Một trong những tuyến đường sắt lâu đời nhất ở Nga có tên Kuibyshevskaya với hơn 140 năm tuổi. Trong tất cả các năm của mình, nó đã tích cực phục vụ tuyệt đối tất cả các khu vực nằm ở phần giữa của vùng Volga. Kể từ mùa thu năm 2010, đã có một bảo tàng ở thị trấn tuyệt đẹp Samara, nơi hoàn toàn dành riêng cho tuyến đường sắt Kuibyshev, mà còn cho tất cả các thiết bị đã phục vụ trung thành trong suốt những năm qua. Bảo tàng này rất nổi tiếng với các sinh viên đường sắt đến đây vào mỗi mùa hè để thực hành và nâng cao kỹ năng nghề nghiệp của họ.
Mô tả
Bảo tàng Đường sắt Samara không nằm ở Samara, nhưng không xa nó. Nó nằm trên lãnh thổ của sân tập trước đây của Trường Đại học Truyền thông Bang Samara gần ga đường sắt Bezymyanka. Trong Chiến tranh thế giới thứ hai, các chuyến tàu đến điểm này đã vận chuyển thiết bị của các xí nghiệp quan trọng và sơ tán người dân khỏi lãnh thổ phía Tây của Liên Xô. Nói chung, ý nghĩa của nút giao đường sắt này trong Thế chiến thứ hai là rất quan trọng, vìcách đường cao tốc Kuibyshev không chỉ cho phép vận chuyển người mà còn vận chuyển hàng hóa và thực phẩm có giá trị từ các vùng Siberia và Ural. Ý tưởng về những khoảng thời gian khó khăn này được đưa ra bằng việc trưng bày chiếc xe bảo tàng, nằm ngay lối vào.
Lãnh thổ của bảo tàng rất rộng và khoảng 1,5 ha. Một tính năng độc đáo là tòa nhà hành chính, rất giống với nhà ga. Nhưng không có bí mật trong điều này. Tòa nhà này là tòa nhà trước đây của nhà ga Dashkovo, nằm ở vùng Penza. Để truyền tải chính xác hơn tinh thần của thời đó, việc trùng tu được thực hiện từ các vật liệu của thế kỷ 19. Nhưng nhà ga Dashkovo tồn tại cho đến ngày nay, được đặt theo tên của nữ bá tước Nga nổi tiếng nhất Ekaterina Dashkova, người từng là người đứng đầu Viện Hàn lâm Khoa học.
Bên trong tòa nhà hành chính của Bảo tàng Kỹ thuật Đường sắt ở Samara, bạn có thể nhìn thấy nơi ở của giám đốc nhà ga. Ở đây bạn có thể thấy đồ nội thất lịch sử, áo samova và những chiếc ly quen thuộc từ lâu với đế lót ly bằng kim loại, trong đó trà vẫn được mang lên xe lửa. Cũng tại đây, bạn có thể thấy bộ máy Morse, trước đây được sử dụng bởi nhân viên của các nhà ga. Sự quan tâm của tất cả du khách cũng được khơi dậy bởi những bức tranh cổ, ảnh chụp đường sắt của thế kỷ 20 và các tài liệu cổ. Ngoài tất cả những thứ này, trong một số phòng còn có mô hình xe lửa và bản đồ đường sắt tồn tại vào thế kỷ 19. Có một phòng riêng để xem những bức tranh hiếm, có thể chứa hơn 30 người một chút.
Triển lãm chính
Nhưng các cuộc triển lãm quan trọng nhất của Bảo tàng Đường sắt Samara được trưng bày trên đường phố và ở ngoài trời. Đây là đầu máy và toa xe từ các thời kỳ khác nhau. Du khách đến thăm Bảo tàng Samara sẽ rất thích thú khi được chiêm ngưỡng đầu máy hơi nước đầu tiên được sản xuất ở Nga. Nó được tạo ra bởi hai nhà thiết kế lỗi lạc - anh em nhà Cherepanov vào đầu thế kỷ 19. Không kém phần thú vị sẽ là: một mô hình đầu máy hơi nước có tên “tướng quân có sọc” PZ6, được tạo riêng cho bảo tàng này về tàu cao tốc “Sapsan” và nhiều đầu máy khác hoạt động trên lãnh thổ của Liên Xô và Nga.
Trưng bày khác
Ngoài xe lửa, bảo tàng còn trưng bày các thiết bị xây dựng và đường bộ, xe đẩy và toa xe từ thế kỷ 19 và 20. Ngoài ra còn có đèn giao thông, mũi tên, thiết bị báo hiệu và thông tin liên lạc, đường ray và sân ga của nhà ga. Một số mô hình xe lửa được mở cửa cho khách tham quan, bạn có thể tự do vào các cabin điều khiển và di chuyển quanh tất cả các khoang. Ngoài ra, khách của Bảo tàng Đường sắt Samara có thể bước vào các toa tàu đặc biệt và xem cách nấu thức ăn trong các chuyến đi đường dài và các trường hợp khẩn cấp.
Trong số những thứ quý hiếm không chỉ có bản đồ, ảnh và tài liệu mà còn có những chi tiết được bảo tồn của cây cầu đường sắt Syzran, được xây dựng dưới thời trị vì của Alexander II. Tổng số phụ tùng quý hiếm ở đây khoảng 100 chiếc. Nhiều bộ phận của Đường sắt Nga đã quyên góp các vật phẩm để phát triển bảo tàng tuyệt vời này.
Giá
Giá trong năm 2018trong Bảo tàng Đường sắt Samara khác nhau và thay đổi tùy thuộc vào các dịch vụ được đặt hàng. Nếu bạn đến xem các cuộc triển lãm một mình, vé vào cửa sẽ có giá 90 rúp cho người lớn và 30 rúp cho trẻ em. Nếu bạn thuê hướng dẫn viên, thì một nhóm tối đa 10 người sẽ trả 110 rúp cho mỗi du khách và nếu nhiều hơn 10 người, thì 100 rúp.
Bảo tàng mở cửa từ thứ Ba đến Chủ Nhật, từ 9 giờ sáng đến 5 giờ chiều. Ngoài ra còn có giờ nghỉ trưa nên tốt nhất đừng rơi vào khoảng thời gian này.
Thông tin quan trọng
Một chuyến thăm Bảo tàng Kỹ thuật Đường sắt Samara sẽ rất thú vị cho cả gia đình. Điều quan trọng là chọn ngày tham quan để trời không mưa, không có tuyết vì hầu hết các thiết bị đều ở bên ngoài.
Bảo tàng nằm trên Phố Litvinova, 332a, có thể đến bằng nhiều cách khác nhau, nhưng cách thuận tiện nhất là đi bằng xe buýt, dừng ở trạm "Bảo tàng Đường sắt". Nếu đi tàu điện ngầm hoặc xe điện, bạn sẽ phải đi bộ rất lâu. Do đó, tốt hơn hết bạn nên sử dụng xe buýt hoặc taxi.
