Saber cắt. Nó là gì?

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:39

Bài viết mô tả kính cắt là gì, chúng dùng để làm gì, chúng khác với các loại kính khác như thế nào và ai đã sử dụng chúng.

Thời cổ đại

Trong thời đại của chúng ta, cư dân của các nước ít nhiều phát triển từ lâu đã quen với thực tế là trong trường hợp cần gấp, khoảng cách có thể dễ dàng vượt qua. Bất kỳ ai trong số họ đều có thể nhanh chóng và thậm chí thoải mái vượt qua bằng máy bay, tàu hỏa hoặc tàu thủy. Nhưng tổ tiên của chúng ta không có những công nghệ như vậy, và trong một thời gian dài, chỉ có tàu là cách duy nhất để liên lạc giữa các lục địa hoặc với vùng ven biển.

Mọi người đã sử dụng chúng từ thời xa xưa. Theo thời gian, thiết kế của chúng đã thay đổi theo hướng tốt hơn, điều này có ảnh hưởng có lợi đến tốc độ, độ tin cậy và khả năng chuyên chở. Khi việc đóng tàu phát triển đến mức cần thiết, các trận chiến thường nổ ra trên biển, và trong một thời gian dài, cướp biển là cơn bão của biển cả và đại dương. Điều này tiếp tục cho đến khi các đơn vị phản công đặc biệt và các hạm đội hải quân được thành lập, tham gia vào việc bảo vệ các tàu dân sự hoặc đánh bắt hải tặc đặc biệt. Và có lẽ vũ khí yêu thích nhất của bọn tội phạm là máy bay chiến đấu. Vậy nó là gì, tại sao chúng tốt và làm thế nàođã áp dụng? Chúng tôi sẽ tìm ra nó.

Định nghĩa

Đầu tiên, chúng ta hãy tìm hiểu một số thuật ngữ. Kiếm là một vũ khí cận chiến với một lưỡi dài và cong. Và anh ta có một lưỡi cắt, đây là điểm phân biệt anh ta với thanh kiếm. Ví dụ, katana của Nhật Bản là một thanh kiếm, không phải một thanh kiếm, như người ta thường tin. Điều tương tự cũng áp dụng cho vũ khí như kính cắt.

Lên tàu là cách tiếp cận của hai con tàu với sự cố định sau đó của chúng tương đối với nhau bằng dây thừng hoặc các phương tiện khác và sự va chạm của nhân lực của thủy thủ đoàn của cả hai con tàu. Đây là nơi xuất phát thành ngữ nổi tiếng "Board", nghĩa là bắt tàu của người khác và giết thủy thủ đoàn. Lên máy bay hiếm khi kéo dài, thường là một cuộc chạm trán trong thời gian ngắn, nơi hầu hết mọi loại vũ khí đều được sử dụng.

Thanh kiếm trên máy bay được công nhận là vũ khí hiệu quả nhất theo thời gian. Lý do cho điều này là một số yếu tố. Thứ nhất, kích thước của chúng: trong cuộc chiến hối hả và nhộn nhịp, không phải lúc nào cũng thuận tiện để cầm một cây đao dài, cũng như quá nặng, được thiết kế cho không gian mở. Thứ hai, hình dạng cong giúp nó có thể tạo ra những cú chặt chém sâu và mạnh mẽ. Và trọng lượng khổng lồ của thanh kiếm cũng giúp điều này. Thứ ba, bàn tay của võ sĩ được bao phủ bởi một lớp bảo vệ và một gờ đặc biệt, không chỉ bảo vệ chân tay của cướp biển hoặc binh lính mà còn cho phép ra đòn mạnh khi chiến đấu bằng tay theo cách của các khớp ngón tay bằng đồng.

Chính vì những lý do này mà những vũ khí như vậy đã nhanh chóng nhận được sự công nhận rộng rãi. Nó được sử dụng bởi cả cướp biển và các đơn vị bảo vệ bờ biển hoặc các thủy thủ quân đội. Vì vậy, bây giờ chúng ta biết cắt thủy tinh là gì.

Vũ khí khác

Tất nhiên, vũ khí của cướp biển và thủy thủ thời cổ đại không chỉ dành riêng cho kiếm. Nhưng nếu chúng ta xét chính xác về tên cướp biển, tiện lợi trong trận chiến khi bắt giữ một thương nhân hoặc một con tàu khác, thì ngoài việc lên máy bay, kiếm với lưỡi kiếm cũng rất phổ biến. Đúng vậy, chúng chỉ được ưa thích bởi những người biết cách xử lý tốt, vì những vũ khí như vậy không nhằm mục đích chặt chém, mà chỉ dùng để đâm, điều này không phải lúc nào cũng thuận tiện trong trận chiến.

Dao găm thông thường và dao găm cũng rất phổ biến. Chà, vào thời Trung cổ, khi súng có khóa đá lửa được phát minh, những tên cướp biển cũng mê súng lục. Đúng, chỉ như một vũ khí của cơ hội cuối cùng. Đôi khi một hoặc hai phát súng biến mất khỏi họ, sau đó mọi người chuyển sang vũ khí cận chiến.

Những con dao găm thông thường cũng rất phổ biến, những lưỡi dao dài hẹp có thể xuyên thủng hàng phòng ngự của kẻ thù và gây ra những vết thương sâu.

Và nhân tiện, kiếm cắt ngắn của Nga thường được gọi là dao cắt. Điều này đúng một phần, vì nó có sự tương đồng về mặt xây dựng với điều sau. Tuy nhiên, vi phạm bản quyền ở khu vực của chúng tôi không phổ biến như ở những nơi khác trên thế giới.

Biến mất nội trú

Dần dần, vai trò của một cuộc tấn công như vậy giảm xuống, và cuối cùng trở nên vô nghĩa. Lý do cho điều này là sự phát triển của súng - đại bác, súng trường lặp lại và súng máy. Và sau đó đã nhậpsử dụng vũ khí chống hạm đặc biệt. Và giờ đây, việc lên một con tàu mang theo nhiều súng máy hoặc bệ phóng tên lửa là điều không thể. Đúng vậy, ở một số vùng xa xôi trên thế giới, nạn cướp biển vẫn tồn tại cho đến ngày nay, chẳng hạn như ở Somalia. Nhưng cướp biển Somalia không bao giờ tấn công các tàu được trang bị tốt và chọn cho mục đích này những tàu buôn không có phương tiện bảo vệ. Và điều này, mặc dù có một đoạn dài, có thể được gọi là lên máy bay.

Kết

Lưỡi cắt chỉ được sử dụng để lên máy bay trực tiếp, khi tốc độ, lực tác động và một lưỡi cắt ngắn để điều khiển là quan trọng. Trong thời gian bình thường trên cạn, sử dụng kiếm dài, kiếm, kiếm hoặc kiếm sẽ có lợi hơn.