Có một số vấn đề vĩnh viễn ở Nga. Đầu tiên là những kẻ ngu ngốc, và thứ hai cũng được biết đến. Những con đường ở Volgograd từ lâu đã trở thành biểu tượng của sự tham nhũng, bởi trong nhiều xếp hạng phổ biến, chúng được đọc là "bị giết" nhiều nhất trong cả nước. Tuy nhiên, mọi thứ có đơn giản như vậy không? Không có gì có thể được đánh giá một cách rõ ràng. Vấn đề đường gãy, mặc dù vẫn tồn tại, nhưng đang dần được giải quyết.
Vương quốc Yam
Có rất nhiều thành phố ở Nga với những con đường kinh tởm. Hố, ổ gà, va chạm và thậm chí là hậu quả của việc vá nhiều lần - tất cả những điều này chắc chắn không làm cho chúng tốt hơn. Đường xá của Volgograd thuộc hàng tồi tệ nhất cả nước, điều này khá bất ngờ đối với một trung tâm khu vực lớn.
Tất nhiên, ở đây không phải con đường nào cũng xấu. Thực tế là đối với một triệu phú, tình trạng lòng đường như vậy đơn giản là không thể chấp nhận được. Không có gì đáng ngạc nhiên khi những cư dân giận dữ của Volgograd tự xưng là "thần dân của Vương quốc Yam".
Nếu bạn nhìn vào bản đồ của những con đường bị "giết", bạn sẽ không thể nhìn thấy chính thành phố đằng sau những vết đỏ. Nhận xét về các con đường của Volgograd là mơ hồ. Người nàotin rằng đường cao tốc đang ở trong tình trạng tồi tệ, một số đồng ý với điều đó, miễn là chúng không trở nên tồi tệ hơn. Một số tài xế hoàn toàn tin tưởng vào tình trạng hoàn hảo của lòng đường. Như họ nói, có bao nhiêu người - rất nhiều ý kiến.
Để hiểu được tình trạng thực tế của sự việc, bạn có thể dùng đến các thủ thuật. Một chỉ số về những con đường khủng khiếp là số lượng ô tô đã làm taxi trên thị trường thứ cấp, cũng như tình trạng của chúng. Bạn không nên để ý đến những con số khô khan, bạn cần nhớ rằng đây là một thành phố với một triệu dân. Với suy nghĩ đó, không có nhiều xe như thế này để bán.
Vá là mãi mãi
Đường ở Volgograd hiếm khi bị đóng cửa để sửa chữa lớn. Theo quy luật, tuổi thọ sử dụng của lòng đường được tăng lên bằng cách vá. Nó tương đối rẻ và tiết kiệm trong một thời gian. Ở Volgograd, việc vá lỗi gần như là vĩnh cửu. Nó được thực hiện trong bất kỳ thời tiết nào và vào bất kỳ thời điểm nào trong năm, bản thân việc này đã vi phạm công nghệ xây dựng đường bộ.
Đường trở nên xấu không chỉ vì những lỗ hổng, mà còn do những lần sửa chữa như vậy. Chiếc xe hơi nhạy cảm với bất kỳ sự bất thường nào, và việc rải nhựa một phần thường góp phần vào sự không đồng đều của tấm bạt. Những ụ đất thường trực trên đường gây hại cho xe ở mức độ tương tự như một vết lõm mà người lái xe không nhận thấy. Những con đường như vậy thậm chí không thể được xếp hạng thỏa đáng.
Đường không sơn đường
Volgograd, như một quy luật, để lại ấn tượng tốt cho khách du lịch. Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều tốt như vậy ở đây. Mỗi thành phố có một truyền thống chung - chỉ sửa chữanhững con đường và con đường gần trung tâm và cơ quan công quyền hơn. Logic rất rõ ràng - khách du lịch không nhìn thấy những con đường xấu và những con phố cũ. Các đại biểu và quan chức chỉ di chuyển dọc theo các con phố "mặt tiền", nơi được gọi là "tạo ra một hình ảnh tích cực của thành phố." Đây là một cách tiếp cận sai lầm: giống như dán áp phích có hình ảnh của toàn bộ ngôi nhà trên đống đổ nát. Đây không phải là một giải pháp cho vấn đề, và thậm chí không phải là sự chậm trễ, mà là sự lãng phí ngân sách thông thường và sự dối trá.
Những con phố ở Volgograd, nằm cách xa trung tâm, không những đã lâu không được sửa chữa mà chúng thường chỉ là lớp sơn lót. Ở Volgograd, một khu vực đáng kể do khu vực tư nhân chiếm đóng, trong đó hoàn toàn không có đường giao thông. Những con đường có hố không thể gọi là như vậy. Đây là mặt của Volgograd mà không phải ai cũng nhìn thấy.
Đánh giá
Trung thực và cực kỳ khách quan, ở Nga, các đánh giá về bất kỳ con đường nào và ở bất kỳ thành phố nào hầu hết sẽ là tiêu cực. Công dân Nga sống ở đất nước này và nhìn thấy những điều mà khách du lịch nước ngoài sẽ không bao giờ nhận thấy. Các nhận xét về các con đường của Volgograd hầu như đều là tiêu cực. Những trích dẫn tích cực hiếm hoi rơi vào giai đoạn chạy đua bầu cử, khi các đại biểu ồ ạt sửa chữa các tuyến đường trong thành phố. Có nhiều đánh giá trái chiều trong suốt thời gian thực hiện các chương trình của chính phủ. Bản thân cư dân của Volgograd nói về những con đường tồi tệ nhất.
Theo dõi
Nếu bạn muốn kiểm tra chất lượng đường trong thành phố, bạn vẫn cần phải đi dọc theo đường cao tốc liên bang. Đường cao tốc không phải là một con phố bình thường. Giữ cô ấy trongchất lượng ghê tởm không có lợi. Đáng ngạc nhiên, đường đua đến Volgograd có xếp hạng rất cao từ những người lái mô tô.
Đường đến Saratov là một đoạn đặc biệt chất lượng cao. Các đánh giá tiêu cực chủ yếu đến vào thời điểm đường cao tốc liên bang đang được sửa chữa.
