Cầu Brooklyn, tất nhiên, là dấu ấn của New York. Mặc dù thực tế là có hàng trăm điểm tham quan trong đô thị, nhưng nơi này vẫn chiếm được tình cảm và số lượng người hâm mộ lớn nhất. Hình ảnh của anh ấy hiện hữu trong mọi bộ phim Mỹ thứ hai, và sự uy nghiêm và vẻ đẹp tuyệt vời. Hãy cùng làm quen với "ông già" đầy kiêu hãnh này - Cầu Brooklyn.
Mô tả
Một tòa nhà tuyệt vời nằm ở Bắc Mỹ, ở thành phố New York. Nó được mở cửa vào năm 1883. Chiều dài của cầu Brooklyn là gần 2 km, chính xác hơn là - 1825 m. Trong một thời gian dài, nó là cây cầu dài nhất ở New York và là một trong những cấu trúc treo dài nhất thế giới. Một tính năng đáng kinh ngạc là nó được chế tạo từ dây cáp thép và nó là công ty tiên phong trong công nghệ như vậy.
Chiều cao của Cầu Brooklyn là 41 m. Con số này hoàn toàn giống với các hàng xóm của nó - Manhattan và Williamsburgcầu. Nhịp chính dài 486,3 m, được xây dựng theo phong cách tân Gothic.
Năm 1964, cây cầu đã trở thành một Địa danh Lịch sử Quốc gia, bằng chứng là được đăng ký trực tiếp trong sổ đăng ký công cộng. Đây là một nơi vui chơi giải trí rất phổ biến của người dân và du lịch hành hương cho du khách. Nhờ thái độ tôn kính của các đạo diễn Hollywood, những người đã thể hiện nó một cách vinh quang trong các bộ phim, cây cầu đã trở thành một biểu tượng được yêu mến của New York.
Điều gì kết nối
Cầu Brooklyn nằm trên sông Đông và kết nối hai khu vực rộng lớn của thành phố - Manhattan và Brooklyn.
Manhattan không chỉ là một trong những khu vực quan trọng nhất của toàn nước Mỹ, nó còn là trái tim của nước Mỹ. Trên một hòn đảo nhỏ là toàn bộ cuộc sống của đô thị và của cả đất nước. Đây là văn phòng của các công ty quan trọng nhất và sàn giao dịch chứng khoán, các điểm tham quan thú vị nhất, hàng trăm nhà hát, bảo tàng, triển lãm. Một mảnh đất nhỏ là nơi sinh sống của 1,6 triệu cư dân.
Vào đầu thế kỷ 19, Manhattan và Brooklyn là hai thành phố riêng biệt. Không giống như thành phố không bao giờ ngủ, Brooklyn luôn được coi là một cộng đồng phòng ngủ ở trung tâm thành phố. Dân cư luôn luôn sống ở đây nhiều hơn, nhưng sự nhộn nhịp đã được thay thế bằng sự yên tĩnh và thanh bình của một gia đình bình dị. Brooklyn luôn được gọi là "quả địa cầu thu nhỏ". Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, bởi vì đại diện của nhiều quốc gia khác nhau đã tập trung trên một hòn đảo nhỏ có tên là Long Island: người Nga, người Do Thái, Trung Quốc, Ả Rập, Ấn Độ và nhiều người khác. Khu phố ở Nga, được mô tả trong một trong những bộ phim của Liên Xô, có tên là Bãi biển Brighton.
Lịch sử xây dựng
Số phận bi thảm của người tạo ra nó, John Roebling, được kết nối với sự khởi đầu của việc xây dựng cây cầu. Ông là một kỹ sư người Đức, một thợ xây dựng cầu, người đầu tiên đề xuất sử dụng cáp thép thay vì gang, sẽ chắc chắn hơn và đáng tin cậy hơn. Khi ông đề xuất dự án của mình, chính phủ đã ngay lập tức chấp thuận. Năm 1869, John Roebling đã làm việc chăm chỉ để tạo ra một bản vẽ và thực hiện các phép đo kiểm soát. Một ngày nọ, khi đang ở trên một chiếc thuyền, anh ta bị cuốn đi và không nhận thấy chiếc phà đã đến gần như thế nào. Chân anh vô tình bị bóp giữa sân quá mạnh đến nỗi nát xương. Kết quả của việc nhiễm độc máu, bệnh hoại thư bắt đầu phát triển, và bàn chân phải bị cắt cụt. Nhưng điều này đã không cứu được kỹ sư. Vài tháng sau, anh ta chết trong tình trạng hôn mê vì bệnh uốn ván.
Nhưng câu chuyện về Cầu Brooklyn vẫn tiếp tục. Và con trai của John, Washington Roebling, đã đảm nhận công việc này. Anh ấy đã giúp đỡ cha mình trong mọi việc và không kém phần tài năng.
Khó khăn của giai đoạn đầu
Cây cầu khổng lồ đứng trên một số cây cột. Nhưng làm thế nào chúng được bảo đảm dưới nước vào cuối thế kỷ 19 mà không có công nghệ hiện đại? Nó là vô cùng khó khăn. Để giải quyết vấn đề này, Washington Roebling đề nghị các công nhân đi dưới nước qua các hộp gỗ khổng lồ được gia cố bằng đá granit. Bên trong, nước được bơm ra ngoài và cung cấp khí nén để người ta có thể thở. Ở phía dưới, công việc đào và đào kênh được tiến hành. Sau giai đoạn chuẩn bị, khi công nhân đào đến một tảng đá rắn, họ phá bỏ nó và đóng cọc,người đã trở thành trụ cột.
Nguy hiểm đến từ nơi không ngờ tới. Làm việc dưới nước với áp suất không khí cao dẫn đến việc người lao động kêu đau dữ dội ở các khớp, nôn mửa, co giật. Sau đó, bệnh này sẽ được gọi là bệnh caisson. Trong khi đó, việc xây dựng đang được tiến hành, hàng trăm người đàn ông bị thương. Năm người chết. Rắc rối đã không qua đi và chính Washington. Sau hai đợt tấn công của căn bệnh giảm áp, anh ấy bị liệt và giờ anh ấy chỉ có thể quan sát tiến độ xây dựng từ xa.
Người phụ nữ đã cứu tòa nhà
New York rùng mình. Liệu tòa nhà vĩ đại nhất trong thời đại của nó có còn dang dở không? Đã có hai kỹ sư trưởng cúi đầu trước cô. Nhưng tình hình đã được cứu bởi vợ của Washington, Emily Roebling. Cô ấy là một cô gái rất mạnh mẽ và tài năng. Ngay từ những ngày đầu xây dựng, bà đã quan tâm đến công việc của chồng và kín đáo đến từng chi tiết. Khi chồng đổ bệnh, bà đã đến tận nơi và chỉ dẫn cho công nhân. Ngay sau đó mọi người bắt đầu coi cô ấy là sếp của họ.
Nhờ Emily Cầu Brooklyn được hoàn thành vào năm 1883. Phải mất 14 năm dài để xây dựng, trong đó 11 công trình chủ yếu do một phụ nữ đứng đầu.
Khai mạc
Sự kiện long trọng diễn ra vào ngày 24/5 vừa qua. Ngày này đã được tuyên bố là một ngày nghỉ lễ ở Manhattan và Brooklyn. Hàng trăm nghìn người đã đến để xem công trình sáng tạo vĩ đại nhất của New York. Dàn nhạc biểu diễn trên cầu cả ngày, buổi tối có bắn pháo hoa hoành tráng. Tất cả các chức sắc, linh mục, người đứng đầu các thành phố, thậm chí cả Tổng thống Hoa Kỳ đã đến tham dựbiến cố. Emily Roebling, cùng với tổng thống, là một trong những người đầu tiên đi qua cầu trên lưng ngựa.
Hơn 150.000 người đã đi bộ qua cầu vào ngày hôm đó. 2.000 lượt phương tiện qua lại. Ngày nay, lưu lượng giao thông qua Cầu Brooklyn là 150.000 xe mỗi ngày.
Voi trên cầu
Chỉ vài ngày sau khi khai trương, một thảm kịch khác ập đến. Mọi người tích cực sử dụng sự đổi mới và tự hỏi làm thế nào một cấu trúc treo lơ lửng trên mặt nước có thể chịu được sức nặng của hàng trăm toa tàu, ngựa và công dân cùng một lúc? Vào thời điểm đó, đó là điều tưởng tượng. Tình cờ, vào ngày 30 tháng 5 năm 1883, một người phụ nữ bị vấp và ngã. Một người "pha trò" đang đi qua gần đó sợ hãi hét lên rằng cây cầu đang bị sập. Mọi người hốt hoảng chạy vào bờ. Hậu quả của vụ giẫm đạp là 12 người chết và 36 người bị thương nặng.
Chính quyền thành phố đã quyết định trấn an cư dân theo một cách rất bất thường. Họ đã mời công ty xiếc nổi tiếng Barnum & Bailey để giúp thực hiện mục tiêu của họ và trấn an người dân rằng cầu Brooklyn vẫn an toàn. New York yêu rạp xiếc. Đặc biệt yêu thích là chú voi con Jumbo. Và vì vậy, vào ngày 17 tháng 5 năm 1884, "Barnum" đã đưa tất cả các phường của mình đến cầu: 21 con voi, 17 con lạc đà và tất nhiên, con yêu thích của Jumbo, người mang quân hậu phương. Cả nhóm dễ dàng đi qua lại cây cầu, thuyết phục mọi người về sức mạnh của cấu trúc.
Lặn
Kẻ liều lĩnh người Pháp Thierry Devaux đã thực hiện số lần nhảy cầu lớn nhất. Anh ấy đã nhảy bungee 8 lần. Nhưng anh ấy khônglà người đi tiên phong. Trước anh ta, Giáo sư Robert Emmett Odlum đã thực hiện một hành động bi thảm. Mục đích của anh là chứng minh cho mọi người thấy rằng nhảy từ những ngôi nhà đang cháy có thể cứu được mạng sống. Anh ấy đã có một vài cú nhảy từ những cây cầu khác ở New York. Nhưng vào ngày này, mọi thứ không diễn ra theo kế hoạch. Trong chuyến bay, Emmett quay người lại khiến anh ta rơi xuống mặt nước và bị va chạm rất mạnh. Người bạn của anh ta, đang đi trên chiếc thuyền bên dưới, đã vớt được giáo sư, nhưng đã không thể cứu được anh ta. Cú đánh làm hỏng xương sườn và vỡ các cơ quan nội tạng. Vì vậy, cây cầu Brooklyn đã cướp đi sinh mạng khác.
Nơi ẩn náu bí mật
Trong Chiến tranh Lạnh, cả nước Mỹ đều lo lắng về cuộc tấn công của Liên Xô. Các boongke đã được xây dựng trong nước và dự trữ chiến lược đã được đặt sang một bên. Sự hiện diện của một hầm trú ẩn dưới cầu Brooklyn được biết đến vào đầu những năm 2000, khi các công nhân đang tiến hành sửa chữa theo lịch trình. Họ vô tình phát hiện ra một cánh cửa bí mật dẫn đến một căn phòng nhỏ đầy thức ăn và quần áo ấm.
Vào những năm 60 của thế kỷ 20, chứng hoang tưởng không chỉ có trong người dân mà còn cả chính phủ. Họ đã không thể suy nghĩ một cách hợp lý. Rốt cuộc, nếu một quả bom nguyên tử hoặc hydro thực sự rơi xuống New York, thì mọi thứ sẽ bị phá hủy chỉ sau một đêm và không ai có thời gian chạy đến boongke.
Hầm rượu
Một trong những nơi bí mật của phần dưới nước của cây cầu là phòng chứa rượu. Một hầm chứa đồ uống có cồn cũng được tìm thấy khá tình cờ 50 năm sau ngày sản xuất trên các chai. Rõ ràng, bằng cách này, các nhà chức trách muốn bù lại chi phí xây dựng và cho các thương gia thuê mặt bằng.
Nhân tiện, đây không phải là cách duy nhất để kiếm lợi nhuận. Vào đầu thế kỷ 20, một chiếc xe kéo nhỏ chạy qua cầu, chở người qua sông Đông. Giá vé là 5 xu và mất 5 phút. Đi bộ qua cầu rẻ hơn nhiều - chỉ với 1 xu. Trên một con ngựa, 5 xu. Và nếu có một chiếc xe đẩy hoặc một chiếc xe ngựa, thì nhiều nhất là 10 xu! Giá cũng bị ảnh hưởng bởi quy mô đàn gia súc. Đi dạo với bò - 5 xu, với cừu hoặc chó - 2 xu.
Lừa đảo rực rỡ
Vụ lừa đảo tài chính lớn nhất được kết nối với Cầu Brooklyn (New York). Cô ấy thật xuất sắc và giản dị. Một kẻ lừa đảo tên là George Parker đã bán quyền sở hữu cây cầu cho những khách du lịch cả tin. Và nó đã rất phổ biến. Những người đến từ các quốc gia khác coi Mỹ là một đất nước của những tiềm năng vô tận. Không thể bỏ qua lời đề nghị hấp dẫn để sở hữu cả cây cầu. Với một khoản phí khiêm tốn, họ nhận được một tờ giấy sáng sủa, trong đó làm chứng rằng người này đã trở thành chủ sở hữu mới. Cảnh sát còn nhiều việc phải làm hơn: 2-3 lần một tuần, những kẻ lập dị xuất hiện, yêu cầu sơn lại hoặc xây dựng lại cây cầu hoặc thay đổi giá để qua nó.
George Parker không chỉ bán cầu Brooklyn. Các tài liệu cho Tượng Nữ thần Tự do, Tòa nhà Empire State và Bảo tàng Nghệ thuật Metropolitan đang được yêu cầu. Sau những sự kiện này, thành ngữ dai dẳng "bán cầu Brooklyn" đã xuất hiện trong bài phát biểu của người Mỹ, có nghĩa là lừa dối một người cả tin.
Trong rạp chiếu phim
Sự thật thú vị về Cầu Brooklyn có thể được kể ra vô tận. Nhưng còn thú vị hơn khi xemsự phát triển của cốt truyện dựa trên bối cảnh của tòa nhà hùng vĩ nhất trong rạp chiếu phim. Hãy xem xét những bộ phim thú vị nhất mà anh hùng của chúng ta xuất hiện:
- Manhattan của Woody Allen.
- Hellboy của Guillermo del Toro.
- Monstro của Matt Reeves.
- Abyssal Impact của Mimi Leder.
- Godzilla của Roland Emmerich.
- "I Am Legend" của Francis Lawrence.
- Gossip Girl.
- "Kate and Leo" của James Mangold.
Ngày nay, cầu Brooklyn không chỉ là con đường giao thông chính từ Brooklyn đến Manhattan, mà còn là nơi gặp gỡ và những cái ôm yêu thương. Hàng trăm cặp tình nhân treo những chiếc móc khóa trên đó, và những chiếc chìa khóa được ném xuống sông như một dấu hiệu của tình yêu bất tận. Công nhân hàng năm phải tháo 5.000 ổ khóa để không vượt quá trọng lượng cho phép. Các nhà hoạt động y tế đã tính toán rằng đi bộ hai chiều qua cầu đốt cháy 300 calo, trong khi chạy bộ đốt cháy 650.
