Metro Domodedovskaya ở Moscow

2024 Tác giả: Henry Conors | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2024-02-12 14:37

Đến từ một thành phố hay hơn nữa là một ngôi làng nơi tàu điện ngầm chỉ được nghe và nhìn thấy trên màn hình TV, một người chắc chắn sẽ bối rối khi thấy mình trong trang web này. Một lượng lớn người, tiếng ồn tạo ra bởi cả hành khách và thiết bị hoạt động trong tàu điện ngầm, các chuyến tàu đến ga với tần suất đều đặn đáng ghen tị - tất cả những điều này sẽ xuất hiện trước mắt người mới bắt đầu không gì khác ngoài sự hỗn loạn. Nhưng khi đã quen, anh bắt đầu nhận thấy đằng sau sự hỗn loạn này là một tổ chức chặt chẽ và tạo điều kiện thuận lợi cho những hành khách di chuyển đường dài trong thành phố. Chà, nếu thành phố này là Moscow thì sao!..

Matxcova, bao nhiêu trong từ này

Mátxcơva! Thủ đô! Megapolis! Đây là cách mà thành phố này không được nhìn nhận bởi những người theo đạo Hồi, những người, mặc dù họ yêu thích nó, nhưng luôn nhấn mạnh rằng họ muốn sống ở đâu đó xa sự nhộn nhịp vô tận, từ những tòa nhà chọc trời, những con đường và những thứ khác, mà một du khách từ tỉnh này sẽ nhìn ngắm. cung kính quyến rũ. Bạn có tin họ không?

Thuận tiện và nhanh chóng

Hãy tưởng tượng rằng bạn cần đi từ điểm "A", nằm ở phía nam của Moscow đến điểm "B" ở phía bắc. Được đại diện? Bạn có thể tưởng tượng làm điều này bằng phương tiện giao thông công cộng trên mặt đất không? Chúng ta phải giả định là không. Không phải là không thể, nhưng với quy mô của thành phố và sự thiếu hụt thời gian luôn đi kèm với nó, bất kỳ người lành mạnh nào cũng sẽ đi tàu điện ngầm, tàu điện ngầm. Và anh ấy sẽ làm điều đúng đắn.

Xét cho cùng, tàu điện ngầm Moscow là một nền kinh tế có cấu trúc tốt, mục đích là cung cấp cho người dân cơ hội để thực hiện chuyến đi giả định này một cách nhanh chóng và đáp ứng lịch trình đã lên kế hoạch trước.

Lạc đề lịch sử

Thật khó tin, nhưng lịch sử của Tàu điện ngầm Moscow có thể bắt nguồn từ năm 1875. Kỹ sư Titov đã đề xuất một dự án xây dựng một tuyến đường sắt ngầm từ ga đường sắt Kursk đến Maryina Roshcha. Phần này được cho là sẽ được bố trí thông qua các quảng trường Lubyanka và Trubnaya.

Đúng, sau đó việc xây dựng đã bị từ chối, đề cập đến tính khả thi về kinh tế. Ai mà ngờ được! Bước tiếp theo được thực hiện theo hướng này là sự trình bày vào năm 1897 về một dự án vận chuyển hành khách trong một đường hầm. Các phương án được đưa ra sau đó dẫn đến thực tế là việc xây dựng đường vành đai Moscow, bắt đầu từ năm 1902, được hoàn thành vào năm 1907.

Mátxcơva. Tàu điện ngầm "Domodedovskaya"

Trong số nhiều trạm khác, có một trạm mang tên "Domodedovskaya". Ga tàu điện ngầm Domodedovskaya là một phần củaTuyến Zamoskvoretskaya và nằm giữa các ga "Orekhovo" và "Krasnogvardeyskaya". Về mặt địa lý, nó nằm ở vùng Nam Orekhovo-Borisovo. Việc khai trương ga tàu điện ngầm Domodedovskaya diễn ra vào ngày 7 tháng 9 năm 1985. Đúng vậy, sau một thời gian, nó đã phải đóng cửa. Sau khi loại bỏ các sự cố thủy lực, không lâu trước khi bắt đầu hoạt động vào năm 1986, ga tàu điện ngầm Domodedovskaya đã trở lại các nhiệm vụ chức năng của nó.

Thiết kế của nhà ga dựa trên thiết kế tiêu chuẩn của kết cấu bê tông cốt thép thống nhất đúc sẵn với độ sâu đặt là 9 mét rưỡi. Có các cột thành hai hàng ở nhà ga. Có 26 chiếc trong số chúng ở mỗi hàng. Chúng là một phần của thiết kế kiến trúc của ga tàu điện ngầm Domodedovskaya.

Đá cẩm thạch trắng và xám, là vật liệu trang trí của các cột, nhấn mạnh một cách hài hòa quyết định nghệ thuật của các nhà thiết kế. Các bức tường ở bên cạnh đường ray được lát bằng đá cẩm thạch màu xám sọc. Chúng được cố định bằng các tấm đồng mô tả máy bay đang bay.

Chà, sàn nhà… Nó được trang trí bằng đá granit đen và xám. Các lối ra từ ga tàu điện ngầm Domodedovskaya được bố trí ở bốn hướng, do đó giúp tránh giao cắt trên mặt đất. Chúng dẫn đến Đường cao tốc Kashirskoye, đến Đại lộ Orekhovy và st. Tướng quân Belov.

Máy bay đầu tiên

Tên của nhà ga có liên quan trực tiếp đến thành phố Domodedovo ở vùng Moscow và Sân bay cùng tên. Phương tiện giao thông mặt đất đi đến thành phố và sân bay từ ga tàu điện ngầm Domodedovskaya. Nhưng! Trong tài liệu dự án, họ nói, nó xuất hiệntên "Borisovo". Và điều này không có gì đáng ngạc nhiên, với vị trí của nhà ga.

Đến đó bằng cách nào?

Việc tìm hiểu cách đi đến ga tàu điện ngầm Domodedovskaya vẫn chỉ là. Dù bạn đang ở trên đường nào, thì cách dễ nhất để đi được đường đó là Đường tròn. Nó giao với gần như tất cả những nơi khác và khi đến ga vành đai Paveletskaya dọc theo nó, đi theo các biển chỉ dẫn ở các lối đi ngầm, bạn sẽ thấy mình đang ở ga Paveletskaya. Sau khi chọn đúng hướng, cụ thể là đến ga Krasnogvardeiskaya hoặc Alma-Atinskaya, bạn chắc chắn sẽ thấy mình ở ga Domodedovskaya.

Tôi muốn cảnh báo bạn rằng một số chuyến tàu không đến được. Đúng vậy, không có gì phải lo lắng, bởi vì, khi xuống ga Kolomenskaya, bạn có thể chuyển sang tàu đến Domodedovskaya.

Cách thứ hai là tìm những vị trí mà nhánh của bạn giao với nhánh màu xanh lá cây (cụ thể là bằng màu này, bạn cần điều hướng chuyến đi của mình) và chuyển đến nhà ga gần với nhà ga bạn đang ở để đến điểm đến của bạn.