Tàu điện ngầm Paris: hình ảnh, lịch sử, nhà ga, giờ mở cửa, cách sử dụng

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:32

Paris là thành phố bí ẩn và lãng mạn nhất hành tinh. Hàng triệu khách du lịch từ khắp nơi trên thế giới đến thăm nơi tuyệt vời này mỗi năm. Hầu hết mọi người đều từng mơ ước được đến thăm thành phố này vì Paris có kiến trúc tuyệt vời cũng như đồ ăn ngon.

Thủ đô của Pháp được coi là nơi hầu như luôn xảy ra những điều thú vị. Bạn chắc chắn sẽ không bị bỏ lại nếu không có sự kiện trong thời gian bạn đến, mỗi khi có sự kiện.

Tất nhiên, có rất nhiều điểm tham quan kiến trúc ở Paris, con số này còn bao gồm cả tàu điện ngầm. Ở đây khá thú vị và đẹp.

Tàu điện ngầm ở Paris

Tàu điện ngầm ở Paris được coi là một trong những cách dễ dàng nhất và tiết kiệm chi phí nhất để đi lại. Ngoài ra, tàu điện ngầm của thủ đô nước Pháp là một trong những điểm tham quan kiến trúc lịch sử.

Tàu điện ngầm được xây dựng vào đầu thế kỷ XX và được coi là một trong những tàu điện ngầm lâu đời nhất trên thế giới. Hầu hết khách du lịch chỉ ra rằngtàu điện ngầm ở đây khá thuận tiện và thoải mái. Đó được coi là một điểm cộng lớn là có thể gặp các nhà ga trên các con đường của thành phố ở hầu hết các bước.

Các chuyến tàu chạy hai phút một lần trong giờ làm việc và năm phút một lần trong giờ không làm việc. Được biết, ở nhiều thành phố ở Châu Âu, khoảng cách giữa các phương tiện giao thông là rất lớn, nhưng điều này hoàn toàn không phải về Paris.

Như bạn đã biết, tàu điện ngầm ở thủ đô nước Pháp bận rộn thứ hai ở Châu Âu sau tàu điện ngầm Moscow. Khoảng bốn triệu người truy cập vào đây mỗi ngày.

Hiện tại, hơn ba trăm ga tàu điện ngầm đã được xây dựng ở thủ đô của Pháp và khoảng sáu mươi ga có ga trung chuyển. Ngoài ra còn có mười sáu chi nhánh ở đây. Người ta tin rằng điều này là khá nhiều đối với châu Âu. Tuyến 1 và 14 được vận hành bởi tàu cao tốc không có người lái và điều khiển tự động.

Tàu điện ngầm Paris chủ yếu chạy qua các đường hầm. Nhiều nhà ga cũng có thể được nhìn thấy dọc theo các con đường lịch sử của thành phố. Ví dụ: dòng đầu tiên đi qua đại lộ Champs Elysees.

Tàu điện ngầm Paris: Lịch sử

Như đã nói ở trên, tàu điện ngầm ở Paris được xây dựng vào đầu thế kỷ XX. Ở châu Âu, nó là tàu điện ngầm thứ tư liên tiếp, điều này cho thấy rằng tàu điện ngầm này là một trong những tàu điện ngầm lâu đời nhất ở châu Âu. Trước anh ta, tàu điện ngầm đã được xây dựng ở Anh (London và Glasgow), cũng như Budapest.

Điều thú vị là các nhà ga đầu tiên của thành phố được xây dựng riêng dọc theo các con phố và đại lộ, vì ở khắp mọi nơi đều có hầm, cũng nhưhầm của các ngôi nhà. Vì lý do này, nhiều nhà ga ở thủ đô của Pháp không được bằng phẳng và các sân ga hơi quanh co.

Việc xây dựng dây chuyền đầu tiên kéo dài hơn một năm rưỡi. Việc giới thiệu các ga tàu điện ngầm ở Paris được tiến hành trùng với Triển lãm Thế giới năm 1900. Tất cả khách tham dự sự kiện có thể đi xe miễn phí dọc theo tuyến nhánh từ ga Château de Vincennes đến Cảng Mayo.

Được biết, hầu hết tất cả các dây chuyền hiện có ở thời hiện đại đều được chế tạo từ trước thế kỷ XX của thế kỷ trước. Ở khu vực trung tâm của Paris, việc xây dựng các nhà ga diễn ra rất cẩn thận và dày đặc.

Đến năm 1969, các chuyến tàu RER đã chạy ở Paris. Chúng chạy cho đến ngày nay và rất nhanh.

Sự khác biệt giữa tàu điện ngầm Paris và RER

Sự khác biệt giữa tàu điện ngầm Paris và tàu RER thông thường là gì? Thực tế là các chuyến tàu của tập đoàn RER không chỉ chạy trong thành phố. Họ cũng đi đến các vùng ngoại ô.

Đối với tàu điện của công ty này, chúng rất thoải mái, và với sự giúp đỡ của chúng, người dân và khách du lịch có cơ hội đi từ trung tâm thành phố đến các thành phố và ngoại ô gần nhất. Hơn nữa, giá cả cho chuyến đi không chênh lệch lắm. Để có tốc độ tuyệt vời, bạn sẽ cần phải trả khoảng hai euro.

Làm thế nào để hiểu rằng tàu là RER?

Các chuyến tàu

RER được vẽ bằng các vạch màu trên bản đồ Tàu điện ngầm Paris. Các nhánh được biểu thị bằng các chữ cái Latinh và các nhánh thông thường bằng số. RER có 5 dòng - A, B, C, D, E.

Ga tàu điện ngầm

Cáchchúng tôi đã nói ở trên, hầu hết các nhà ga đều nằm dưới lòng đất, cũng như ở các địa điểm lịch sử. Nhiều du khách đôi khi cảm thấy khá khó khăn khi tìm thấy chúng. Hãy nhớ rằng, lối vào nhà ga được đánh dấu bằng chữ "M" hoặc biển báo của Metropolitan. Vì vậy, bạn chắc chắn sẽ không bị nhầm lẫn.

Nhân tiện, các nhóm vào cổng thú vị, từng được làm theo phong cách Art Deco, đã được bảo tồn tại các nhà ga lâu đời nhất của thành phố.

Không thể nói rằng các tuyến của tàu điện ngầm Paris là một ví dụ để noi theo, vì chỉ có 50 ga trong tổng số 300 ga hiện có được trang bị thang máy đặc biệt dành cho người bệnh và người già.

Thật không may, nhiều khách du lịch không thể tìm được đường ra khỏi tàu điện ngầm. Trong trường hợp này, bạn chỉ cần tìm thấy dấu hiệu Sortie, và vấn đề sẽ được giải quyết nhanh chóng. Điều chính là không hoảng sợ.

Và nếu bạn không biết mình cần lối ra nào, bạn cần xem bản đồ của tàu điện ngầm Paris (bản đồ này không có bằng tiếng Nga) ở sảnh nhà ga.

Những sự thật thú vị nhất về tàu điện ngầm ở Paris

Đây là một số sự thật thú vị:

Tàu điện ngầm Paris có một số ga được đặt tên theo các sự kiện đã từng diễn ra ở Liên bang Nga. Ví dụ, có một nhà ga "Stalingrad". Như bạn có thể đoán, cái tên này được đặt để vinh danh Trận chiến Stalingrad đẫm máu nổi tiếng, diễn ra trong Chiến tranh thế giới thứ hai. Ngoài ra, còn có các ga "Sevastopol" và "Crimea". Thứ hai - để tưởng nhớ các sự kiện của Chiến tranh Krym vào thế kỷ XIX.
Tốc độ tàu trung bìnhở Paris chỉ là 30 km / h, khá là ít.
Thực tế, mỗi nhánh của tàu điện ngầm Paris đều có các chuyến tàu chỉ với năm toa. Ngoại lệ là chi nhánh đầu tiên, cũng như chi nhánh thứ mười bốn.
Vào những năm đầu của tàu điện ngầm ở Paris, có hai lớp học. Giá của chúng rất khác nhau.
Bạn luôn có thể yêu cầu nhân viên tàu điện ngầm Paris cung cấp bản đồ nhỏ để điều hướng các ga và tuyến tàu điện ngầm dễ dàng hơn.
Hầu hết các xe đều được mở bằng tay. Để làm điều này, chỉ cần nhấn vào nút màu xanh lá cây nằm trên cửa và kéo cần gạt. Mở cửa tự động xảy ra trên dòng 1 cũng như dòng 14.
Trong các chuyến tàu mới ở Paris, phát thanh viên thông báo nhà ga mà toa đã đến, cũng như trạm tiếp theo. Có một điều thú vị là ở các chuyến tàu cũ, rất tiếc là các điểm dừng không được thông báo. Để không bỏ lỡ điểm dừng của mình, bạn cần theo dõi cẩn thận tình hình giao thông.
Tên của chi nhánh ở Paris được xác định theo tên của các điểm dừng cuối cùng, cũng như số lượng.
Ở hầu hết các điểm dừng đều có biển báo thời gian tàu đến cũng như thời gian của tuyến đường tính bằng km.

Mua vé

Như bạn đã biết, vé trong thành phố có giá trị cho tất cả các phương tiện giao thông. Có nghĩa là, nếu bạn mua thẻ bên trong bất kỳ trạm nào, thẻ đó sẽ có giá trị đối với xe điện, xe buýt, xe đẩy. Đừng quên giữ những thẻ này cho đến khi kết thúc chuyến đi của bạn, vì nếu nhân viên kiểm soát đến gặp bạn và bạn không có vé, bạnbạn sẽ bị phạt.

Hiện tại, giá cho một chuyến đi trong tàu điện ngầm của Paris là 1,90 euro. Thẻ này được gọi là vé +. Bạn có thể mua vé ở các máy bán hàng tự động đặc biệt đặt tại mọi nhà ga trong thành phố. Trong mọi trường hợp, đừng cố gắng chui qua các cửa quay trong tàu điện ngầm, vì bạn có nhiều khả năng bị bắt ngay lập tức và bị phạt rất lớn. So với nhiều thành phố khác ở châu Âu, có rất nhiều người kiểm soát kín đáo đi lại xung quanh đây. Bạn đang chấp nhận một rủi ro lớn. Tiền phạt nếu đi du lịch mà không có vé là một trăm euro.

Vé đã mua có giá trị trong 90 phút kể từ khi bạn dán vào cửa quay. Những thẻ như vậy chỉ cho phép bạn thực hiện một lần cấy ghép. Đây là một hệ thống như vậy trong tàu điện ngầm của thủ đô của Pháp. Không nhiều quốc gia thực hiện điều này.

Nhiều người sẽ nghĩ rằng những tấm vé này chỉ có thể được sử dụng trên những chuyến tàu cũ bình thường ở thủ đô, nhưng không. Bạn có thể sử dụng tàu RER, chỉ chạy trong thành phố. Để đi du lịch bên ngoài, bạn cần phải mua vé riêng. Ví dụ, nếu bạn muốn đến Disneyland hoặc Versailles. Việc này có thể được thực hiện ở các máy tương tự, nhưng sau đó bạn cần chọn hướng khác hoặc nhờ công nhân nhà ga làm giúp việc này. Hệ thống này cũng áp dụng cho các chuyến tàu RER, nhiều chuyến đi từ sân bay.

Thẻ ưu đãi cho kỳ nghỉ dài ngày - NaviGo

Nhiều du khách thích đến đây trong hai tuần hoặc thậm chí một tháng. Sau đó, mua một thẻ du lịch thông thường không có lợi nhuận đặc biệt. Chi phínghĩ về việc mua một thẻ đặc biệt trong tàu điện ngầm Paris (ảnh trên).

Thẻ này có tên là NaviGo. Với nó, bạn có thể mua vé tuần với giá hời là 22 euro. Nếu điều này không được thực hiện, bạn sẽ phải trả nhiều hơn, và điều này không mang lại nhiều lợi nhuận.

Thẻ tuyệt vời này hoàn toàn có giá trị cho tất cả các phương tiện giao thông trong thủ đô nước Pháp. Nếu bạn muốn mua vé ngay lập tức trong một tháng, thì giá của nó sẽ là 88 euro.

Để nạp tiền vào thẻ, bạn cần thực hiện qua máy hoặc qua máy tính tiền.

Để đi qua cửa quay với tấm vé này, bạn cần đặt nó lên trên một trường đặc biệt.

Great Paris Pass

Có một thẻ du lịch rất thú vị khác được gọi là Paris Pass. Thẻ này được thiết kế chỉ dành cho khách du lịch, người dân địa phương không sử dụng. Ngoài việc đi lại thuận lợi, nó có cơ hội tham quan một số viện bảo tàng miễn phí. Ngoài ra, bạn còn được đảm bảo giảm giá nhiều dịch vụ trong thành phố.

Những thẻ này thường dành cho hai, bốn và sáu ngày. Chúng được bán ở một số nơi. Có thể mua tại bất kỳ ga tàu điện ngầm RER nào, tại các văn phòng du lịch, cũng như tại các quầy bán báo và thuốc lá. Đôi khi được tìm thấy trong các cửa hàng FNAC.

Thông tin quan trọng về tàu điện ngầm

Ở nhiều quốc gia, không chỉ ở Pháp, các cuộc đình công đôi khi diễn ra. Do đó, việc đến trạm này hay trạm khác sẽ hoàn toàn không hoạt động.

Và chính phủ đứng sau tàu điện ngầmđược giám sát khá cẩn thận, và thường có nhiều trạm tiến hành sửa chữa. Tất cả điều này được thực hiện vì lợi ích của người dân, cũng như khách du lịch.

Cũng cần nhớ rằng nhiều ga tàu RER đóng cửa khá sớm.

Giờ mở cửa của tàu điện ngầm Paris

Như bạn đã biết, tàu điện ngầm ở Paris mở cửa từ Chủ Nhật đến Thứ Năm, từ 5 giờ rưỡi sáng đến 1 giờ rưỡi đêm, trong hai ngày còn lại - đến 1 giờ 40. Nó khá chuẩn. Đây là trường hợp ở hầu hết các quốc gia và thành phố, bao gồm cả St. Petersburg.

Đối với ngày lễ, lúc này công việc của tàu điện ngầm hơi kéo dài, có thể đi qua các ga tàu điện ngầm ở Paris đến hai giờ rưỡi sáng. Sau các sự kiện lễ hội hoặc lễ hội, bạn có thể về nhà mà không gặp vấn đề gì.

Thật không may, sử dụng tàu điện ngầm ở Paris đủ muộn không an toàn cho lắm. Như bạn đã biết, có rất nhiều người di cư ở thủ đô của Pháp, và đó là vào buổi tối, những tình huống không mấy dễ chịu nhất xảy ra. Nếu không muốn bị cướp, gặp phải tình huống dở khóc dở cười thì hãy về nhà sớm.

Kết

Paris là một trong những thành phố đẹp nhất trên thế giới. Nếu bạn đang nghi ngờ về chuyến đi, bạn không nên làm điều đó trong mọi trường hợp. Những người đã từng nhìn thấy thành phố này luôn muốn quay trở lại nó một lần nữa. Thủ đô của Pháp rất duyên dáng và hấp dẫn.

Chúng tôi hy vọng rằng bài viết thú vị đối với bạn và bạn có thể tìm thấy câu trả lời cho tất cả các câu hỏi của mình về tàu điện ngầm của thủ đô nước Pháp, bởi vì đây thực sự là một chủ đề rất thú vị.