TurkStream chết? Lịch sử và hiện đại

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:37

“Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ” là tên gọi của dự án đường ống dẫn khí đốt từ Liên bang Nga đến Thổ Nhĩ Kỳ qua Biển Đen. Lần đầu tiên, Tổng thống Nga Vladimir Putin tuyên bố xây dựng vào ngày 1 tháng 12 năm 2014, trong chuyến thăm cấp nhà nước tới Ankara. Dự án này xuất hiện thay cho South Stream đã bị hủy bỏ trước đó. Tên chính thức của đường ống dẫn khí mới vẫn chưa được chọn.

Lịch sử

Dự án vận chuyển khí đốt đầu tiên giữa Liên bang Nga và Thổ Nhĩ Kỳ có tên là Blue Stream và được chính thức phê duyệt vào năm 2005. Sau đó, các bên đã đi đến một thỏa thuận về việc mở rộng nó. Dự án mới được gọi là "South Stream". Năm 2009, Tổng thống Nga Vladimir Putin đề xuất xây dựng một đường ống dẫn khí đốt khác, song song với đường ống được xây dựng vào năm 2005. Nó được cho là kết nối Samsun và Ceyhan, sau đó băng qua Syria, Lebanon, Israel và Cyprus.

Thất bại của South Stream

Vào tháng 12 năm 2014, Vladimir Putin thông báo rằng Nga sẽ từ bỏ dự án cũ dolập trường không mang tính xây dựng của Liên minh Châu Âu. Điều này chủ yếu là do vị trí của Bulgaria. Người đứng đầu Gazprom, Alexei Miller, đã xác nhận cùng ngày rằng sẽ không có việc quay trở lại South Stream. Một số chuyên gia cho rằng, việc bỏ dự án trước hết là do giá hydrocacbon trên thị trường thế giới giảm. Tuy nhiên, hai tháng sau, Alexei Borisovich đã gặp Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Thổ Nhĩ Kỳ. Trong chuyến thăm của Miller đến Ankara, dự án Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ đã được thành lập.

Một loại tương tác mới

“Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ” là một đường ống dẫn khí đốt bắt đầu từ trạm nén của Nga. Nó nằm gần thị trấn nghỉ mát Anapa. Vào tháng 2 năm 2015, người đứng đầu Gazprom, Alexei Miller, và Bộ trưởng Năng lượng và Tài nguyên Thổ Nhĩ Kỳ, Taner Yildaiz, đã thông báo rằng thành phố Kiyiköy ở tỉnh Kirklareli, Tây Bắc sẽ là điểm đến cuối cùng. Hai tàu đặt ống đã được gửi đến Biển Đen. Tuy nhiên, các cuộc đàm phán giữa hai nước đã không bao giờ hoàn tất.

Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ: lộ trình

Chiều dài của đường ống dẫn khí đốt mới được cho là 910 km. Nó được cho là sử dụng cơ sở hạ tầng South Stream. Đây là khoảng 660 km. Phần còn lại là đi qua phần châu Âu của Thổ Nhĩ Kỳ. Vào tháng 2 năm 2015, Miller và Yildiz đã xác định một lộ trình mới. "Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ" - một đường ống dẫn khí đốt được cho là kết nối Anapa của Nga và Kiyiköy của Thổ Nhĩ Kỳ. Trong cuộc họp, đại diện của cả hai bên đã bay xung quanh tất cả các trọng điểmđiểm tham quan bằng máy bay trực thăng. Đường ống được cho là hạ cánh trên đất liền ở thành phố Kiyiköf, điểm phân phối khí đốt là Luleburgaz và trung tâm nằm ở biên giới Thổ Nhĩ Kỳ-Hy Lạp ở khu vực Ipsala. Vài tháng sau, một tuyên bố về hợp tác năng lượng đã được ký kết. Ngoài Nga và Thổ Nhĩ Kỳ, các quốc gia như Hy Lạp, Serbia, Macedonia và Hungary đóng vai trò là các bên.

Đặc điểm đường ống dẫn khí

“Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ” được hình thành như một dự án nhằm chinh phục thị trường châu Âu bỏ qua Ukraine. Một trung tâm được cho là đã được tạo ra ở biên giới của Hy Lạp. Từ đó, khí đốt đã được gửi đến các nước châu Âu khác. Công suất kế hoạch của nó là 63 tỷ mét khối mỗi năm. Trong số này, chỉ có 14 chiếc được Thổ Nhĩ Kỳ dự định tiêu thụ. Tuy nhiên, ngay từ đầu Ủy ban châu Âu đã cho rằng cung đã vượt cầu. Theo phía Nga, Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ là cần thiết để đa dạng hóa nguồn cung cấp khí đốt cho châu Âu. Việc xây dựng nó là do sự không đáng tin cậy của các quốc gia trung chuyển như Ukraine.

Chiến lược khí đốt của Nga

Đa dạng hóa nguồn lực là một phần quan trọng của bất kỳ chiến lược thông minh nào. Điều quan trọng là Liên minh châu Âu phải có một số nhà cung cấp khí đốt. Ban đầu, South Stream được xây dựng với kỳ vọng ổn định tình hình ở Turkmenistan, Azerbaijan, Iran, Iraq, Qatar và Kuwait. Nhu cầu về nhiên liệu tiếp tục tăng, đến năm 2030 dự kiến sẽ tăng gần một phần ba. Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ, với sức chứa vượt quá nhu cầu ngày nay, được Nga xây dựng chính xác ởtin tưởng vào nó. Do đó, chiến lược khí đốt của Liên bang Nga bao gồm ba điểm sau:

• Bảo vệ thị trường riêng và giảm rủi ro vận chuyển do sự không đáng tin cậy của các bên thứ ba.
• Tìm kiếm người tiêu dùng mới ở Châu Âu.
• Chặn nỗ lực của đối thủ cạnh tranh.

Việc thực hiện một dự án như Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ có nghĩa là Nga đã củng cố vị thế của mình trên thế giới. Tuy nhiên, có thể có cả điểm cộng và điểm hạn chế trong việc tăng cường tương tác giữa hai nước. Đường ống dẫn khí đốt mới có thể biến Thổ Nhĩ Kỳ thành một quốc gia trung chuyển mạnh mẽ. Và cô ấy có thể tận dụng những cơ hội mới tìm thấy để làm lợi thế cho mình. Nhiệm vụ của Nga là tìm kiếm sự cân bằng trong quan hệ với Thổ Nhĩ Kỳ.

Vấn đề Hiện đại

Năm 2014, chính phủ Nga thông báo cần xây dựng đường ống dẫn khí đốt Kuban-Crimea. Điều này sẽ giúp cung cấp năng lượng cho bán đảo. Vào tháng 11 năm 2015, việc xây dựng Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ chính thức bị đình chỉ. Đó là do máy bay quân sự Su-24 của Nga bị phá hủy ở Syria. Bộ trưởng Bộ Phát triển Kinh tế Liên bang Nga cho biết Dòng chảy Thổ Nhĩ Kỳ và một số hiệp định đầu tư và thương mại khác sẽ bị hủy bỏ do các hành động của lực lượng không quân của quốc gia đối tác cũ. Vẫn còn quá sớm để nói về khả năng nối lại hoạt động xây dựng, vì các chuyên gia vẫn đang phân tích tình hình. Lợi ích cho cả hai bên nhiều hơn bất lợi, vì vậy nhiều khả năng các bên sẽ có thể thương lượng trong tương lai.