Máy may "Podolsk 142": hướng dẫn và ảnh

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:36

Trong thời đại của chúng ta, máy may Podolsk 142 khá phổ biến đối với những phụ nữ thủ công tại nhà. Hướng dẫn chứa thông tin về các đặc điểm chính của mô hình, các quy tắc vận hành và các tính năng sửa chữa. Chiếc xe được coi là lỗi thời. Do đó, bạn có thể mua nó với giá hoàn toàn tượng trưng.

Đối với những người muốn làm việc trên máy đơn giản với chân, tay và (ít thường xuyên) truyền động điện, máy may Podolsk 142 là phù hợp. Hướng dẫn cảnh báo một số khó khăn khi sửa chữa mô hình. Theo các chuyên gia, đôi khi sửa chữa một chiếc ô tô còn tốn kém hơn chính nó. Mặc dù vậy, nhiều người vẫn tiếp tục ưa thích nó hơn những sản phẩm hiện đại hơn.

Câu chuyện thương hiệu

Vào thế kỷ 19, đại lý Châu Âu của công ty Singer Georg Neidlinger đã đặt nền móng cho việc sản xuất máy may ở Nga. Mối quan tâm của Đức là quan tâm đến việc mở rộng sản xuất thiết bị may. Khá nhanhmột nhà máy được xây dựng ở Podolsk. Thị trấn tỉnh lẻ này có rất nhiều lao động giá rẻ. Ngoài ra, đất rất rẻ. Nhà máy Podolsk được khai trương vào năm 1902.

Sản lượng máy hàng năm của xí nghiệp tính đến năm 1913 đạt 600.000 chiếc. Nhà máy sản xuất 2500 sản phẩm mỗi ngày. Chúng được yêu cầu trên khắp Đế quốc Nga, không thua kém về chất lượng so với các thiết bị nhập khẩu. Đối với những người nghèo, bán hàng trả góp đã được cung cấp. Trên lãnh thổ của bang, mạng lưới các cửa hàng của công ty đã phát triển. Sau cuộc cách mạng, nhà máy đã được quốc hữu hóa. Quan hệ với văn phòng chính bị cắt đứt. Tuy nhiên, việc sản xuất thiết bị vẫn không dừng lại. Và chỉ 77 năm sau, vào năm 1994, Singer tiếp tục hợp tác với doanh nghiệp Podolsk.

Mô hình

Đã có một số mẫu do doanh nghiệp sản xuất:

• "Podolsk 2m". Nó là phổ biến nhất ở Liên bang Nga. Bộ máy là một cỗ máy đơn giản, có truyền động bằng tay, và có cả bàn đạp chân. Trong một thời gian dài, nó được coi là cỗ máy chạy duy nhất ở Nga. Khâu các loại vải dày một cách gọn gàng và chắc chắn.
• "Podolsk 132". Người mẫu chuyên làm việc với vải lanh, vải tổng hợp, lụa và len. Các loại địa điểm xây dựng: thẳng và ngoằn ngoèo. Ngoài ra, bạn có thể thêu và thêu bằng máy.
• "Podolsk 142". Một chiếc máy may, các hướng dẫn có thể hiểu được ngay cả đối với người mới sử dụng, hầu như không bị hỏng. Giống như người tiền nhiệm của nó, (thứ 132), mô hình may theo cả đường zic zắc và đường thẳng. Có những khác biệt nhỏ: chất lượng của kim loại mà từ đó các bộ phận được tạo ra đã được cải thiện,là hoạt động thuận tiện hơn, thiết kế tiện dụng. Mẫu 142 được trang bị bộ cuốn chỉ. Máy cần được chăm sóc và bôi trơn thường xuyên.

Về lý do nổi tiếng

Do tuổi đời của nó, máy may Podolsk 142 (không có hướng dẫn về điều này) thường có vẻ ngoài khá “tồi tàn” (xem ảnh). Ngoài ra, việc lái xe bằng tay của cô thường xuyên kêu lục cục và nếu cần thiết, cô phải nhờ đến sự hỗ trợ của phụ xe để di chuyển từ nơi này đến nơi khác. Nhưng thường thì tất cả những điều này không ngăn cản được tình yêu và sự trân trọng của cô ấy. Bất chấp tất cả những thiếu sót này, nhiều phụ nữ vẫn sử dụng các thiết bị có nhiều sửa đổi khác nhau. Đặc biệt phổ biến là máy may Podolsk 142. Hướng dẫn đưa ra lời giải thích cho điều này, chỉ ra những ưu điểm chính của thiết bị:

1. Hiệu suất của chiếc máy may cũ này không thua kém nhiều loại máy hiện đại. Ví dụ: bạn có thể thay dây kéo trong áo khoác da hoặc viền quần jean chỉ bằng máy Podolsk.
2. Một lý do khác cho nhu cầu về mô hình là độ tin cậy của thiết kế và tính dễ vận hành. Tác giả của nhiều bài đánh giá trên Web khẳng định rằng họ chưa bao giờ thấy một máy Podolsk bị hỏng. Đôi khi chỉ cần thay hộp suốt chỉ và lò xo bù. Thông thường, bạn chỉ cần bôi trơn bộ máy và đặt kim chính xác. Sau những thao tác đơn giản này, máy sẽ may hoàn hảo, êm ái và nhẹ nhàng. Ngoại lệ là ổ đĩa bằng tay. Nó không chỉ tài khoảnsửa chữa với sự giúp đỡ của các chuyên gia, nhưng cũng có thể thay đổi.

Máy may "Podolsk 142": hướng dẫn, mô tả, thiết bị

Mô hình đi kèm với các thành phần sau:

• thoi;
• nền;
• tấm kim;
• đẩy chân;
• thanh kim;
• cần gạt để nâng chân, cuốn chỉ, nạp ngược, chuyển kim;
• kiểm soát độ căng chỉ trên;
• nắp trên và nắp trước;
• vòng đệm căng chỉ đầu;
• chỉ báo về loại đường may, chiều rộng ngoằn ngoèo;
• que cuộn;
• winder;
• bánh đà;
• với zíc zắc, bộ điều chỉnh độ dài đường may và các núm nâng lược;
• cấp liệu (đường sắt);
• bảng hình;
• thiết bị chuyển đổi bộ phận máy photocopy.

Rất thiết thực để sử dụng "Podolsk 142" - máy may. Sách hướng dẫn có tất cả các thông tin cần thiết về thiết bị. Nhân tiện, nó thường được bán với ổ tay, ít thường hơn với ổ chân, đôi khi có ổ điện. Giá của thiết bị như vậy là tượng trưng: 300-500 rúp

Dữ liệu kỹ thuật

Cũng như mọi thiết bị khác, máy có những đặc điểm riêng:

1. Tốc độ trục chính (tối đa) - 1000 vòng / phút. Tốc độ may cao làm mòn các bộ phận nhanh hơn.
2. Độ dày tối đa của các vật liệu được may với nhau là 4,5 mm.
3. Độ nâng của chân vịt - ít nhất 6 mm.
4. Chiều dài đường may có thể điều chỉnh - lên đến 4mm.
5. Chiều rộng ngoằn ngoèo -lên đến 5 mm.
6. Độ lệch kim có thể điều chỉnh (phải-trái từ giữa) - 2,5 mm.
7. Kích thước đầu - 290x178x412 mm.
8. Phần mở rộng tay áo - không nhỏ hơn 170 mm.
9. Trọng lượng của thiết bị (ổ chân) - không quá 39 kg.
10. Kích thước của tủ bàn - 570x430x780 mm.
11. Trọng lượng của thiết bị trong hộp vali (ổ điện) - không quá 16 kg.
12. Kích thước của vỏ vali - 500x220x340 mm.

Chỉ, kim, vải

Hướng dẫn sử dụng máy may Podolsk 142 cung cấp danh sách các vật liệu mà thiết bị làm việc với:

• Baptiste, lụa mịn: kim - số 70, chỉ - số 65.
• Chintz, vải lanh cho tấm, vải hoa, sa tanh, vải lanh, lụa: chỉ - số 65, kim - số 80.
• Các loại vải dày (cotton), flannel, calico, các loại lụa mỏng và nặng: chỉ - số 50, kim - số 90.
• Vải len (vải dạ) -100 kim.
• Vải rộng, vải dày (áo khoác len) - kim số 110.

Máy may Podolsk 142 được chuẩn bị cho công việc như thế nào? Hướng dẫn

Hình ảnh dưới đây đưa ra ý tưởng về thiết kế bên ngoài của mô hình.

Hướng dẫn của nhà sản xuất chứa các khuyến nghị cơ bản để sử dụng máy. Để chuẩn bị cho thiết bị sử dụng, cần lắp kim vào giá đỡ kim cho đến điểm dừng (vị trí trên cùng). Và cố định bằng vít. Trong trường hợp này, kim có mặt phẳng của bình (phẳng) phải làquay mặt ra khỏi cô thợ may.

Làm thế nào để xâu chuỗi?

Bất kỳ cơ chế nào cũng đòi hỏi những kỹ năng và quy tắc nhất định khi làm việc với nó. Chiếc xe Podolsk 142 cũng không ngoại lệ. Hướng dẫn vận hành chứa các khuyến nghị về hoạt động của máy. Theo cô ấy, xâu chuỗi trên như sau:

1. Ghim ống chỉ phải được kéo ra khỏi nắp ống tay áo cho đến khi dừng lại.
2. Xoay tay quay để nâng mắt cuốn chỉ trong khi nâng chân vịt.
3. Đặt ống chỉ trên thanh.
4. Tiếp theo, luồn chỉ trên vào các lỗ dẫn chỉ nằm giữa vòng đệm của bộ điều chỉnh.
5. Sau đó hướng lên trên mắt lò xo để hút sợi.
6. Chỉ được quấn xuống dưới móc treo chỉ. Và sau đó đi lên qua lỗ trên cần lấy chỉ.
7. Hơn nữa nó đi xuống. Và nó được luồn vào mắt kim từ phía người thợ may.

Phương pháp luồn chỉ dưới có phần khác:

• Tháo nắp suốt chỉ khỏi suốt chỉ. Để thực hiện việc này, bằng cách quay tay quay, kim sẽ được đặt ở vị trí phía trên.
• Tiếp theo, kéo tấm trượt ra.
• Tháo hộp suốt chỉ bằng cách dùng hai ngón tay của bàn tay trái nắm vào cần chốt.

Làm thế nào để cuộn chỉ trên suốt chỉ?

Hiện tại, hàng ngũ phụ nữ thủ công, có sự lựa chọn là máy may Podolsk 142, không hề mỏng đi. Hướng dẫn vận hành mô hình cung cấp những điều sau:

1. Việc quấn chỉ trên suốt chỉ may nên được thực hiện bằng cách sử dụng máy cuốn chuyên dụng. Nếu làm bằng tay, nó có thể gây ra khuyết tật đường khâu.
2. Khi cuộn chỉ trên suốt chỉ, tay quay sẽ quay không tải. Để làm điều này, hãy nhả vít ma sát.
3. Suốt chỉ được đặt trên trục cuốn để lò xo của nó đi vào khe.
4. Ống chỉ được đặt trên một thanh đặc biệt. Chỉ được luồn giữa các vòng đệm căng thẳng. Sau đó, nhiều lượt được quấn vào suốt chỉ bằng tay.
5. Bộ cuốn được ép vào bánh đà. Cái thứ hai quay bằng cách sử dụng một ổ đĩa. Đây là cách cuộn dây xảy ra.
6. Trước khi tháo suốt chỉ, cuộn dây sẽ được rút vào bên trái của chốt.
7. Tiếp theo, cuộn chỉ quấn vào nắp. Và chúng cuốn sợi chỉ dưới lò xo, để phần cuối tự do (10-15 cm).
8. Nắp có suốt chỉ và chỉ luồn dây được lắp vào suốt chỉ. Kim phải ở trên cùng.
9. Nắp có suốt chỉ được đặt trên trục suốt chỉ cho đến khi nó dừng lại. Ngón tay của anh ấy đi vào ổ cắm.

Làm thế nào để kiểm soát cơ chế đang hoạt động?

Kinh nghiệm và tuân thủ nghiêm ngặt các khuyến nghị là chìa khóa để vận hành hiệu quả bất kỳ cơ chế nào.

Máy may Podolsk 142 cũng không ngoại lệ. Hướng dẫn, thứ tự hoạt động của mô hình cung cấp các tính năng sau của điều khiển cơ chế:

• Cần chốt được đưa vào trạng thái có lò xo. Khi mở nó racó thể trở lại vị trí ban đầu.
• Trước khi may, chỉ suốt được tháo ra trên tấm kim. Sau đó, giữ đầu sợi chỉ, quay tay quay để kim đi vào lỗ, nắm lấy sợi chỉ dưới cùng. Đồng thời, cô ấy phải vươn lên. Sợi trên cùng kéo sợi con thoi lên tấm kim.
• Các đầu của sợi chỉ (trên và dưới) được đặt dưới chân vịt.
• Khi may bằng một đường may thẳng đơn giản, hãy kết hợp số "0" trên tay cầm với con trỏ.
• Chiều dài đường may được đặt bằng cách xoay núm, đảm bảo rằng các số được căn chỉnh với con trỏ trên bảng điều khiển.
• Đảo ngược vật liệu được thực hiện bằng cách đẩy cần gạt xuống hết cỡ.
• Chiều cao của thanh ray được điều chỉnh bằng bộ điều chỉnh (với tấm trượt được tháo ra). Để làm việc với các chất liệu dày, nó được đặt ở dấu “H” (“bình thường”), đối với những chất liệu mỏng - ở dấu “W” (“lụa”), dành cho dát hoặc thêu - ở dấu “B” (“thêu”).
• Chuyển sang đường may ngoằn ngoèo, đường chỉ tiêu và đường may trang trí, mẫu may mong muốn được thiết lập bằng cách nhấn nhẹ và xoay núm xoay.
• Có được mẫu hoàn thiện rõ ràng hơn bằng cách sử dụng mũi chỉ nhỏ hơn. Phần bù của nó được sử dụng cho các hoạt động đặc biệt: thùa khuy, khóa kéo, v.v. Bằng cách xoay núm hết cỡ theo hướng được chỉ ra bởi các mũi tên, kim sẽ được dịch chuyển sang trái hoặc phải.
• Để kiểm tra chất lượng may, bạn cần thực hiện một đường may thử trên một miếng vá và điều chỉnh sợi.
• Độ căng của chỉ trên được thực hiện bằng bộ điều chỉnh. dệtnên được làm bằng vật liệu có thể liên kết chéo. Nếu nó ở trên, độ căng chỉ trên phải được nới lỏng. Nếu từ bên dưới, ngược lại, nó được tăng cường.
• May ở những chỗ dày và khó nên làm từ từ. Nên quay bánh đà bằng tay.
• Khi may các loại vải mỏng, hãy kéo vải ra sau bàn chân một chút để tránh bị kéo đường may.

Chuỗi hành động

Để đảm bảo máy hoạt động trơn tru, việc may phải được thực hiện theo trình tự sau:

1. Bạn cần kéo các sợi chỉ được nhét dưới bàn chân. Và hãy giữ lấy chúng.
2. Kim được hạ xuống vải bằng cách quay tay quay về phía chính nó. Sau đó, chân vịt được hạ xuống và thực hiện các đường khâu. Sau đó, bạn có thể giải phóng các chuỗi và tiếp tục làm việc.
3. Khi may xong, nâng chân vịt lên. Sau đó, kéo vải cần may và cắt các sợi chỉ bằng máy cắt chỉ. Nó nằm trên thân bàn chân. Bạn nên để phần cuối của sợi chỉ dài 8-10 cm.

Chăm sóc: chất bôi trơn

Máy may Podolsk 142 (hướng dẫn sử dụng có chứa tất cả các thông tin cần thiết về điều này) cần được bảo trì thường xuyên để đảm bảo hoạt động trơn tru và tránh mài mòn cơ chế. Bôi trơn là một trong những yếu tố cần thiết. Đối với quy trình này, 1-2 giọt dầu (công nghiệp) thường là đủ. Những nơi phải bôi thường xuyên:

• đầu máy;
• cơ chế ngoằn ngoèo;
• thoi.

Các chuyên gia khuyên bạn nên nhỏ dầu bằng ống tiêm y tế. Việc bôi trơn như vậy khá tiện lợi và tiết kiệm. Đồng thời, nên quay bánh đà của thiết bị, khi đó dầu sẽ thẩm thấu vào các khe hở nhỏ tốt hơn. Bạn cũng không nên quên khâu xử lý nắp lưng ở mặt sau của máy. Phần phía trước nên được bôi trơn cẩn thận hơn, vì phần này của thiết bị tiếp xúc với vật liệu. Và bạn cần đảm bảo rằng không có giọt dầu mỡ dính vào vải trong quá trình may.

Làm sạch

Hỏng hóc thiết bị (kẹt, chạy nhiều) đôi khi xảy ra do móc bị nhiễm bụi, vụn chỉ và cuộn chỉ. Đề xuất để làm sạch:

1. Nâng cao thanh kim.
2. Lấy hộp suốt chỉ ra.
3. Xoay khóa lò xo về phía bạn, tháo vòng ra.
4. Đưa đón tận nơi. Tổ của nó cần được làm sạch cẩn thận bằng bàn chải cọ. Không sử dụng các vật bằng kim loại có thể làm hỏng bề mặt làm việc.

Sửa

Với một kỹ năng nhất định, máy may Podolsk 142 rất đơn giản và dễ sử dụng. Hướng dẫn và sửa chữa thiết bị sẽ giúp bạn tự thực hiện. Để sửa chữa, đôi khi chỉ cần thực hiện các hành động đơn giản là đủ, sẽ được thảo luận bên dưới.

Cách lắp kim máy may?

Trước hết, bạn cần đặt kim chính xác. Lưỡi của nó phải ở bên trái và rãnh để trượtchủ đề ở bên phải. Từ cùng một bên, sợi chỉ được nhét vào mắt. Trong một số máy, kim được đặt ngược lại. Nhớ luồn từ phía bên của rãnh.

Làm thế nào để kiểm tra các tệp đính kèm và nút thắt các kết nối?

Trước khi bắt đầu sửa chữa, hãy làm sạch tàu con thoi và các cơ cấu khác. Tiếp theo, bạn cần kiểm tra độ bắt chặt của các ống nối của các trục dọc. Chúng có dạng hình nón. Chúng được cố định để ngăn không bị xoắn tùy ý bằng đai ốc khóa. Nếu ốc vít bị phát mạnh, bạn cần nới lỏng đai ốc và siết chặt ống bọc bằng tuốc nơ vít. Không nên siết quá chặt. Việc điều chỉnh phải được thực hiện đồng đều ở cả hai bên. Phản ứng dữ dội sẽ biến mất, nhưng bạn cần để lại một khoảng trống nhỏ để cơ chế quay tự do. Phải cẩn thận để không vặn quá chặt ống lót khi siết khóa khóa. Trong trường hợp này, khi siết chặt bằng chìa khóa, nó sẽ kéo vít hình nón cùng với nó. Sử dụng tuốc nơ vít để giữ ống tay áo ở vị trí trong khi siết chặt đai ốc bằng cờ lê một cách cẩn thận.

Về kiểm tra tay lái

Thông thường, tất cả các bộ truyền động tay lái đều lỏng lẻo và tay cầm bị treo. Trước tiên hãy siết chặt các vít grub bằng một tuốc nơ vít lớn. Mọi thứ nên được bôi trơn tốt. Các ống lót được trang bị các lỗ để bôi trơn. Nếu tay cầm bằng gỗ bị lủng lẳng, cần phải đặt ống bọc có tay cầm với mép dưới trên bề mặt kim loại lớn, và mép trên - để đập bằng búa. Nên nhờ chuyên gia thực hiện việc này để tránh làm hỏng tay cầm bằng gỗ.

Làm cách nào để loại bỏ dầu mỡ đã khô?

Đôi khi bôi trơn không đúng dầu khiến da bị khôvà máy bị kẹt. Để loại bỏ dầu mỡ, bạn cần thực hiện một loạt các thao tác:

• Nên tháo tất cả các nắp và các bộ phận. Xịt dầu lên tất cả các điểm có sẵn.
• Đổ nhiều dầu hỏa và để xe ít nhất một ngày.
• Sau 24 giờ, tháo bánh đà.
• Dùng tuốc nơ vít (tốt hơn vật phi kim loại) cắm vào rãnh của trục chính, cố gắng khuấy nó. Điều quan trọng là không làm vỡ nó (gang dễ vỡ vụn).
• Khi trục không di chuyển được, nên bôi trơn bằng dầu hỏa một lần nữa. Không còn cần thiết phải thêm dầu. Khi trục bắt đầu quay, cần đặt tay lái và quay máy không tải, thêm dầu nhớt và dầu hỏa cho đến khi xuất hiện chuyển động êm ái dễ dàng.

Cách điều chỉnh vị trí của thanh kim?

Đôi khi, khi may những chất liệu dày và thô, thanh kim sẽ di chuyển lên trên, dẫn đến những khoảng trống trên đường may. Vít điều chỉnh để gắn thanh kim được đặt bên trong vỏ ngăn phía trước. Quyền truy cập vào nó chỉ được thực hiện thông qua một mở cửa đặc biệt. Không nhìn thấy được vít nhưng tuốc nơ vít dẹt (ngắn) được đưa vào các rãnh của nó bằng cách chạm. Bản thân anh ta đang ở trong máy ở phía bên phải. Nó chỉ cần được nới lỏng. Trong mọi trường hợp, bạn không nên tháo hoàn toàn nó ra, vì việc đặt nó trở lại sẽ khó hơn nhiều. Bằng cách quay bánh đà, đưa mũi của con thoi tới kim và điều chỉnh vị trí của nó sao cho khi gặp nó, mũi con thoi đi ngang với mép dưới của nó trên mắt với khoảng cách 1,5-1,8 mm. Sau đó, bạn cần vặn chặt ốc vítdây buộc.

Kết

Bài viết cung cấp mô tả ngắn gọn về các điều chỉnh và cài đặt có trong tài liệu do nhà sản xuất biên soạn có tên "Máy may" Podolsk 142 ". Hướng dẫn". Nhân tiện, phụ tùng cho thiết bị được cung cấp rất nhiều tại các chợ trời. Việc thực hiện các khuyến nghị được đề xuất là khá đủ để duy trì hoạt động trơn tru của cơ chế.