Con đường tồi tệ nhất ở Nga: phân tích, đánh giá và ảnh

Mục lục:

Con đường tồi tệ nhất ở Nga: phân tích, đánh giá và ảnh
Con đường tồi tệ nhất ở Nga: phân tích, đánh giá và ảnh

Video: Con đường tồi tệ nhất ở Nga: phân tích, đánh giá và ảnh

Video: Con đường tồi tệ nhất ở Nga: phân tích, đánh giá và ảnh
Video: Tại Sao Địa Lý Của Nước Nga Lại Tồi Tệ Nhất | Ghiền Địa Lý 2024, Có thể
Anonim

Di chuyển dọc theo đường đua, người lái xe phải chú ý và tập trung nhất có thể. Cư xử trên những con đường dài hết sức thận trọng, tuân thủ luật lệ giao thông. Điều này đặc biệt đúng đối với các bản nhạc có độ phủ kém, đóng băng hoặc, ví dụ, quanh co mạnh. Con đường tồi tệ nhất ở Nga là gì? Tất nhiên, số liệu thống kê ở nước ta cũng được thu thập về chủ đề này. Các đường mòn rất nguy hiểm đã cướp đi sinh mạng của nhiều người, hiện tại có một số đường ở Liên bang Nga.

Con đường nào là xấu nhất ở Nga

Bạn cần đặc biệt cẩn thận trên những tuyến đường nào ở Liên bang Nga? "Danh hiệu" con đường xấu nhất cả nước trong những năm khác nhau đã được trao cho một số đường cao tốc. Trong năm 2018, M-58 Chita - Skovorodino có thể được xếp ở vị trí đầu tiên trong danh sách các tuyến đường nguy hiểm. Con đường này bắt đầu được xây dựng từ trước cả cuộc cách mạng. Tuy nhiên, chính phủ Nga hoàng không có đủ tiền vào thời điểm đó, và nó chỉ đến được Chita. Trong thời kỳ của Liên Xô và perestroika, một số nỗ lực đã được thực hiện để tiếp tục xây dựng. Tuy nhiên, các nhà chức trách chỉ đưa được đường cao tốc M-58 vào năm 2000

Xa lộ Chita - Skovorodino
Xa lộ Chita - Skovorodino

Mặc dùrằng chính trên con đường này, V. Putin đã lái một chiếc Lada màu vàng cho mục đích quảng cáo, khiến tấm bạt của bà có chất lượng cực kỳ kém. Địa hình ở những phần này là đầm lầy và sau một vài năm, nhiều ổ gà đã xuất hiện trên đường cao tốc M-58.

Nguy hiểm của tuyến đường này không chỉ nằm ở độ phủ kém mà còn ở sự vắng vẻ. Nhiều tên cướp đang hoạt động trong khu vực của con đường này và những người đi ô tô thực sự có nguy cơ bị tấn công. Ngoài ra, thật không may, rất ít trạm xăng đã được xây dựng trên tuyến đường này.

Còn những bài hát tệ hại nào khác trong nước

Con đường tồi tệ nhất ở Nga, do đó, có thể được coi là M-58 Chita - Skovorodino. Ngoài ra, theo thống kê, rất thường xuyên có người chết trên các tuyến đường của Liên bang Nga như:

  1. A360 Không bao giờ - Yakustk. Đường cao tốc này có thể được coi là số lượng những con đường tồi tệ nhất ở Nga, chủ yếu là do mặt đường bị hỏng rất nặng. Đường này là một con đường đất thông thường, rải đầy sỏi và bị cuốn trôi vào mùa mưa.
  2. Р504 Yakutsk - Magadan. Do đó, xa lộ này đứng ở vị trí thứ ba (tính cả M-58) trong bảng xếp hạng những con đường tồi tệ nhất ở Nga. Đường cao tốc P504 là phần tiếp nối của đường cao tốc A360. Nhưng sự nguy hiểm của những người lái xe ở đây hơi khác một chút. Phần lớn thời gian trong năm đường cao tốc này được bao phủ bởi băng. Đồng thời, tuyệt đối không được rắc gì lên đó. Cũng không có lan can trên con đường miền núi này.
  3. E50 Upper Girzel - Azerbaijan. Bề mặt trên con đường này rất kém. Ngoài ra, băng cướp Dagestan hoạt động dọc theo chiều dài của nó, điều mà người dân địa phương không quá chú ý.cảnh sát.

Đâu là những con đường tồi tệ nhất ở Nga? Ngoài ra, các tuyến đường của Nga có thể được phân loại là có vấn đề:

  • "Ural" M-5, đi qua các vùng Moscow, Ryazan, Samara, Ulyanovsk, Orenburg, Chelyabinsk. (khối lượng công việc cao, cướp bóc).
  • P217 Kavkaz Pavlovskaya - Yarag Kazmalyar (con rắn, giao thông hai làn).
  • A146 Krasnodar - Verkhnebakansky (khúc khuỷu, giao thông hai làn, tắc nghẽn).
  • A155 Cherkessk - Dombay (địa hình đồi núi, hẹp mạnh).
Khu vực có đường xấu
Khu vực có đường xấu

Thống kê theo khu vực

Di chuyển trên những con đường xấu nhất ở Nga từ danh sách trên càng cẩn thận càng tốt. Những con đường như vậy dài và thường xuyên qua một số vùng. Nhưng tình hình ở Nga như thế nào với những đường cao tốc thông thường chỉ đơn giản là kết nối các khu định cư của một khu vực? Những khu vực nào ở Nga có đường xấu nhất?

Theo một cuộc khảo sát đồng bào của chúng tôi, người dân không hài lòng nhất với tình trạng đường cao tốc và đường cao tốc của họ:

  • vùng Yaroslavl.
  • Vùng Saratov

Vùng Yaroslavl ở vị trí cuối cùng trong danh sách những con đường tốt ở Nga, và vùng Saratov nằm ở vị trí áp chót.

Đường nào cần sửa trước

Ở vùng Yaroslavl và Saratov, hầu hết các đường cao tốc do đó không thuận tiện cho việc di chuyển. Nhưng tất nhiên, có những đường cao tốc và đường phố bị hỏng ở các khu vực khác của Liên bang Nga. Hơn nữa, con đường tồi tệ nhất ở Nga vềphạm vi phủ sóng, theo những người lái xe, không phải ở vùng Yaroslavl hoặc Saratov, mà là ở vùng Tula - ở thành phố Donskoy. Trước hết, ở Nga, theo kết quả của một cuộc thăm dò ONF trên Internet, phố Kalinin, nơi đi qua khu định cư này, cần được sửa chữa. Do đó, Donskoy là thành phố có con đường xấu nhất ở Nga. Phố Kalinina ở khu định cư này, thực tế không có phủ sóng thông thường, đã ghi được 2163 phiếu bầu từ người dùng Web. Tuy nhiên, sau đó, chính quyền Donskoy đã quyết định sửa chữa tuyến đường này. Vì vậy, rất có thể tình hình với con phố này sẽ sớm thay đổi.

st Kalinin ở Donskoy
st Kalinin ở Donskoy

Ngoài ra, những con đường có thể được coi là nhóm đường bị hỏng nhiều nhất ở Nga:

  • st. Những người đam mê ô tô ở Krasnodar - 2018 bình chọn;
  • Cầu Kirikilin ở Astrakhan - 1645;
  • st. Kyiv ở Yeysk - 1569;
  • st. Tháng 10 ở Donskoy - 1520;
  • st. Trung tâm thành phố Shapkino, vùng Tula - 1520;
  • Saveevo - Prismara ở vùng Saratov. - 1237;
  • Đường trung tâm của làng Lipovka, vùng Saratov - 1062.

Địa phương nào có đường xấu nhất

Những con phố trong danh sách trên do đó là những con phố bị hỏng nhất ở Nga trong năm 2018. Nhưng ở một số thành phố của đất nước, hầu hết tất cả các đường cao tốc và đường cao tốc đều ở trong tình trạng tồi tệ. Theo các chuyên gia, những thành phố có đường xấu nhất ở nước ta là:

  • Makhachkala.
  • Orsk (vùng Orenburg).
  • Tver.

Những con đường tốt nhất trong cả nước có thểkhoe khoang:

  • Belgorod.
  • Tyumen.
  • Maikop.

Tất nhiên, danh sách các thành phố có đường xấu nhất ở Nga thay đổi hàng năm. Ví dụ, cho đến gần đây Petropavlovsk-Kamchatsky đứng đầu trong bảng xếp hạng này. Ngày nay, những con đường của thành phố này thậm chí còn không được đưa vào danh sách mười tệ nhất. Đó là Makhachkala, Orsk, Tver - những khu định cư có những con đường tồi tệ nhất trong năm 2018

Điều kiện đường xá ở Nga
Điều kiện đường xá ở Nga

Matxcova và Vùng Matxcova

Ở những thành phố nào của Nga có những con đường tồi tệ nhất và những khu vực nào là "phân biệt" nhất về mặt này, do đó chúng tôi đã tìm ra. Ở thủ đô, chất lượng đường sá tất nhiên được quan tâm rất nhiều. Tuy nhiên, có rất nhiều đường phố và đường cao tốc có độ phủ kém ở Moscow. Hơn nữa, có rất nhiều con đường bị hỏng ở thủ đô, theo đánh giá của các bài đánh giá trên Web.

Ví dụ, một số tài xế phàn nàn rất gay gắt về đường Amudersen (đoạn trước đây của Prospekt Mira - Medvedkovo) ở Moscow. Di chuyển dọc quốc lộ này, người đi xe máy buộc phải đi vòng qua nhiều hố sâu. Hơn nữa, khu vực này đã rơi vào tình trạng điêu đứng trong một thời gian dài. Ở khu vực Moscow, theo thống kê, các đường cao tốc bị hỏng nhiều nhất đi qua ở các thành phố Dubna, Odintsovo, cũng như ở quận Dzerzhinsky.

Những con đường tồi tệ nhất ở St. Petersburg

Các chuyên gia đã tiến hành nghiên cứu về tình trạng của đường phố, tất nhiên, ở thành phố lớn thứ hai trong nước. Theo một phân tích được tổng hợp bởi các chuyên gia, những con đường tồi tệ nhất ở Nga ở St. Petersburg là cho năm 2018:

  • quayFontanka;
  • đường Rudneva;
  • st. Fomina;
  • Triển vọng của Nghệ sĩ trong khu vực của st. Siqueiros;
  • st. Kustodieva.

Dmitry Mozhigov, đại diện của Liên bang chủ sở hữu ô tô ở St. Petersburg, nói với báo chí rằng tất cả những con phố này đều ở trong tình trạng như thể chúng bị đánh bom.

Đường của vùng Leningrad
Đường của vùng Leningrad

Ngoài ra còn có nhiều con đường nguy hiểm trong khu vực Leningrad. Trong điều kiện rất tồi tệ, chẳng hạn, một đoạn đường cao tốc từ đường Geological của St. Petersburg đến làng Kuttuzi. Chiều dài của đoạn đường này là khoảng 1,5 km và nó không có chủ sở hữu.

Theo thống kê, đường cao tốc bị hỏng trong khu vực Leningrad, thật không may, nhiều hơn ở các vùng ngoại ô. Điều này chủ yếu là do có rất nhiều phương tiện hạng nặng di chuyển dọc theo các con đường của khu vực này.

Những con đường xấu nhất ở Urals

Đường cao tốc M-5 rất nguy hiểm đi qua khu vực này, như đã được đề cập. Những phần khó nhất của nó được coi là:

  • lối vào thành phố Zlatoust (ở đây được gọi là "bức tường tử thần", nơi những người lái xe tải chết gần như hàng năm);
  • vượt qua "Âu - Á";
  • Urenga pass.

Ở Urals, thật không may, hầu như tất cả các con đường đều bị hỏng. Khu vực này, cùng với các khu vực Yaroslavl và Saratov, chiếm các dòng thấp nhất trong bảng xếp hạng về mức độ tiện nghi của các tuyến đường.

Xa lộ M-5 "Ural"
Xa lộ M-5 "Ural"

Đường ở Siberia

Những con đường tồi tệ nhất ở Nga ở Siberia, theo thống kê, là ở Cộng hòa Tyva. Tại đây, tỷ lệ tai nạn chết người cao nhất được ghi nhận trên các tuyến đường cao tốc. Cứ 100.000 cư dân ở Tyva thì có 38,2 người chết vì tai nạn. Theo các chuyên gia, đường của Cộng hòa Altai, Khakassia và vùng Irkutsk cũng rất tệ.

Để xây dựng các tuyến đường tốt, đường cao tốc và đường cao tốc an toàn cho sự di chuyển của các phương tiện, Siberia có tất cả mọi thứ - các chuyên gia có trình độ, thiết bị và mong muốn. Tuy nhiên, thật không may, những người làm đường ở khu vực này chỉ đơn giản là không có đủ kinh phí. Các chuyên gia thiếu kinh phí cho rằng nguyên nhân chính khiến đường xá ở Siberia rất tệ.

Đường xấu ở Siberia
Đường xấu ở Siberia

Cách giải quyết vấn đề

Những con đường được mô tả ở trên hiện là tồi tệ nhất ở Nga. Tuy nhiên, điều kiện của nhiều tuyến đường khác ở nước ta, thật không may, thường để lại nhiều điều không mong muốn. Tất nhiên, các nhà chức trách ở Nga cũng chú ý đến đường cao tốc, đường cao tốc và đường phố. Ví dụ, vào năm 2017, Dmitry Medvedev đã chỉ thị phân bổ khoảng 10 tỷ rúp để sửa chữa đường ở các khu vực của Nga. Ngoài ra, Duma Quốc gia đã trình bày một dự luật giới thiệu trách nhiệm pháp lý đối với việc vi phạm các yêu cầu và tiêu chuẩn trong quá trình xây dựng và điều chỉnh mặt đường.

Đề xuất: