Người ta biết rằng trong quá khứ xa xưa, mái chèo được sử dụng làm động cơ của tàu, tốc độ và khả năng điều động của tàu phụ thuộc vào số người chèo và sự phối hợp nhịp nhàng của họ. Để làm cho quá trình chèo thuyền diễn ra nhịp nhàng, các tín hiệu âm thanh đặc biệt đã được đưa ra. Sáo và cồng đã được sử dụng cho việc này. Với sự phát triển của đội thuyền buồm, một thiết bị khác đã đi vào lịch sử hàng hải như một chiếc còi của thuyền buồm.
Nguồn gốc của vật cố định
Vào thế kỷ thứ mười ba, những người lính thập tự chinh đã sử dụng những đường ống đặc biệt để tập hợp một thủy thủ đoàn trên boong của một con tàu. Thiết bị này cũng được đề cập đến trong bài hát "Tempest" của Shakespeare như một biểu tượng và thuộc tính của sức mạnh cao hơn. Tại Vương quốc Anh, chiếc ống vàng được dành cho Đô đốc Chúa như là cấp bậc cao cấp nhất. Các đô đốc Anh đã sử dụng các sản phẩm gió bạc tương tự. Với sự phát triển của hạm đội Anh, nhà vua đã đưa ra các yêu cầu đối vớiống dẫn, theo đó chiếc còi của thuyền, làm bằng vàng, nên nặng một ounce (28,35 g), và dây chuyền cổ mà thiết bị đeo trên đó không được vượt quá một ducat vàng (3,4 g) trọng lượng của nó.
Mẫu mã sản phẩm hiện đại
Ngày nay, các thiết bị được sử dụng trong hải quân Anh có thiết kế tương tự như đường ống lấy từ cổ của tên cướp biển người Scotland Andrew Barton. Trước khi bị bắt, nhiều loại còi khác nhau đã được sử dụng trên các tàu của Anh.
Sản phẩm là hộp phẳng mạ niken. Phần cuối của nó trông giống như một quả bóng rỗng, trong đó có một ống hơi uốn cong được đưa vào. Nó được đeo quanh cổ bằng chuỗi niken đặc biệt.
Tiếng còi của thuyền hôm nay tên gì
Câu hỏi này thường được các fan của trò chơi ô chữ bận tâm. Trong lịch sử của Hải quân Anh, chiếc cúp đã trở thành biểu tượng của chiến thắng trước tên cướp biển nổi tiếng người Scotland, và bản thân những chiếc còi hiện nay chính thức được gọi là ống Barton.
Tiếng còi của Bosun ở Nga
Lần đầu tiên, ống kiểu Barton bắt đầu được sử dụng trong Hải quân Nga dưới thời trị vì của Sa hoàng Peter I. Còi dành cho các cấp hải quân cấp dưới: hạ sĩ quan và thuyền trưởng. Năm 1925, Quy tắc mặc đồng phục và quần áo đã được phê duyệt cho các quân nhân của Hạm đội Đỏ của Công nhân và Nông dân. Theo tài liệu này, các đường ống kiểu Barton đã được đưa vào trang bị của Hải quân Nga. Kể từ năm 1930, chúng đã trở thành yếu tố không thể thiếu trong đồng phục của nghi lễcác phép tính. Sau đó, tiếng còi của thuyền trưởng nhận được một cái tên mới - "ống tín hiệu" - và bắt đầu được sử dụng bởi thuyền trưởng, quản đốc chiến đấu, cũng như Hải quân Đỏ, canh gác trên boong trên.
Trong những năm Liên Xô, còi của thuyền buồm được sản xuất tại Nhà máy Nhạc cụ Gió ở Moscow, cũng như tại Nhà máy Kiev số 37. Mỗi ống được đóng dấu "MZDI" hoặc số "37".
Quy tắc mặc
Theo Quy tắc được phê duyệt vào năm 1925 dành cho quân nhân của RKKF, còi của thuyền được đeo như sau:
- Trên áo khoác hoặc áo khoác ngoài bằng hạt đậu, các ống tín hiệu được treo ở bên phải vòng lặp của nút thứ hai.
- Nếu người lính mặc áo sơ mi (vải nỉ, đồng phục hoặc công sở), thì cái ống phải được móc vào mép cổ áo.
- Khi sử dụng mặt nạ phòng độc, chuỗi ống tín hiệu phải được định vị sao cho nó chồng lên dây đeo vai của nó.
Báo hiệu
Theo mệnh lệnh số 64, do Tổng tư lệnh Hải quân Liên Xô ban hành năm 1948, tài liệu “Tín hiệu trên đường ống hàng hải” đã có hiệu lực, trong đó nêu cách thổi còi của thuyền trưởng một cách chính xác.. Kể từ thời điểm đó, tẩu đã được coi là một phương tiện liên lạc nội bộ, được thiết kế cho mười sáu giai điệu. Mỗi người trong số họ là một lời kêu gọi hành động. Đưa ra tín hiệu bằng tẩu được coi là một nghệ thuật thực sự. Để âm thanh được chính xác, bạn nên cầm còi của thuyền trong lòng bàn tay phải, dùng ngón tay nửa cong ấn vào quả bóng của nó.
Sau tiếng còibạn cần phải thổi, trong khi ngón tay. Tùy thuộc vào sự trùng lặp của lỗ trên quả bóng, giai điệu của nhiều âm sắc khác nhau được tạo ra. Chúng có thể vừa mềm, vừa sâu, vừa sắc nét.
Nghiên cứu tín hiệu của đường ống của thuyền bằng hình ảnh đồ họa rất giống với ký hiệu âm nhạc. Nhưng trong trường hợp đường ống tín hiệu, không phải là năm dòng, mà là trại ba dòng được sử dụng.
Kết
Bây giờ còi của thuyền, như trước đây, được sử dụng bởi các sĩ quan cấp dưới đang canh gác hoặc làm nhiệm vụ ở boong trên. Bằng chứng là theo đánh giá của các thủy thủ, ngày nay người ta ngày càng ít nghe thấy tiếng còi của thuyền. Giờ đây, nó là một phụ kiện bình thường, đại diện cho một trong những yếu tố không thể thiếu của đồng phục đồng hồ.
