Đôi khi không dễ đối với nhiều người mới tập lái xe để tự mình lựa chọn vành cho người bạn sắt của mình. Điều này là do việc đánh dấu của chúng phản ánh một số lượng lớn các thông số và đặc điểm. Bài viết này sẽ thảo luận về phương pháp giải mã kích thước của đĩa và chọn nó cho ô tô.
Đọc đặc điểm
Toàn bộ dòng thông số in trên đĩa có thể được chia thành nhiều thành phần. Nó có thể trông giống như sau: 7jx16 H2 5x130 ET20 d74.1. Để giải mã kích thước của đĩa, bạn cần xem xét từng phần tử theo thứ tự.
Cần lưu ý rằng đôi khi vị trí của các tham số trong chuỗi có thể thay đổi vị trí và hơi khác nhau về ký tự. Nhưng thuật toán chung để giải mã kích thước đĩa trên ô tô luôn giống nhau.
Chiều rộng
Chiều rộng vành được biểu thị bằng inch và đứng đầu trong dòng thông số kỹ thuật. Trên thực tế, đây là một trong những thông số quyết định khi lựa chọn. Dựa trên giá trị này, chiều rộng lốp sẽ được chọn trong tương lai. Đánh dấu các ví dụ: 8, 5 12, 9, 5.
Các tài xế có kinh nghiệm nói rằng chiều rộng lớn hơn ảnh hưởng đáng kể đến khả năng vận hành và tính năng động của xe.
Dấu thiết kế mặt bích
Ngay sau số vớichiều rộng đĩa được theo sau bởi một giá trị chữ cái. Theo quy luật, đối với một người đam mê xe hơi, nó mang rất ít thông tin và chủ yếu được sử dụng bởi các chuyên gia dịch vụ. Trong hầu hết các trường hợp, nó được đánh dấu bằng chữ J. Nhưng nó cũng có thể là JJ, K, JK, B, P, D.
Đường kính đĩa
Trong giải mã kích thước bánh xe, ký hiệu thiết kế mặt bích hạt theo sau là giá trị số của đường kính tính bằng inch. Nó cũng là một trong những thông số chính. Thay đổi đường kính của đĩa theo hướng lớn hơn cũng có thể thay đổi kích thước của lốp được sử dụng. Và điều này, đến lượt nó, sẽ có tác động đến việc xử lý trên đường đua. Ví dụ, trên các lốp có cấu hình thấp, bạn sẽ cảm nhận rõ ràng tất cả các va chạm trên đường và toàn bộ tải trọng sẽ đổ lên vai của hệ thống treo.
Gù
Tiếp theo theo thứ tự là ký hiệu của bướu. Đây là những phần nhô ra dọc theo các cạnh, giúp bạn có thể lắp lốp một cách chắc chắn hơn. Chúng có thể nhận các giá trị H, H2, X. Ở đây H là một gù đều, X là một cụt. Hệ số sau nó là số cạnh mà bướu nằm trên đó.
PCD
Tham số tiếp theo đôi khi được gọi là PCD. Nó được đánh dấu như sau: 5x130. Chữ số đầu tiên trong mục nhập hiển thị số lượng bu lông lắp đĩa và chữ số thứ hai - đường kính mà chúng nằm trên đó tính bằng milimét. Đây là một trong những thông số quan trọng nhất khi giải mã kích thước đĩa.
Giá trị có thể thay đổi trong phạm vi rất nhỏ, lên đến phần mười milimét. Do đó, nếu đặc tính không được khớp chính xác, có khả năng xảy racác bu lông sẽ không khớp vào vị trí. Kết quả là, dây buộc sẽ không được chặt chẽ. Điều này có nghĩa là bạn sẽ phải thực hiện cân bằng và sửa chữa thường xuyên.
Khởi hành
Tham số này bao gồm số và chữ cái. Có lẽ vậy - ET20. Tóm lại, nó có nghĩa là khoảng cách giữa mặt phẳng của đĩa và trục đối xứng. Có thể là tiêu cực và tích cực. Tùy chọn đầu tiên trực quan sẽ làm cho đĩa lồi hơn so với xe hơi. Thứ hai là chuyên sâu.
Sự thay đổi đáng kể độ lệch của đĩa sẽ ảnh hưởng đến sự dịch chuyển của trục lái, làm tăng độ mài mòn ổ trục và trong một số trường hợp, việc xử lý tồi tệ hơn. Các nhà sản xuất ô tô quy định nghiêm ngặt về kích thước của khoảng cách cho phép và nếu vi phạm quá mức có nghĩa là ảnh hưởng đến một số thông số của xe, điều này có thể trở nên tồi tệ hơn.
Đường kính lỗ tâm
Được đo bằng milimét và được biểu thị bằng các chữ cái và số. Ví dụ, vì vậy - d85. Khi giải mã kích thước của đĩa, bạn nên đặc biệt chú ý.
Thông số bổ sung
Khi giải mã kích thước đĩa, các đặc điểm khác có thể được sử dụng. Ví dụ: tải trọng đĩa tối đa. Xe du lịch sử dụng đĩa với biên độ an toàn, chắc là đủ cho nhu cầu của nó. Nhưng nếu nó sẽ được chuyển sang một loại phương tiện khác, ví dụ như SUV, thì một lỗ nhỏ gần nhất có thể làm hỏng đĩa.
Thông thường, tải trọng được biểu thị bằng pound. Để nhận số kg từ chúng, bạn cần chia giá trị hiện có cho 2, 2.
Khi giải mãkích thước bánh xe hợp kim và lắp đặt sau đó, nó có thể không phù hợp với xe. Trạng thái này được gọi là yếu tố X. Và nó được kết nối với thực tế là bánh xe hợp kim có thể có hình dạng đa dạng nhất, đồng thời tuân thủ đầy đủ các kích thước được công bố và yêu cầu. Vì vậy, để tránh mua phải dòng xe không phù hợp, trước tiên nên lắp vào xe, ít nhất là đôi bu lông và hơi cuộn. Nếu không có gì cản trở, không nghỉ, thì đĩa này lý tưởng cho ô tô.
Làm thế nào để chọn đúng đĩa?
Ngoài các đặc tính kỹ thuật, sự lựa chọn có thể bị ảnh hưởng bởi tính chất thẩm mỹ, cũng như phương pháp sản xuất.
Ngoại hình được lựa chọn dựa trên sở thích cá nhân. Một số thích nhiều kim hơn, một số thích ít cánh hoa hơn.
Cũng cần biết rằng vành xe có hai loại chính: thép và hợp kim nhẹ.
Thép hoặc con dấu được làm từ một tấm kim loại, sau đó được kết nối bằng cách hàn. Cách làm này có thể giảm đáng kể chi phí sản xuất. Ngoài ra, bánh xe thép dễ dàng hơn để sửa chữa và xây dựng lại. Mặc dù điều này là khá hiếm khi được yêu cầu, vì chúng có sức bền tốt. Mặt khác, cách tiếp cận được đóng dấu tạo ra sự thiếu chính xác trong sản xuất, điều này hứa hẹn các vấn đề với việc cân bằng tiếp theo. Ngoài ra, trọng lượng đáng kể của thép làm tăng thêm khối lượng tổng thể.
Bánh xe hợp kim siêu nhẹ. Quá trình sản xuất của họ cho phép bạn tạo ra nhiều hình dạng và thiết kế. Chúng đắt hơn một chút, nhưngdo đó, tính thẩm mỹ và tính thực tiễn đã đưa những chiếc đĩa này vượt xa.
Vẻ ngoài hợp kim được chia thành hai loại: đúc và rèn. Loại thứ nhất có cấu trúc dạng hạt nên sản phẩm dễ vỡ. Đây là một vấn đề đã biết với bánh xe hợp kim. Khi sử dụng lâu dài trên đường gồ ghề, chúng có xu hướng bị tách rời.
Đĩa rèn có cấu trúc dạng sợi, tạo độ dẻo đặc biệt và không cho đĩa hình thành vụn và vết nứt. Rất khó để biến dạng hoặc phá hủy nó.
Ví dụ giải mã nhỏ
Rất đáng để tháo rời các dấu hiệu trên một sản phẩm duy nhất. Ví dụ, để giải mã kích thước của đĩa trên Valdai. Có một chỉ định như vậy - 17x6 6x222, 25 Et115 Dia160. Ở đây, đường kính bánh xe tính bằng inch đứng đầu. Tiếp theo là chiều rộng mà lốp xe phù hợp.
Sau đó đến số lượng bu lông và đường kính mà chúng được đặt vào. Đây lần lượt là 6 và 222,25. Et115 là độ lệch đĩa. Trong trường hợp này, có nghĩa là trục đối xứng cách mặt phẳng lắp vào trong 115 mm. Tức là đĩa lồi.
Dia160 - đường kính của lỗ trung tâm tính bằng milimét.
Đang đóng
Việc tìm hiểu kỹ kích cỡ của các loại vành khi chọn chúng sẽ giúp bạn chọn chính xác các thông số cần thiết và không trở thành nạn nhân của việc mua hàng không hợp lý. Biết về đặc điểm của chúng sẽ hữu ích không chỉ cho những người mới lái xe mà còn cho những người có kinh nghiệm hơn.
