Igor Rotenberg - thứ 166 trong bảng xếp hạng "Doanh nhân giàu nhất nước Nga" của Forebes Russia

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:36

Không có gì bí mật khi Igor Rotenberg là con trai của Arkady Rotenberg, người đứng đầu Ngân hàng SMP. Bên cạnh việc cha là một trong những doanh nhân thành đạt nhất ở Nga, ông cũng có mối quan hệ tốt đẹp lâu đời với tổng thống V. Putin. Igor nổi tiếng vì điều gì và tài sản của anh ta là gì? Đọc về nó trong bài báo.

Tiểu sử ngắn

Anh ấy sinh ra ở Leningrad vào năm 1973. Cho đến năm 2002, không có thăng trầm đáng kể nào trong sự nghiệp của mình, nhưng vào thời điểm này Igor Arkadyevich đã tốt nghiệp trường Đại học Tư nhân hóa và Doanh nhân và về làm việc tại Cơ quan Liên bang về Quản lý Tài sản Nhà nước. Tại đây, ông nhận chức phó trưởng phòng tài sản của khu liên hợp nhiên liệu và năng lượng. Vì vậy, anh ấy chỉ làm việc trong một năm. Năm 2003, ông đứng đầu bộ phận giao thông và tài sản liên lạc ở đó.

Năm 2004, Igor Arkadyevich đảm nhiệm vị trí Phó Chủ tịch của Công ty Cổ phần Đường sắt Nga, và năm 2006, ông trở thành Trưởng Ban Giám đốc của Công ty Cổ phần Kỹ thuật NPV. Igor Rotenberg cũng là đồng sở hữu của hai công ty khác, OOO Gazprom Burenie và OAO Mosenergo, nơi ông đứng đầu Hội đồng quản trị. Ông cũng là người đứng đầu Hội đồng quản trị của Ngân hàng SMP, do cha và chú của ông kiểm soát.

Gia đình Rothenberg

Cha của ông Rotenberg là một huấn luyện viên rất xứng đáng của Nga. Hoạt động kinh doanh của anh ấy bắt đầu vào đầu những năm 90 với sự hợp tác của anh trai anh ấy là Boris, một công dân của Phần Lan.

Sự nghiệp doanh nhân của anh ấy bắt đầu sau năm 2001. Sự nghiệp của cậu con trai cũng lên dốc không phanh. Igor Rotenberg, người có tiểu sử là một chuỗi thăng trầm, là một đại diện xứng đáng cho gia đình ông. Hai con trai của anh trai Arkady Rotenberg, Roman và Boris, cũng tham gia kinh doanh thành công.

Chỉ trong năm 2013, các công ty do Arkady Romanovich kiểm soát đã nhận được đơn đặt hàng trị giá 1 nghìn tỷ rúp. Đây là một số lượng thiên văn. Theo tạp chí Forbes năm 2015, các công ty do Igor Arkadievich kiểm soát đã nhận được đơn đặt hàng của chính phủ với tổng trị giá hơn 37 tỷ USD. Khách hàng chính là các công ty sau: Rosaviatsia, Rosavtodor, Sở Xây dựng Thành phố Mátxcơva, Tổng cục Quản lý Cơ sở Đường bộ Khu vực Mátxcơva.

Bản thân Igor Rotenberg đã kết hôn và có ba người con.

Tài sản Thương mại

Tài sản chính của Igor Arkadyevich tập trung ở các công ty sau:

Gazprom-Bureniye LLC;
CÔNG TY CỔ PHẦN TEK Mosenergo;
Công ty cổ phần TPS Energia;
LLC "GLOSAV";
PJSC Nhất;
Transstroymekhanizatsiya LLC;
Marc O'Polo Investments Ltd.;
CTCP Địa ốc TPS.

Nhân tiện, TPS Real Estate đang phát triển các trung tâm mua sắm lớn ở Nga và Ukraine. Đến nayIgor Arkadyevich có thể được gọi là một doanh nhân độc lập. Anh ấy đã mua một số tài sản từ cha mình.

Sống khá kín tiếng, Igor Rotenberg và vợ hiếm khi xuất hiện ngoài xã hội và tránh mặt cánh phóng viên. Hoàn toàn có thể xảy ra điều này là do doanh nhân mạnh dạn làm ăn và muốn tránh những tin đồn thất thiệt có thể xảy ra. Anh ấy rất hiếm khi trả lời phỏng vấn cho các ấn phẩm kinh tế, trong khi tên của anh ấy thường xuất hiện trên các trang của các ấn phẩm kinh tế và phân tích.

Scandals

Một số vụ bê bối liên quan đến Igor Arkadyevich. Một trong số đó là hệ thống kế thừa kinh doanh rất đặc trưng của giới thượng lưu Nga. Tầng lớp trung lưu phản ứng tiêu cực mạnh mẽ với việc phân phối lại thu nhập giữa các gia đình nhất định. Con cái đang lớn trở thành người thừa kế tài sản lớn của cha. Trong số đó có Rotenberg Igor Arkadyevich. Tiểu sử của anh ta và cha anh ta là một xác nhận khác về điều này. Vụ bê bối ồn ào nhất trong cuộc đời của Rotenbergs trong những năm gần đây là việc phát hiện ra hệ thống Platon.

Plato là một vấn đề mới đối với những người lái xe tải

Nếu bạn vào trang chính của trang web của hệ thống "Platon", bạn có thể thấy ngay dưới biểu tượng có dòng chữ "Hệ thống thu phí". Từ ai và trong những điều kiện nào? Hệ thống Platon được tạo ra để thu phí từ các xe tải có trọng lượng trên 12 tấn, trong đó có khoảng 2 triệu xe trong nước, không bao gồm quá cảnh.

Ngay cả vào mùa thu năm 2015, những người lái xe tải đã bắt đầu tích cực yêu cầusự hủy bỏ của Plato. Các con đường đã bị phong tỏa, kể cả những con đường ở lối vào thủ đô. Những lý do chính cho sự phát triển này không phải là sự ra đời của hệ thống thu phí quá nhiều, mà là hai sự thật:

Giá vé quá cao theo nhiều tài xế.
Trái với luật hiện hành, công ty của Igor Rotenberg được bổ nhiệm làm nhà điều hành hệ thống. Đồng thời, xét theo tình tiết và tài liệu mới phát hiện, không tổ chức thi đấu.

Các Rotenbergs đã bị chỉ trích. Xung đột tạm thời bị đình chỉ sau khi Vladimir Putin tuyên bố trong cuộc họp báo thường niên của mình rằng thuế quan nên được giảm bớt. Cho đến ngày 31 tháng 12 năm 2018, tỷ lệ này sẽ vẫn ở mức 0,82. Tuy nhiên, những người biểu tình cho biết rằng hành động của họ sẽ tiếp tục.

Igor Rotenberg không bình luận gì về tình hình, và thư ký báo chí của tổng thống phủ nhận thông tin rằng chính tình bạn của nguyên thủ quốc gia và cha của doanh nhân đã giúp công ty của ông ký kết một hợp đồng béo bở như vậy.