Hàng trăm nghìn người hàng ngày xuống ga này từ bề mặt và ngược lại. Thậm chí nhiều hơn chỉ cần vượt qua nó bằng tàu hỏa. Và không phải ai cũng biết tại sao họ vẫn muốn đổi tên nó trong vài năm nay. Nhưng điều này nên nói sau một chút, còn bây giờ cần phải nhớ cách nó xuất hiện trên bản đồ của tàu điện ngầm Matxcova.
Lịch sử
Ga tàu điện ngầm "Voikovskaya" được khai trương vào ngày cuối cùng của năm 1964, mặc dù nó được hình thành vào năm 1938. Các kế hoạch đã thay đổi vài lần, vị trí của nó có thể hoàn toàn khác, thậm chí có lúc hai trạm trong khu vực có thể xuất hiện trên bản đồ, nhưng cuối cùng mọi thứ đã được chấp thuận theo hình thức mà chúng ta biết bây giờ. Nhà ga lấy tên từ xưởng đúc sắt Voikov Moscow gần đó, sau đó, được đặt theo tên của nhà cách mạng rực lửa Pyotr Lazarevich, một nhân viên ngoại giao và cộng sự tích cực. V. I. Lê-nin.
Một thời gian sau khi khai trương, đã có kế hoạch xây dựng chi nhánh ở phía tây, hướng tới vùng Tushino. Tuy nhiên, điều này sau đó đã bị bỏ, quyết định vẽ một nhánh riêng theo hướng đó. Gần nhà ga có các cơ sở để kết nối đường ray với một đường vòng khác, nhưng theo các quy hoạch hiện đại, cái gọi là Đường giao nhau thứ ba sẽ không đi qua Voykovskaya.
Khu vực vị trí
Vì vậy, khi đã rõ nhà ga "Voikovskaya" được đặt theo tên của ai, thì nên xem xét chi tiết hơn về vị trí của nó. Nó nằm ở phía bắc của Moscow và trải dài dọc theo đường cao tốc Leningrad. Cách tiền sảnh không xa có một số trạm dừng xe buýt, xe điện và xe điện, cũng như sân ga, vì vậy ga tàu điện ngầm Voykovskaya là một yếu tố của một trung tâm giao thông khá lớn.
Trong khoảng cách đi bộ từ trạm dừng có một trung tâm mua sắm nổi tiếng "Metropolis" và một tòa nhà văn phòng liền kề. Cũng gần lối ra phía nam từ nhà ga là Công viên Vorovsky, trên lãnh thổ có bệnh viện dành cho những người nghiện rượu hoạt động vào thế kỷ 19.
Về việc đổi tên
Những người không rành về lịch sử không biết nhà ga "Voikovskaya" được đặt tên là danh dự của ai. Việc đổi tên, cũng như thực tế là các tranh chấp phát sinh xung quanh nó, có thể gây ngạc nhiên cho những người không hiểu biết. Nhưng đã vài năm rồidư luận nêu vấn đề đổi tên tất cả các điểm đầu mối giao thông. Tùy chọn Koptevo đã được đề xuất. Điều này là do không thể chấp nhận được, như các nhà hoạt động nói, rằng các đối tượng quan trọng ở thủ đô mang tên của một kẻ khủng bố đã tham gia vào vụ hành quyết gia đình hoàng gia và được nhìn thấy trong một số hành động không chính đáng cho lắm. Điều này có công bằng hay không thì rất khó để đánh giá, vì theo thời hạn của năm, rất khó để nói chính xác vai trò của Voikov trong việc phá hủy chế độ quân chủ Nga thực sự là như thế nào. Tuy nhiên, tranh chấp không giảm bớt và các bên đưa ra nhiều lựa chọn khác nhau.
Vào cuối năm 2015, việc bỏ phiếu về vấn đề này đã được hoàn thành trên cơ sở nền tảng Active Citizen, kết quả cho thấy 53% người Hồi giáo phản đối việc đổi tên. Một cuộc thăm dò thay thế được thực hiện bởi các phương tiện truyền thông độc lập đã xác nhận rộng rãi thống kê này. Tuy nhiên, điều này đã không chấm dứt cuộc thảo luận này - nhiều người ủng hộ việc thay đổi tên của các nhà ga, đề nghị duy trì tên của Eldar Ryazanov vừa qua đời.
Sau đầu mối giao thông, đề xuất đổi tên toàn bộ quận. Điều này không chỉ kéo theo khó khăn, mà còn tốn kém chi phí đáng kể, vì vậy vấn đề này vẫn còn nhiều tranh cãi và gây tranh cãi, thu hút rất nhiều sự quan tâm của dư luận.
Sự cố
Nhà ga "Voykovskaya" đã trở thành nơi diễn ra một số sự kiện khá nổi tiếng liên quan đến người Hồi giáo. Trong thập kỷ qua ở đâyđiều sau đã xảy ra:
- Năm 2006, trên đoạn Sokol-Voikovskaya, một cọc bê tông đã rơi xuống đường hầm và làm hư hỏng một trong những toa của đoàn tàu đi qua. May mắn thay, không có thương vong.
- Vào năm 2013, một đoạn video được quay trên sân ga Voykovskaya về một người đi xe máy trên sân ga này bị cấm theo quy định của luật sử dụng tàu điện ngầm và đơn giản là rất nguy hiểm. Một tháng sau, thủ phạm bị bắt vì hành vi côn đồ.
Triển vọng phát triển
Mặc dù có vai trò khá quan trọng và vị trí tốt, nhưng nhà ga Voykovskaya khó có thể phát triển như một phần của tàu điện ngầm trong những năm tới. Mạch trao đổi thứ ba sẽ đi qua Dynamo, chưa có gì được nói về việc kết nối với các đường khác. Tuy nhiên, là một phần của sự phát triển cơ sở hạ tầng đô thị và kế hoạch tích hợp vành đai nhỏ của Đường sắt Mátxcơva vào mạng lưới giao thông, nhà ga có thể nhận được sự tái sinh, mặc dù ngay cả bây giờ nó cũng không thiếu hành khách, đặc biệt là vào cuối tuần khi mọi người đi mua sắm và đến rạp chiếu phim ở "Metropolis" SEC.
