Mưa đóng băng ở các thành phố của Nga

Mục lục:

Mưa đóng băng ở các thành phố của Nga
Mưa đóng băng ở các thành phố của Nga

Video: Mưa đóng băng ở các thành phố của Nga

Video: Mưa đóng băng ở các thành phố của Nga
Video: Thành phố viễn Đông nước Nga Vladivostok biến thành “xứ sở băng giá” 2024, Tháng mười một
Anonim

Mưa đóng băng là khá hiếm. Nhưng hàng nghìn người sống ở các vùng khác nhau của Nga đã cố gắng trở thành nhân chứng của nó. Nguyên nhân nào gây ra mưa đóng băng? Hậu quả của nó là gì? Hãy cùng nhau tìm hiểu.

mưa đóng băng
mưa đóng băng

Đặc điểm của hiện tượng tự nhiên

Mưa thì khác: lạnh và ấm, có hạt mưa nhỏ và giọt lớn, thẳng và xiên. Đôi khi mưa từ trên trời rơi xuống theo đúng nghĩa đen. Các nhà khoa học vẫn đang tranh cãi về quá trình xảy ra hiện tượng tự nhiên này. Nhưng tất cả đều đồng ý một điều: mưa lạnh là một hiện tượng bất thường của thời tiết.

Sau nhiều năm nghiên cứu và quan sát, các chuyên gia đã có thể xác định được một số mẫu. Mưa đóng băng, ảnh được đính kèm với bài báo, xảy ra ở nhiệt độ không khí từ 0 đến -10 ° C. Điều này xảy ra khi các khối khí lạnh và ấm va chạm với nhau. Ở lớp trên, bông tuyết tan chảy, nhưng khi chuyển xuống lớp dưới, chúng lập tức biến thành băng nổi. Nếu bạn đi ra ngoài trời sau một trận mưa lạnh giá và xem xét cẩn thận lượng mưa, bạn có thể thấy những quả bóng rỗng chứa nước. Khi chúng rơi xuống đất, chúng bị vỡ. Nước tràn ra khỏi chúng và ngay lập tức đóng băng, trongkết quả là bề mặt (đất, bãi cỏ, đường xá) bị bao phủ bởi lớp vỏ băng.

Mưa lạnh giá ở Moscow
Mưa lạnh giá ở Moscow

Mưa đóng băng ở Moscow

Vào tháng 12 năm 2010, người dân và khách của thủ đô đã chứng kiến một hiện tượng thiên nhiên bất thường. Trời sắp mưa cóng. Nó bắt đầu đột ngột. Trong các bản tin dự báo thời tiết do các nhà dự báo thời tiết biên soạn và lồng tiếng, không một lời nào được nói về điều này. Mọi người không khỏi ngạc nhiên trước cơn mưa cóng vào ban đêm. Những bức ảnh về những con đường băng giá, những tòa nhà, đường dây điện, ô tô và cây cối đã được xuất bản trên báo in và trên các cổng Internet vào ngày hôm sau.

Một hiện tượng tự nhiên bất thường đã làm tê liệt hệ thống giao thông của thành phố theo đúng nghĩa đen. Điện bị mất tại các sân bay. Vài chục chuyến bay bị hoãn. Các tiện ích đã mất hơn một ngày để khắc phục các vấn đề phát sinh. Thiệt hại lên tới hàng triệu rúp. Các chủ sở hữu ô tô và tòa nhà có biển hiệu quảng cáo phải chịu thiệt hại. Hàng chục cây xanh cũng bị hư hại.

Mưa đóng băng ở Krasnodar
Mưa đóng băng ở Krasnodar

Mưa đóng băng ở Krasnodar

Chúng tôi đã quan sát thấy một hiện tượng tự nhiên bất thường ở một trong những vùng ấm nhất của Nga. Chúng ta đang nói về Lãnh thổ Krasnodar. Vào đêm ngày 21 tháng 1 năm 2014, các dịch vụ của Kubanenergo OJSC đã được báo động. Mưa đóng băng rơi trong vài giờ. Vào ban đêm, các chuyên gia bắt đầu loại bỏ hậu quả của nó.

Phía tây nam của Lãnh thổ Krasnodar chịu nhiều thiệt hại hơn những nơi khác. Chúng bao gồm Anapa và khu vực Crimean. Hàng ngàn cư dân địa phương không có điện. Đội sửa chữa đã làm việc ở chế độ khẩn cấp và trongĐiều kiện thời tiết xấu. Một số người tiêu dùng đã có thể “tận dụng” các kế hoạch dự phòng trong suốt thời gian qua.

Vào ban ngày, tình hình ở Lãnh thổ Krasnodar được cải thiện một chút. Nhưng ở một số nơi có băng giá nghiêm trọng. Bộ Các tình trạng khẩn cấp trong khu vực tuyên bố không có nạn nhân hoặc người bị thương. Hậu quả của trận mưa cóng là ô tô bị trầy xước, cây đổ. Hoạt động giao thông bị tê liệt trong vài giờ, do đó các công ty vận tải thành phố và những người lái xe taxi bình thường bị thiệt hại đáng kể.

Sau cơn mưa lạnh giá
Sau cơn mưa lạnh giá

Ảnh hưởng của mưa đóng băng

Nhiều người đánh giá thấp mức độ nghiêm trọng và nguy hiểm của hiện tượng tự nhiên này. Lớp băng hình thành trên dây và cành cây chiếm diện tích lớn. Vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi xảy ra sự cố đứt đường dây điện, hư hỏng ô tô và rừng trồng.

Nguy hiểm không kém cho người dân là những con đường được bao phủ bởi lớp băng. Trong tình huống này, số vụ tai nạn tăng lên và chấn thương càng tăng.

Thêm

Da của máy bay và tàu biển chịu nhiều tác động của mưa cóng nhất. Lượng mưa lớn kiểu này có thể dẫn đến thảm họa - mất khả năng kiểm soát máy bay hoặc ngập lụt trên tàu.

Đừng đổ lỗi cho các nhà khí tượng học về mọi thứ. Họ cho rằng gần như không thể dự đoán được hiện tượng tự nhiên này.

Quy tắc an toàn

Mỗi chúng ta đều biết rằng trong quá trình làm đá cần phải cực kỳ cẩn thận và chú ý. Khi di chuyển trên mặt đường trơn trượt, bạn cần quan sát dưới chân. Một bước sai lầm vàchấn thương được bảo đảm. Sau khi hết mưa lạnh, hãy đi giày có đế gân. Cố gắng tránh cây bị đóng băng. Không có gì lạ khi cành cây bị gãy dưới sức nặng của lớp vỏ băng và rơi trúng người qua đường.

Ảnh mưa đóng băng
Ảnh mưa đóng băng

Tư vấn cho các chủ xe

Để giải phóng chiếc xe của bạn khỏi tình trạng bị tuyết giam giữ, hãy làm như sau:

1. Cẩn thận mở cửa và vào bên trong. Nhiều người trong tình huống này bắt đầu đổ nước sôi qua cửa. Nhưng đây là một sai lầm rất lớn. Do tiếp xúc với nước sôi, sơn sẽ bị nứt, một thời gian sau sẽ bắt đầu ăn mòn. Nếu bạn không muốn nhận một kết quả tương tự thì hãy lắng nghe lời khuyên từ các chuyên gia. Họ khuyên bạn nên sử dụng miếng đệm sưởi chứa đầy nước nóng. Chúng tôi áp dụng nó vào lâu đài trong vài phút. Sau đó khẽ xoay cánh cửa. Băng ở đường giao nhau nên nứt ra. Và sau đó cánh cửa sẽ tự do mở ra.

2. Nếu bạn vào được tiệm, sau đó nổ máy ngay lập tức, bật bếp và đèn pha. Tất cả điều này sẽ góp phần làm ấm xe.

3. Khi cửa sổ trở nên ấm hơn, hãy cố gắng làm sạch băng bằng cách sử dụng dụng cụ cạo. Cho đến thời điểm này, không nên bật cần gạt nước.

4. Khi xe đã rã đông ít nhiều, bạn có thể đến tiệm rửa xe gần nhất, nơi các chuyên gia sẽ đánh tan lớp băng còn sót lại bằng áp lực nước.

Trong kết luận

Bây giờ bạn biết mưa lạnh là gì. Chúng tôi cũng đã kiểm tra chi tiết các đặc điểm về hình dáng và hậu quả của nó.

Đề xuất: