là tấm phản chiếu được lắp đặt.
Sử dụng thiết bị trong điều kiện chiến đấu
Xe tăng Mỹ "Abrams" đã được sử dụng trong chiến dịch "Bão táp sa mạc" của quân đội Iraq. Đối với phương tiện của Nga, sự tham gia của nó trong các cuộc chiến vẫn chưa được ghi nhận. Mặc dù một số chuyên gia cho rằng xe tăng T-90 đã được thử nghiệm trong các chiến dịch Chechnya lần thứ nhất và thứ hai ở Chechnya và ở Dagestan. Những người khác cho rằng những chiếc xe này đã được thắp sáng vào tháng 8 năm 2008 trên lãnh thổ Nam Ossetia trong cuộc xung đột Gruzia-Ossetia.
Ví dụ, một số phương tiện truyền thông sau đó đưa tin rằng T-90 đã được nhìn thấy trong quá trình rút quân của Nga khỏi Gori (Gruzia). Nhưng cho đến nay vẫn chưa có bằng chứng trực tiếp về sự thật này. Ngoài ra, xe tăng T-90, các đặc điểm sẽ được so sánh với "Abrams" của Mỹ dưới đây, trông giống với T-72B, có tính năng bảo vệ động "Tiếp xúc", điều này có thể gây ra lỗi trong nhận dạng.
Không thể xác định chính xác xe tăng T-90AM sẽ hoạt động như thế nào trong điều kiện chiến đấu thực tế, vì nó vẫn chưa được sử dụng ở bất kỳ đâu.
So sánh thiết kế
Cần lưu ý rằng Hoa Kỳ và Liên Xô, và sau đó là Nga, luôn có một cách tiếp cận hoàn toàn khác nhau đối với việc thiết kế các thiết bị quân sự. Có thể thấy rõ xe tăng M1 của Mỹ lớn hơn nhiều so với T-90. Có thể giảm kích thước của xe do người chất tải từ chối, người cần khoảng 1,7 m tính từ chiều cao của khoang chiến đấu để thực hiện nhiệm vụ của mình. Kết quả của việc này là việc loại bỏ các hạn chế trong việc hạ thấp mức độ của xe tăng. Ngoài ra, bố cục dày đặc hơn giúp tạo ra một chiếc máy được bảo vệ đáng tin cậy với trọng lượng tương đối thấp và hình dáng thấp, cũng như có mặt cắt ngang và mặt cắt dọc nhỏ.
Kết quả của sự biến đổi như vậy là thể tích dự trữ của "Abrams" là 19, và T-90 - 11 mét khối. Nhưng bố cục dày đặc hơn cũng có mặt trái của nó. Họ là một số chặt chẽ của đội xe tăng và khó có thể hoán đổi cho nhau nếu cần thiết.
So sánh Phòng thủ
Nhiều người có thể nghĩ rằng nếu Abrams nặng hơn nhiều, thì lớp giáp trên nó dày hơn, và do đó đáng tin cậy hơn. Điều này không hoàn toàn đúng. Việc giảm trọng lượng của lớp giáp trên xe tăng T-90 đã giúp giảm thể tích dự trữ bên trong, mang lại mức độ bảo vệ bên ngoài như mong muốn. Do kích thước hình chiếu phía trước của chiếc xe Nga chỉ là 5 m², trong khi của chiếc Abrams là 6, nên nó trở nên ít bị tổn thương hơn, vì khả năng xảy ra vụ đâm như vậy vào bộ phận cụ thể của chiếc xe này là rất cao..
Xe tăng Nga được trang bị "tấm phản quang",làm bằng thép, và "Abrams", bắt đầu với một sửa đổi nhất định, - từ uranium đã cạn kiệt. Vật liệu này có mật độ cao (19,03 g / cm³), do đó, với độ dày tấm tương đối nhỏ, nó mang lại tính chất nổ theo đúng nghĩa đen của sự phá hủy phản lực tích lũy.
Xe tăng T-90, ngoài kiểu truyền thống, còn có một tổ hợp bảo vệ động lực học. Đây không phải là trường hợp của hầu hết các sửa đổi của Abrams. "Kontakt-5" là phương tiện bảo vệ động lực học của xe tăng Nga, có tác dụng chống lại các loại đạn xuyên giáp cỡ nhỏ và vũ khí tích lũy. Khu phức hợp này mang lại xung lực bên mạnh nhất, cho phép bạn phá hủy hoặc ít nhất là làm mất ổn định lõi BPS trước khi tác động lên áo giáp chính bắt đầu.
Theo các nhà sản xuất Nga, giáp trước của xe tăng T-90A dễ dàng chịu được sức công phá của các loại BOPS thông dụng nhất ở phương Tây. Đối với điều này, một cuộc biểu tình thử nghiệm đặc biệt đã được thực hiện. Xe tăng T-90, đặc điểm của nó đã được thử nghiệm vào năm 1995 tại khu huấn luyện Kubinka, đã bị bắn bởi một phương tiện khác. 6 quả đạn cộng dồn của Nga đã được bắn vào nó từ khoảng cách khoảng 200 m. Kết quả của cuộc pháo kích, lớp giáp phía trước đã vượt qua thành công các bài kiểm tra và chiếc xe tăng có thể độc lập tiếp cận đài quan sát.
Đến lượt mình, các quan chức Mỹ nói rằng giáp trước của chiếc M1A1 của họ cũng chống lại thành công đợt pháo kích mà quân đội Iraq bắn vào họ từ xe tăng T-72. Đúng vậy, đây là những BOPS lỗi thời, ngừng hoạt động vào đầu những năm 70. thế kỷ trước.
So sánh vũ khí và đạn dược
Như bạn đã biết, vũ khí trang bị chính của thiết bị quân sự này là một khẩu pháo. Phương tiện của Nga có pháo tăng nòng trơn 2A46M / 2A46M5 125 mm. Abrams được trang bị pháo 120mm M256 tiêu chuẩn của NATO. Như bạn có thể thấy, có một số khác biệt về cỡ nòng, nhưng mặc dù vậy, cả hai khẩu súng đều có những đặc điểm tương tự nhau. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hiệu quả của việc bắn xe tăng phụ thuộc trực tiếp vào loại đạn được sử dụng.
Xe tăng T-90 của Nga, Proryv, có thể cũng có thể bắn bằng 4 loại đạn: nổ phân mảnh cao, đạn xuyên giáp cỡ nhỏ, đạn xuyên giáp và tên lửa dẫn đường. "Abrams" có một bộ tiêu chuẩn, chỉ bao gồm hai loại đạn: đạn phụ xuyên giáp và đạn xuyên giáp.
Để chống lại thiết bị của kẻ thù, chủ yếu sử dụng BOPS ZBM-44 và ZBM-32 hơi lỗi thời, có lõi làm bằng hợp kim vonfram và uranium. Gần đây, các loại đạn pháo tiên tiến hơn đã được phát triển có thể chống lại giáp trước của các loại xe tăng tốt nhất của phương Tây. Trong số đó - và ZBM-48 "Chì".
Loại đạn chính của "Abrams" là khẩu M829A3 với đạn phụ xuyên giáp, được đưa vào trang bị vào năm 2003
So sánh các nhà máy điện
Phải nói ngay rằng chúng khác nhau cơ bản đối với cả hai máy. Xe tăng T-90A và T-90CA có động cơ diesel 1000 mã lực, còn xe tăng Abrams có tuabin khí 1500 mã lực, được chế tạo thành một khối vớihộp số tự động thủy cơ. Công suất động cơ cụ thể của T-90 và Abrams lần lượt là 21 và 24 mã lực. s./t. Xe Nga có tầm bay xa hơn đáng kể (550 km) so với xe Mỹ (350 km). Điều này là do hiệu suất của động cơ diesel tăng lên so với tuabin khí phàm ăn hơn.
Nhà máy điện T-90 có một ưu điểm rất quan trọng khác - đó là độ tin cậy cao và sự khiêm tốn. Lấy ví dụ, thử nghiệm ô tô trong điều kiện của sa mạc Thar ở Ấn Độ, nơi không có một lỗi động cơ nào được ghi nhận. Đối với xe tăng M1A1 của Mỹ tham gia Chiến dịch Bão táp sa mạc, trong ba ngày chúng di chuyển trên bãi cát, trong số 58 chiếc, có 16 chiếc bị hỏng. Và tất cả những điều này đã xảy ra do hư hỏng động cơ. Nếu chúng ta so sánh cường độ lao động để bảo trì động cơ của những chiếc máy này, thì để thay thế nó, đội ngũ kỹ thuật viên có trình độ sẽ cần: Nga - 6 và Mỹ - chỉ 2 giờ.
Nhược điểm của hộp số xe Nga là tốc độ lùi khá thấp - chỉ 4,8 km / h, trong khi xe Mỹ đạt 30 km / h do lắp hộp số thủy tĩnh. Thực tế là xe tăng T-90 sản xuất hàng loạt được trang bị hộp số truyền động cơ khí dựa trên sơ đồ cơ cấu quay đã lỗi thời, trong đó nhiệm vụ của nó được giao cho các hộp số bước trên xe. Abrams được trang bị hộp số thủy tĩnh cũng như các cơ cấu quay vòng với hệ thống điều khiển tự động kỹ thuật số.
Điểm tổng thể
Dựa trên các dữ liệu hiện có về kỹ thuật và các đặc điểm khác của xe tăng T-90 và xe tăng Abrams, chúng ta có thể kết luận rằng ưu điểm chính của phương tiện Nga so với xe Mỹ là:
- bảo vệ tốt, bao gồm hệ thống động lực "Liên hệ", cũng như KOEP "Shtora-1";
- khả năng bắn mục tiêu bằng tên lửa dẫn đường ở khoảng cách lên đến 5.000 m;
- nhiều loại đạn khác, bao gồm đạn HE (bao gồm cả những loại có bom con làm sẵn và kích nổ từ xa);
- tốc độ bắn tuyệt vời, được duy trì trong suốt trận chiến, được cung cấp bởi việc sử dụng A3;
- độ sâu nước khá, phạm vi tốt và tính di động tuyệt vời;
- khiêm tốn và độ tin cậy cao trong quá trình vận hành.
"Abrams" cũng có giá trị của nó. Đây là:
- bảo vệ mạnh mẽ;
- tự động hóa các điều khiển chiến đấu, cung cấp nhiều dữ liệu khác nhau trong thời gian thực;
- cách ly đáng tin cậy của phi hành đoàn khỏi vị trí của đạn dược;
- khả năng cơ động tốt;
- mật độ công suất cao.
Ý kiến của chuyên gia
Năm 2012, báo chí đăng bài viết của V. Stepanov, tiến sĩ khoa học kỹ thuật, tổng giám đốc Công ty cổ phần VNIItransmash. Nó nói về việc phân tích các phương pháp để đánh giá so sánh các đặc tính kỹ thuật của xe tăng. Và, trước hết, ở đây đã đưa ra các ước tính về chỉ số cấp quân sự-kỹ thuật (VTU) tốt nhấtxe quân sự, bao gồm T-90A và T-90MS của Nga, cũng như M1A2 và M1A2 SEP.
VTU được tính toán theo một số chỉ số: an ninh, khả năng tác chiến, hỏa lực và tính cơ động. Sau đó, các chỉ số hoạt động của tất cả các máy trên với một bể tham chiếu nhất định. Họ chọn T-90A, nghĩa là WTU của nó=1,0. Dữ liệu của xe M1A2 và M1A2 SEP của Mỹ được đánh giá lần lượt là 1,0 và 1,32. WTU của xe tăng T-90MS Tagil mới được xác định là 1, 42 Các phép tính được thực hiện có thể có sai số không đáng kể không quá 10%. Từ điều này, chúng tôi có thể kết luận rằng có một sự gần gũi thực sự giữa các cấp độ tương tự của nước ngoài tốt nhất với T-90A của Nga và mẫu xe hiện đại hóa của nó - xe tăng T-90AM.
