"Urca de Lima" - tác phẩm hư cấu của đạo diễn "Cánh buồm đen" hay một con tàu có thật?

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:39

Thế kỷ XVIII - thời của những tên cướp biển, thuyền buồm và những truyền thuyết về vô số kho báu. Chính cơn khát vàng đã đẩy con người đi cướp biển, và chính trong những năm đầu tiên ấy, một con tàu với cái tên mỹ miều "Urca de Lima" đã ra khơi …

Dòng Cánh buồm đen

Có lẽ, trước khi bộ phim truyền hình giật gân Cánh buồm đen được phát hành, chỉ có các nhà sử học chuyên về các thuộc địa của châu Âu vào thế kỷ 18 mới biết về sự tồn tại của một dạ hội Tây Ban Nha tên là Urca de Lima. Mọi thứ đảo lộn khi cốt truyện hấp dẫn của bộ phim được tiết lộ, nơi những tên cướp biển khét tiếng săn đuổi vàng Tây Ban Nha để có một cuộc sống tốt đẹp hơn.

Vậy thực sự có một galleon với những kho báu có thể trở thành người giàu nhất Tân Thế giới không?

Câu chuyện có thật về galleon Tây Ban Nha

Đó là năm 1715. Tây Ban Nha, kiệt quệ về tài chính vì Chiến tranh Kế vị, cần tiền hơn bao giờ hết. Các cuộc tấn công thường xuyên của hải tặc khiến việc vận chuyển vàng và các vật có giá trị khác từ các thuộc địa của Tây Ban Nha ở Tân Thế giới không thể tự do.

Nhưng đơn giản là không có sự lựa chọn nào khác, và vào mùa hè năm 1715 từHavana để lại một đoàn lữ hành gồm 12 tàu dưới sự chỉ huy của Tướng Juan Esteban de Ubilla. Hầm chứa các con tàu chứa đầy vàng, bạc và hàng hóa thuộc địa. Tổng giá trị của hàng hóa, theo dữ liệu lịch sử, là khoảng 14 triệu peso.

Hạm đội Tây Ban Nha đang chậm rãi di chuyển dọc theo bờ biển phía đông của Florida trong ngày thứ năm, thì đột nhiên có một cơn gió thổi từ phía đông nam, biển trở nên không yên, và những thủy thủ giàu kinh nghiệm đã nhiều lần đi thuyền trong vùng biển lừa dối này. không tốt. Đây là những báo hiệu đầu tiên về một cơn bão nhiệt đới cực mạnh, trong vài giờ nữa sẽ đưa 11 trong số 12 tàu của Tây Ban Nha xuống đáy hoặc đập vào các rạn san hô, bao gồm cả tàu Urca de Lima.

Con tàu duy nhất được cứu thoát bởi cơn bão là tàu buôn Griffin. Vài ngày sau thảm họa, anh đến bờ biển Cuba, và các thủy thủ có thể kể về những gì đã xảy ra. Những người còn lại đã tìm thấy nơi trú ẩn cuối cùng gần bờ biển Florida, khoảng một nghìn người sống sót sau cơn bão khủng khiếp đó.

Số phận của những kho báu của con tàu chìm

Người Tây Ban Nha đã tìm kiếm vàng chìm của họ trong khoảng 3 năm. Một chiếc chuông đặc biệt đã được sử dụng để nâng những vật có giá trị lên khỏi vùng nước nông. Họ đã quay trở lại kho bạc khoảng một phần ba tổng số tiền được vận chuyển sau đó đến châu Âu. Các cuộc đột kích của cướp biển để kiếm tiền dễ dàng đã thực sự diễn ra, vì vậy những người sáng tạo ra bộ truyện đã dựa vào sự thật lịch sử.

Sau sự ra đi của người Tây Ban Nha, nhiều cư dân địa phương, cùng với những người săn kho báu người Mỹ, đã trang bị cho các cuộc thám hiểm trong một thời gian dàiđến địa điểm gặp sự cố, một số may mắn, một số thì không.

Đống đổ nát của galleon "Urca de Lima" chỉ được phát hiện vào năm 1987, gần Pháo đài Pierce hiện đại. Theo ghi nhận trên tàu, tất cả hàng hóa đã được chuyển vào bờ ngay sau trận cuồng phong. Điều này có thể xảy ra vì một phần của con tàu vẫn ở trên mặt nước sau vụ va chạm.

"Urca de Lima" - một con tàu, bức ảnh mà sau khi "Cánh buồm đen" phát hành không quá khó để tìm thấy trên Internet, nhờ bộ phim này mà nó như được sống lại. Tên của con tàu chìm hơn 300 năm trước một lần nữa được hàng triệu khán giả trên khắp thế giới nghe thấy.