Tàu chống ngầm lớn nhỏ

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:41

Để hiểu các tàu chống ngầm lớn và nhỏ ra đời như thế nào, những yếu tố nào ảnh hưởng đến chiến thuật sử dụng chúng và tình trạng hiện tại, người ta nên đi sâu vào lịch sử.

Một chuyến đi đến lịch sử

Vào cuối thế kỷ 20, vấn đề bảo vệ hạm đội khỏi các tàu khu trục đã được thảo luận sôi nổi ở các nước Châu Âu. Với phát minh vào năm 1865 của nhà khoa học người Nga Aleksandrovsky về ngư lôi, mà lúc đó được gọi là "thủy lôi tự hành", các cường quốc hàng hải trên thế giới bắt đầu tích cực phát triển lực lượng thủy lôi của họ, dẫn đến kết quả là vào cuối thế kỷ này, hầu hết các hạm đội của tất cả các quốc gia trên thế giới chủ yếu được trang bị ngư lôi từ các tàu nhỏ, được gọi là "tàu khu trục".

Câu hỏi đặt ra về việc chống lại những con tàu nhanh nhẹn này, có khả năng gây ra thiệt hại khổng lồ cho hạm đội đối phương. Giải pháp được tìm thấy ở Vương quốc Anh, nơi mà vào năm 1881, tàu khu trục Polyphemus bị đâm đã rời khỏi kho của xưởng đóng tàu ở Chatham, trở thành con tàu duy nhất trong hạm đội Anh được trang bị một chiếc ram. "Polyphemus" là tiền thân của các tàu khu trục (tàu khu trục), đến lượt nó, là tổ tiên của các tàu chống ngầm.

Kinh nghiệm Thế chiến

Sự trỗi dậy của các khu trục hạmđến các cuộc chiến tranh thế giới. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, vì lo sợ bị mất các tàu lớn trong một cuộc đụng độ chiến đấu mở, các bên tham chiến đã tích cực sử dụng các tàu khu trục trong các hoạt động tác chiến. Và chính trong Thế chiến thứ nhất, họ đã chạm trán với tàu ngầm, trở thành phương tiện chính để chống lại chúng. Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, các tàu khu trục đã trải qua một loạt thay đổi lớn, thậm chí còn tiến gần hơn đến các tàu chống ngầm. Cùng với việc loại bỏ dần các loại vũ khí ngư lôi và thay thế chúng bằng máy bay ném bom và cường kích, vũ khí phòng không của các khu trục hạm bắt đầu phát triển, và bản thân chúng cũng bắt đầu được sử dụng như những con tàu đa năng, trở thành "khẩu pháo" của hạm đội đối phương..

Ở Liên Xô trong Thế chiến thứ hai, có một lớp tàu đặc biệt được thiết kế chủ yếu để chống tàu ngầm. Chúng ta đang nói về cái gọi là thợ săn tàu ngầm. Chính từ chúng mà các tàu chống ngầm hiện đại đã ra đời.

Từ tàu khu trục đến tàu chống ngầm

Sự xuất hiện của tàu chống ngầm gắn liền chủ yếu với Chiến tranh Lạnh và sự phát triển của tàu ngầm. Sau Thế chiến II, câu hỏi về chiến tranh hạt nhân đã nảy sinh. Các học thuyết quân sự của Liên Xô và Hoa Kỳ cho rằng việc tấn công hạt nhân vào lãnh thổ đối phương bằng tất cả các phương tiện sẵn có: bom và tên lửa đạn đạo. Loại thứ hai, ngoài vị trí cố định và bệ di động, cũng được đặt trên tàu ngầm hạt nhân, được bảo vệ hoàn toàn khỏi các cuộc tấn công hạt nhân và có khả năng phóng tên lửa ở gầnkẻ thù. Câu hỏi đặt ra về việc chống lại những con thuyền này, mà công việc bắt đầu từ việc đóng tàu, được mài nhẵn dành riêng cho cuộc chiến chống tàu ngầm.

Kinh nghiệm của Liên Xô

Ở Liên Xô, các vấn đề về tác chiến chống tàu ngầm đã được quan tâm trong những năm 1960. Nhiều ý tưởng khác nhau đã được đưa ra, và đặc biệt là những ý tưởng nóng bỏng tại trụ sở Hải quân vào đầu những năm 70 thậm chí còn đề xuất tạo ra một hệ thống phòng thủ chống tàu ngầm tương tự như hệ thống phòng không canh giữ bầu trời của Liên Xô. Cách tiếp cận thận trọng này đảm bảo rằng vào cuối thời kỳ tồn tại của Liên Xô, hạm đội Liên Xô có đầy đủ các loại tàu chống ngầm, chủ yếu được thiết kế để tìm kiếm và tiêu diệt tàu ngầm hoặc bảo vệ các tàu tấn công lớn. Dịch vụ hộ tống, mà các tàu khu trục chủ yếu tham gia, không được bao gồm trong phạm vi nhiệm vụ của lớp phụ mới.

Các tàu ASW của Hải quân Liên Xô, theo phân loại năm 1990, được chia thành tàu tuần dương chống ngầm (ASC), tàu chống ngầm lớn (BOD), tàu tuần tra (SKR) và tàu chống ngầm nhỏ (MPK).

Thế hệ đầu tiên

Vào những năm 60, thế hệ tàu chống ngầm đầu tiên được biên chế cho Hải quân Liên Xô, đại diện là các mẫu tàu tuần tra dự án 61, tàu tuần tra dự án 159 và dự án 31 và tàu chống ngầm nhỏ thuộc dự án 204. Chúng được chở nhiều nhất các trạm sonar tiên tiến vào thời đó và được trang bị ngư lôi chống tàu ngầm và máy bay ném bom phóng tên lửa. Nhưng do tầm hoạt động của các trạm ngắn, không đủ vũ khí và thiếu máy bay trực thăng nên những chiếc tàu chống ngầm đầu tiên có hiệu suất thấp.hiệu quả và nhanh chóng được thay thế bằng những cái mới có thiết kế bắt đầu được thể hiện bằng kim loại từ năm 1967.

Thế hệ thứ hai

Các tàu đầu tiên của thế hệ thứ hai là tàu tuần dương chống ngầm Đề án 1123, không có khả năng trang bị trực thăng và vũ khí phòng không chống tàu ngầm mạnh mẽ. Tiếp theo, các tàu chống ngầm cỡ lớn thuộc dự án 1134A và 1134B, được điều chỉnh đặc biệt cho các hoạt động trên đại dương và được trang bị trực thăng, trạm sonar hiện đại, hệ thống tên lửa-ngư lôi và tên lửa phòng không, đã đi vào hoạt động.

Nhưng khả năng của ngành công nghiệp đóng tàu Liên Xô rất hạn chế, và khó có thể sản xuất đủ số lượng tàu chống ngầm lớn theo yêu cầu, điều này khiến Bộ Tư lệnh Hải quân Liên Xô gần như không thể thực hiện được tiềm lực của lực lượng chống tàu ngầm của hạm đội. Giải pháp cho vấn đề này là việc triển khai sản xuất các tàu tuần tra thuộc dự án 1135 và 1153M, không giống như tàu BOD, có lượng choán nước nhỏ hơn, nhưng không có trực thăng và hệ thống tên lửa phòng không.

Các vệ binh được cho là được sử dụng trong chiến đấu cùng với tàu sân bay trực thăng và tàu tuần dương chở máy bay, đó là lý do cho sự vắng mặt của trực thăng. Đồng thời với việc sản xuất máy bay tuần tra, việc chuyển đổi các tàu tên lửa 57bis đã lỗi thời thành các tàu chống ngầm cỡ lớn và hiện đại hóa các mẫu tàu chống ngầm thế hệ đầu tiên riêng lẻ.

Vào nửa cuối những năm 1970, các tàu chống ngầm loại nhỏ thuộc dự án 1124M đã được hạ thủy. Theo dõi bởimột mô hình khác đã theo sau. Đây là những tàu chống ngầm nhỏ thuộc dự án 1124. Chúng có đặc điểm là có hai trạm thủy âm, khác nhau về thiết kế. Hầu hết các tàu này đều trở thành một phần của Lực lượng Biên phòng KGB với mật danh "Chim hải âu". Đồng thời, việc đóng các tàu chống ngầm cỡ nhỏ thuộc dự án 12412, được phát triển trên cơ sở tàu tên lửa Molniya thuộc dự án 1241, đã bắt đầu.

Những con tàu thuộc thế hệ thứ hai đã lỗi thời vào giữa những năm 1980 và các nhà thiết kế phải đối mặt với câu hỏi về việc thay thế các thiết bị lỗi thời. Nhưng chương trình hiện đại hóa theo kế hoạch đã không được thực hiện do thiếu kinh phí và khả năng hạn chế của ngành đóng tàu.

Một số tàu tuần tra thuộc dự án 1135 đã được nâng cấp một phần Nhìn chung, các tàu thuộc thế hệ thứ hai hầu như không được sửa chữa có hệ thống. Điều này dẫn đến thực tế là vào những năm 90 hầu hết chúng đã bị loại bỏ. Hiện tại, Hải quân Nga có 22 tàu chống ngầm loại nhỏ. Hai trong số họ đáng được quan tâm đặc biệt. Trong số đó có tàu chống ngầm cỡ nhỏ Urengoy.

Chim hải âu sắt

Con tàu chống ngầm nhỏ đầu tiên "Albatross" rời kho của nhà máy đóng tàu Zelenodolsk vào năm 1967 và ngay lập tức được các chuyên gia quân sự chú ý vì tốc độ và khả năng cơ động của nó. Con tàu dẫn đầu của loạt phim đã được Leonid Brezhnev đến thăm trong kỳ nghỉ ở Y alta. Sự xuất hiện của tàu chống ngầm mớitàu nhanh chóng không còn là bí mật đối với kẻ thù tiềm tàng. Albatrosses được phân loại là tàu hộ tống và có tên mã là Grisha.

Trang bị vũ khí của tàu gồm một bệ pháo 57mm, pháo 30mm. các cơ sở lắp đặt, hệ thống phòng không Osa-M, hai máy bay ném bom phản lực, ống phóng ngư lôi 533 mm, giàn khoan sâu và mìn. Tốc độ 35 hải lý / giờ được cung cấp bởi một nhà máy tuabin khí.

"Kazan" trong biên chế của Hạm đội B altic

Trong những năm 1970, một dự án tàu chống ngầm được phát triển ở CHDC Đức, mang mã số 1331. Nó được phát triển trên cơ sở dự án 1124 của Liên Xô với sự tham gia của các chuyên gia Liên Xô và là một trong những những con tàu quân sự đầu tiên được tạo ra ở CHDC Đức. Vì vậy, giới lãnh đạo Liên Xô muốn cho người Đức cơ hội học hỏi kinh nghiệm trong việc thiết kế và chế tạo tàu chiến độc lập. Ở phương Tây, những con tàu này có tên mã là lớp Parchim-II.

Một trong những con tàu của bộ truyện là tàu chống ngầm cỡ nhỏ Kazanets hiện thuộc Hạm đội B altic. Nó được đặt trên đường trượt của xưởng đóng tàu ở Wolgstad theo lệnh của Liên Xô vào ngày 4 tháng 1 năm 1985 và hạ thủy vào ngày 11 tháng 3 cùng năm. Kể từ năm 1986, nó đã nằm trong danh sách các tàu của Hải quân Liên Xô, năm 1987 nó chính thức trở thành một phần của Hạm đội B altic, vào năm 1992 - thuộc Hải quân Nga.

Kazanets có vũ khí chống tàu ngầm, pháo binh và phòng không mạnh mẽ, hai trạm sonar và một trạm radar tầm xa. Tốc độ di chuyển trong 25knots cung cấp một cài đặt ba trục.

Cũng cần lưu ý rằng con tàu được phân biệt bởi chất lượng xây dựng, yếu tố chất lượng và độ tin cậy, giống như bất kỳ công nghệ nào của Đức.

Ngoài ra, Hải quân Nga cũng bao gồm người anh em song sinh của Kazanets, tàu chống ngầm nhỏ Urengoy.

Thế hệ thứ ba

Vào những năm 80, một chương trình đóng tàu chống ngầm mới đã được khởi động, dẫn đến việc đóng hai loạt tàu: tàu chống ngầm lớn dự án 1155 và tàu tuần tra thuộc dự án 11540. Công việc được thực hiện tại một tốc độ tăng tốc.

Các tàu chống ngầm lớn thuộc dự án 1155 được trang bị hai máy bay trực thăng, một trạm sonar tầm xa "Polynom" và một hệ thống tên lửa chống ngầm "Rastrub-B". Trang bị của các vệ binh khiêm tốn hơn nhiều: một máy bay trực thăng, một trạm thủy âm và một hệ thống tên lửa chống tàu ngầm.

Các tàu của cả hai dự án đều được trang bị hệ thống tên lửa phòng không đa kênh và hệ thống pháo 100 mm. Ngoài ra, tàu tuần tra Đề án 11540 có khả năng được trang bị hệ thống tên lửa chống hạm Uran, do đó là khinh hạm đa năng nội địa đầu tiên.

Trạng thái hiện tại

Năm 2001, Nhà máy đóng tàu Amur đã đóng tàu đầu tiên của một loạt tàu chống ngầm cỡ lớn mới thuộc dự án 20380, được thiết kế để trở thành tàu đầu tiên trong kỷ nguyên đóng tàu của Nga. Đây là một loại tàu tên lửa chống ngầm mới về cơ bản được thiết kế để phát hiện và tiêu diệt tàu ngầm của đối phương, các mục tiêu trên mặt nước ở bất kỳ cấp bậc nào, kể cả tàu sân bay,máy bay chiến đấu, tên lửa hành trình và ngư lôi thế hệ mới nhất. Các tàu cũng có vũ khí pháo binh đủ mạnh để hỗ trợ các cuộc đổ bộ bằng hỏa lực. Hạm đội B altic hiện có 4 bản sao của dự án 20380. Đó là Người bảo vệ, Người thông minh, Người kiên định và Người dũng cảm.

Những con tàu mới được trang bị vũ khí mạnh mẽ cho phép chúng chiến đấu bình đẳng với bất kỳ kẻ thù nào. Tốc độ 24 hải lý / giờ được cung cấp bởi 4 động cơ diesel.

Triển vọng phát triển tàu chống ngầm

Căn cứ vào bản đồ chính trị thế giới và các sự kiện gần đây, nhiệm vụ đảm bảo an ninh biên giới của quê hương được đặt lên hàng đầu trong danh sách ưu tiên. Mối đe dọa về một cuộc chiến tranh hạt nhân sau Chiến tranh Lạnh không những không biến mất mà ngược lại, còn tăng lên, bởi vì đất nước chúng ta cần những tàu chống ngầm có khả năng chiến đấu ngang ngửa với tàu ngầm của kẻ thù tiềm tàng.