Người sáng lập và truyền cảm hứng tư tưởng của chương trình vũ trụ Trung Quốc được coi là Qian Xuesen. Ông sống và học tập trong một thời gian dài ở Mỹ, tốt nghiệp một số trường đại học kỹ thuật và nhận bằng tiến sĩ khí động học. Sau khi cáo buộc Hoa Kỳ hỗ trợ những người cộng sản, ông trở về Trung Quốc và bắt đầu phát triển tên lửa của riêng mình.
Mục tiêu và nguyên tắc
Chương trình không gian của Trung Quốc bắt đầu vào năm 1956. Đó là thời điểm Học viện được thành lập bởi Bộ Quốc phòng, bắt đầu phát triển tên lửa và phương tiện phóng. Các nhiệm vụ chính, mục tiêu và nguyên tắc làm việc do chính phủ Trung Quốc đề ra đã được hình thành và vạch ra trong một kế hoạch đặc biệt. Tất cả các công việc nên nhằm mục đích do thám kỹ lưỡng bên ngoài không gian. Ý tưởng chính là sử dụng không gian cho mục đích hòa bình, để hiểu biết chung về cấu trúc của Trái đất.
Dữ liệu nhận được phải được xử lý và trình bày dưới dạng dễ hiểu đối với công dân Trung Quốc. Sự giác ngộ khoa học của người dân Trung Quốc, và ý thức dân tộc sẽ góp phần vào giải phápcác vấn đề về tiến bộ khoa học, kinh tế, xã hội và công nghệ.
Phóng thử tên lửa
Công việc bắt đầu với sự phát triển của các tên lửa địa vật lý thông thường, với sự trợ giúp của nhiều nghiên cứu khác nhau đã được thực hiện. Các bản sao thử nghiệm đầu tiên được đưa ra vào năm 1966. Lần đầu tiên, một tên lửa được phóng lên tầng bình lưu với một số con chuột trên tàu, nhiệm vụ của nó là cho các nhà khoa học thấy cảm giác của các sinh vật sống trong các tên lửa được tạo ra. Vào tháng 7 năm 1966, tên lửa T-7A đã phóng thành công, lần này hành khách là một chú chó. Tất cả các thử nghiệm đều thành công.
Tháng 4 năm 1970 đánh dấu sự ra mắt của vệ tinh đầu tiên của Trung Quốc, Dongfang Hong 1. Họ đã cố gắng phóng tên lửa vào cuối năm 1969, nhưng vụ phóng không thành công. Đối với chương trình không gian của Trung Quốc, vụ phóng này là một bước đột phá. Nỗ lực này đã đưa Trung Quốc trở thành quốc gia thứ 11 trên thế giới phát triển và phóng vệ tinh của riêng mình, và thứ hai ở châu Á, sau Nhật Bản, chỉ vài tuần trước đó.
Shuguang phát triển
Vào giữa thế kỷ XX, Trung Quốc đã dẫn đầu sự phát triển của ba chương trình không gian có người lái. Chương trình đầu tiên được gọi là "Shuguang". Công việc chuẩn bị bắt đầu vào cuối năm 1960. Dự kiến ra mắt vào năm 1973.
Shuguang là một tàu vũ trụ hai chỗ dựa trên tàu vũ trụ Gemini của Hoa Kỳ. Phiên bản Trung Quốc có kích thước nhỏ hơn một chút, nhưng nặng hơn nhiều lần, vì nó có trang bị công nghệ trên tàu. Trang thiết bị. Trên tàu, trong một khoang đặc biệt, hai phi hành gia được đặt trong bộ đồng phục đầy đủ và ngồi trên ghế được trang bị hệ thống phóng để đề phòng những tình huống bất trắc.
Kế hoạch là phóng tên lửa vào năm 1973. Chuyến bay này sẽ biến Trung Quốc trở thành cường quốc vũ trụ mạnh thứ ba thế giới sau Mỹ và Liên Xô. Tuy nhiên, chương trình đã bị đóng cửa vào tháng 5 năm 1072 do thiếu kinh phí và tình hình chính trị bất ổn. Mao Trạch Đông, người đứng đầu CHND Trung Hoa, coi mặt bằng cần được ưu tiên cao hơn. Chương trình không gian đã bị đóng cửa và sân bay vũ trụ thứ hai, được xây dựng cho mục đích này, đã bị phá hủy và trở thành một đài quan sát cho các nhà lãnh đạo hàng đầu của đất nước và các chuyên gia trong ngành.
Chương trình Thần Châu
Vào cuối những năm 1970, chương trình vũ trụ có người lái thứ hai của Trung Quốc đang được tiến hành. Nó dựa trên cơ sở vệ tinh FSW, được gọi là vệ tinh quay trở lại. Điều gì đã gây ra việc giải mật và dừng hoàn toàn chương trình vẫn chưa được biết. Người ta tin rằng tất cả các hoạt động đã bị dừng lại do vụ phóng phi hành gia đầu tiên của Trung Quốc thất bại.
Trung Quốc đã trở thành một cường quốc vũ trụ thực sự vào năm 2003 nhờ vào việc thực hiện chương trình Thần Châu. Đó là chuyến bay vũ trụ đầu tiên của Trung Quốc. Tên lửa chỉ ở trong quỹ đạo Trái đất trong một ngày, ngày 15 tháng 10. Trong ngày, thiết bị đã thực hiện 14 vòng quay hoàn chỉnh quanh Trái đất. Con tàu do Đại tá Không quân PLA Yang Liwei lái. Trước khi ra mắt lần này với một người đàn ông trên tàu, một nhóm chuyên gia đã thực hiện thành công bốn chiếc máy bay không người láiphóng tên lửa vào không gian.
Sự thật thú vị
Tàu vũ trụ Thần Châu của Trung Quốc thực tế là anh em sinh đôi của tàu vũ trụ Soyuz của Nga. Nó hoàn toàn lặp lại hình dạng và kích thước của nó, có cấu trúc tương tự như ngăn đựng đồ gia dụng và dụng cụ. Tất cả các bộ phận của con tàu gần như giống hệt nhau, với một sai số nhỏ do tiêu chuẩn kỹ thuật của Trung Quốc. Tổ hợp quỹ đạo cũng được xây dựng bằng cách sử dụng các công nghệ bí mật là nền tảng của một số trạm vũ trụ Soyuz.
Năm 2005 có một trường hợp gây tiếng vang. Igor Reshetin, giám đốc TsNIIMash-Export CJSC, bị cáo buộc làm gián điệp cho Trung Quốc. Ông ta bị buộc tội bán các dự án phát triển không gian của Nga cho phía Trung Quốc. Cuộc điều tra đã kéo dài hơn hai năm. Kết quả là Viện sĩ Reshetin bị kết án 11,5 năm tù. Sau đó, vụ việc đã được gửi đi xem xét. Igor Reshetin được giảm xuống còn bảy năm. Anh ấy được trả tự do vào đầu năm 2012 sau khi thụ án sáu năm tám tháng.
chương trìnhâm
Trung Quốc rất tham vọng trong kế hoạch chinh phục không gian. Có một số điều cần lưu ý. Cơ quan vũ trụ đã phát triển chương trình mặt trăng của Trung Quốc trong một thập kỷ. Cùng với các nhiệm vụ khá bình thường là thu thập đất và các mẫu khác, các chuyên gia dự định sẽ tạo ra một bước đột phá và hạ cánh xuống vùng xa, vùng tối của Mặt Trăng lần đầu tiên trong lịch sử thế giới. Chưa có quốc gia nào trên thế giới thực hiện chuyến bay như vậy. Sứ mệnhđược đặt tên là "Chang'e".
Thử nghiệm Bộ máy Trung Quốc "Chang'e-1" đã được phóng lên quỹ đạo mặt trăng vào năm 2007. Năm 2013, tàu đổ bộ Chang'e-3 đã hạ cánh trên bề mặt Mặt Trăng. Nó đã ở trong tình trạng hoạt động trong khoảng một tháng Trái đất, chỉ nâng cao 114 mét. Sau hai ngày âm lịch, thiết bị bị lỗi.
Chang'e-4 được tạo ra trên cơ sở mẫu thứ ba của thiết bị. Ban đầu, nó được lên kế hoạch sử dụng như một phương tiện dự phòng, nhưng sau sự cố của khu phức hợp hiện tại, họ đã quyết định sửa đổi Chang'e-4 thành một tàu thám hiểm mặt trăng độc lập với một nhiệm vụ mở rộng hơn.
Cuộc hạ cánh của Chang'e-3 là một cuộc thử nghiệm nghiêm túc đối với các dịch vụ kỹ thuật của cơ quan vũ trụ Trung Quốc. Chiếc thám hiểm mặt trăng tiếp theo được tạo ra có tính đến tất cả các lỗi, được trang bị các thiết bị máy tính và công nghệ hiện đại. Các chuyên gia kỳ vọng rằng tàu thám hiểm mặt trăng sẽ có thể hoạt động trên Mặt trăng trong hơn ba tháng.
Một khó khăn đặc biệt trong quá trình thực hiện chương trình này là bản thân bề mặt Mặt Trăng, không thể nhìn thấy từ Trái đất. Để giải quyết vấn đề này, các chuyên gia có kế hoạch gửi một tàu thăm dò do thám đóng vai trò như một loại thiết bị lặp lại cho tàu thám hiểm mặt trăng và sẽ có thể truyền dữ liệu nhận được ở tần số vô tuyến cao về Trái đất, tới bộ chỉ huy.
Vận chuyển hàng hóa
Thành tựu của Trung Quốc trong không gian rất ấn tượng. Đất nước sẽ không dừng lại ở đó và đồng thời đang xây dựng hàng hóatàu vũ trụ, mục đích là vận chuyển hàng hóa và thiết bị đến trạm quỹ đạo. "Tianzhou" - đây là tên được đặt cho con tàu chở hàng đầu tiên. Các thử nghiệm đã bắt đầu vào tháng 2 năm 2017 và rất thành công. Buổi ra mắt chính thức diễn ra vào ngày 20/4. Nhiệm vụ chính của con tàu là tiếp nhiên liệu cho trạm quỹ đạo.
Ngoài ra, một hàng giả được đặt trong khoang kín, dự định sẽ được chuyển cho đội trạm: thiết bị kỹ thuật và y tế để tiến hành các thí nghiệm cần thiết trong tình trạng không trọng lượng. Ba đế thử nghiệm đã được thực hiện. Vào ngày 17 tháng 9 năm 2017, con tàu chở hàng đã được phá dỡ thành công.
Làm việc trong năm 2015-2016
Vào đầu năm 2015, Trung Quốc đã phóng một tên lửa có trọng lượng trung bình lên quỹ đạo Mặt Trăng. Thiết bị đã hoàn thành thành công tất cả các thao tác. Nhiệm vụ chính của nó là phát triển và thử nghiệm các công nghệ đã được lên kế hoạch sử dụng cho vệ tinh Chang'e-5. Dự kiến ra mắt vào năm 2017.
Vào mùa thu, là một phần của cuộc thử nghiệm, một vệ tinh đã được phóng lên, được lên kế hoạch sử dụng trong lĩnh vực viễn thông. Ngày nay, vệ tinh đang ở trong quỹ đạo và phục vụ để tối ưu hóa liên lạc vô tuyến và radar.
Năm 2016, một vệ tinh của Belarus đã được phóng lên quỹ đạo, cung cấp dịch vụ viễn thông, bao gồm cả truy cập Internet băng thông rộng.
Thành tựu trong năm 2017-2018
Vào tháng 3 năm 2017, một thỏa thuận đã được ký kết về công việc chung của các chuyên gia Trung Quốc và Ukraine trong lĩnh vực chuyển tải sangkhoảng trống. Công việc cũng đã được thực hiện để đặt một nhóm vệ tinh vào quỹ đạo, đảm bảo hoạt động truyền dữ liệu trên Trái đất không bị gián đoạn. Trong năm, ba lần cập cảng thành công tàu chở hàng Thiên Châu với trạm vũ trụ đã được thực hiện. Vào năm 2018, chiếc xe phóng đầu tiên do một công ty tư nhân tạo ra đã được ra mắt. Thử nghiệm không thành công.
Kế hoạch không gian đầy tham vọng
Chương trình không gian của Trung Quốc đến năm 2030 được lên kế hoạch đến từng chi tiết nhỏ nhất. Đến năm 2020, các chuyên gia có kế hoạch ra mắt phương tiện phóng hạng trung. Các nhà thiết kế đã phát triển một hệ thống trọng lượng đặc biệt giúp giảm chi phí nhiên liệu. Do đó, điều này sẽ giúp các đợt ra mắt thương mại rẻ hơn nhiều.
Đến năm 2025, cơ quan vũ trụ Trung Quốc sẽ phát triển công nghệ bay dưới quỹ đạo. Điều này sẽ cho phép những người bình thường bay và trở về an toàn nhất có thể. Tàu vũ trụ sẽ trông giống như một mặt phẳng quỹ đạo tiêu chuẩn.
Chương trình không gian của Trung Quốc có một sự kiện lớn được lên kế hoạch cho năm 2030. Các nhà thiết kế dự định tạo ra một phương tiện phóng công suất lớn. Theo Long Lehao, thiết kế trưởng của Aerospace Corporation, những kết quả chính đã đạt được trong lĩnh vực này. Ông lưu ý rằng một nguyên mẫu của khu phức hợp tương lai đã được tạo ra. Nó có cấu trúc dạng vòng với đường kính khoảng chục mét. Với khối lượng như vậy, lực đẩy của tên lửa sẽ tăng từ 20 tấn hiện tại lên 100 tấn.
