Địa hình gồ ghề là địa hình khó di chuyển

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:43

Địa hình gồ ghề là phần bề mặt trái đất có điều kiện di chuyển khó khăn. Cái tên này, thoạt nhìn, không tương ứng với định nghĩa hoặc không hoàn toàn mô tả chính xác một vùng lãnh thổ như vậy. Theo khái niệm về độ gồ ghề, ý nghĩa của "vết lõm" trên bề mặt trái đất của các loại tân sinh khác nhau được sử dụng ở đây. Chúng tạo ra những bất thường và đây không nhất thiết phải là những khoảng lõm. Những thành tạo này cũng có thể cao hơn mặt đất.

Địa phương: định nghĩa và thuộc tính

Sông, hồ, núi và đồi, rừng và đầm lầy - tất cả những điều này làm thay đổi diện mạo của bề mặt trái đất. Địa hình gồ ghề là một khái niệm để chỉ một vùng lãnh thổ như vậy. Các từ điển về động từ "cross" chỉ ra rằng trong cách diễn đạt này, nó được dùng với nghĩa là yếu tố quyết định chất lượng hoặc thuộc tính của một khu vực cụ thể. Theo một cách khác, chúng ta có thể nói rằng trong lãnh thổ này, bề mặt trái đất bị thụt vào bởi nhiều yếu tố nổi khác nhau.

Địa hình gồ ghề gợi ý rằng địa điểm chứa 20% hoặc nhiều hơn các loại chướng ngại vật khác nhauhoặc cản trở chuyển động đơn giản. Chúng có thể có nguồn gốc tự nhiên hoặc các vật thể được tạo ra nhân tạo. Nếu có ít hơn 20% chướng ngại vật như vậy, thì theo thông lệ, người ta thường nói về một ngã tư nhỏ.

Đường, cầu vượt, kênh đào và các khu định cư được xây dựng bởi con người và là đối tượng của địa hình. Và tất cả những gì được tạo ra bởi thiên nhiên được gọi là cứu trợ. Khoa học về địa hình nghiên cứu các yếu tố riêng lẻ này, sự kết hợp của chúng và cách hiển thị chúng trên bản đồ.

Như vậy, địa hình được hiểu là một mảnh đất nhất định có những bất thường tự nhiên trên bề mặt và những vật thể (vật thể) được tạo ra nhân tạo. Nếu chúng nhỏ hơn 10%, thì địa hình như vậy được coi là không bị chéo. Hơn 30% là bằng chứng về độ nhám mạnh.

Tính thấm là một thuộc tính tương tự của lãnh thổ, giúp hiểu được sự dễ dàng hay khó khăn của việc di chuyển trên đó. Ở đây, yếu tố chính là sự hiện diện hay vắng mặt của mạng lưới đường bộ. Rõ ràng là sự hiện diện của các khe núi, sông, rừng hoặc đầm lầy làm giảm khả năng thấm. Để tăng nó, cần phải thực hiện công việc kỹ thuật.

Vì vậy, mọi địa hình off-road có điều kiện là gồ ghề. Mức độ của nó phụ thuộc vào sự hiện diện hay không có chướng ngại vật trên đó dưới dạng tỷ lệ phần trăm. Phân bổ các khu vực dễ dàng và khó khăn, cũng như các khu vực không có khả năng di chuyển.

Tính năng

Địa hình gồ ghề (ảnh của nó được đăng trong bài viết) được chia nhỏ tùy theo tầm nhìn. Nó mở nếu khu vực tốtđược xem lên đến 75% ở mọi hướng. Khi mức độ hiển thị ít hơn, chúng nói lên sự gần gũi. Một giá trị trung gian có thể được đặc trưng bởi giao điểm có điều kiện. Yếu tố quyết định trong trường hợp này là sự hiện diện của rừng, vườn, đồi, khu định cư với cơ sở hạ tầng hạn chế tầm nhìn.

Đất và thảm thực vật trên đó cũng có những điều chỉnh. Tùy thuộc vào loại lãnh thổ của họ, có sa mạc, thảo nguyên, rừng, lãnh nguyên, đầm lầy và cũng có các loại chuyển tiếp. Địa hình có thể là đồi núi, bằng phẳng hoặc đồi núi. Bề mặt phẳng được đặc trưng bởi độ cao lên đến 300 m so với mực nước biển. Địa hình hiểm trở nặng nề thường là những khu vực có địa hình đồi núi và phức tạp hơn. Các khu vực núi thường được chia thành ba loại tùy theo độ cao phổ biến: thấp - lên đến 1000 m, trung bình - lên đến 2000 m, cao - trên 2000 m. Độ đồi được xác định bởi độ cao lên đến 500 m.

Cụ thể

Địa hình hiểm trở có ảnh hưởng đến cách bố trí và vị trí của các khu định cư, trên mạng lưới đường giao thông. Ở một mức độ nào đó, các đặc điểm khí hậu của khu vực phụ thuộc vào nó. Đất của những nơi như vậy cũng thường cụ thể. Lớp phủ thực vật, mực nước ngầm và khả năng sử dụng chúng cho các nhu cầu của con người và rừng trồng nông nghiệp phụ thuộc vào nó.

Màu mỡ nhất là các loại đất màu mỡ và hạt dẻ gần chúng. Nhưng chúng ít thích hợp cho những con đường đất khi lượng mưa dồi dào. Ở bán sa mạc, đầm lầy cát và muối là phổ biến nhất. đất, không giống nhưtừ đất (lớp trên cùng màu mỡ), áp dụng cho xây dựng. Lần lượt, chúng được chia thành đá, lỏng lẻo và trung gian.

Vật thể của khu vực, tùy theo mục đích, vị trí, hình dạng và nguồn gốc, có thể chia thành nhiều loại:

• định cư;
• cấu trúc cho công nghiệp, nông nghiệp và văn hóa;
• mạng lưới đường bộ và giao thông vận tải;
• thông tin liên lạc và đường dây điện;
• lớp phủ thực vật;
• đối tượng thủy văn (sông, hồ) và các công trình nước gắn liền với chúng (bến cảng, bến du thuyền, bến tàu).

Yếu tố cứu trợ

Địa hình gồ ghề - đây là những bất thường xác định loại và tính chất của bề mặt trái đất. Chúng thường được chia thành các địa mạo. Núi là một ngọn đồi có mái vòm hoặc hình nón. Phần trên có thể nhọn (đỉnh) hoặc phẳng (cao nguyên). Chân núi được gọi là đế, và các mặt bên được gọi là sườn. Nếu độ cao của hệ tầng lên đến 200 m, thì theo thói quen người ta gọi nó là đồi. Nếu nó có nguồn gốc nhân tạo, thì nó là một con chó hoang. Một số ngọn đồi nằm ở cùng một hướng tạo thành một sườn núi.

Hạ khu có hõm hình bát úp kiểu kín gọi là trũng. Nếu nó nhỏ, thì nó là một cái lỗ. Một chỗ trũng thường được gọi là sự hạ thấp rõ rệt của địa hình theo một hướng với một chỗ lõm có thể nhận thấy rõ ràng. Nếu một hệ tầng như vậy có các cạnh dốc và sườn dốc, thì nó được gọi là khe núi. Giữa hai đỉnh liền kề của sườn núi, như một quy luật, có một chỗ lõm. Như làhình thành được gọi là yên ngựa.

Du lịch xuyên quốc gia

Địa hình khó khăn, chướng ngại vật đi lại bình thường không phù hợp lắm. Nếu bạn phải đi trong một khu vực như vậy, thì tốt hơn là chọn những con đường có động vật đáng chú ý, ổ gà và các vật thể nằm chắc chắn trên bề mặt trái đất. Để leo dốc, nên sử dụng các thiết bị, dụng cụ hỗ trợ leo dốc. Screes đặc biệt nguy hiểm, vì chúng có thể tạo thành những tảng đá.

Chuyển động trên các khu vực tương đối bằng phẳng có thể được thực hiện với một bước hoặc chạy (chạy bộ) được đo lường và nhịp nhàng. Sự hiện diện của chướng ngại vật khiến bạn phải giảm tốc độ, cẩn thận quan sát dưới chân để không bị lật bàn chân hoặc giãn dây chằng. Rừng, đầm lầy, bụi rậm, cát hoặc tuyết - tất cả những điều này đòi hỏi sự phát triển của một bước đặc biệt.

Việc có hành lý ở phía sau, dốc hoặc leo lên dốc đặt ra các yêu cầu bổ sung. Dòng xuống đôi khi thích hợp hơn để tạo ra "serpentine". Khi dốc lên cao, hãy đặt toàn bộ chân của bàn chân hoặc đặt chúng theo hình “xương cá”, trải tất sang hai bên và hơi nghiêng thân về phía trước.

Thể thao

Địa hình gồ ghề là khu vực thích hợp để thi đấu. Chúng có thể được tổ chức theo nhiều cách khác nhau. Các cuộc đua trên lãnh thổ gây khó khăn cho việc di chuyển được sắp xếp bằng cách chạy, trượt tuyết, xe đạp, xe máy và ô tô. Chạy việt dã là một trong những bộ môn của môn điền kinh. Các cuộc thi chính thức đầu tiên của môn thể thao này (xuyên quốc gia) diễn ra vào năm 1837. World Cup làtổ chức vào năm 1973. Các cuộc thi chính thức thường được tổ chức vào mùa thu và mùa đông sau khi kết thúc mùa giải điền kinh chính.

Chạy trên địa hình gồ ghề tác động hiệu quả đến tất cả các cơ và hệ thống cơ thể. Tuyến thường được bố trí trong khu rừng hoặc các khu vực trống trải. Chiều dài có thể tùy thuộc vào mức độ phức tạp của địa điểm, từ 3 đến 12 km. Điều kiện tự nhiên không ảnh hưởng đến việc tiến hành các cuộc thi. Các cuộc đua thường diễn ra trong mưa, tuyết và gió mạnh.

Chạy trên địa hình gồ ghề, ngoài sức mạnh cơ bắp còn rèn luyện sức bền, tăng cường sức mạnh cho khớp và dây chằng, chữa lành tim và hệ thống mạch máu. Tải khi vượt chướng ngại vật giúp giảm căng thẳng hiệu quả và hoạt động như một loại nước tăng lực mạnh.