Lội sông, một nơi thuận tiện cho một bến thuyền - đối với cư dân ngày nay của đô thị hoặc chỉ là một cư dân thành phố, những lời này không đáp lại bằng bất cứ điều gì đặc biệt. Cầu, hầm chui, tàu điện ngầm - ở thời đại chúng ta có đủ cách để thoải mái qua sông. Và một vài thế kỷ trước ở Nga, một bến thuyền tốt và thuận tiện qua sông là cực kỳ quan trọng cho giao thương.
Tại sao chúng ta lại cần một chiếc ford
Mặc dù thực tế là hầu hết các tuyến đường thương mại đều đi qua sông và biển (ví dụ: tuyến đường nổi tiếng "từ người Varangian đến người Hy Lạp"), thương mại đường bộ cũng đã tồn tại từ thời xa xưa và chiếm giữ một địa phương, một người có thể nói, thích hợp khu vực. Đưa rau từ làng này sang thị trấn khác hoặc từ làng này sang làng khác. Mua rẻ ở hội chợ và bán ở các làng xung quanh là một công việc kinh doanh khá phổ biến vào thời đó.
Hãy tưởng tượng một đoàn lữ hành giao dịch bình thường - vài chục toa xe vụng về, gấp đôi số ngựa, hàng chục người. Theo quy luật, ngay cả một con suối đầy dòng chảy cũng khiến cho việc băng qua gần như không thể thực hiện được. Tất nhiên, những cây cầu đã được xây dựng ở đâu đó, ở một số nơi người ta được chở trên những chuyến phà thời xưa, nhưng số lượng của chúng làít hơn rất nhiều so với yêu cầu cho một lối đi an toàn. Đó là lý do tại sao xe ford là cách vượt thác cổ xưa nhất mà không cần đầu tư vật chất.
Lướt vừa tốt vừa xấu
Ford là gì? Đây là nơi con sông trở nên cạn hơn, cho phép người, động vật hoặc phương tiện băng qua bên kia sông mà không cần sử dụng các tòa nhà hoặc phương tiện bổ sung.
Tất nhiên, không chỉ thương nhân, du khách và chiến binh hiểu rằng pháo đài là một nơi bận rộn và quan trọng. Những tên cướp có nhiều sọc khác nhau rất hay phục kích và cướp của những người qua lại. Họ đã biết rằng pháo đài này là nơi duy nhất để vượt sông trong 50-100 lượt đấu tiếp theo.
Những cách thú vị để băng qua đường mà không có ngã ba
Tất nhiên, tư tưởng của con người là sáng tạo, và nhiều giải pháp đơn giản và thanh lịch đã được phát minh để vượt qua chướng ngại vật dưới nước:
- bè. Một vài khúc gỗ gõ vào nhau hoặc gắn với nhau - và thì đấy! Phà cổ đã sẵn sàng. Tăng cường một sợi dây chắc chắn ở cả hai bên, và chiếc bè thậm chí sẽ không bị dòng nước cuốn đi. Ưu điểm - bạn có thể vận chuyển hàng hóa và gia súc, không cần bị ướt. Nhược điểm - đòi hỏi lao động và vật liệu.
- Phồng hoặc nhồi bằng da cỏ khô. Một cách vượt qua rất kỳ lạ. Da dê hoặc da cừu được nhồi với một thứ gì đó nhẹ hoặc chỉ đơn giản là làm phồng, khâu chặt và bôi mỡ để bó chặt. Một chiếc "nệm bơm hơi" như vậy đã giúp nó có thể vượt qua cả những con sông rộng. Ưu điểm: Bạn có thể mang theo của mìnhtốc độ sử dụng, chi phí lao động tối thiểu, lý tưởng cho các cuộc vượt biên bí mật. Nhược điểm - chỉ phù hợp với người có tải trọng nhỏ.
- Khoang cực. Chiếc ford quá nhàm chán, một số anh chàng tháo vát nghĩ rằng, sau đó họ lấy một cây sào khá dài, chạy lên và cắm đầu xa của nó vào giữa kênh. Sau đó, mọi thứ diễn ra giống như trong các cuộc thi đấu nhảy sào hiện đại - hoặc là nhà vô địch, hoặc là rơi xuống sông. Ưu điểm - bạn chỉ cần một cây gậy dài và chắc chắn, cộng với một sự mạo hiểm nhất định. Nhược điểm - rất có thể, việc băng qua sẽ không hoạt động ngay lần đầu tiên.
