Korolev đã tiên tri rằng trong tương lai gần con người sẽ có thể du hành vào vũ trụ thông qua "phiếu công đoàn" giờ đây chuyến bay dưới quỹ đạo đang trở thành hiện thực. Nhưng không ai có thể ngờ rằng ước mơ lại có thể trở thành hiện thực. Hiện tại, mọi người có thể đặt chỗ để hiểu các chuyến bay vào vũ trụ là gì. Cũng giống như vậy, Liên bang Nga đã mở ngành du lịch vào vũ trụ vào năm đầu tiên của thế kỷ 19, 40 năm sau khi Gagarin bay vào vũ trụ.
Du hành vũ trụ
Vào thế kỷ trước, du hành vũ trụ chỉ có thể thực hiện được khi cần biết. Đối với các phi hành gia chuyên nghiệp cũng như các phi hành gia, đây là công việc chính. Tuy nhiên, đôi khi có những chuyến công tác. Ví dụ, vào đầu mùa đông năm 1990, hãng truyền hình TBS của Nhật Bản đã tổ chức một chuyến bay dưới quỹ đạo của nhà báo Toyohiro Akiyama đến nhà ga Mir. Trướcđã bay ba lần một cư dân của Mỹ, Charles Walker, một nhân viên của McDonnell Douglas.
Khi thiên niên kỷ mới bắt đầu, không chỉ các nhà du hành vũ trụ được đào tạo mới có thể thực hiện chuyến bay dưới quỹ đạo đầu tiên mà còn cả khách du lịch nếu họ muốn. Triệu phú Denis Tito là nhà du hành vũ trụ đầu tiên, ông đã lên ISS vào mùa xuân năm 2001. Đó là thời điểm xuất hiện thuật ngữ “du lịch vũ trụ”. Trong giới chính thức, thuật ngữ này được sử dụng với tư cách là một người tham gia chuyến bay vũ trụ, không phải khách du lịch. Các ứng viên khác cũng trải qua khóa huấn luyện trước khi bay. Ví dụ, đây là Daisuke Enomoto, người đã bị đình chỉ do bệnh thận. Anh ấy được thay thế bởi Anyushe Ansari.
Sánh vai cùng các chuyên gia
Chuyến bay không gian dưới quỹ đạo bắt đầu với một khởi đầu khá suôn sẻ và quá tải nhẹ 3-4 lần, sau đó một yếu tố không gian quan trọng phát huy tác dụng - đây là không trọng lượng. Một vài ngày, cho đến khi con tàu đến đích, du khách sẽ có thể thưởng thức vẻ đẹp của hành tinh Trái đất từ độ cao hơn 350 km và cảm thấy như một phi hành gia thực sự.
Sau khi cập cảng và khoảng một tuần lên ISS. Nói chung, nhà ga trên quỹ đạo không được sử dụng như một khách sạn và trạng thái của khách du lịch không ngụ ý bất kỳ dịch vụ nào. Ít nhất, các phi hành gia mới vẫn chưa tính đến điều này. Ngược lại, điều quan trọng là họ phải tham gia vào đội ngũ phi hành đoàn và cảm nhận được thế nào là phi hành gia thực sự. Nhưng, tất nhiên, đào tạo của họ không giống như đào tạo của các chuyên gia. Và lúc đầu, NASA không cho phép đưa khách du lịch đến trạm.
Đầu tiênchuyến bay du lịch
Tuy nhiên, khi Denis Tito bay vào vũ trụ với sự hỗ trợ của Roscosmos, anh ấy đã bị cấm ở khu vực Mỹ của nhà ga. Những ngày ở nhà ga trôi qua nhanh chóng. Và bây giờ bạn phải vào một con tàu vũ trụ một lần nữa, một con tàu khác. Trên đó, các thành viên của phi hành đoàn chính của ISS đã bay và nó là một chiếc thuyền dự phòng cho các hoạt động cứu hộ.
Khi bạn bật động cơ hãm để đưa con tàu ra khỏi quỹ đạo, sẽ không có quá 4 lần nạp lại. Nhưng đôi khi có những tình huống khi con tàu rơi xuống đường đạn đạo, nơi thủy thủ đoàn cảm thấy một lần nạp đạn. lên đến 10g, và đôi khi thậm chí nhiều hơn. Vì vậy, sức khỏe được coi trọng và có nhiều đòi hỏi.
Chuẩn bị cho chuyến bay
Để chuyến bay theo quỹ đạo và quỹ đạo dưới thuận lợi, phi hành đoàn được kiểm tra các vấn đề sức khỏe. Nhà du hành vũ trụ phải vượt qua cuộc kiểm tra y tế. Những người tham gia được xác định bởi các khía cạnh tương tự như các chuyên gia: họ coi mật ong. thẻ, tổ chức khám, làm các bài kiểm tra, sau đó họ bắt đầu kiểm tra chức năng, kiểm tra bộ máy tiền đình. Cuối cùng, ứng viên sẽ được nhận vào các bài kiểm tra trên băng ghế dự bị, cụ thể là buồng áp suất hoặc máy ly tâm và nhiều loại khác.
Ít nhất một chuyến bay dưới quỹ đạo, cụ thể là chuẩn bị, mất 6 tháng. Trong giai đoạn này, người tham gia học cách lắp ráp tàu vũ trụ Soyuz, tìm hiểu các sắc thái không trọng lượng trong hồ thủy lực và trên một chiếc máy bay đặc biệt, tham gia huấn luyện sinh tồn trong huấn luyện trên biển cũng như trong rừng. Đây là tất cả những gì cần thiết nếu việc hạ cánh không bình thường.
Khám sức khỏe trước khi đi du lịch
Bác sĩ nói đùa rằng không có bệnh nhân hoàn toàn khỏe mạnh, có những người khám bệnh sơ sài. Vì vậy, hầu hết mọi người đều tìm thấy một số loại sai lệch. Rủi ro được phân chia theo mức độ ảnh hưởng đến chương trình của chính chuyến bay. Đó là một điều nếu nó chỉ liên quan đến hạnh phúc của khách du lịch. Ví dụ, điều này đã xảy ra với nhà báo Toyohiro Akiyama, người có chuyến bay dưới quỹ đạo đi kèm với chứng say không gian. Điều này là do trục trặc tiền đình mà không trọng lượng gây ra, nhưng anh ấy đã xuất bản cuốn sách của riêng mình, Niềm vui của chuyến bay vũ trụ. Tình hình càng leo thang khi sức khỏe của du khách đổ lên vai các thành viên khác của phi hành đoàn.
Họ có thể được phép bay nếu các vấn đề sức khỏe không xuất hiện quá 1-2% mỗi năm và không ảnh hưởng đến chương trình đã định dưới bất kỳ hình thức nào. Nếu không, tài liệu đặc biệt sẽ được soạn thảo - một sự dao động. Nó được chuẩn bị cẩn thận: họ thu thập tất cả các ấn phẩm khoa học về bệnh tật, tiến hành các cuộc kiểm tra và thu hút các nhà khoa học. Do đó, các bác sĩ cho biết liệu họ có thể khắc phục sự cố hay chấp nhận rủi ro bằng cách trốn tránh các quy tắc. Quyết định cuối cùng luôn được đưa ra bởi Hội đồng Y học Không gian, nơi tất cả đại diện của các tổ chức không gian hiện có đều có mặt.
Trong số 6 du khách, Mark Shuttleworth là người khỏe mạnh nhất, các bác sĩ không cho anh ta xem gì cả. Về phần Gregory Olsen, anh ấy gặp vấn đề về tim và hô hấp. Anh ấy đã được phẫu thuật, mất một năm để hồi phục, sau đó công việc chuẩn bị vẫn tiếp tục và chuyến bay lên ISS đã thành công.
Muavé
Vé cho các chuyến bay sắp tới đã được mua từ lâu, mặc dù các chuyến bay định kỳ vẫn chưa bắt đầu. Các địa điểm đã được đặt trước bởi khoảng 500 cư dân của 35 tiểu bang. Nhiều người trong số họ sống ở Hoa Kỳ. Sau Vương quốc Anh, còn có một ứng cử viên đến từ Liên bang Nga - Timur Artemiev (công ty Euroset). Quan tâm đến việc bay và từ các chương trình kinh doanh. Có tin đồn rằng Paris Hilton và John Travolta đang chuẩn bị cho chuyến bay.
