Một chút về ga tàu điện ngầm "Pionerskaya" ở St.Petersburg

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:38

Ga Pionerskaya của tàu điện ngầm St. Petersburg thuộc tuyến số 2, Moscow-Petrogradskaya, được đánh dấu bằng màu xanh lam trên sơ đồ. Trên đó, bạn có thể băng qua thành phố theo đường thẳng. Tên thiết kế là Bogatyrsky Prospekt và Prospect Ispytateley. Tuy nhiên, cuối cùng, nhà ga được đặt tên để vinh danh 60 năm thành lập Tổ chức Tiên phong Toàn Liên minh, được tổ chức vào năm thành lập.

Gì vậy, ga tàu điện ngầm Pionerskaya ở St. Petersburg

Dự án mặt bằng của nhà ga được phát triển bởi hai kiến trúc sư - V. N. Shcherbin và A. M. Pesotsky. Một tính năng đặc biệt là mái nhà của nó, bao gồm các nếp gấp với một tấm che nhô ra xa. Các cơ sở buôn bán được xây dựng muộn hơn nhiều ở cả hai bên của nó đã thay đổi đáng kể diện mạo tổng thể của gian hàng.

Gian hàng nhà ga trước khi xây dựng các cơ sở bán lẻ gần đó

Trang trí bên trong của nhà ga cũng là kết quả của sự sáng tạo kiến trúc của hai bậc thầy - A. S. Getskin và V. G. Chekhman. Bà ấythiết kế ban đầu là trang trí: các bức tường được lót bằng gạch men trắng, một sọc ngang màu đỏ cam được tung ra dọc theo phía trên, giống như đồng phục tiền phong phía trước - một chiếc áo sơ mi trắng với một chiếc cà vạt màu rực lửa được buộc trên nó. Tên của nhà ga trên các bức tường của đường đua được lót bằng các chữ cái kim loại. Dọc theo các bức tường có những chiếc đèn được ẩn bởi một trần kim loại. Việc chiếu sáng toàn bộ sảnh được thực hiện nhờ vào vòm chiếu sáng của chúng. Phần cuối của sân ga được trang trí với bố cục trang trí được chiếu sáng giống như mặt trời có thể nhìn thấy một nửa phía trên đường chân trời.

Vào thập kỷ đầu tiên của thế kỷ này, ga tàu điện ngầm Pionerskaya đã được tân trang lại - gạch trắng được thay thế bằng đồ đá sứ, chữ kim loại được loại bỏ, tên của nhà ga được viết trên một dải ngang màu xanh dán trên tường đường ray, một hình ảnh giản đồ của toàn bộ tuyến Moscow-Petrograd. Ánh sáng của trần vòm đơn của nhà ga trở nên sáng hơn. Sàn đá granit xám đã được thay thế bằng một sàn bóng tối hơn.

Trạm nằm ở độ sâu 67 mét. Giữa hai đường ray có một sân ga thẳng, dưới đó có các cơ sở dịch vụ và kỹ thuật. Lối ra duy nhất từ nhà ga được trang bị ba thang cuốn. Một cầu thang nối sân nghiêng và sân ga.

Ở phía trước của gian hàng vào năm 1986 (theo các nguồn khác vào năm 1988) một tác phẩm điêu khắc bằng đồng "Những đứa trẻ đang chạy" (thường được gọi là "Những người tiên phong") đã được lắp đặt. Đây là trái của haicác nhà điêu khắc - V. I. Vinnichenko, L. T. Gaponova và hai kiến trúc sư - V. G. Chekhman, V. G. Sokolskaya. Ban đầu, tác phẩm điêu khắc có thêm một yếu tố - một chiếc vòng nằm dưới chân cậu bé. Đã lên lịch khôi phục phân mảnh bị mất.

Tác phẩm điêu khắc tại st. tàu điện ngầm Pionerskaya

Các điểm dừng gần nhất của tuyến này (về phía trung tâm thành phố): trạm trước là “Udelnaya”, trạm tiếp theo là “Chernaya Rechka”, tàu điện ngầm đến từng điểm từ Pionerskaya trong 3 phút. Các đường hầm của đoạn tuyến tới ga Chernaya Rechka có độ dốc tối đa cho phép để di chuyển và nằm dưới sông ngầm.

Từ lịch sử của Ga Pionerskaya

Nhà ga được khai trương vào ngày 6 tháng 11 năm 1982 tại giao lộ của hai đại lộ - Istpytateley và Kolomyazhsky. Bây giờ phần này của thành phố thuộc về khu đô thị Komendantsky sân bay của quận Primorsky của St. Petersburg. Đoạn tuyến tàu điện ngầm này đi qua lãnh thổ cũ của sân bay Commandant.

Trước khi khai trương nhà ga "Komendantsky Prospekt" của tuyến thứ năm, "Pionerskaya" là một trong những nhà ga quá tải nhất trên tuyến thứ hai, và từ tháng 12 năm 1995 đến tháng 6 năm 2004 - vấn đề nghiêm trọng nhất trong toàn bộ St. Tàu điện ngầm Petersburg. Sau đó, hai nhà ga gần đó của nhánh đầu tiên, Lesnaya và Ploshchad Muzhestvo, đã bị đóng cửa để xây dựng lại hoàn toàn các đường hầm chịu hậu quả của vụ tai nạn năm 1974, khi mặt đất bão hòa với nước từ sông ngầm làm xói mòn đoạn đang được xây dựng ở chế độ tăng tốc.

Trong thời gian này, các hạn chế đã được áp dụng đối với hoạt động của ga tàu điện ngầm Pionerskaya - vào các buổi sángcô ấy chỉ làm việc ở lối vào, vào buổi tối - ở lối ra.

Do công việc xây dựng trên nhà ga, các dịch chuyển mặt đất hiện đang được quan sát. Do đó, người ta đã lên kế hoạch đóng cửa Pionerskaya để sửa chữa lớn. Dự án cung cấp việc xây dựng lối ra thứ hai.