Thật khó tưởng tượng một tên cướp biển không có con tàu với Jolly Roger trên cánh buồm đen, bởi vì “hoạt động” của bọn cướp biển diễn ra nổi và để thực hiện thành công, bạn cần một con tàu đáng tin cậy và cơ động. Đối với những con tàu thủy, ban đầu chúng được dùng để cướp biển, nhưng chỉ được cấp cho một tư nhân được thuê trong một thời gian nhất định.
Lịch sử tư nhân hóa
Privacy bắt nguồn từ đầu thế kỷ 18, trong cuộc chiến tranh giữa Áo và Pháp cho Đế chế Tây Ban Nha. Sau đó, rất nhiều tàu hải tặc và tàu tư nhân được đóng, cho những tên cướp biển được thuê. Khai thác tư nhân có thể được gọi là vi phạm bản quyền "hợp pháp" - trên thực tế, các tư nhân đã làm giống như cướp biển, chỉ thay vì lợi nhuận bị cướp, họ nhận được tiền từ người sử dụng lao động cho công việc được thực hiện. Hầu hết các tư nhân sau khi xong việc đều không cưỡng lại được sự cám dỗ và trở thành những tên cướp biển tự do, sức mạnh của đồng tiền dễ dàng và những cách thức bất hợp pháp đã quá quen thuộc với họ. Hơn nữa, tư nhân là một con tàu sẵn sàng cướp.
Ý nghĩa của từ "caper"
Về cơ bản, tàu cướp biển trở thành những con tàu bị chúng bắt và thích hợp để chứa các thuyền viên của đội, lưu trữ vật tư và nhanh chóng. Những con không phù hợp chỉ đơn giản là bị dìm xuống biển hoặc bị bán. Nếu con tàu là quân sự và tốc độ cao, thì nó đã nằm trong tay cướp biển trong một thời gian dài. Privateer là một tàu biển tư nhân được thiết kế cho hoạt động cướp biển với các mục tiêu được xác định trước bởi một tổ chức đánh thuê. Ưu tiên lớn nhất được dành cho các tàu lớn và tàu trượt, và các tàu lớn ba cột buồm ít được sử dụng hơn, nhưng có một số ưu điểm. Chúng được coi là có khả năng đi biển tốt nhất, chúng có thể chứa một đội lớn với vũ khí và đạn dược kiên cố.
Những nhà tư nhân nổi tiếng nhất trong lịch sử
Thuyền trưởng cướp biển nổi tiếng Edward Teach, được biết đến với biệt danh Râu Đen, lên đường trên Con tàu trả thù của Nữ hoàng Anne ba cột buồm, một tàu tư nhân ban đầu là một tàu buôn, nhưng đã được chuyển đổi để phục vụ nhu cầu của một băng hải tặc. Nó được coi là con tàu hạng 5, chứa tới 40 khẩu súng.
Ouidah dưới sự chỉ huy của Sam Bellam, một tên cướp biển nổi tiếng của Thời đại hoàng kim về cướp biển. Ouida được coi là một con tàu nhanh nhẹn và nhanh nhẹn, trong đó những tên cướp biển táo tợn mang theo rất nhiều chiến lợi phẩm bằng vàng.
Người Scotsman nổi tiếng William Kidd, người đã trở nên nổi tiếng với vụ án cướp biển nổi tiếng của mình, giương buồm dưới lá cờ của con tàu yêu thích của anh ấy có tên là Cuộc phiêu lưu. Đây là thương hiệu đã đượcđược trang bị 34 khẩu súng và có sức chứa lên tới 160 thành viên thủy thủ đoàn, mục đích của nó là tiêu diệt các tàu khác.
