Gunboat (pháo hạm, pháo hạm) là một loại tàu chiến cơ động, được phân biệt bởi vũ khí mạnh mẽ. Nó được thiết kế để tiến hành các hoạt động chiến đấu ở các khu vực biển ven biển, trong hồ và trên sông. Thường được sử dụng để bảo vệ bến cảng.
Sự ra đời của pháo hạm
Nga có rất nhiều hồ, sông dài biên giới và vùng nước nông ven biển. Do đó, việc chế tạo pháo hạm có thể được coi là truyền thống, vì các tàu chiến khác không thể tiến hành các hoạt động tác chiến trong điều kiện như vậy. Tuy nhiên, trước khi Chiến tranh thế giới thứ nhất bắt đầu, việc bổ sung đã không được lên kế hoạch. Năm 1917, chỉ có 11 pháo hạm, và một số trong số đó đã được hạ thủy vào cuối thế kỷ 19.
Đối với hầu hết các pháo hạm này, Nội chiến là cuộc cuối cùng. Cô chỉ sống sót sau 2 pháo hạm - "Brave" và "Khivinets". Vì vậy, các nhà thiết kế đã lấy chúng làm cơ sở cho việc sản xuất các tàu pháo hiện đại hơn.
"Dũng cảm" nhấtmột chiếc thuyền cũ, là một phần của di sản hoàng gia. Cô đã phục vụ ở B altic trong 63 năm. Ban đầu, để sử dụng, nó được trang bị ba khẩu pháo (hai khẩu 203 mm và một khẩu 152 mm). Tuy nhiên, vào năm 1916, nó đã được hiện đại hóa. Bây giờ có năm khẩu súng.
"Khivinets" được tạo ra như một bệnh viện ở Vịnh Ba Tư, vì vậy hỏa lực của nó chỉ dựa trên hai khẩu pháo 120 mm. Nhưng trên con thuyền này, điều kiện sống thoải mái hơn.
Sau năm 1917, cả hai chiếc thuyền không còn được xem xét để sản xuất thuyền mới do tuổi đời đáng kính của chúng.
Mô hình
Khi hải đội cảm thấy sức mạnh và sức bền của các pháo hạm, họ đã quyết định chế tạo chúng "cho nhu cầu của vùng Viễn Đông." Hơn nữa, mặc dù thực tế là trước chiến tranh, các bản sao mới không được đặt hàng. Nguyên mẫu đầu tiên là "Brave" và "Khivinets".
Sau khi hiện đại hóa các bản vẽ, những chiếc thuyền kiểu Gilyak bắt đầu được sản xuất. Tuy nhiên, chúng yếu hơn nhiều, các nhà thiết kế đã cố gắng tăng cường các thông số như tầm bay. Nhưng điều này đã không thể. Vì không có vũ khí chất lượng cao, họ không tiếp tục chế tạo pháo hạm cũng như sử dụng chúng.
Sau đó "Ardagan" và "Kare" xuất hiện. Đặc điểm khác biệt của các pháo hạm này là sử dụng động cơ diesel. Các sản phẩm dầu vào thời điểm đó là loại nhiên liệu có giá cả phải chăng nhất, vì vậy "Ardagan" và "Kare" mang lại lợi nhuận kinh tế.
Bắt đầu từ năm 1910, Bộ Hải quân quyết định hiện đại hóa quy mô lớn. Và điều này xảy rakhi hầu hết các pháo hạm đã chuẩn bị sẵn sàng để hạ thủy, tiến hành các hoạt động tác chiến. Một quyết định được đưa ra để tăng cường các lực lượng phòng thủ và pháo binh. Tất cả điều này ảnh hưởng đến trầm tích. Do đó, hơn một nửa số pháo hạm được tái chế. Loại này được gọi là "Buryat".
Vì vậy, các mô hình của pháo hạm đã liên tục thay đổi, được bổ sung bởi các loại vũ khí và công trình phòng thủ hiện đại. Không có tàu chiến nào như vậy là nguyên mẫu của chúng từ thời Đế quốc Nga cho đến nay.
Huyền thoại "Hàn Quốc"
Pháo hạm "Triều Tiên" đã được sử dụng ở Viễn Đông để trấn áp "Cuộc nổi dậy của võ sĩ". Cô ấy là một phần của phi đội quốc tế. Trong các trận chiến, pháo hạm đã bị nhiều thiệt hại nghiêm trọng, có người bị thương và thiệt mạng.
Trước Chiến tranh Nga-Nhật, pháo hạm "Triều Tiên" đã được chuyển đến cảng Chemulpo của Hàn Quốc. Chiếc tàu tuần dương hạng nhất "Varyag" đi cùng cô. Ngày 8 tháng 2, đoàn thuyền nhận nhiệm vụ đi đến cảng Arthur với một báo cáo ngoại giao. Tuy nhiên, cổng đã bị chặn, do đó đường đi của "người Hàn Quốc" bị chặn. Thuyền trưởng quyết định quay trở lại, sau đó tàu khu trục của đối phương tấn công bằng ngư lôi. Mặc dù ngày nay phương án đang được xem xét là phi đội Nhật Bản chỉ bắt chước điều này.
Do bị ngư lôi tấn công, "người Hàn Quốc" bắn hai phát. Họ là những người đầu tiên trong Chiến tranh Nga-Nhật.
Rất nhiều pháo hạm được đóng theo dự án của Hàn Quốc,được sử dụng trong thời hiện đại.
"Varangian" và "Korean": con đường chiến đấu
Năm 1904, vào buổi trưa, tàu tuần dương bọc thép "Varyag" và pháo hạm "Koreets" tham chiến với hải đội Nhật Bản, kéo dài khoảng một giờ. Cả một hải đội Nhật phản đối hai tàu chiến. Pháo hạm đã tham gia vào giai đoạn cuối của trận chiến, đẩy lùi các cuộc tấn công của ngư lôi. Một giờ sau khi trận chiến bắt đầu, chiếc tàu tuần dương bắt đầu rút lui, và pháo hạm "Triều Tiên" đã rút lui.
Trong trận chiến, 52 quả đạn đã được bắn vào kẻ thù. Nhưng đồng thời, hoàn toàn không có thiệt hại và tổn thất nào được quan sát thấy trên một phần của pháo hạm. Vì "Triều Tiên" là một tàu chiến với vũ khí pháo cực mạnh, nó không thể được phép bắt giữ. Vì vậy, trên con đường của Chemulpo, người ta quyết định cho nổ tung nó. Đoàn thuyền di chuyển trên tàu tuần dương Pascal của Pháp. Anh ấy đã sớm đưa các thủy thủ đến Nga.
Các phi hành đoàn đã chiến đấu trong trận chiến đã được trao tặng lệnh và phù hiệu. Một huy chương đặc biệt cũng được thiết lập để vinh danh họ. Vì vậy, tàu tuần dương và pháo hạm đã đi vào lịch sử.
Pháo hạm trẻ "Khivinets"
Tàu pháo "Khivinets" là đại diện trẻ nhất của tàu pháo trong thời Nga hoàng. Nó được dự định là một phần của Hạm đội B altic. Con thuyền có thể đi biển, nhưng nó cũng được sử dụng trong điều kiện sông nước. Hơn nữa, cô ấy kiên định chống chọi với thử nghiệm của các điều kiện bất lợi.
Pháo hạm "Khivinets" được đặt hàng vào năm 1904-1914, khităng cường sức mạnh của hạm đội Nga. Tuy nhiên, bản thân mô hình đã được tập trung vào năm 1898. Thật không may, sau khi phát hành mô hình, không có bản nâng cấp nào, khiến chức năng bị hạn chế.
Không thể không ghi nhận sức chịu đựng và sức bền của pháo hạm. Thực tế là cô ấy đã chịu đựng những trận chiến như vậy, nơi mà các tàu chiến pháo binh trẻ tuổi hơn đã chết. Đây có lẽ là lý do tại sao nó đã được sử dụng làm nguyên mẫu trong việc đóng tàu trong một thời gian dài.
Người bán hàng anh hùng
Tại Vịnh Riga, pháo hạm "Sivuch" đã anh dũng hy sinh trong trận chiến với thiết giáp hạm Đức. Đó là lý do tại sao hàng năm vào ngày 9 tháng 9, sóng nhận được rất nhiều hoa và vòng hoa từ người Rigans và người Nga.
Vào ngày 19 tháng 8 năm 1915, Hải quân Đế quốc tham chiến với các thiết giáp hạm Đức. Người ta không hoàn toàn biết được chính xác những gì đã xảy ra trong những ngày dài đằng đẵng đối với đoàn làm phim. Nhưng trận chiến gần đảo Kihnu đã buộc hải đội Đức phải từ bỏ các cuộc tấn công tiếp theo ở Vịnh Riga, cũng như việc bắn phá các công sự ven biển. Đây là mục đích chính của cuộc tập kích hạm đội Đức.
Pháo hạm "Sivuch" sau đó đã cứu Riga khỏi thương vong và sự tàn phá. Cái giá của một kỳ tích đó là cái chết của con tàu, cũng như toàn bộ thủy thủ đoàn. Vào thời điểm đó, pháo hạm thậm chí còn được gọi là "Varangian" của vùng B altic, tinh thần anh dũng của các thủy thủ rất cao.
Pháo hạm hải ly
Pháo hạm "Hải ly" thuộc lớp Gilyak. Những con tàu như vậy nhằm bảo vệ sông Amur cho đến Khabarovsk. Ở vùng thấp hơn của nó, có mộtsố lượng đơn vị đồn trú, lẽ ra họ phải được hỗ trợ pháo binh. Vì có một số lượng nhỏ vật thể, thiết kế của các con tàu dựa trên tầm bay xa cũng như quyền tự chủ. Tuy nhiên, khả năng đi biển trong quá trình luyện tập hóa ra lại cực kỳ nhỏ.
Giá trị của các loại pháo hạm này là rất nhỏ, vì người ta ít chú ý đến vũ khí trang bị trong quá trình thiết kế. Trong Chiến tranh thế giới thứ nhất, chúng được sử dụng như một cơ sở bơi lội. Đương nhiên, chúng không trở thành thiết kế và nguyên mẫu. Các tàu trong tương lai chỉ áp dụng các nhiệm vụ chiến đấu từ những chiếc thuyền này.
Beaver được đặt lườn vào năm 1906, một năm sau đó nó được đưa ra hoạt động. Năm 1908, pháo hạm gia nhập hạm đội Nga. Trong suốt lịch sử tồn tại của nó, cô đã đến thăm người Đức. Cô bị bắt vào năm 1918 và được chuyển đổi thành một xưởng bơi lội. Cùng năm, con thuyền được chuyển đến Estonia. Dù đã hết hợp đồng nhưng cô ấy đã có tên trong phi đội của đất nước này.
Pháo hạm đã phục vụ được 21 năm, vào năm 1927, nó bị dỡ bỏ.
Sông (hồ) và pháo hạm trên biển
Mặc dù có chức năng tuyệt vời, nhưng hầu như tất cả các pháo hạm đều được sử dụng để tấn công các mục tiêu ven biển. Mục đích của các cuộc tấn công như vậy là để ngăn chặn hỏa lực của kẻ thù, cũng như để giảm bớt nhân lực. Nếu con thuyền vẫn ở gần bờ, thì nhiệm vụ của nó là bảo vệ các cơ sở ven biển, bảo vệ khỏi tàu chiến của kẻ thù.
Gặp biển và sôngpháo hạm. Sự khác biệt chính của chúng là về trọng lượng. Chiếc đầu tiên có khối lượng 3 nghìn tấn, chiếc thứ hai - 1500. Tất nhiên, dựa trên tên gọi, thật hợp lý khi giả định những nơi nào các pháo hạm sẽ được sử dụng.
Chức năng và công dụng của pháo hạm
Thuyền pháo là một biến thể của các tàu pháo chức năng nhất. Thiết kế cho phép chúng được sử dụng trong các hoạt động quân sự ở khu vực ven biển, trên sông và gần các quần đảo có đảo đá nhỏ.
Gunboats có thể thực hiện các chức năng sau:
- Phòng thủ bờ biển, bến cảng, cửa sông
- Đổ bộ tấn công
- Hỗ trợ cho quân đội trên bờ biển
- Hạ cánh của riêng bạn và chiến đấu với quân địch
- Nhiệm vụ phụ trợ như vận chuyển hàng hóa
Tùy thuộc vào vị trí chính xác mà con tàu pháo sẽ được sử dụng, thiết kế của nó có thể thay đổi, các tòa nhà đặc biệt được dựng lên. Có loại thuyền không bọc thép, có bọc thép và có thiết giáp. Tùy chọn thứ hai thường được sử dụng nhất, vì nó cung cấp khả năng bảo vệ tương đối tốt, nhưng đồng thời có trọng lượng nhỏ, có tác động tích cực đến khả năng cơ động.
Đặc điểm chính của pháo hạm
Dựa trên các đặc điểm, người ta đã xác định được nơi sử dụng pháo hạm. Có ba tùy chọn chính:
- Dịch chuyển. Tàu có thể được hạ thủy để bảo vệ và tiến hành các hoạt động quân sự trên biển hoặc trên sông và hồ.
- Tốc độ. Nó là 3-15 hải lý. Tốc độphụ thuộc vào kiểu thiết kế mà pháo hạm được ưu đãi. Nó có thể không được bọc thép, chỉ bọc thép ở những nơi dễ bị tổn thương hoặc hoàn toàn. Đương nhiên, trọng lượng của nó tăng lên, ảnh hưởng tiêu cực đến tốc độ bơi.
- vũ khí.
Vì pháo hạm là tàu chiến, nên súng được chú ý rất nhiều. Chúng có thể được trang bị 1-4 bản sao của pháo cỡ nòng chính (203-356 mm). Phương pháp thiết kế này tập trung vào các pháo hạm hải quân. Thuyền sông thường được trang bị súng cỡ trung bình (76-170).
Ngoài ra, tùy thuộc vào mục đích trên boong, súng tự động "Zenith" và súng máy có thể được lắp đặt. Loại thứ hai được thiết kế cực kỳ hiếm do phạm vi hoạt động ngắn.
Kết
Như vậy, không thể gặp hai pháo hạm giống hệt nhau. Mỗi phiên bản đều tốt theo cách riêng của nó, được ưu đãi với chức năng độc đáo của riêng nó. Như lịch sử cho thấy, nhiều pháo hạm của Nga có thể đơn thương độc mã chống lại toàn bộ hải đội. Đây là công lao không chỉ của bản thân các tàu chiến và những người thiết kế chúng mà còn của cả thủy thủ đoàn. Thông thường, chỉ có sự dũng cảm của anh ấy mới khiến kết quả trận chiến có lợi cho anh ấy.
